高铁+快递联合货物运输模式分析与研究

在货运中实现高铁运输与快递运输模式的融合发展.能够降低货运成本。基于此,本文详细阐述了工作者可以采取建设集散中心、改造高铁内部结构、规划高铁线路、做好配套设施建设这几项措施,来实现高铁+快递联合货物运输模式,加快推进我国货运事业的发展进程。     

发展集装箱多式联运刷新物流运输现代化进程

集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式,是开展多式联运的重要载体。集装箱运输的普及和发展程度是衡量物流运输现代化进程的标尺。随着全球经济一体化进程的加快,产业供应链变得越来越复杂,物流运输网络变得越来越长,货物运输需求也因此发生了变化。以顾客需求为中心的方便、快捷、高效、低价的货物运输成为必然趋势。单一的集装箱运输模式已经不能满足当今全球供应链管理的     

铁路货物运输组织模式改革方案研究

分析了我国铁路货物运输组织模式改革的背景条件,从我国铁路运输资源配置的现状出发,考虑客货分线运输的逐步实现以及我国综合运输体系的逐步完善,设计了我国铁路货物运输组织模式改革的总体方案。该方案明确了铁路货物运输组织模式改革的目标与基本原则,提出了改革的分阶段发展目标和任务。指出在货物运输组织模式由“调度指挥型”逐步向“计划主导型”转变的过程中,允许两种模式并存,可以区别不同区域、线路、列车种类实施不同的货物运输组织模式。     

铁路货物运输组织模式改革方案研究

分析了我国铁路货物运输组织模式改革的背景条件,从我国铁路运输资源配置的现状出发,考虑客货分线运输的逐步实现以及我国综合运输体系的逐步完善,设设计了我国铁路货物运输组织模式改革的总体方案.该方案明确了铁路货物运输组织模式改革的目标与基本原则,提出了改革的分阶段发展目标和任务.指出存货物运输组织模式由"调度指挥型"逐步向"计划主导型"转变的过程中,允许两种模式并存,可以区别不同区域、线路、列车种类实施小同的货物运输组织模式.     

危险货物运输包装研究综述

我国危险货物运输包装使用管理体系尚不完善,本文研究国际、国内危险货物运输和包装的法规和标准的现状,阐述了运输包装对危险货物安全运输的作用,探讨国际运输包装标准对我国危险货物运输管理的价值和标准转化路径。     

快捷运输体系的现状及其模式研究

阐述了国内外快捷运输体系的发展过程、研究现状，在此基础上提出了快捷运输体系的已存在四种模式和三种最新研究模式，最后给出了建立快捷运输体系应该遵循的原则。     

具有时效性的铁路快捷货物运输服务设计

针对铁路物流企业中运输成本和运输时间及响应速度之间存在效益悖反现象,研究了具有时效性的铁路快捷货物运输问题,运用动态服务网络设计方法,解决了铁路运输企业的运营策略规划,实现铁路运输企业运力资源的优化配置和有效利用,同时满足客户的运输需求;在分析运输服务组织策略及其效益的基础上,构建了基于多种交通方式的考虑了运到时限时间窗的快捷货物运输的服务设计模型.基于模型的特点,设计了加边与减边的局部改进启发式算法,算例表明算法可行.     

运能释放带来市场契机

发展高速铁路,实现客货分线运输,释放既有线路的货物运输能力,可以极大地提高我国铁路的综合运输能力和运输效率。高铁发展今年迎来新的建设热潮。铁道部近日公布的一组数据显示,今年5月的投资额已经比4月份增加近500亿元,显示铁路投资开始逐步加速。截至目前,今年是铁路新线投产最多的一年     

新时代交通强国背景下高铁对 航空运输市场的影响

随着我国高铁网络的不断完善,高铁与民航的市场竞争日益加剧。如何平衡高铁与民航在国内运输市场上的竞争关系、优化高铁与民航的客运市场结构,成为我国交通运输发展的重要议题。在我国新时代交通强国背景下,民航与高铁的关系更加紧密。本文在分析民航与高铁市场竞争关系的基础上,以长沙为例将高铁对航空运输市场的分流影响进行了深入研究,并通过探讨新时代背景下两者的竞争形势发展,对未来民航如何应对高铁影响提出了措施建议。伴随着高铁与民航的协同发展,将进一步推动综合交通运输体系向多层次、立体化发展,逐步实现我国交通强国战略目标。     

