比亚迪义车：老品牌跨行新发展新能源引领绿色潮流——专访比亚迪股份有限公司叉车销售总经理 王惠明

2012年中国市场内燃叉车销量渐缓,电动叉车比重逐渐上升,众多新老企业顺应潮流大力发展电动叉车。而此间比亚迪异军突起,强势入驻叉车制造行业,携全球首款搭载“铁电池”的新能源叉车亮相。在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上引起了客商的广泛关注。     

比亚迪:面向世界 技术取胜——专访比亚迪电动叉车销售部总经理王惠明

正在今年夏天德国汉诺威举办的CeMAT展会上,中国军团成为一道亮丽的风景。在参展的上百家中国企业中,比亚迪叉车凭借着极具特色的铁电池技术吸引了众多业内人士的眼球,也得到了很多使用者的青睐。包括比亚迪在内的国产叉车品牌如何冲出中国市场走向世界?中国的叉车制造企业应该怎样追赶欧美企业,在国际上打响中国制造的名声?带着这些问题,记者采访了比亚迪电动叉车销售部总经理王惠明。     

用专注和专业打造品牌——专访镇江东联仓储设备有限公司董事兼总经理苏百利

＂在2010亚洲国际物流技术与运输系统展览会和亚洲国际动力传动与控制技术展览会上,记者看到镇江东联仓储设备有限公司推出高密度储藏系统的货架和新型家用轻型货架,感受到这家港资企业,从核心科技到专业化程度与货架同行大有不同。＂     

Crown-科朗：高端电动叉车行业领舞者——专访科朗叉车商贸（上海）有限公司总经理邓添祥

在物流设备制造领域,随着电动叉车使用率的不断攀升,人们对其质量与服务的要求也越来越高。在2012年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,Crown一科朗的众多高端电动叉车出现在展会的醒目位置,Crown一科朗也成为备受用户和参观者关注的叉车企业之一。作为外资高端品牌的Crown一科朗叉车,长期以来在业内顿受好评,据了解,     

打造知名展会，构筑交流平台——专访汉诺威米兰展览会（中国）有限公司总经理符禹

提起亚洲国际物流技术与运输系统展览会（Ce—MATAsia）和亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTCAsia）等这些人们耳熟能详的国际专业展览会和行业盛会,使人们不得不对其主办方——汉诺威米兰展览（上海）有限公司的持续关注行业发展、不断追求先进服务理念、倾力构筑技术交流平台而感佩不已。5月24日,由中国工程机械工业协会工业车辆分会和汉诺威米兰展览（上海）有限公司联合主办的“叉车行业展览沟通交流会议”在上海召开。其初衷正是为了在2012Ce—MATAsia展会前夕,广泛听取参展商的建议和意见,全力推进物流设备采购互动。在此次会议上,本刊记者采访了汉诺威米兰展览会（中国）有限公司总经理符禹先生,请他向《中国储运》的读者介绍近几年展会发展现状以及4月份举行的汉诺威工业博览会的情况,并对2012CeMATAsia展会新亮点进行解读。     

给叉车装上灵巧的手——专访靠普-东方（厦门）叉车属具有限公司销售总监 林超

随着叉车的普及,属具因其灵活性和便捷性,仿佛为叉车装上一双灵巧的手,而成为人们的最爱。在众多叉车属具中,有一款已走进人们的视野并为之关注的高端品牌,这就是具有纯正德国血统的KAUP叉车属具。据资料显示,中国已取代美国成为全球最大工业车辆制造和消费国,来自世界各地的工业车辆制造商和物流配套服务商竞相纷纷亮相在2011年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,并推出各自所研发的新技术新产品。     

英特诺：物流设备制造业的艺术家——专访英特诺物流机械（苏州）有限公司销售部总经理吴永浩

艺术家和企业家看似是风马牛不相及的两个称谓,但在现实生活中却可融为一体。早在参加2011亚洲国际物流技术与运输系统展览会之前,尽管记者对于英特诺（INTERROLL）的大名久有耳闻,但始终未能和“艺术家”三个字联系在一起。     

仲秋贸易：握手德国技术牵手中国机遇——冬访上海仲秋国际贸易有限公司总经理张新安

上海仲秋国际贸易有限公司是一家从事物流仓储行业的技术服务公司,一直致力于将国外先进的物流装备与管理理念引进国内市场,并提供本土化的服务,恰恰因此,仲秋公司作为现代物流的倡导者与推进者之一,在业内有着响亮的名气。在2011亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,本刊记者采访了仲秋公司总经理张新安,请他介绍近年来仲秋公司的发展历程。     

威肯叉车：细节之处显真功——访山东光明机器制造有限公司副总经理张晓峰

2009年的亚洲国际物流技术与运输系统展览会的叉车及配件展区虽然未见一些外资实力品牌,但是依然精彩不断,特别是一些经济型叉车当仁不让地唱起了主角,山东光明机器制造有限公司（以下简称．山东光明）的威肯叉车就是亮点之一。     

