江铃汽车（000550）福特入主稳步前行

公司第一大股东为江铃控股，持有公司41。03％的股权；第二大股东为福特汽车。持有公司32％的股权。而江铃控股为江铃集团与长安汽车50：50成立的合资公司，江铃集团和长安汽车相当于间接持有公司各20．5％股权，而福特汽车直接持有32％股权，因此其在重大决策上具话语权。     

我国汽车金融业的发展研究

21世纪以来中国汽车产业蓬勃发展，而汽车金融业对推动汽车行业进一步发展具有重要的意义。在中国，汽车金融仍处于萌芽阶段，中国的经济学家尚未对其理论进行系统的研究和分析，对汽车金融行业的组织系统，运营方式等也尚处于摸索阶段。我们应该通过从建立多元化开放的汽车金融机构体系，坚持汽车金融服务企业发展的专业定位，构建汽车金融服务信用体系，改善汽车金融相关法律法规，培养具有竞争力的国有汽车金融企业等措施，来构建适应我国汽车市场快速发展需要的新型汽车金融体系，使之成为推动中国汽车产业未来发展的“加速器”。     

汽车行业审计研究会2006年年会暨经验交流研讨会会议纪要

汽车行业审计研究会2006年年会暨经验交流研讨会于2006年10月26日在海南省海口市召开。参加会议的有中国一汽集团公司、东风汽车公司、南京汽车集团有限公司、上海大众汽车有限公司、上海通用汽车公司有限公司、北汽控股有限公司、重庆长安集团公司、湖北三环集团公司、江铃集团公司、广州汽车工业集团、潍柴动力股份有限公司、中国一拖集团公司、武汉理工大学等31个单位审计部门的领导及审计人员近40余人。     

商业银行参与组建合资汽车金融服务公司探讨

伴随着中国的入世，中国汽车正逐步迎来六大“转变”，即：在制造上，从高度的国产化向全球化转变；在引进内容上，从以引进技术为主向引进开发技术和服务体系并重转变；在市场范围上，从面向国内市场向面向国际市场转变；在消费形式上，从以公务车消费为主以私家车消费为主转变；在交易方式上，从以现金购车方式为主向以贷款支付方式为主转变；在竞争环境上，由政府保护向直面市场转变。与此相适应，汽车市场汽车加剧，市场形态呈现出买方市场特征，产品的销售成为汽车产业链有效运转的最关键环节。因此，创新汽车服务贸易的工具和手段，尤显重要。建立汽车金融服务公司将大地促进中国的汽车消费，推动中国汽车产业在迅速发展中与国际接轨。     

高洋 奔行在大路上

时光截至1995年，汽车俱乐部在西方已有百年的历史。而这个时候，一方面中国还没有汽车俱乐部的出现，另一方面中国的汽车工业已蓬勃发展起来。留美归国的高洋看到这种现状后决定抓住机会，并在创业的艰辛中把大陆汽车俱乐部打造成了中国汽车俱乐部行业的第一品牌。     

林林总总话改装

眼下汽车改装的潮流已经开始侵袭中国大陆，面对形形色色，五花八门的改装产品天花乱坠的广告宣传，越来越多的车主义无反顾地踏上了汽车改装的不归路，实际上现时中国的汽车改装煨尚未达到专业、成熟的地步。值此之际，本刊特推出此改装专栏，希望能借此给广大读一点启迪。     

在广阔的市场驶出自己的轨迹——中国汽车“走出去”样本企业调研——奇瑞汽车：异域开放的中国“奇葩”

在国际金融危机影响下，世界汽车产业陷入低谷，中国汽车企业经历了半年的挣扎，于近期开始“重振河山”，逆势上扬。中国也取代美国一跃成为世界最大的汽车市场。在彼消此长的背景下，中国汽车企业“走出去”的呼声越来越高。     

加入WTO后如何提高我国汽车工业的竞争力

从1953年兴建中国第一制造厂开始，我国的汽车工业才逐步发展起来，目前我国汽车的生产规模很大，年产量很高，但是，汽车工业热技术与国际先进水平存在着30至40的上的差距，。我国汽车生产企业的规模普遍偏小，单个企业的年汽车生产量远远低于国际公认的汽车工业的最低经济规模。因此，加入WTO后，面对关税大幅度降低，中国的汽车工业将面临巨大的压力。     

中国汽车业2004年发展趋势预测

据《汽车导报》报道，2004年，中国汽车工业将继续保持持续、健康、稳定的发展汽车工业整体运行将呈现比较平稳的增长态势，汽车行业的竞争重点将很可能转移到汽车售后服务市场。具体来说，2004年，汽车工业将呈现出以下几个方面的特色。     

一汽丰田第三代PRIUS普锐斯即将璀璨登场

存全球都倡导节能减排的前提下，新能源汽车已成为各国政府及全球主要汽车厂商普遍重视和积极推进的发展方向。作为世界上最大的汽车产销国，中国也已将新能源汽车作为未来发展的重中之最。     

