2012春运:科技提升服务水平

自2012年1月8日起,又一年的春运拉开大幕。此次春运由于铁路部门推出的网络售票、实名验票等举措而引起了较以往更高的舆论关注。与此同时,预计高达31.58亿人次的运力需求、交通安全的保障以及恶劣的雨雪天气阻碍等春运压力依然巨大。致使2012年春运即将于2月16日步入收宫,今年春运的公路客运情况如何?呈现出哪些新特点?近日,《商用汽车新闻》记者为此做了一番调查。总体增长部分下滑据交通运输部2月1日统计的最新数据,全国公路运输自1月8日春运开始以来,     

新闻事件:2013年春运圆满结束 北京客运量再创新高

今年春运40天,北京市铁路、民航、公路进出京旅客累计达3655.18万人次,同比2012年增长5.53%。其中,公路省际客运进出站旅客272.49万人次,同比下降13.47%。今年北京春运有如下几个特点:一是铁路、民航、公路运送进出京旅客所占比重与2012年相比发生了变化,铁     

四川:客运受铁路影响较大

2013年春运期间,四川省道路班线客运量将达到2931万人,同比增长8%。春运第二周,由于经商、务工人员返乡和铁路加开临客,这些客流需要集中到成都中转,使该地客运量大幅增长,形成春运高峰。其中,2月7日全省完成客运量375.69万人次,突破春运单日客运量     

北方:客流总体增长完成兜底任务

为期40天的2011年春运工作从1月19日开始,到2月27日结束。2011年春节长假共7天,全国道路客运量累计完成3.11亿人次,较去年春节黄金周期间增长13.8%。全国道路客运日均投入大中型客车78万余辆,日均发送班次220万个,高峰期投入运力达82万辆。农村客运线路共开通8万余条,日均发班约110万班。具体反映到各个地方,今年春运的收成几何?请看本报记者为您带来的独家报道。     

河北公路客运平淡过春运

从1954年起,铁道部就有春运记录,但客流与现在相差很远,日均客流量73万人次,高峰客流量90万人次,时间为春节前后15天。上世纪80年代以后,大量民工外出,春运成为社会热点。据统计,近30年来,全国春运期间客流量从最初的1.21亿人次增长到目前的30亿人次。     

安徽:铁路、公路联手

作为劳务输出大省,安徽的阜阳、六安、安庆等都是外出务工人员较集中的地区。仅阜阳,全市1000多万人口中有近1/4的人常年在外务工,因此务工流构成了安徽省春运的主要力量。据预测,2013年春运期间,全省公路客运旅客运输量将达7000余万人次,比去年同期增长约9%,仍以民工流、学生流、探亲流、游客流为主。     

今年春运年味儿淡

春节,是中国人最重要的节日,春运也成为具有浓厚中国色彩的一种社会现象。人口大迁移是对它最形象的描述。为了回家过年,人们学会了抢票,习惯了排队等票、滞留。而这些情景也成为春运中独有的"年味儿"。不过今年,这种年味儿变得有点淡了。客流量相对平稳从交通部获悉,春运期间,全国道路运输行业投入大中型     

春运调查

2010年春运从1月30日开始,3月10日结束,历时40天。根据预测,今年春运期间的客流量将达到22.7亿人次,同比增长7.5%,预计今年春运期间外出务工的农民工出行人数将达到1.52亿人次,同比增长8.2%。春运前24天,全国道路运输旅客达13.37亿人次,同比增长8.3%,预计学生流和务工流将在今后几天内不断叠加,第二轮客流高峰将于正月十五前后形成。这一点,从本报记者在全国各地进行的调查中也得以印证,各地客流同比去年均有明显上涨。欲知详情,请看本报记者从各地发回的报道。     

山东:客源稳定 安全有序

随着春节假期的结束,为期40天的春运也逐渐进入尾声。借着回山东老家过节的机会,《商用汽车新闻》记者对山东的春运情况进行了走访。小年迎来小高峰腊月廿三被称为"小年",过了小年就意味着真正开始了春节的准备。而山东各地的公路客运也多在小年这一天迎来     

“五一”客运市场稍显冷清

"五一"是春意盎然、温度适宜的好时节,很多城市上班族会选择"五一"期间外出旅游或探亲,这部分旅游探亲流会增加客运市场的客流量,使客运市场在"五一"期间形成一个小高峰。《商用汽车新闻》记者在走访北京赵公口长途汽车站和木樨园长途汽车站后了解到,两家客运站在"五一"期间发送班次数量和旅客人数与平时相比都有很大提高,在4月29日、30日、5月1日3天形成客流小高峰。但是今年"五一"期间,两家客运站所发送班车数量和旅客人数与去年同期相比均有所下降。     