久威：诚信的财富——专访北京久威仓储设备有限公司销售部经理李德友

2008年一场前所未有的金融风暴席卷全球,各行各业都从不同层次和角度感受到了危机所带来的动荡。面对这场危机,久威受到了多大的影响？企业领导人和广大员工当时采取的应对策略是否产生了成效？未来的企业要如何发展？带着这样的疑问,记者在上海举办的亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,采访了北京久威仓储设备有限公司销售部经理李德友。     

卓一叉车:正在唱响“中国style”——专访苏州先锋物流装备科技有限公司总经理 潘小军

人们常说上有天堂,下有苏杭,苏州先锋物流装备科技有限公司就在这个风景秀美人杰地灵之处孕育成长。自2007年成立到如今,在短短的五年时间内,从第一台卓一品牌电动叉车的下线到二代产品的完美亮相,如今卓一     

宏伟梦想 美轮美奂——专访伟轮铲车集团有限公司董事长吴辉在

他,首开叉车租赁之先河;他,见证叉车行业近40年的发展历程：他,全心打造出物流设备代理商中的一枝奇葩——他就是伟轮铲车集团有限公司董事长吴辉在。他所打造的伟轮叉车品牌有什么与众不同的地方？经营理念又是什么？在2011年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,记者采访到了吴辉在先生,请他深度剖析这其中的奥秘。     

伟轮 在潮头之上放歌——专访伟轮铲车集团有限公司董事长吴辉在先生

无板化储运 承载厚厚希望2009亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,众多叉车企业在展区纷纷秀出了自己的新产品。以高端产品引领者而著称的伟轮租赁,在走强的过程中更是将不断创新作为自身向前的主旋律。在展台的新产品展示区,记者见到了一部正在演示的叉车,如果不仔细看不会发现它的与众不同之处,吴董指出了这台叉车的独特之处,“它配置的是滚轴货叉,只要把硬纸板放在上面就能完成货物的搬运工作”。     

奇瑞叉车：科技缔造品质 品牌驱动营销——专访奇瑞叉车总经理助理、销售公司总经理王道荣

工业车辆制造行业近几年来取得了飞速发展,很多民营企业和大型工程机械制造企业、汽车工业企业也纷纷试水叉车生产。在这支庞大的队伍中,奇瑞叉车异军突起,以其在汽车制造领域的知名度和产品本身的种种优势吸引了行业内外的关注。今年6月18日,奇瑞重工斥资6亿元打造的叉车制造基地正式竣工。新厂厂址位于芜湖市高新技术开发园区,     

美集物流：货代行业的领跑者——专访美集物流北中国区销售总经理纪蕾

“美集物流（APL Logistics）是新加坡海皇集团旗下的全资企业,同时也是全球第七大集装箱船运公司美国总统轮船的姊妹公司。美集物流致力于提供端到端的全球物流服务,帮助客户将来自多个货源的产品无缝运输到世界各地。美集物流打造的综合物流解决方案,从海外供应商管理到零售分销,覆盖整个供应链。     

打造分拣设备的自主品牌——访德马物流技术研究院院长马贤祥

德马物流系统工程有限公司（DAMON）（以下简称德马）是国内最大的输送机设备生产商之一，近十年来一直致力于输送设备的研制和生产，其产品除应用于国内物流配送中心外，还远销欧美和日本多个国家，并为跨国公司长期提供工程配套输送设备。尤其2005年公司战略调整以来，德马不断调整产品结构，跟踪市场需求，以更加切合中国市场需求的产品赢得了各行业越来越多的用户。公司业绩也逐年看好，2007年销售额约为两个亿，今年到目前为止销售额已接近去年销售总额的二分之一，总产量约占行业总量20％的市场份额，其中30％的产品为外贸出口。     

Continental新品亮相中国——专访大陆马牌轮胎贸易(上海)有限公司商用特种车胎事业部销售经理蔡刚

2014年10月27日,Continental特种商用车胎部(简称CST)在亚洲国际物流技术与运输系统展览会上发布了一款全新的产品。这款全新的产品称之为SC8,它是一款专门针对亚洲物料搬运业而开发出来的产品,适用于仓库、饮料业、造纸业等等,可以被安装在任何类型的叉车上,具备超深的轮胎花纹和极佳的性能,为物料搬运业而生。世界首创的无需压胎机便可实现实心胎装卸的CSEasy安装解决方案也第一次在上海展出。为使广大用户进一步了解此次展会全新登陆中国市场的产品和解决方案,本刊记者专访了大陆马牌轮胎贸易(上海)有限公司商用特种车胎事业部销售经理蔡刚。