浅谈桥梁加固与维护之管见

桥梁养护,是桥梁工程必不可少的组成部分,正确的桥梁养护方法,是桥梁正常运营的关键.随着我国经济的快速发展,交通运输量与日俱增,加之一些桥梁服覆年限不断增加,不同程度的病害,威胁着过往行人,车辆的安全,因此对危桥进行维修加固势在必行.     

碳纤维布在桥梁加固中的应用

近年来,由于交通量的迅猛增长,汽车载重荷载的不断提高,更由于以前修建的不少桥梁,由于受到当时的设计、材料、施工等方面的影响和局限,先天不足, 造成了不少旧桥逐渐转化为危桥,严重的影响了公路行车的安全和公路的正常使用,因此对危桥进行改造已势在必行.在危桥加固中,碳纤维加固法由于其独特的优点,目前越来越受到重视,并在危桥加固中逐渐开始采用.     

道路桥梁结构病害与加固的研究

道路桥梁是支撑交通行业的重要支柱,桥梁结构的设计要求具有较强的硬度来支撑。在保障桥梁可以承受的压力以及重力的前提下,保障桥梁结构的各个部位具有加大的承压能力,使其不会再使用过程中发生结构的弯曲和变形等情况。为保证桥梁设计的稳定性和较大的承压能力,要求合理的安排设计桥梁结构中各个部位的尺寸大小。本文从道路桥梁结构的病害,路桥的加固流程及桥梁加固技术三个方面进行讨论。     

浅谈建筑结构加固技术

随着我国经济的飞速发展,城市面貌日新月异,各种新型而美观的建筑物不断呈现在人们的面前。人们对建筑物基本功能要求满足的同时,婶建筑物的安全性、适用性、耐久性及外观的要求也越来越高。然而建筑物的正常使用寿命多为五十年左右,因此,建筑物的加固改造就必不可少,并成为建设经济发迭国家的重要因素,加固改造技术也越来越受到人们重视。     

浅议桥梁维修与加固的有效措施

伴随社会经济的稳健发展．我国交通运输事业也呈快速发展之势．早前修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,也因此担负着十分沉重的交通荷载和繁重的交通量。加之各种历史原因,如修建桥梁时资金紧缺．设计荷载和泄洪标准偏低,技术力量缺乏。设计和施工的管理粗放．设计和施工技术水平较低,设备、手段和材料落后,一系列因素均导致桥梁在设计上存在某些考虑不甚周全的缺点．施工方面也有大小不同的缺陷,因此对桥梁进行维修和加固．便成为交通事业中不可或缺的重要内容。     

浅析高速公路扩建桥梁加固拼宽的监理

高速公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。随着国民经济的发展和重点工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有三个特点①交通量不断增大;②重型车辆增加及超载现象严重;③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,以提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务：桥梁拼宽,以满足交通量日益增加的需要。本文结合深圳市梅观高速公路扩建项目介绍在旧桥加固拼宽过程中监理工程师应注意的问题。     

建筑工程加固技术的研究

由于经济不断快速发展,人们对生活质量的要求也在提高,当然也提高了对居住环境的建筑结构安全要求,于是制定加固方案,研究加固施工技术显得极其重冕其方法有很多种兽针对加固构筑物的不同情况,具体确定采用何种方法。尤其是遇到特殊结构或者要求于固定时期中必须完成的抢险救灾工程,如果一味简单地运用传统的加固技术,在规定的时期中无法完成工干王所以这就对施工管理者有了更高的要求。因此要合理利用有限的施工条件与资源,在正确的理论分析的基础上,实施特殊的加固技术与施工技术。     

水库坝体除险加固技术分析

水库坝体除险加固,是水库维修的主要工作内容,其技术措施包括选择合理的除险加固设计方案,确定除险加固施工技术。此外加强工程项目管理．落实工程监理制等也是做好水库除险加固工程的必要前提。     

提高城市道路桥梁施工技术的分析和研究

随着城市化发展的加快,城市道路桥梁工程也得到快速发展,而道路桥梁施工技术的高低直接关系着桥梁的使用功能和城市建设,因而有必要对桥梁施工技术进行分析探讨,对道路桥梁施工中的技术问题进行分析,并提出相应的改良方案,以便促进桥梁施工技术的提高,推动城市道路桥梁的发展。     

提高城市道路桥梁施工技术的分析和研究

随着城市化发展的加快,城市道路桥梁工程也得到快速发展,而道路桥梁施工技术的高低直接关系着桥梁的使用功能和城市建记因而有必要对桥梁施工技术进行分析探讨。对道路桥梁施工中的技术问题进行分析,并提出相应的改良方案,以便促进桥梁施工技术的提高,推动城市道路桥梁的发展。     