汽车展览费审计初探

随着我国轿车逐步进入家庭，中国将成为全球最大的潜在汽车消费市场，同时也成为全球竞争颇为激烈的汽车消费市场之一。各大汽车厂商为了抢占市场制高点，纷纷采取各种不同的营销手段来展示自己公司的实力和品牌。其中，参加每年在我国举办的各种不同级别的汽车展览会，就是他们常采用的方式之一。据汽车展览业协会统计，我国几大汽车厂商每年投入到汽车展览上的费用就高达几十亿元人民币，而这方面的费用很少经过第三方审计。[第一段]     

国际化经营的福田 调整发展的奥铃

北汽福田汽车股份有限公司(简称福田公司)成立于：1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制、多产业经营并快速走向国际化的上市公司，是全国520家重点企业之一和北京市优中选优、重点扶持的企业．是北京市汽车工业三大板块之，先后荣获“全国五一劳动奖”，“全国机械行业企业形象十佳”，全国“抓质量、讲信誉”名优企业，“首都精神文明建设标兵单位”等荣誉称号。     

企业

招商局国际拟购达飞海运子公司1月25日,招商局国际有限公司(简称"招商局国际")与全球排名第三位的法国达飞海运集团(简称"达飞海运")签署股份购买协议,招商局国际将以4亿欧元现金收购达飞海运旗下全资子公司-Terminal Link49%的股权。江铃汽车收购太原重汽获批1月30日,江铃汽车收购太原重汽100%股权,获工信部通过。北汽股份获得北奔控制权2月1日,北汽集团和北汽股份与戴姆勒在德国斯图加特签署了一系列     

江铃汽车年报“发现”

在经济增速下滑的2011年,与同行业的公司相比,江铃汽车(000550)的竞争优势越发明显。在行业景气程度低迷的时候,评价一家周期性公司是否比竞争对手做得更好,是很容易做到的,用中国的古话来说就是—疾风知劲草。下面,我们以汽车行业中的商用载货车行业(按申万行业标准)为例,来探讨周期性公司的投资之道和经营之道。从过去3年的财务指标来看,这个行业的周期性是比较明显的,这在公司年报中的"管理层讨论与分析"部分也     

加入WTO对中国汽车工业的挑战以及对策

加入WTO后，中国汽车工业将面临前所未有的挑战，民族汽车工业的出路何在？这一问题值得国人深思和理论界研究。本在分析、研究日本和韩国汽车工业成功发展经验的基础上，结合中国汽车工业的现状，试提出加入WTO后发展民族汽车工业的政策建议和应对措施。     

我国汽车金融业的发展研究

21世纪以来中国汽车产业蓬勃发展,而汽车金融业对推动汽车行业进一步发展具有重要的意义.在中国,汽车金融仍处于萌芽阶段,中国的经济学家尚未对其理论进行系统的研究和分析,对汽车金融行业的组织系统,运营方式等也尚处于摸索阶段.我们应该通过从建立多元化开放的汽车金融机构体系,坚持汽车金融服务企业发展的专业定位,构建汽车金融服务信用体系,改善汽车金融相关法律法规,培养具有竞争力的国有汽车金融企业等措施,来构建适应我国汽车市场快速发展需要的新型汽车金融体系,使之成为推动中国汽车产业未来发展的"加速器".     

何伟军的“赫兹梦”

在欧美谈到汽车租赁业马上就会让人们想到全球最大的赫兹（Hertz）汽车租赁公司，这家美国公司似乎就是汽车租赁业的代名词，而何伟军领导的深圳至尊租车有限公司正在打造中国的“赫兹”。[第一段]     

中国首次超越美国跃居世界第一大汽车产销国

中国汽车工业协会1月11日公布2009年中国汽车产销统计．中国以300多万辆的优势．首次超越美国，成为世界汽车产销第一大国．比原先预计的提前了五至六年。中国成为全球主要的汽车消费市场。     

业界动态

北京车展上，几乎每个展台旁都有妙龄美女，部分原因在于他们的产品欠缺吸引力，只有仰仗其他手段吸引视线。但是最主要的原因是中国汽车制造商希望在激烈的市场竞争中杀出一条血路。事实上，正是这些外国品牌的国产化产品主导着中国的汽车市场。     

新能源汽车对我国汽车工业的重要性分析

支持和鼓励新能源汽车的生产与开发,是目前中国经济政策的一个新动向。基于新能源汽车对中国汽车工业的重要性,中国政府才制定了这样的政策。文章则以重要性作为研究对象,具体分析了新能源汽车对中国汽车工业重要性的形成原因以及重要性的具体体现,揭示了两者之间的理论和现实关系,有助于理解经济政策的内涵。