我国汽车物流竞争态势与汽车物流战略(一)

分析了我国汽车物流市场的竞争态势，并详尽介绍了汽车物流标杆企业的业务模式。     

降低物流成本 创造汽车供应链上双赢

面对市场的激烈竞争,汽车价格不断下调,汽车由价格的竞争逐步向物流供应链方面的竞争。我国汽车物流成本占汽车销售额比重还很大,在零部件配送领域,汽车物流可以说还难以“流动”。因此,在建立物流信息平台的基础上,有必要运用现代汽车物流整合行业供应链,或采用外包给第三方物流等形式。     

包装容器租赁共享模式的研究

近十年来，我国汽车工业高速发展、汽车市场规模高速扩张，尽管金融危机给全球汽车市场带来很大的影Ⅱ向，但中国市场却是全球为数不多的增长型市场。国内汽车市场的竞争已然愈演愈烈，各汽车生产厂商物流业务外包的领域和比例不断扩大，汽车物流行业正在加速发展，汽车制造业与物流业的联动效应日趋明显。包装容器的配置与管理模式是汽车制造企业工业化设计的基础，也是企业物流管理的基础，更是未来降低供应链成本的主要领域。     

物流企业竞争力塑造及提升：物流企业竞争力建设分析

任何一个行业内,都必然存在竞争;如果没有竞争,行业也会灭亡。中国物流行业同样如此。存物流市场多元化竞争格局下,闫有物流企业、民营物流企业和外资物流企业三足鼎立、互相竞争、互相制约,共同促进了中国物流业的发展。但随着彼此间竞争的加剧和市场环境的变化,无论同际物流巨头,还是本土物流企业,都必须更加重视市场竞争力的提高,阕为这是企业生存和发展之本。     

JIT与PNT在乘用车物流中的应用

一、乘用车物流现状 乘用车物流是技术性、专业性、风险性较强且投入大、回收期长的一类汽车物流．乘用车市场面对WTO如期而至．其物流竞争态势已然呈现。在汽车零配件及其仓储配送服务价格接连“迫降”之后．乘用车物流“迫降”风潮随着全国各地汽车制造商招标“下埋”玄机而崩露．各地乘用车物流商不禁嘘声一片。时至今日，燃油上涨，乘用车物流专用车标准的缺失导致寻租及委托代理成本的大幅上升．更是让各地二三级乘用车物流商雪上加霜．生存问题堪忧。     

物流企业竞争力建设分析

任何一个行业内,都必然存在竞争;如果没有竞争,行业也会灭亡。中国物流行业同样如此。在物流市场多元化竞争格局下,国有物流企业、民营物流企业和外资物流企业三足鼎立、互相竞争、互相制约,共同促进了中国物流业的发展。但随着彼此间竞争的加剧和市场环境的变化,无论国际物流巨头,还是本土物流企业,都必须更加重视市场竞争力的提高,因为这是企业生存和发展之本。     

深耕细作抢先机

从汽车物流企业,到谋划成为最优秀的物流解决方案提供商之一,北京福田物流公司的战略转型思路背后,是进一步占据市场核心高地的雄心。而通过深耕细作,不断深化各个领域的管理模式,打造核心竞争优势,则是其市场谋略中的关键。     

入世后我国第三方汽车物流企业竞争模式选择

探讨了加入WTO后我国汽车第三方汽车物流企业的竞争战略模式选择问题，认为我国第三方汽车物流企业要想在激烈的竞争环境下保持竞争优势，实现可持续发展，战略联盟模式、时基竞争模式和信息战略模式是三种可供选择的有效的主流竞争模式。     

中小型第三方物流企业发展个性化物流服务策略

随着我国物流业的不断发展,物流市场的竞争格局日趋激烈。尤其是2005年12月我国物流市场完全对外开放后,许多国外物流企业纷纷抢滩登入,并通过并购或联盟的形     

汽车物流:痼疾难医

世界第一大汽车市场的光环之下是国内汽车物流市场的沉疴深重,其临床表现便是集体超标,罚款难禁,无序竞争,企业利润微薄,从业者生计艰难,而更令人担忧的是,这些极有可能是国内物流市场环境的一个片段缩影。     

中小物流企业市场竞争研究

2005年5月1日,《物流企业分类与评估指标》的出台将推动我国物流行业的重新洗牌.“洗牌”后中小物流企业在我国物流企业中仍占绝大多数.中小物流企业的生存、发展以及壮大将直接影响我国物流业的健康快速发展.本文根据当前我国物流市场的竞争环境,通过对中小物流企业竞争可能性的分析,提出了一系列针对中小物流企业的竞争策略,以促进中小物流企业突出重围,不断发展壮大.     

