韩国重新安排汉釜高速铁路建设计划

韩国是亚洲第二个正式开始修建高速铁路的国家.它的高速列车是采取法国TGV模式.     

高速铁路车站商业开发研究

通过对高速铁路车站商业资源的系统分析,明确高速铁路车站商业资源内涵,提出对高速铁路车站站内资源、站外周边紧邻区域资源和城市关联产业资源3类资源进行全面开发。针对高速铁路车站3类资源的特点,提出站内资源委托铁路局按照统筹规划、整体开发、专业运作的原则进行开发;站外周边紧邻区域资源宜采用联合开发模式;城市关联产业资源以与高速铁路旅客运输相关联的行业为重点,采用兼并收购和合作战略等市场运作手段进行开发。     

我国高速铁路车站商业开发与管理模式探讨

高速铁路车站庞大的建筑空间及密集的客流蕴藏着巨大的商机和价值,通过分析我国高速铁路车站的基本特点,以及影响商业开发和管理的主要问题,研究提出融入区域经济大局,实现铁地互动互赢格局;实施专业开发管理,实现车站商业运营规模化;建立现代商业运营机制,实现运营成本内循化;深入挖掘商业空间,实现业态功能最优化;运用信息管理手段,实现商业经营电子化;优化管理队伍结构,实现产业可持续发展等建议。     

探秘独库

正有这么一条公路,它囊括了雪山、峡谷、草原、湖泊、丹霞、森林、戈壁、河流、湿地、蓝天、白云所有能想到的自然景观;有这么一条公路,它拥有世界唯一的防雪长廊,跋山涉水,连续翻越哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔墩、铁力买提四个海拔3000米以上的冰达坂,连续跨过奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河五条河流;有这么一条公路,它艳世骇俗却惊鸿一瞥,一年只向人们绽放四五个月的芳容,错过了就真的只能     

探秘石渠

孤悬在四川西北角的石渠县是藏地的隐秘之处,一条名为S217线的省道连起了县城和外面的世界。沿着这条神秘的公路,穿越鲜有人打扰的处女地,探索太阳部落的真实面貌,品阅纯正的藏传佛教文化,感受世界海拔最高县城的风貌,这就是这条公路的魅力。     

审计技巧探秘

审计需要技巧,审计工作的性质就是对经济活动和经济业务的监督,而这种监督往往是事后的监督,审计的技巧就显得尤为重要。     

沪昆高速铁路与京广高速铁路对接成功

<正>2013年12月13日晚,经过数千名铁路建设者近1个月的昼夜工作,沪昆高速铁路杭州至长沙段引入长沙南站施工圆满完成,这标志着我国纵向最长的京广高速铁路和横向最长的沪昆高速铁路在长沙南站成功对接。正在建设的沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中四纵四横的快速客运通道     

展望成渝高速铁路

成都－乐至－安岳－铜梁－重庆一线是成渝新铁路通道的最佳走向,又短又直的路径应规划设计为高速铁路,运营初期先开行200km/h的列.车高速铁路将在成渝客运市场重树竞争优势,并为中国西部新的经济高地崛起作出贡献。更加开放灵活的抽融资政策和体制才能支撑这一高投入项目。     

探秘轮胎的历史

车胎,可以称作车的鞋子,关乎车辆的安全性与舒适性。“鞋子”舒不舒服,只有脚懂。但是,大家对于“鞋子”的了解有多少呢？来吧,此刻就让我们一同放大车胎,看看它的“出身”如何。     

探秘轮胎的历史

车胎,可以称作车的鞋子,关乎车辆的安全性与舒适性。鞋子舒不舒服,只有脚懂。但是,大家对于鞋子的了解有多少呢?来吧,此刻就让我们一同放大车胎,看看它的出身如何。     

日本高速铁路考察报告

通过对日本新干线的详细考察和比较分析,对中国铁路客运专线建设在系统集成、调度设置、与既有线关系、点线能力配套、核心技术引进吸收消化与再创新等五个方面提出了借鉴的意见和建议。     

