安全轮胎的发展历史和未来前景

安全轮胎就是瘪了还能走的轮胎。汽车装上这种轮胎后，不但安全性能大大提高，而且不再需要携带备用轮胎。从1934年固特异取得首项安全轮胎专利算起，安全轮胎走过了70年的研发历程。它在20世纪完成了由概念到产品的转化，在21世纪可望实现从产品到市场的飞跃。     

呵护爱车的“足”——轮胎

千里之行始于足下，轮胎作为汽车的“足”，是汽车接触地面的唯一部件，是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。据有关部门对高速公路上交通事故的统计发现，重大交通事故约有60％是由于轮胎漏气、爆裂引起。轮胎故障被认为是高速公路的头号杀手。     

浅析汽车安全玻璃质量及影响

汽车工业的高速发展，汽车的普及性和私有化日益增加，汽车玻璃的质量安全与众多消费者的利益切身关联。     

安全轮胎的发展历史和未来前景(续)

3 安全轮胎目前状况：巨头争相介入，市场日渐趋好。21世纪汽车／轮胎的发展主题是人性化，其内涵包括智能便利、绿色安全，而安全轮胎正好迎合了这一主题。另一方面，安全轮胎发展到今天已完成了由概念到产品的转化，技术正日益成熟，等待的只是往市场上的最后一跳。上述两者在这里找到了楔合点，这难道是历史的巧合?!令安全轮胎制造商感到兴奋的还有，近期一系列的交通法规修订，尤其是出厂新车逐年提高配备TPMS的比例的规定，明显地有利于他们。     

欧盟观察（来自欧盟的最新动态）

汽车类型的批准和电动汽车的安全 出于对消费者安全的考虑，6月15日欧委会提议，为确保欧洲市场上电动汽车的安全性，在低电压情况下，消费者对汽车零部件进行直接接触的时候将会受到保护。这些措施将加快在欧洲道路上引入安全的电动汽车的步伐，并为二氧化碳减排带来了巨大潜力。欧委会还建议应通过终止联合国欧洲经济委员会与欧盟指令问的二元性，大幅减少对汽车类型的审批。     

胎压监测系统的研究

轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS），是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全：本文对现有的TPMS进行了研究概述，分析了其工作原理、工作特点．并提出了一些进一步研究的建议，为以后的TPMS设计、研究提供一定的参考。     

汽车碰撞检测试验中数据采集系统的特点与分析

汽车上市的重要准入条件——碰撞试验安全性能检测 近几年我国汽车保有量和驾乘人口正处于快速增长期。与此同时，道路交通安全事故死亡比发达国家严重得多。因此，无论是政府、企业还是消费者都对汽车安全投入了高度的关注。随着2006年侧面碰撞安全和追尾碰撞安全两项法规的出台，再加上2001年颁布并实施的《乘用车正面碰撞的乘员保护》法规，我国目前总计已有3项强制性的汽车碰撞安全法规。这意味着所有无法满足这三项安全法规要求的乘用车都不得上市。     

汽车胎压监测及安全性研究

轮胎作为汽车的重要组成部分,其安全性无疑对行车安全有着直接的影响。本文从分析轮胎胎压对行车安全的影响出发,指出胎压过高或过低都将给行车带来安全隐患;在此基础上从技术手段和日常管理与维护两个方面来加强胎压监测,确保安全性作出了详细的论述与分析。     

废旧轮胎回收利用环保节能利国利民

轮胎是汽车的重要部件之一，它在汽车上所起的作用越来越受到人们的重视。好的轮胎，是汽车行驶安全舒适的重要保障之一。     

“广本安全中国行”北京启程

随着汽车保有量的不断激增,汽车安全越来越成为消费者关注的首要因素。因此如何引导安全驾驶,正在成为很多车企主打的营销策略。     

不安全心理对消费者购买行为的影响及对策

在美国心理学家马斯洛的“需求层次理论”中，生理需要和安全需要是人类的基本需要．对人的行为发生有着重要影响。当前，在影响消费者购买行为的诸多因素中，作为基本需要的消费安全问题越来越突出。本文通过对造成消费者不安全心理成因的研究，探讨消费决策过程中不安全心理对消费者购买行为的影响，为消费者规避消费风险，以及为企业消除消费者心理不安全的顾虑、赢得消费者对企业的认同和信任提供对策。     