分析水利工程加固改造中的问题及相关技术

我国地大物博水资源丰富,水利工程贯穿于我国水利事业的始终,它不仅包含水库工程、也包括水闸建设和堤防工程。从上世纪六七十年代我国已大力开展水利建设,但多年过后原有工程已出现了老化,由此带来的安全隐患也愈加明显。这些年来我国原有的水利工程经长年累月风化腐蚀等因素各项设备出现损伤,长期的功耗也加剧了风险的发生概率,为了适应现代建筑风格和技术要求,本文主要研究水利工程的加固改造技术问题,希望能对水利工程建设做出贡献。     

托换技术在地基加固中的应用

在土木工程建设中经常用到托换技术,用于对地基进行加固处理.本文对于地基加固中的托换技术的应用进行了分析和探讨,主要介绍了地基加固中的桩式托换技术、灌浆脱换技术以及基础加宽和加深托换技术,并对其适用范围和托换机制进行了介绍,希望能够促进托换技术的发展.     

城市桥梁建设中短线预制技术的应用

本文主要介绍了城市桥梁建设中短线预制技术的相关特点以及它的施工流程和适用场合。在其与长线预制技术的比较中,更凸显了短线施工法在桥梁建设领域中的优势——应用范围广,造价低施工便利,它可以与专业计算机监控软件及数据相结合自动化智能化水平显著提高,故呼吁将该法在城市桥梁建设中大面积实施推广。     

桥梁挂篮悬臂施工技术及线性控制

施工技术的进一步发展,使得悬臂施工成为了大跨度桥梁建筑过程中常用的施工措施之一。为了保障桥梁结构的合拢精度以及成桥线形在一段时间过后能够满足实际设计标高要求,在施工过程中,需要预测桥梁上部结构在所有施工阶段的具体挠度,并按照实际监控值来分析和指导每个阶段的施工行为。笔者从分析桥梁线型控制基本原理入手研究了悬臂浇筑施工工艺以及悬臂浇筑施工过程中的挠度控制,为提供桥梁挂篮悬臂施工技术加强线性控制提供参考资料。     

基于公路施工中路基加固的灌浆技术研究

近几年来,随着社会的发展,公路上各种荷载力的增加,造成公路路面出现了各种缺陷。在公路荷载受到的长期高压作用下,路面会出现断板和破碎,这都是由板下脱空造成的。为了减少这种情况的发生,笔者就当前灌浆技术在公路施工中路基加固中的应用实施进行粗浅的讨论研究。     

公路桥梁抗震设计及加固技术研究

桥梁是公路工程的重要一环,是我国主干线公路交通网上的关键节点,当发生地震时,桥梁比较容易发生破坏,一旦道路受阻将会严重阻碍抗震救灾工作,造成生命及财产的更大损失,也造成了公路和铁路桥梁的严重毁坏。因此,研究公路桥梁抗震技术很具有必要性和工程意义。     

对岩溶地区路基注浆加固施工技术的相关研究

随着我国经济的发展,交通越来越便利,出行量增大,交通安全隐患问题越来越受到人们的关注.其中,岩溶对铁路以及公路路基产生的不良影响尤为严重,这种不良地质现象产生的原因是,地表及地下可溶性岩石由水的化学溶解和机械破坏剥蚀所产生的,它不仅仅对铁路路基存在极其严重的危害,也给公路的行车安全构成隐患.本文重点研究岩溶对铁路路基的影响,以及岩溶地区铁路路基注浆加固施工技术与施工控制检测的介绍,希望能为类似的工程提供一些经验和帮助.     

浅谈高速公路桥梁桩基施工监理控制

钻孔灌注桩现在被广泛地应用于公路桥梁工程的基础工程。但目前钻孔灌注桩仍大量使用较为落后正循环钻进、正循环清孔成孔工艺,本文的主旨是介绍反循环成孔工艺的运用对于工程质量以及经济效率带来的影响。     

浅谈桥梁桩基施工质量保证要点

本文从桥梁桩基施工前的准备、钻孔、钢筋笼、浇注砼及成桩等几个方面简单的阐述了桥梁桩基施工及质量保证的要点.     

浅谈不良地基处理与加固方法

我国的国土面积达九百六十多万平方米,面积辽阔、地形复杂.相对应的我国的地形、土中也复杂多样,比如有湿土、黄土、冻土炭泥土等.随着我国经济和社会的不断发展,我国的建筑的要求也越来越高.建筑中最为重要的就是地基了.但是一些不良的土构成的地基,严重的阻碍了我国建筑事业的发展和提高.基于此,本文就不良地基的分类、改善措施和加固方法等做了简单的论述.