各具特色的国外公共交通

英国:高度智能、公交优先 交通系统智能化.英国公交系统将道路、驾驶员和车辆有机地结合在一起.一方面,英国交通管理部门可以通过道路监控设施将道路交通及车辆行驶状况及时反馈给公交车驾驶员,保证驾驶员及时获悉交通运行状况;另一方面,车站电子显示屏上详细标有不同线路的公交车目前所在位置,预计到达车站时间,乘客可以做到心中有数,避免盲目等车.     

驾驶员IC卡信息管理系统

1.驾驶员管理的重要性 随着我国改革开放的不断深入,国民经济 的迅速发展,机动车数量正以前所未有的速度 迅猛增加,因而城市(地区)的道路建设与交通 管理就显得十分重要.经济发展,道路交通的 建设势在必行,但是仅有好的设施而没有科学 先进的管理方法与科学手段是不可想象的.     

北京交通话题多

现在,北京交通的通畅情况正在不断得到改善。在经济飞速发展,城市建设广泛进行,城市规模大幅度扩展,城市人口急剧膨胀,各种车辆显著增多的情况下,北京的交通效率仍在不断提高。 其实,道路交通的局部不畅,从绝对意义上讲是难以避免的,即使是发达国家也没有例外。20多年前就听说,当时在纽约的某些街道上,开车还不如走路快。笔者8年前在英国也看到,尽管他们的公路     

集团企业集中融资相关问题探讨

近几年来，各类集团企业获得巨大发展空间，规模越做越大，与此同时，企业的资本需求不断增大，融资需求不断加大。由于受到各种社会条件的限制，融资成为了集团企业展开生产经营活动的重要环节，融资困难已经成为了制约集团企业进一步发展的重要瓶颈。在这种情况下，解决集团企业融资问题，将成为未来经济社会的一个重要课题。     

为“有车一族”说上几句

<正>9月22日为"世界无车日",我国有128个城市进行了这一活动。从中央到地方,党政机关极为重视,各位领导身体力行,各行各业也积极响应;各种媒体大力宣传,均给予正面报道,取得较好的成效。这使参与活动的城市当日空气质量与道路交通状况得到明显的改善,使不少人对环保与城市道路交通的关注大大提高。     

我国个人境外投资现状及对策建议

随着我国经济的不断发展和个人财富不断增长,个人参与境外投资的意愿日趋强烈.但是,目前我国个人境外投资外汇管理尚存在一些政策限制和制度空白,不能充分满足个人境外投资需求.本文分析了我国个人境外投资的主要渠道、存在问题并提出完善个人境外投资管理的相关原则及制度设计.     

咱审计人有爱心

1开封市审计局开展志愿服务活动践行雷锋精神近日,开封市审计局组织青年职工开展了一系列志愿服务活动,用实际行动践行雷锋精神。该局组织志愿者来到开封市晋安路、金明广场开展志愿服务活动。他们把晋安路绿化林中的落叶、枯枝以及金明广场市民健身示范点的白色垃圾全部清理干净,为群众营造了整洁靓丽的居住环境和健身环境。为进一步提高广大市民的交通安全意识,提升开封旅游城市的文明形象,为开封市创建全国文明城市尽力,开封市审计局还组织青年志愿者来到交通繁忙的晋安路与东明西街交叉口,开展"文明交通·幸福开封"志愿服务活动。志愿者们一边帮助维持秩序,一边把审计局与梁苑派出所交管巡防大队、社区警务大队联合印发的"文明交通·幸福开封"宣传教育活动倡议书送给过往的行人,向大家宣传交通安全知识,倡导文明交通行为。(刘江航)     

法律是一连串偶然的事件（序言）

在中国的立法史上，有许多非常有趣的现象，其中值得特别关注的就是道路交通安全法。随着我国城镇化步伐的加快，城市的道路拥挤现象越来越严重。为了提高机动车的通行速度，一些城市颁布了“行人违章，撞死白撞”的地方政府规章。然而，这项规则的实施不但没有舒缓交通紧张的压力，反而酿成了许多恶性事件。     

以"人本金融"价值理念推动金融文化的创新

哲学意义上的金融文化是指金融活动参与各方在金融交易中形成的金融观念、价值取向、道德准则和法律规范;金融文化创新的根本动力是消费者需求的满足.金融文化随着人的需要的发展而不断发展.金融文化创新的直接动力是金融活动参与者对资本利润的追逐.以"人本金融"价值理念推动金融文化的创新,要促进人的需求的不断升级和发展,引导人们追求完整意义上的幸福和促进人的创新能力的发展.     

新加坡交通政策研究

新加坡拥有一套复杂而有效的交通系统,用来为日益增长的交通需求服务.由于受到空间的制约,新加坡出台了一系列包容广泛的交通政策,来平衡交通需求的增长和交通系统的效用及效率.它是一个不断革新技术的国家,在1975年,新加坡启动了亚洲执照计划(ALS);在1990年,又应用了车辆配额系统(VQS);到了1998年,电子公路收费系统(ERP)年成功取代了ALS用以管理交通拥堵.新加坡成功的经验引起了世界上很多大型城市的关注.在2003年,世界上第一条自动化超载重铁路大众快速交通(捷运MRT)系统开始时公众开放,为新加坡解决陆上交通问题的改革书写了新的篇章.本论文回顾了新加坡的陆上交通政策,并重点介绍了它的公共交通系统,以期对中国的大型城市交通政策的制定有所借鉴.     