世界高速铁路发展趋势

随着2006年新年到来,铁路胜利结束“十五”,跨入“十一五”。在机遇与挑战并存的“十一五”,铁路工作面临新的形势和要求,必须提高机遇意识,战胜挑战。本刊特将铁道部经济规划研究院学习2006年全国铁路工作会议刘志军部长工作报告的一些体会发表于此,与读者同气相求;并附载相关的国外信息,以供借鉴。     

探秘美国收费公路商业模式

正在过去的75年中,美国收费公路的商业模式经历了一系列发展变化,主要表现在交通政策、融资模式、城市布局、客户需求以及科技应用等方面。每一次发展背后的尝试,无论是顺利还是受阻,都为今天美国日趋完善的收费公路发展模式奠定了基础。     

基于熵值法的高速铁路TOD项目开发时机成熟度评价研究

高速铁路TOD项目开发未达预期,在项目投资机会筛选阶段,开发时机成熟度评价至关重要。针对高速铁路站点周边土地价值影响因素,确定TOD项目开发时机成熟度评价指标体系,基于熵值法构建评价模型,并通过实例验证模型适用性。实证结果表明:城市发展因素、个别因素及交通因素是影响高速铁路TOD项目开发时机成熟度的三大关键因素;交通因素对不同级别城市高速铁路TOD项目影响路径不同,对外交通便利度是影响中小城市TOD项目开发时机成熟度的重要因子,对内交通便利度对大城市影响更显著;基于熵值法构建的评价模型适用于高速铁路、城际轨道交通、快速轨道交通站点TOD项目比选,在应用条件及应用范围上存在优势。     

基于虚拟现实技术的地下高速铁路车站疏散系统开发及适用性分析

面向虚拟现实技术在复杂地下空间应急演练领域的技术开发与应用,在阐述基于BIM与VR的虚拟现实疏散系统技术路线及技术架构的基础上,设计系统界面、模块和路径规划映射功能,提出改进的最优迈步人员疏散数学模型,并实现该模型的编程和接入系统,提升系统中行人疏散速度的精确度。通过在数据库中实时记录人员空间地址位置,并建立与虚拟现实疏散系统的接口,实现数据的自动分析处理和具象化应用。开发了京张高速铁路八达岭长城地下站虚拟现实疏散系统,涵盖6个虚拟场景,以通道着火场景为例证明三维虚拟疏散系统的先进性,通过人员试验,进行6个场景对应的虚拟场景疏散时间与真实场景疏散时间对比,二者差均小于10%,疏散时间均小于6 min,证明了系统的适用性与实际疏散路线合理性。     

探秘江西高速管养模式

<正>2022年3月,交通运输部办公厅公布了2021年度国家公路路网技术状况监测结果,江西高速公路以97.03的高分取得路面技术状况指数全国第一的好成绩,并受到交通运输部通报表扬。2021年度国家公路路网技术状况监测江西共有144公里高速公路受检,全部在江西省交通投资集团路网运营公司（以下简称“路网公司”）管养范围内。2021年,江西高速公路养护管理对标“走在中西部前列、进入全国第一方阵”总目标,     

畅游雅砻 探秘藏源

传说之源——猕猴与罗刹女藏文史书《西藏王统记》里记载着一段有趣的传说：普陀山上的观世音菩萨,给一只由神变来的猕猴授了戒律,命它从南海来到雪域高原修行。这只猕猴来到雅砻河谷的洞中,潜修慈悲菩提心。后来受菩萨的指点,与罗刹女结合,生下六只小猴,菩萨取天生五谷种子撤向大地,猴儿们也因粮食充足最终变成了人,成了雪域上的先民。故事发生的地方雅砻,也就是今天的山南——藏文化的发祥地。第一位赞普聂赤赞普,