共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
催化裂化是重质油轻质化中的重要过程之一,催化裂化是重要的一项二次加工工艺,在生产柴油和汽油等轻质油品的过程中占有重要地位。经过一次加工的原油,能得到占原油的40%的轻质油品。随着不断增加的轻质油品的需求量,而且油品质量方面要求也是越来越严格。操作费较低、投资少、轻质产品收率高,原料适应性强这些催化裂化过程具有的显著特点,也为炼油厂提供了利润来源。因此,催化裂化反应再生工艺成为当今石油炼制的核心工艺之一,并将继续发挥举足轻重的作用。 相似文献
5.
环境问题是当前炼油工业界关注的焦点之一。已经实施或即将出台的各种环保法规对世界炼油工业提出了挑战。新法规有些只影响汽油市场,还有的影响柴油等中间馏分油品的生产。“清洁空气法”是美国炼油厂商面临的最重要的环境问题,其影响正波及世界其他地区。90年代美国炼油业的主要趋势是发展新配方汽油和其他清洁燃料,以满足新环境法规对油品质量的严格要求。欧洲国家汽油无铅化的进程将加速。随着石油需求的迅速上升,亚太地区各国在改善油品质量方面将有长足进展。 相似文献
6.
7.
我国柴汽比低的问题日趋严重,汽油生产大于需求,柴油进口量迅猛上升,由此造成巨大的经济损失。对世界各地区油品消费柴汽比的特点的分析表明,由于柴油的使用在许多方面优于汽油,故世界多数国家柴汽比都较高,而且柴汽比随国家的经济发展速度和油品消费的增长速度的加快而上升。因此,根据我国的国情,提高我国炼油厂和市场的柴汽比水平已势在必行。解决此问题的关键在于制定合理可行的宏观调控政策,包括缩小汽柴油价差,调整炼油厂的汽柴油产品结构,限制汽油进口和有计划地进口柴油等调节措施。 相似文献
8.
9.
油品在线调合技术始于20世纪80年代,80年代末和90年代初在全球各大炼油厂大规模实施,并取得了很大的投资回报率,其效益主要来自减少质量过剩,更多地使用低成本组分油,降低库存,减少成品库容。避免操作事故等方面。经过十几年不断完善,汽油在线调合技术已经非常成熟,在国内也逐渐得到成功应用。 相似文献
10.
永场 《石油工业技术监督》2011,(1):55
截至2010年12月27日,兰州石化公司累计生产93号和97号高标号汽油187.09万t,达到计划指标的134%,与去年同期相比增长57%,创历史最高水平。2010年年初以来,兰州石化将90号汽油调和系统升级为93号汽油调和系统,新增2万m3调和储罐,改造163栈桥二甲苯装车管线,对油品储运 相似文献
11.
<正>“双碳”目标背景下国内车用动力加速向电动化转型,随着新能源汽车的快速推广,汽柴油将逐渐被电动力取代,尤其是车用汽油。在新能源汽车冲击下,预计国内汽油需求在2026年达峰,2045年需求量减半,2045年至2060年汽油需求逐步消失。汽油需求量逐渐收缩,汽油调和组分需求总量也随之受限,随着汽油质量升级,调油组分类型也逐渐受限,影响调油方向LPG(液化石油气)深加工企业的发展。未来LPG深加工企业应该从调油方向向化工方向转变,产业链从烯烃深加工向烷烃深加工延伸,追求依靠技术进步并探索生产高端产品替代部分进口产品,以实现企业的转型和高质量发展。 相似文献
12.
13.
14.
对国内外生物柴油的原料进行了对比,分析了海南正和生物能源公司调和生物柴油低温流动性存在问题的原因,认为通过产品调和与使用添加剂即可解决.国内调和生物柴油难以进入车用柴油市场的主要原因是油品调和、销售环节成本偏高,为此提出了让炼油厂介入生物柴油调和环节,促进调和生物柴油顺利进入车用柴油市场的建议. 相似文献
15.
16.
高架油罐检尺量油频繁,打开量油孔,轻烃组分逸出多,逸出气体有毒有害、易燃易爆,油品损耗大,污染环境;操作人员爬罐检尺量油,劳动强度大;雨雪天气上罐作业,安全风险大.对高架油罐常规量油方法进行探索,采用静压式量油方法,操作方便、数据准确、安全可靠、运行稳定,取得较好的经济效益和社会效益. 相似文献
17.
从温度与油品损耗的关系出发研究降低加油站收油环节损耗的方法,即通过干预进油频次影响地罐油温从而降低油品损耗。通过跟踪加油站一年内收油数据对研究结论进行印证,提出加油站收油环节降低油品损耗的优化措施。 相似文献
18.
抓紧调整炼油企业装置结构——再谈必须加快中国炼油工业调整的步伐 总被引:1,自引:0,他引:1
我国炼油工业结构性矛盾很突出,例如企业布局不合理,在油品消费比较集中地区炼油能力不足,在经济发展比较缓慢和市场需求不旺地区炼油能力相对过剩;企业集中度低,缺少1000万吨至2000万吨/年世界级规模大型炼油厂,难以在国内、国外两种资源和两个市场上与国外大石油公司进行竞争;装置结构单一,多数炼油以常减压和催化裂化装置为主,在二次加工工艺中催化裂化比例过大,加氢裂化、加氢处理和加氢精制及催化重整、烷基化、异构化等比例偏低,汽、柴油调和组分单调,调节手段和应变能力差;产品结构不能适应市场需求,汽油相对过剩,柴油将长期处于紧张状态,汽油、柴油和润滑油总体质量水平较低,难以满足出口和日益严格的环保要求。这些结构性的矛盾严重地制约着我国炼油工业的发展。这些结构性的问题不解决,在加入世界贸易组织后也难以保证我国炼油企业在竞争不立于不败之地。在上述诸多结构性矛盾中,本文重点阐述了装置结构问题。 相似文献
19.
20.
雪佛龙公司是美国一家老牌子石油公司,现拥有资产600亿美元,员工32000人,在全球100多个国家进行石油天然气作业。它在油品销售方面也有着悠久的历史和丰富的经验。 该公司美国国内的油品销售业务由雪佛龙油品公司负责。目前它在美国国内经营着六座炼油厂和8000多家加油站,主要集中在美国的西部、西南部和南部的25个州。1999年雪佛龙在全国增加了385家加油站,在市场相对疲软的情况下,其汽油销售量实现厂4.8%的增长。 雪佛龙的油品销售已不仅仅是简单的油品销售,而是形成 相似文献