道路交通事故责任损害赔偿研究

正在我国的道路交通事故中,对责任主体的认定以及归责原则的合理界定是困扰我们正确适用法律的关键,现行的道路交通安全法在措辞上的模糊性以及侵权责任法中对非机动车交通事故侵权适用的缺失不利于我们正确认定归责主体和适用归责原则,依据侵权责任法维护道路交通事故受害人的合法权益。而且,道路交通法和侵权责任法的衔接上的缺失也增加了我们的诉讼负担。本文通过对责任主体的重新界定以及归责原则的再认识,借鉴德国民法上的保护性法律条款,以使得道路交通法和侵权责任法实现良好     

浅议保险机动车辆的事故车辆损失评估

保保险机动车辆的事故车辆损失一般是指保险机动车辆驾驶人员以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员因违反道路交通法的过失造成的保险标的车辆和第三者标的车辆的事故损失。     

嵌入企业中的银行--方正奥德协助上海市农业银行实施企业银行系统

金融机构商业化进程的不断推进,要求商业银行能够为客户提供更优质的服务.这不仅是满足日益增长的客户需求的需要,也是商业银行增强自身竞争实力的内在需求.于是,一种能够突破时间和空间限制,使客户足不出户就能够获得到各种在线金融服务的电子系统--企业银行系统(CorporationBank)--应运而生,并越来越多地受到商业银行和企业的关注.     

人车共存背景下居住区道路系统规划设计研究

随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,私人汽车变得极为普遍,居住区内道路系统因机动车大量增加而导致交通压力增加,人行空间不断减小,使得人车矛盾越来越突出.(在人车共存的大背景下,如何对居住区的道路系统进行合理的规划设计,保证行人的安全和行车的秩序,创造人车共存背景下和谐的出行环境与居住环境是当前形势下极其重要的问题.     

中小企业参与产业价值链的研究

怎样提高中小企业的市场竞争能力,已成为我国各界关注的热点.中小企业所具有的竞争能力不仅受到自身因素的限制,还受到与之相关企业和环境的影响.增加中小企业竞争力和市场机会的重要途径就是中小企业要参与到产业价值链分工中.参与产业价值链对中小企业所带来的利益决定了中小企业是否愿意参加进来,而中小企业所具有的优势又决定了中小企业是否愿意参加产业价值链中.本文主要探讨参与产业价值链能为中小企业带来哪些利益.     

电动自行车“惹事”又“生非”

案例 2008年1月14日中午,王某下班后骑电动自行车回家,在沿人民路由西向东行驶时,与由南向北横过马路骑自行车的赵某相撞,王某颅脑受伤经医院抢救无效死亡。此交通事故经公安交通警察支队事故处理大队勘验及调查认定：王某驾驶非机动车在机动车道内行驶,且超过《道路交通安全法》规定的最高时速,违反《道路交通安全法》第五十七条、第五十八条之规定,赵某骑自行车横过马路未下车推行,未确认安全,违反《道路交通安全法实施条例》第七十条之规定,根据“交通事故处理程序规定》第四十五条之规定,王某、赵某负事故的同等责任。     

对当前电动自行车治理方案的对比分析

近年来,我国电动自行车保有量不断上升,但由于目前管理依据不明以及驾车人缺乏交通安全意识等客观因素使其发展成为集交通、治安、社会管理为一体的综合性社会问题,严重影响社会秩序和交通安全。怎样治理才能更大限度地维护不同利益群体的合法权利?文章在对现行法律和规章制度进行分析的基础上对比不同治理电动自行车的方案,以缓解交通问题,提高道路交通安全系数,保障公民权利和福利水平。     

降低运营成本实现风险转移推动区域整合——农村信用社现金业务的集约化经营与管理

近年来,随着电子银行业务的不断发展,以及银行降低运营成本需求的不断增强,在大中型城市,银行柜面现金业务呈现出相对收缩的趋势.但不可否认的是,银行以货币为产品的经营特质,决定了现金收付始终都是银行的主营业务之一.特别是在广大农村地区的金融机构,由于受到电子化渠道建设的限制,以及客户群体结算偏好的影响,大量的柜面(自助机具)现金流动仍然十分普遍.本文就如何降低现金运营成本、提高资金的收益能力、控制大量现金流产生的经营风险进行分析和研究.     

可持续发展概念下的道路交通现代化建设

本文针对可持续发展战略要求,探讨道路交通领域的观念变化、系统结构变化、科研方向变化等问题,并对交通环境对策框架进行了讨论.     

大学校园道路交通安全问题探析

大学校园道路不仅承载着方便校内交通和沟通校园各功能区的使命,也是校内师生交流、生活的拓展空间。针对目前大学校园道路交通存在的人车混杂、停车困难、交通污染、管理混乱等问题,从加强安全教育、完善立法、健全管理制度以及根据新老校区的不同特点提出"步行者优先空间"、"人车分离式"交通系统、"智能化"交通管理系统的方法,营造安全、畅通、舒适、便捷的校园交通环境,保障大学校园道路交通安全。