内蒙古客车市场清清冷冷淡淡

10月15日清晨,《商用汽车新闻》记者抵达呼和浩特(以下简称呼市)。刚一走出火车站,就看到了对面的呼市长途汽车站,而距此几公里远,则是呼市长途汽车南站(又称通达南站)。"呼市有3家大型客运集团,规模最大的是呼运集团(以下简称呼运),有500多辆车,基本都是长途运营,线路几乎覆盖全国。内蒙古通达实业股份有限公司(以下简称通达)规模稍小,有200多辆车,以短途城乡线路为主,长途班线最远可达北京、山东、河南等地。呼运和通达有业务划分,但也存在线路重叠。而呼市平安利     

商丘:区域客流活跃弥补长线下滑

作为六朝古都的商丘是河南省最东部的地级市,也是地处我国中东部豫鲁苏皖四省交界的区域性中心城市,是中国重要的综合交通枢纽和商贸物流中心,人口流动频繁。11月6日下午14时30分左右,《商用汽车新闻》记者走进商丘市中心汽车站时,售票厅内买票的人群三三两两,候车厅内不算太冷清但也称不上拥挤,三五成群候     

天津:春节期间迎来客流高峰

今年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。《商用汽车新闻》记者从天津市交管局获悉,春运期间天津市客运量将达到1007.1万人次,同比增长6.9%。另外,在记者走访天津各大客运站时了解到,从春运开始到7天长假结束,长途客运累计发班32586个班次,增加380个班次,运送旅客42.6     

京藏高速堵车害苦客、货运

连日来,京藏高速公路堵车的新闻屡见报端,甚至引起了国际关注。在各界的关注点纷纷聚集在造成拥堵的原因上时,《商用汽车新闻》关注的是拥堵对于公路客、货运究竟造成怎样的影响?     

北京春运市场调查显示 公路客运:被动的红火

又是一年春运时。1月25日,2011年春运已开始了一周。《商用汽车新闻》记者走访了北京赵公口、六里桥、丽泽桥、新发地等客运站,发现无论是售票窗口前还是候车大厅内,乘客人数较平时并没有出现爆发式增长,这和当天火车站内熙熙攘攘的客流形成了鲜明的对比。2011年的火车票依然是一票难求,飞机票也少有折扣。按理说公路客运应该更为     

减免高速费:流量升 堵车剧

每年的"十一"黄金周都会迎来公路客运高峰,而今年的"十一"更为"特殊":中秋、国庆两节相连,少见的8天长假也为出行人群提供了便利。更值得关注的是,国家在"十一"期间实行了7座以下车辆免收高速费的措施。在这一政策的刺激下,今年的公路客运将会受到怎样的影响?公路客运客流量未受影响《商用汽车新闻》记者从北京各大客运站获悉,国庆前后3天的客运量基本未受免收高速费的影响,短途线路格外火爆,甚至创下了高峰日运输人次最高纪录。在赵公口客运站,高峰日     

春运初期客流量下降明显 北京公路客运未迎开门红

2月2日～3日,2010年春运刚刚拉开帷幕,《商用汽车新闻》记者走访了北京主要长途汽车客运站(四惠长途汽车客运站、莲花池长途汽车客运站、新发地长途汽车客运站、赵公口长途汽车客运站、木樨园长途汽车客运站),在实地调查的过程中,记者     

福建泉州:客流下滑幅度大

2012年1月21日,《商用汽车新闻》记者来到泉州客运中心站了解春运情况。据了解,1月19日,泉州客运中心站和新车站迎来了春运以来的客流最高峰,客流量超过了4万人次。"因受天气和路况影响,四川、重庆、湖南、湖北、贵州、江西等线路的部分班车出现了晚点情况。不过,大部分班次还是能够当天发车。截至昨晚7时,客运中心站和新车站共发送了3.8万多人次的旅客。"泉州市客运中心站相关负责人介绍,往后3天,客流量还会保持在4万多人次。据该相关负责人介绍,截至1月21日(腊月廿八),大部分省际线路基本上没票了。湖北和江西方向的个别班次仅剩少量余票,湖南、贵州和重庆的个别班次仅剩隔日的少量余票。     

上海公路客运屡破历史纪录

8月21日,上海世博会第113天,据世博官网数据,当日入园人数达56,83万,再次刷新单日参观人数纪录。如此多的入园人数无疑包含着公路客运的—份功劳。8月24日,《商用汽车新闻》记者走访了上海长途汽车客运总站和上海长途客运东站,了解世博期间上海公路客运的相关情况。     

公路客运:明年依旧换车忙

公铁竞争随着高铁建设的放缓正出现转机,区域经济发展的不平衡以及西部大开发带来的产业转移等因素,都使得公路客运在2012年拥有相对乐观的市场预期。苏汽加大LNG车辆推广力度作为江苏省最大的汽车客运集团,有着60多年发展历史的苏州汽车客运集团有限公司(以下简称苏汽)已经连续3年荣登中国道路运输百强诚信企业第一位。据该公司副总经理张海兵介绍,班线客运是公司的主营业务,也是重要战略板块,现拥有约2100辆班车,公路客运做得风生水起。