吉林省汽车物流业发展存在的问题及其对策

汽车产业是吉林省第一支柱产业产业,在在吉林省经济发展全局中具有举足轻重的地位。伴随吉林省汽车产销量的增加,其汽车物流规模不断扩大,汽车物流园区建设工作稳步推进,汽车物流企业继续发展壮大。但是是,吉林省汽车物流业的发展依然存在着服务内容单一,汽车物流企业与主机厂的战略联盟关系松散,汽车物流市场竞争不充分,汽车物流标准化建设亟待推进等方面的问题。为了促进吉林省汽车物流业的进一步发展步发展,应当努力应当努力促进汽车物流市场充分竞争,加快汽车物流标准化建设,改变单一的整车物流运输方式,构建专业汽车物流信息平台。     

我国物流企业运作的现状及发展探讨

我国物流市场仍处于起步阶段。我国物流企业要在全球经济一体化的竞争环境中做大做强,就必须加快人才的培养、加快物流标准的制定、加快物流基础设施的建设;积极使用高科技物流设备,改善物流管理技术;开拓全球性物流,寻求全球性市场空间;缔结战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争。     

对我国物流企业发展定位的思考与实例分析

物流客户需求层次的提高和低端市场上的激烈竞争,要求物流企业必须进行合理、准确的发展定位。物流企业应根据物流服务客观需求和自身的优势,在分析市场环境的基础上,对物流功能、涉及行业、服务区域、需求客户等进行定位,获得区别并优越于竞争对手的市场形象,形成企业持续稳定发展的竞争优势。     

浅析汽车零部件供应物流的管理

随着全球经济一体化进程的加快,对我国的汽车市场产生了很大的冲击,汽车生产企业之间的竞争愈加激烈。对于汽车生产制造企业而言,零部件供应管理具有重要的作用,不仅关系到企业的生产成本,同时直接影响到生产是否能够正常运行。文中从汽车零部件供应物流的概述入手,并进一步对汽车零部件供应物流的功能、业务特点和发展进行了具体的阐述。     

竞争情报防范物流外包风险作用机制研究

外包企业与物流服务商之间信息不对称,以及不可控的市场环境因素等,使得物流外包风险无时不在,无处不有。文章以“防范物流风险”为目的,分析了竞争情报的价值．物流外包风险的来源及其形成的机理,探讨了利用竞争情报如何防范物流风险．从而得出了竞争情报防范物流风险的作用机制。     

中国物流市场供需状况调查报告

近年来,随着企业竞争格局发生变化,企业间竞争也正逐步演变为供应链间的竞争,物流日益得到企业的重视,成为企业流程再造的突破口,物流地位得到极大提高;在流通领域,物流专业化分工和零售连锁化经营成为流通领域发展的主流。这一系列变化表明,中国物流市场已经发生了根本性改变,并正处在不断发展变化之中。 为了解近几年我国物流市场发展现状,掌握供需情况,中国仓储协会曾经先后三次组织过全国范围内的物流供求状况调查,调查范围覆盖全     

我国物流产业市场结构现状分析

我国物流市场正在进入快速成长时期,并且正处于产业迅速发展的阶段。面对物流市场激烈的竞争、物流需求层次不断的变化、物流管理技术的持续创新及区域物流一体化等方面展现出一系列新的特征,有必要认清我国物流市场结构现状。作者从我国物流业的市场规模、服务差异度、市场壁垒等三个方面对我国物流市场结构进行剖析。     

对我国物流企业发展定位的思考与实例分析

物流客户需求层次的提高和低端市场上的激烈竞争,要求物流企业必须进行合理、准确的发展定位.物流企业应根据物流服务客观需求和自身的优势,在分析市场环境的基础上,对物流功能、涉及行业、服务区域、需求客户等进行定位,获得区别并优越于竞争对手的市场形象,形成企业持续稳定发展的竞争优势.     

浅析电子商务环境下的汽车备件物流改善

电子商务是20世纪末发展起来的新兴经济领域,随着网络技术、物流技术和信息化技术的发展而迅速崛起,并且带动了其他行业的迅速发展。生活节奏的加快、交通运输设施的改善,一度使得汽车行业以及汽车售后服务行业空前热门。然而,近年来由于多种制约因素的影响导致汽车服务行业竞争日益激烈,其中的关键因素包括汽车备件的物流成本和物流质量。汽车售后市场是指汽车销售以后,在使用过程中涉及到的汽车保养、维修等交易活动。在汽车售