Study on Developinq Feature Model of General Aviation Based on Regression Analysis

低空开放破冰,使中国通用航空面临新的发展机遇期,但当下对通航未来发展空间和趋势的系统研究尚极为少见.为清晰勾画中国通航未来发展前景以及市场规模等,假设中国低空政策等各方面通航发展环境跟通航发达国家一样完善,若不计空域开放等主观因素影响,仅以客观社会经济发展水平而言,以GDP、面积、人口等要素为影响因子,利用多种回归分析与拟合方法,借鉴国外通航发展的客观规律,建立中国通航发展要素模型.计算得中国通航发展能达到的理想水平.结果显示,中国通航发展的市场需求和潜力巨大,一方面这需理性看待,另一方面,积极推动通航发展更需多方面努力.     

加快浙江通用航空产业发展——基于德清建设通航产业基地的思考

尽快找准浙江在全国乃至全球的发展定位,挖掘独特后发优势,构建促进通航产业发展的制度平台,是当前需要重点考虑的课题随着国家逐步开放低空领域,我国通用航空产业发展呈现加快之势。目前,各省(市、自治区)纷纷抓紧谋划布局,广东、陕西、辽宁、上海等地已成为中国通用航空产业的领跑者,北京也计划在未来五至十年内成为通用航空研发高地和高端制造的重要承载区。去年底,     

李飚 西部发展“通航”正当时

<正>从国家"十二五"规划将"通用航空"列为国家七大战略性新兴产业之一,低空开放就成为业界关注的焦点。在2014亚洲公务航空大会及展览会上,中国民航局副局长王志清明确表示,民航管理部门将在年内推出多项通用航空扶持政策。近来又有消息称,包括《通用航空经营许可管理规定》及《低空空域使用管理规定》在内的相关文件有望正式发布。渐行渐近的低空开放正在开启中国通航     

林孝波 掘金天空

<正>低空空域开放的政策信号在2010年发出之后,各方资本涌入,各地通用航空产业园纷纷建立,带着启明星味道的本土通用航空力量也开始崛起。其中,西南地区的第一家通航企业——"西林凤腾通用航空",正在以一种开拓创新的积极态势打开天空的市场,以即将面世的全国第一家私人飞机6S店打头阵,或点燃中国通用航空发展史上的新一轮竞争潮。     

全国人大代表、中国航空工业集团副总经济师、中航通用飞机有限责任公司董事长孟祥凯：加快低空空域管理改革

每年全国两会,航空界代表们热议的话题之一就是“加快低空空域管理改革,加速我国通航产业发展”.每年全国两会,航空界代表们热议的活题之一就是“加快低空空域管理改革,加速我国通航产业发展”．     

基于kano模型的通航机场服务质量提升研究

基于Kano模型对影响通用航空机场服务质量的主要因素进行分析和归类.对某通航机场调研资料进行分析,得出提升该机场通航乘客满意程度的关键因素.根据研究成果提出相关对策和建议,对于提升中国通航机场服务质量及其通航短途运输发展水平具有一定参考价值.     

四川省低空空域协同管理改革试点综述

四川省是航空产业大省，近年来在大力发展通航产业的同时，也在不断探索符合我国国情，与军民航发展相适应的低空空域改革新方法、新思路。四川省低空空域协同管理改革由四川省人民政府负责，创新了军民融合发展的新模式。空域管理由“全域管制”向“管制与非管制”过渡，实现了低空自主目视飞行。并且建立了全国首个低空空域协同管理运行中心，创新了审批管理模式。结合四川省低空改革现状，分析和介绍了四川省低空空域协同管理改革现状、管理方法和运行机制以及存在的问题和今后的发展建议。     

中国精功集团通用航空公司竞争战略思考

由中国企业500强之一的中国精功集团投资的精功通用航空股份有限公司是一家中国民航局认证的甲类通航公司。2011年3月中国民航总局正式发布2015年将全面开放通航低空市场,中国的通航产业正式进入了高速发展期。精功通航作为旱期进入通航产业的领军企业,其战略地位更为突显的同时。也将面临着更多的机遇与竞争。这一时期,企业对于通航产业的竞争战略的思考尤为关键。作为中国民营企业通航公司的一个缩影,对于精功通航竞争战略和企业经营发展的研究具有较强的代表性。本文从中国通航产业的宏观环境和产业环境入手,对精功通航的竞争战略进行分析,从而提出对目标市场选择及运行基地的调整、实施联盟战略、提高人力资源素质、塑造与灌输企业文化、与地方政府合作等六大核心竞争战略,以应对不断升级的市场竞争。希望本文能对中国民营通航企业研究产业竞争战略起到一定的借鉴作用。     

发展海南通用航空产业研究

我国低空空域开放,海南将首先成为低空空域自由飞行区的试点省份。要深刻认识我国低空空域管理改革巨大的经济性意义,依托国际旅游岛建设和文昌航天城建设等优势条件,创办海南通用航空产业园加快发展通用航空产业,并把通用航空产业作为战略性新兴产业来培育,使之成长为引导经济社会发展和加快发展方式转变的重要经济力量。     