铁路行包运输组织方法及其优化研究

随着经济的发展以及科学技术水平的不断提高,我国的铁路事业建设取得了一定程度的发展,为我国国民经济的发展以及人民生活水平的提高做出重要贡献.铁路事业的建设包含多个方面,而铁路运输行包运输就是其中不可缺少的一个环节.对于铁路运输行包来说,它是铁路快捷货物运输体系的主体,因此是否能够将运输组织工作做好将会对行包运输生产效率和行包运输服务水平产生重大的影响.但在目前状况下,我国还缺乏一套科学的、针对对性较强的行包运输组织方法来对行包运输生产进行有效的指导,本文就铁路行包运输组织方法及其优化问题进行研究与分析     

探索铁路货运组织的措施

通过对铁路货运背景、区域性现状、区域性铁路货运存在的问题进行分析,针对存在的若干问题探索出相应的应对措施,从而提高铁路区域货运水平,提高铁路运输在运输市场的占有率,提高广州铁路运输的市场竞争力。     

铁路冷藏物流网络建设及流程再造

提出了构建铁路冷藏物流的组织网络、基础设施网络、信息网络来满足冷藏货物运输的需求;通过铁路冷藏物流流程再造建立冷藏货物货源组织流程、快速运输流程、货物配送流程、运输信息管理流程,将生产与消费联系起来,解决当前我国铁路冷藏物流存在的问题。     

铁路货运企业向物流信息化方向发展的探讨

本文针对铁路货运系统．分析其向物流业发展的优势．并就实施物流信息化的必要性．提出针对铁路货运企业的具体解决方案以及今后向多式联运发展的前景。     

铁路货代向现代物流发展的思考

探讨了在我国经济发展新形势下铁路货物运输代理业向现代物流业发展的紧迫性,分析了铁路货代向现代物流转变存在的机遇和优势,提出了加快铁路现代物流业发展的对策.     

铁路货运大客户营销与流失预警对策

定义了铁路货运大客户的范畴与类别,提出具有针对性的铁路货运大客户营销方案,具体分析铁路货运大客户流失的原因,并探讨了大客户流失预警的具体对策,能够为铁路货运营销提供理论基础。     

现代铁路货运管理信息系统的研究与开发

铁路货运管理信息化是我国市场经济发展的必然结果，也是铁路货运业向现代物流业拓展的必要条件之一。本文首先探讨了信息化在铁路货运业向现代物流业拓展过程中的重要性，进而分析铁路货运信息系统的内涵与外延，论证了浏览器/服务器和客户机／服务器这两种网络结构的特性与其性，并就系统的最终实现以及存在的问题提出了思路与对策。     

试析提高煤炭货运铁路接触网的安全性和可靠性的措施

随着社会的不断发展,其对于煤炭的需求量也越来越大。煤炭开采完成以后,通常需要通过货运铁路将其运出。所以,保证煤炭的供应,不仅要保证煤炭的开采,同样要保障煤炭的运输。对于煤炭货运铁路来说,接触网是至关重要的组成部分,是保障货运铁路运行的安全性和稳定性的重要环节。因此,论文重点分析了如何有效提高煤炭货运铁路接触网的安全性和可靠性,希望能够为有关工作人员提供一定的参考和借鉴。     

整合枢纽货运资源发展铁路货运中心

社会经济、城市工业格局、城市规划以及运输大环境发生了巨大变化,现有的铁路枢纽货运资源布局不再适应运输需求。论文在分析现今铁路枢纽货物运输存在的问题的基础上,引入国外货运中心的观念,试图通过整合铁路枢纽货运资源,建立铁路货运中心,从而达到优化枢纽货运资源布局的效果。     

广深铁路货运市场营销策略研究

在全国推行铁路货运改革的背景下,对广深铁路货运市场进行SWOT分析,确定广深铁路货运目标市场定位在大宗货物、中长途运输子市场,并应该积极开拓集装箱、短途运输子市场,进而提出广深铁路货运在产品上应适应市场需求开发新产品和优化现有产品,在价格上应该采取灵活定价并加强运价监管,在分销渠道上应增设服务网点、实施大客户战略和网络营销,在促销上应加强客户交流、强化营销宣传、树立企业形象的营销策略,以完成广深铁路货运改革,提高市场占有率、增加企业收入。     

铁路运输成本函数的实证应用

分析确定了在不同研究目的下铁路运输超对数成本函数的广泛适用性;研究了我国铁路客货运输成本函数的变量选择,进一步阐述了运输成本函数在铁路经济问题研究中的实证应用,通过分析规模经济和范围经济以确定垄断经营和客货运分离,通过分析引入竞争的福利影响来确定垄断经营与引入竞争决策选择的平衡点,通过分析要素价格弹性和替代弹性确定对铁路成本影响重大的要素及替代方案等。