合资汽车走向何方?

中国提出了“以市场换技术”战略，一方面鼓励外资汽车企业进入中国，另一方面在股权安排、产品引进方面加以限制和引导，这条道路能走得通吗？     

“以市场换技术”关键是掌握合资主动权

众多企业采取“贴牌”生产模式获取的附加值极低，而作为提升“中国制遣”关键的品牌和技术仍大量掌握在国外企业手中。对比日本、韩国等国，从中国的比较优势出发，合资可能仍是“以市场换技术”的现实选择，但这个过程的关键是获取主动权。     

上汽与通用联手开发核心技术

“牵手、携手、联手”，上海汽车工业（集团）总公司董事长胡茂元这样形容他们与通用汽车的合作关系，而这种关系的变化，实际上也是中国汽车企业与国外汽车企业合作模式变化的一条轨迹。从早前的“拿技术换市场”，到如今核心技术的合作开发，上汽和通用的合作将为今后中国的汽车市场开启一条全新的路。     

佰草集 从上海走到巴黎

这不是一个民族品牌复兴的传奇故事．而是一个在比比皆是以低成本求优势的中国企业中为数不多“师夷长技以制夷”的商业案例。     

“走出去”战略：政策取向与投资选择

近年来,随着我国经济实力的不断增强,我国企业“走出去”的实践愈趋活跃,开始从“以市场换资金”到“以市场换空间”的战略转折点。中国企业“走出去”是适应经济全球化和加入世贸组织的新形势的需要,可以在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际经济技术合作和竞争,有利于充分利用国际国内两个市场,优化资源配置,拓宽发展空间,以开放促改革促发展。     

中国企业国际采购为何总挨“宰”

在人们为中国经济发展自豪之余，不得不面对的一个现实是，2004年我国企业在国际市场的采购中频频挨“宰”，中国企业成为国际机构的“猎物”和“盘中餐”。     

像高铁那样搞汽车研发

或以市场换技术，或以资源换技术，或提高准入门槛，避免中国市场成为外国企业新产品的试验场。     

三问“中国婚庆市场”

婚庆市场进入了“薄利时代”，但中资企业，外资企业，本土企业、海外企业依然看好这个“甜蜜市场”。由是，中国婚庆市场陷入“阵痛”。追问中国婚庆市场：还有多少利润可供瓜分？前面的路还有多长？[编者按]     

换帅：PC业的迷惘与突破

你换了吗?多年前。当中国的离婚率一路飙升时。这句话一度是男士间相互调侃的流行语。而今，在中关村。那些西装笔挺而眼角倦怠的IT精英们见面时，也喜欢来一句：你换了吗?甚至连那些“万人之上”的不同企业统帅和董事会成员见面时。也免不了如此“调侃”一番。     

企业，与狼共舞

人人常说中国男子足球有个“恐韩症”毛病，而中国企业患的则是“恐狼症”。“恐狼症”的突出表现是把外资企业看作是“狼”，关于“狼来了”的呼声从开放之初一直喊到了现在。许多被“狼”吓破了胆的企业不断向政府发出求救声。他们没有胆量与狼共舞，不敢与外资企业竞争，总是希望政府把“狼”拒之国门之外。显然，在中国市场面临更开放的今天，国内企业首先应当克服这种害怕竞争的心理。     

三星经济研究院：中国汽车产业的技术开发模式比较

对于中国汽车产业“以市场换技术”的发展策略,一直是争议不断。“市场换技术”源自1980年代初中国汽车工业提出的“技贸结合”,曾是中国汽车行业的主流发展模式,但近些年又遭到一边倒的质疑。最典型的质疑为：“市场让出去了,原有技术也丢了,新的技术又不掌握,真正成了依附型的汽车工业”。赞同者则主要认为,“市场换技术”是自主创新的垫脚石,为国家赢来了大量税收,通过提供多种选择增加了消费者福利,     

创新技术 提高利用外资质量

一、我国“以市场换技术”的现状我国“以市场换技术”策略的实施,市场的逐步开放,对外资产生了巨大的吸引力,国外资本对我国的投资迅速增加,外资企业凭借其雄厚的实力、强大的竞争优势,迅速渗透到我国市场的各个方面。目前,在国内市场方面,外商投资企业的生产总值...     

以市场换技术

中国产业技术对外依存度越来越高；高技术产品出口中“三资企业”当家；多数大中型企业技术开发与技术创新能力不足，缺乏参与国际竞争的能力——这种情况表明，20多年来我国以市场换技术的策略在某种程度上已经失效。     

企业社会责任支持企业“走出去”

“走出去”已经变成中国企业发展战略中的重要板块，越来越多企业也在为此做准备。对中国企业而言，走出去投资的一个重要环节，是需要考虑如何将企业社会责任融入整个发展战略，以支持企业顺利进军新市场。     

“市场换技术”策略评述

“市场换技术”是我国自改革开放以来引进外资的一项主要的策略，旨在于借助市场的强大吸引力引进高新技术，提高国内的技术水平，增强中国企业的国际竞争力。本文主要分析了中国引进技术的构成，划分不同市场类型以探讨开放不同市场的安全性，并从对我国整体科技水平提高的贡献上，评价市场换技术策略的利弊并分析原因。     

摆脱困惑与诱惑间的徘徊--寻求中国企业社会责任实施路径

企业社会责任既是对中国企业的一种“困惑”，又是一种“诱惑”。说它是“困惑”，是因为它的缺失给企业、社会造成了不小的麻烦；说它是“诱惑”，是因为企业一旦跨越了“门槛”，拿到了“门票”，就拥有了在市场上竞争的基础。     

上海已成一大经济中心

第一届德中经济会议以“中国一新机遇”为题，目的是要帮助有志于开拓中国市场的德国企业了解中国，为他们搭桥和建立网络。     

毕博 对中国汽车业的建议

我们认为，汽车企业组织结构的变动趋势与中国市场的快速扩张结合，很可能为主足于中国国内市场的新兴企业的成长留下较大空间。在现阶段，这里我们提到的是“立足于国内市场”的企业，其中既可能是内资或以内资为主的企业，也可能是中国内资企业与跨国公司某种联盟而形成的新企业。无论是国内的骨干的一汽、二汽、上汽，还     

"中国制造"如何战胜新的"拦路虎"

眼下，“中国制造”正以快速、稳健的步伐走向国际市场。然而，全球首个企业“社会责任标准”的要求，已越来越多地出现在许多跨国公司订单的附加条件之中。对此，中国出口企业务必早做准备，以免被动。     

浅析中国企业跨国经营

在激烈的市场竞争中，发达国家利用其先进的技术、雄厚的资金和品牌优势，一直企图垄断全球市场。美国的埃克森石油公司在国内外拥有５００家子公司和联合机构，遍布１００多个国家和地区，被称为一个“日不落”石油帝国。可口可乐、宝洁的洗涤用品在世界各地几乎无孔不入。加入WTO后，也给中国企业提供了更好的“走出去”的机会。中国企业该“走向何方？”，如何“走出去”？这是我们所关注的，也是欲“走出去”的中国企业的关键。一、“走向何方”———国际产品生命周期理论国际产品生命周期理论是由美国哈佛大学教授弗农（R．Vernon）…