物流:企业的第三利润源泉

一、现代物流为企业发展提供了新的增长点 美国物流管理协会于2002年1月初推出最新物流定义:"物流是供应链运作的一部分,是以满足客户要求为目的,对货物、服务和相关信息在产出地和消费地之间实现高效且经济的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程."     

论企业第三利润源泉

利润是企业管理目标体系的一个重要目标,在内涵扩大再生产条件下,降低物化劳动消耗、活劳动消耗和物流成本,分别是企业的第一、二、三利润的源泉。在制造成本降低空间不大的情况下,降低物流成本成为企业所要挖掘的第三利润源,因此物流合理化成了企业挖掘利润源泉的方向。     

物流业：第三利润源泉

目前国际上一些经济专家认为物流业是第三利润源泉。他们认为第一是人力，第二是资源，第三就是物流。国内的一些专家学者也是这样认为的，他们认为第三利润源泉有 20％的利润可赚。当然这是综合起来算账，靠全过程服务赚钱。我们现在搞物资还是老观念，靠差价赚钱。人家靠服务赚钱，服务包括运输、包装、分拨、提供信息服务、配送等。兰州红星巷最近搞了个华联商场，在经营中厂家卖多少他就卖多少，一分钱也不加。那么他的利润从那里来呢 ?他主要是靠大批量销售，靠厂家的返利来赚钱。因为生产商定价时，就把给经销商返利的这一块加进去了…     

实现企业第三利润源泉的经济分析

经济学的消费者剩余理论,反映了服务提供者与需求方之间的利益关系,可以用来解释利润源泉的凸现过程,进而帮助企业消除物流"成本二律背反"的顾虑,实现企业的第三利润源.     

发展现代综合物流挖掘“第三利润源泉”

现代物流是一个系统化的概念,概括地说,就是利用高科技信息网络和综合运输方式,实现商品转移、信息传递和资金运作的一体化。具体表现在运输的合理化、仓储的自动化、包装的标准化、装卸的机械化、加工配送的一体化、信息管理的网络化等方面。现代物流被视为继节约原材料、提高劳动生产率后的“第三利润源泉”,在发达国家已受到了广泛的关注,而我国企业无论从对现代物流的认识还是实际操作都与发达国家存在着较大的差距。所以,我们必须正确认识现代物流,大力推进我国物流产业的改革,尽快建立现代化的综合物流体系。 一、现代物流相…     

企业的第三利润源泉──走进现代物流管理领域

本文研究了企业的生命特征 ,剖析了企业生命周期与生物生命周期的相似之点与不同之处 ,指出有效的管理可以使企业返老还童、青春常驻、永续生命。     

推进物流标准化的良性发展——剖析我国物流编码标准化进程中存在的问题

在标准化道路上，中国曾走过不少的弯路，其中一个很典型的例子就是所谓的“自主产权”。中国标准化机构早期开发了不少有“中国特色的标准”，如机械零件的标准，中文电脑操作系统的标准等等，而这些标准随中国市场的进一步开放和国际贸易的日益频繁而自动消失了。原因无它，没有商业价值，全球化的结果使采购商或消费者越来越喜欢采用国际公认标准的商品，只有这类商品的价格最低，质量最好。当一个标准是公认最好的，必然有最多的零配件供应商大量生产合符这个标准的零配件使整体商品的成本最低，     

简析我国第三方物流的问题和对策

物流在西方发达国家中被认为是降低成本的“第三利润源”,是提高服务水平的利器,因此物流理论引入我国后,受到了政府和企业前所未有的关注。作为物流专业化集中表现的第三方物流,也首当其冲倍受推祟,迅速升温。跨国公司更是对我国的物流市场觊觎已久,入世后将会大举进驻我国的物流市场。越来越多的人对第三方物流的前景看好,物流成为继IT、金融之后最受追捧的行业之一。本文将简析我国第三方物流目前所面临的问题及相应的对策和发展方向。第三方物流(ThirdPartyLogistics,简称3PL或TPL)是80年代中期由欧美提出的。其定义为:物流行业既非…     

发展第三方物流势在必行

现代物流业源自二次大战中美国等发达国家的军需供应，随着科技的进步和经济的发展，日益走向专业化、精细化。第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。一、第三方物流高度发展是现代物流业的标志１．第三方物流在现代物流业发展中的重要作用第三方物流是随着现代物流业发展而发展的。第三方物流是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流的的发展，而…     

要有大物流概念

多年来,我国最缺乏的是对大物流概念的研究,即使有些部门出现了物流热,也仅仅局限在一些传统交通运输部门和一些企业里.物流思想和物流概念仅仅停留在微观生产领域,没有引伸到国民经济、社会生活和自然现象大的范围中来.     

探讨电子商务下的中小企业物流模式

一、电子商务时代下的企业物流特点 现代物流在发展了几十年后虽然在内容和外延上发生了根本性的变化,但从物流体系管理对象来看还是包含着诸如运输存储、搬运和保管等这些传统的企业运作流程.物流服务于商流,是实现"以顾客为中心"理念的根本保证.     

正确认识中国物流市场

中国的物流热吗?与过去相比,有点热起来了,但从总体上看,并不热。沿海地区开始热了,中部、东部还没有启动。有些企业动起来了,但大多数企业还是按兵不动。对中国目前物流业的发展有三种看法,一部分人认为中国的物流业发展处于“春秋战国”时期,非常无序,非常分散;一部分人认为中国的物流业炒得太热,将与电子商务一样,带业许多泡沫;大部分人认为中国的物流业处于生命周期的起步期,笔者同意后一种观点。从以下可以看到中国物流业发展的形势与发展趋势:物流业的发展已列入中国“十五”规划;发展现代物流已列入国务院有关部委的工作日程;许多省市已制订城市物流规划;国际上跨国物流企业纷纷进军     

发展农产品物流任重道远

中国是一个农业大国,农产品物流在国民经济发展中举足轻重,中国物流业的发展,离开了农产品物流,就不可能有真正的中国物流业。 一、中国农产品物流有三大特点 第一,农产品物流数量特别大,品种特别多。据有关资料统计,把中国农产品、水产品、林产品、畜产品的产量加在一起,达77741.3万吨,其中粮46218万     

中国2400亿物流有待开发

我国物流业仍处于初级阶段 中国入世前,中外一些著名人士把物流业作为中国入世后受冲击最大的行业之一,主要理由是中国的物流业比较落后,缺少现代物流的理念与运作模式,缺少第三方物流企业。 “中国的物流现状是落后的,基础是薄弱的。最具代表性的几个数据是:物流总成本占国民生产总值的比重,美国是10％左右,中国是20％;中国限额以上工业企业流动资金的年周转次数不到2次,商业流动资金的年周转次数不到3次,而