一汽通用试水

上汽通用五菱成功的影子就在眼前闪现,似乎一汽通用很快就能够将它转化为现实,但在相似的背后,一汽通用还要面临更多属于自己的现实是一次失败的结合还是又一个五菱式的奇迹?从一汽通用合资那天起,这样的争论就从未停止过。1月15日,一汽通用在广东东莞召开了新公司成立后的第一次经销商大会并推出了首款新产品——解放501轻卡。广     

简讯

10月31日，一汽通用轻型商用车有限公司与俄罗斯客户在哈尔滨成功举办了交车仪式，一汽通用哈尔滨工厂300辆解放轻卡顺利发往俄罗斯，这也成为2011年度中国轻卡产品出口俄罗斯市场的重要订单之一。     

一汽通用解放501系列轻卡苏州精彩上市

2010年12月3日,一汽通用轻型商用汽车有限公司(以下简称"一汽通用")最新战略车型——解放501系列轻卡在苏州举行隆重的上市仪式。来自长三角地区的一汽通用的经销商、服务商、用户代表及新闻媒体共同出席,拉开了解放501系列轻卡登陆长三角地区的大幕。     

通用中国平衡游戏开始了

通过与一汽的合资，通用汽车开辟了在中国的第二战场，上汽已不是通用的唯一合作伙伴。接下来，考验通用中国“走钢丝”艺术的时候到了。     

一汽通用推出解放501系列轻卡

1月15日，一汽通用轻型商用汽车有限公司（简称：一汽通用）在东莞正式发布解放501系列轻型卡车，并将其定位为中高端物流运输车辆。 解放501系列轻卡，即通常意义的“第五代轻型车”。产品设计以高效省油、超强承载、放心安全、流畅造型、人性舒适为理念。     

解放轻卡:全球寻找智富明星

1月24日,一汽通用轻型商用汽车有限公司在海南博鳌隆重举行了解放轻卡全球寻找百位智富明星活动的启动仪式。来自一汽通用的高层领导、全体经销商、服务商、新闻媒体以及新老用户代表400余人共同出席。随着发车的号令枪响起,解放轻卡全球寻找智富明星车队缓缓驶出,标志着一汽通用2011年全球寻找百位智富明星活动的大幕就此拉开。     

一汽通用解放轻卡俄罗斯突围

10月31日,一汽通用轻型商用车有限公司与俄罗斯客户在哈尔滨成功举办了交车仪式,一汽通用哈尔滨工厂300辆解放轻卡顺利发往俄罗斯,这是2011年度中国轻卡产品出口俄罗斯市场的重要订单之一,     

解放501系列轻卡上市

1月15日,一汽通用轻型商用汽车有限公司(以下简称,一汽通用)在东莞为旗舰车型解放501系列轻型卡车举办了解放501新品发布会及试乘试驾会。解放轻卡历经锤炼,传承了一汽集团成熟的造车技术,合资完成后更是融汇了通用汽车国际化前瞻性的造车理念,在此基础上设计开发完成了解放501系     

百万辆，一汽激情走过

百万辆是几代一汽人的梦想，为了在一汽人的梦圆时刻，以最快的速度全面、深入地反映一汽人坚定不移的信念、百折不挠的精神以及在冲刺百万过程中所付出的艰辛努力，我们很早就开始策划这篇特别报道，记者一直在全力跟踪百万辆进程。本刊今日隆重推出《百万辆，一汽激情走过》，让我们祝愿一汽再攀高峰、再造辉煌。     

睿翼“秘密武器”“史上最牛方向盘”

10月10日，一汽马自达销售公司副总经理于洪江对外界公布，在MAZDA6睿翼上市前，一汽马自达将为全国所有的一汽马自达专营店装配“秘密武器”，让消费者在没有试驾前，就能够体会到睿翼所具备的“手不离方向盘、视线零转移，驾驶零难度”等独特的产品优势     

一汽丰田：寻求“现地现物”的精益营销

跨文化管理，既是这个时代的管理主题，也是众多企业的现实难题。一汽丰田是这样尝试的……[编者按]     

大工业时代的记录者——记工人摄影家倪玉臣

工人摄影家倪玉臣,是一汽报刊社里的老大哥,大家都亲切地叫他“倪哥”。 作为一位工人摄影家,倪哥很普通,也很朴实,他那瘦削的身材虽然看似单薄,却充满着生机和活力。在他的心中,始终装着时代,装着社会,装着一汽。他的作品,留存了时代的印记,反映了大工业的现实,展示了一汽的风采。他是一汽人,他的根在一汽。     