普利司通：绿色的立体坐标轴

黑糊糊的轮胎与绿色环保有何联系？它首先是跟油耗相关。正如中国橡胶协会轮胎分会会长陈志宏所说，“很多人不知道轮胎的滚动阻力对油耗有这么大影响。”采用特殊材质、胎面设计的绿色轮胎能降低20％以上的滚动阻力，汽车一旦穿上绿色跑鞋，可以减少5％以上的能耗。这不是个小数目，以中国轿车市场的发展速度，到2015年，     

“黑色污染”如何实现“绿色再生”

近年来，我国的汽车保有量逐年增加，随之，废旧轮胎的产生量也大幅度增加。但是，由于回收和利用工作没有跟上，废旧轮胎的去向成了难题。目前我国轮胎年产量已超过1亿条，仅次于美国和日本，成为世界第三大轮胎生产国。每年产生的废旧轮胎达5000多万条，重量达140余万吨。国外很多国家废旧轮胎的回收利用率都在90％以上，有的甚至达到100％，但我国废旧轮胎年处理量只有20多万吨。仅占总产生量的14．2％。     

合理使用轮胎

“千里之行，始于足下”，对于汽车而言那就是“千里之行，始于轮下”。根据有关资料统计，轮胎费用占运输成车的10％-20％，占车辆材料稍耗的10％-30％。近年来，随着我国汽车工业的发展，道路状况的不断改善，车辆的行驶速度也大大提高，因轮胎的技来状况差、发生爆裂而导致重大事故也耐有发生。     

浅谈汽车安全性发展与预测

本文从汽车安全的提出到主动安全和被动安全的发展谈起，对汽车安全性的发展做了简要的分析，也对其发展方向作了阶段性的预测。     

轮胎特保案的攻与守

美国总统奥巴马9月11日最终签署了对我国轮胎征收三年重税的命令，这项在9月26日生效的命令使得美国将对进口的中国轮胎在4％的原有关税基础上，今后三年分别加征35％、30％和25％的附加关税。3小时后，中国政府做出强烈的反对反应，并在48小时内，启动对美部分汽车、肉鸡产品的反倾销和反补贴立案审查程序；     

你不一定了解的EuroNCAP——成年乘员保护评价方法介绍

在一个电视采访中看到，大部分消费者在被问到如何选车时，总是将安全性排在前面。近两年商家也不断在宣传新车时将碰撞安全性作为重点，这也就有了某款车广告中的EuroNCAP几星几星的宣传。在EuroNCAP、CNCAP等迅速进入消费者视野的时候，我们究竟对这些汽车被动安全评价方法了解多少呢？     

怎样延长轮胎的使用寿命

轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响，对汽车的安全更有重要影响。正确合理的使用轮胎可以延长轮胎的寿命。     

消费者安全保障权中存在的问题与对策——由“三鹿”奶粉事件引发的法律思考

一、关于对消费者安全保障权的理解 消费者的安全保障权，是指消费者在购买、使用商品和接受服务时所享有的人身和财产安全不受损害的权利。安全保障权是消费者最基本、最重要的权利。安全成为人类生存的首要条件之一，没有安全保障权，人们的其他权利就失去了意义。     

召回令

2014年伊始，汽车和食品两大领域的企业就以你追我赶的势头上演了一幕幕“召回门”的戏码。毫无疑问，每次安全问题事件都有成为大戏的潜质，消费者脆弱的信心布安全事件频出中一再经受考验。