现代通用航空的旅游开发——以石飞通航旅游综合体为例

近年来,随着低空的逐步开放,其直接和最大受益者便是通用航空。通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,几乎所有通用飞行器都可以应用于旅游行业,包括水上飞机、飞艇、直升机等,而如何利用通航资源来开发旅游是一个值得探讨的问题。文章从旅游开发的角度入手,以石飞通航旅游综合体为例,对其旅游开发的思路、定位与产品进行研究。     

江西省通航产业高质量发展的影响因素及对策

由于江西省存在着地理特征，人口、旅游与经济发展，空域特征，军民航机场布局，航路航线布局以及航空强省六个方面的资源优势，非常适合发展通用航空产业。但由于存在多个瓶颈问题，导致通航产业发展取得的效果不大。经过查阅资料、调查研究，提出了激活通航消费市场，推进“通航+”发展模式，规划低空空域管理、优化机场布局，促进通航产业链协调发展，加快关键核心技术和关键部件研发等对策，促进江西省通航产业高质量发展。     

江西省通航产业创新驱动发展及产业链体系构建

推进江西省通航产业创新驱动发展与产业链体系构建对江西省融入国家"一带一路"建设有着重要的作用,是经济新常态下江西省环鄱阳湖生态圈建设和经济转型升级的重要引擎。而目前江西省通航产业市场环境不确定因素依然较多,存在通航产业信息化水平低、通航产业链人才匮乏、通航产业配套不协调、通航产业运营环境不完善等问题,通航产业链集成平台整体建设程度不高。为此,系统性论述了江西省通航产业创新发展价值、发展机遇、发展瓶颈,基于通航产业链整合的视角分析了江西省通航产业创新发展及产业链体系建设现状及存在问题,提出了构建智能化、高端化、集成化和生态化的航空产业链体系的政策建议。     

通航企业经营绩效提升的组态路径研究

随着相关政策的出台，通用航空企业的经营绩效和发展状况越来越受到关注。对2017-2019年21家通航上市企业的经济增加值（EVA）进行分析，发现我国通航企业经营绩效水平普遍较低，有必要深入研究提升通航企业经营绩效的有效路径。并以2019年的通航企业为样本，运用模糊集定性比较分析方法（fsQCA），选取人力资本、股权集中度、研发投入、激励机制四个主要影响因素，探究影响因素的协同作用对经营绩效的影响，得到四条提升通航企业经营绩效的组态路径。     

产业融合背景下的我国通用航空制造业集群发展研究

通用航空产业作为战略性新兴产业,其融合发展既是我国宏观经济发展的需要,也是行业自身发展的需要。立足于产业融合大背景,我国通用航空制造业集群快速发展,形成了激烈的区域竞争,但却在关联性、延展度、根植性等方面普遍存在缺陷。培育集群竞争优势,能够增强区域竞争力,推动各地通用航空制造业在同质化竞争中崛起。因此,应在区位选择、企业培育、网络构建、制度文化、政府定位等方面增强产业集群综合效应,形成差异化核心竞争优势。     

基于博弈论组合赋权的通航机场短途运输服务质量评价

为评价国内通用航空短途运输的服务质量，建立了总共六个维度、二十四个指标服务质量评价体系并发放问卷对某一通航机场进行服务质量调查。采用博弈论组合赋权的方法对指标进行赋权兼顾主观权重与客观权重，运用模糊综合评价的方法找到某些维度评分不高的问题及原因，针对具体问题给出相关建议，对于提高通用航空服务质量与促进通航发展具有一定的理论及现实意义。     

基于BSC的通用航空企业预警指标体系的构建

从通用航空企业所处的内外部环境出发,以平衡计分卡为基础,设计全面的预警评价指标体系,并用因子分析法提取对企业预警起决定作用的8个因子,确定因子的权重系数,构建企业预警指标体系。该指标体系明确界定了通航企业预警方面的内部环境和外部因素指标,旨在为通航企业的预警实践提供科学可行的预测框架。     

影响航空飞行的大雾天气研究进展评述

随着航空业的快速发展,气象因素对航空运输的影响日益凸显,其中,大雾天气是威胁航行安全的最主要因素之一。大雾天气造成中低空能见度明显下降,对航空飞行特别是飞机起飞、降落阶段危害最为严重,由此引起飞行事故和航班延误、返航备降等问题。因此,对于雾的研究及其对飞行安全影响的机理等方面,是国内外航空飞行及相关领域关注的主要内容,相关成果丰富。针对这一问题,研阅了大量研究成果和文献,概述了雾的气候特征和主要分类,分析了目前雾的主要监测手段和预报预警方法等现状,并阐述了雾对飞行的影响。旨在通过对这些成果的梳理、总结和凝练,为后续更深入的相关研究提供借鉴、参考,以期能更精准监测雾、更精确预报雾,提高空域的使用率和飞行效率,减轻雾对航空飞行的影响。     

点融合技术在机场终端区的应用研究

空中交通流量的增加导致终端区空域的管制工作负荷增加、航空器冲突频发,原有的传统进近程序已不能适应民航业的快速发展.点融合系统(PMS)作为一种新型的进场程序,成为优化空域结构、减轻管制负荷和提升终端区运行效率的新技术.分析PMS的分类运行模式,对比国内外点融合系统内的关键参数,结合该技术在国内的应用案例,讨论PMS相比传统进近程序的应用优势,为点融合技术在国内的推广助力.