并肩创未来、携手铸辉煌——专访一汽丰田汽车销售有限公司经销店业务部高放部长

一汽丰田汽车销售有限公司成立于2003年11月1日，公司在短短的5年时间里取得了令人瞩目的业绩。从汽车销量来看，仅用4年时间，一汽丰田就从2003年的5万辆增长至2007年的28万辆。2008年，一汽丰田更是把销售目标定到了40万辆。为全面了解一汽丰田汽车销售有限公司的成功经验、产品优势等情况，本刊记者于近日对公司经销店业务部的高放部长进行了专访。     

微车行业演绎“扩张浪潮”

<正> 在中国入世的第一年微车的市场表现依然不凡,产销量继续保持了两位数的高速增长。充分体现了微车是符合中国国情的“百姓车”,它的良好的现实市场以及广阔的未来市场前景。其中:上汽通用并购五菱,一汽收购天汽,长安的内联外引尤其值得关注。上汽通用兼并五菱志在领跑中国微车2002年6月4日,上汽通用五菱汽车股份公司正式签约,分别持有50.1%、34%和15.9股份。通用则通过收购五菱不上市股权方式,拥有了在华的第三家整车制造厂,正式介入中国微车领域。首创了“中中外”合     

奥迪特的奥秘

一汽实行“奥迪特”两年多,起了大作用。“奥迪特”是什么?Audit,拉丁文是“复查”的意思,是国际汽车行业通用的汽车质量评审方法。一汽在生产奥迪轿车后,从德国大众汽车公司引进了这个方法。那么,此法有何与众不同,有何奥秘?     

一汽通用汽车解放L330首次亮相北京车展

一汽通用轻型商用汽车有限公司(简称一汽通用汽车)携旗下高端轻卡解放L330和坤程皮卡升级产品亮相第12届北京国际车展,特别是首次亮相的解放L330产品,受到很多业界人士和用户的好评。中国一汽与美国通用汽车的强强联手始于2009年     

胸前的领带飘起来——记一汽丰田销售有限公司和它年轻的团队

2002年8月29日，一汽与丰田就在中国发展汽车工业事宜达成了长期战略合作协议，为此，一汽和丰田不仅要在生产方面建立完善的合作体制，同时在销售方面也必须拥有共同的事业，从而构筑起牢固和共同发展的合作关系。为了整合一汽与丰田在中国几家合资企业的销售体系，2003年9月25日，一汽集团与日本丰田汽车公司合资成立了一汽丰田汽车销售有限公司，11月1日起正式营业。如今，两年多的时间过去了，一汽丰田汽车销售有限公司经销的车型由最初的2种增加到现在的8种：一汽丰越生产的陆地巡洋舰（包括4500和4700）；四川丰田生产的柯斯达和普拉多，一汽华利生产的特锐，天津一汽丰田生产的威驰、花冠、2005年3月上市的皇冠和10月份下线的锐志；销量也由2003年的5万辆增长到了2004年的8.3万辆，2005年他们锁定15万辆的目标。前不久，本刊记者踏着“心锐、志远”那“跃动”的节拍走近这个快速发展的年轻的公司，走近这支脚下生风的销售团队。     

走过辉煌“十五”一汽高端开局

“十五”是一汽得到党和国家关注最多的五年．是一汽践行科学发展观、积蓄能量最多的五年．是一汽突破经济山海关，把S写在中国的五年，是一汽50年积累，构筑百万销量、千万产值平台的五年，是一汽自主品牌强势发展，开放合作硕果累累的五年．是一汽国际化战略加快脚步，整车出口记录被不断刷新的五年．是一汽员工与企业同舟共济，向小康之路迅跑的五年；是一汽人面对乱云飞渡。     

丰田全球发威

2005年末，媒体的聚光灯一下子打在丰田汽车的身上。“丰田将取代通用成为全球汽车业的老大、现在是丰田在中国市场大战的前夜……”这样的新闻足以吸引人们的目光。其实，在2002年丰田和一汽合资之前，在中国业界都不拿丰田当实际竞争对手。如今，丰田这支一直潜行在水下的潜水艇终于浮出了水面。     

解放启动第七代重卡研发

近日，一汽技术中心主任李峻表示，一汽已提前启动第七代重卡J7的研发，并作为一汽自主“十二五”规划在重卡领域的核心任务。