综合管沟在南宁市的开发应用探讨

本文结合国内综合管沟发展的状况,对国内综合管沟发展的效益、难点及建设形式进行了分析,并对南宁市综合管沟的建设提出了规划方案及实施措施。     

综合管沟设计中几个问题的探讨

随着近年来综合管沟在城市地下管线设计中的广泛应用，进入综合管沟中的各专业管线公司也对综合管沟的设计及使用提出了一些问题。根据晋江市和平南路综合管沟设计及建设的实例，介绍综合管沟设计中出现的几个问题及相应的解决方法。     

综合管沟的防水设计

随着城市的建设与发展,地下空间的综合利用正得到逐步的开发利用。综合管沟作为不同种类地下管线的载体,埋置于地面以下一定深度,由于管沟长度长,沿线地质情况变化多,因此,采用钢筋混凝土结构的综合管沟,不但要求其适应地基变形的能力要好,同时防水的性能也要好。     

合肥市综合管沟建设现状与发展趋势探讨

传统市政管线直埋方式造成道路反复开挖,严重影响城市交通与市容,综合管沟能有效解决这一问题。本文探讨了合肥市综合管沟建设中遇到的障碍和解决对策。     

城市综合管沟建设问题与思考

文章分析了综合管沟的优点和不足,探讨了当前城市综合管沟建设中所存在的问题及相应的解决对策,同时还结合工程实例,简单分析了综合管沟的相关设计问题。     

亚运城综合管沟钢板桩深基坑支护的应用

本文主要针对亚运城综合管沟交叉段钢板桩的地质情况、基坑开挖断面尺寸和开挖深度,从钢板桩支护选型及安全稳定性等方面进行论述,在钢板桩支护深基坑开挖方面取得了些经验,为以后同类施工提供参考和借鉴.     

浅谈市政管线和管沟的综合规划设计

近年来,我国城市得到了前所未有的发展,因此,在市政管线的使用上也不断增多,与道路的发展无法达到同步,存在城市道路二次开挖现象,影响着人们的正常通行,导致交通堵塞现象加重,造成了人力、物力及财力方面的浪费.文章主要对市政管线的宏观控制及管理进行了详细的探讨.     

城市综合管沟热力与电力管线同舱敷设可行性研究

综合管沟中热力管线由于温度较高通常独立分舱敷设,以免影响其他管线正常运行,电力线缆对温度较为敏感,高温状态下会加速电缆绝缘层老化增加事故风险.由于场地条件局限或造价成本限制,综合管沟有时采用单舱形式,在这种情况下热力管线产生的热量是否会影响电力线缆的运行和安全性能值得讨论.以某综合管沟项目为例,通过散热量计算管沟温度,分析热力管线对供电电缆的影响,为实际工程设计提供一些参考.     

城市综合管沟热力与电力管线同舱敷设可行性研究

综合管沟中热力管线由于温度较高通常独立分舱敷设,以免影响其他管线正常运行,电力线缆对温度较为敏感,高温状态下会加速电缆绝缘层老化增加事故风险.由于场地条件局限或造价成本限制,综合管沟有时采用单舱形式,在这种情况下热力管线产生的热量是否会影响电力线缆的运行和安全性能值得讨论.以某综合管沟项目为例,通过散热量计算管沟温度,分析热力管线对供电电缆的影响,为实际工程设计提供一些参考.     

浅谈市政道路管沟开挖支护的分析

一般的道路管沟开挖前都要做安全支护专项方案,本文就某段道路截污工程的现场施工,总结了一些经验。     

基于模糊综合评价的物流园区运营效果研究

本文以物流园区利益相关者利益最大化为依据,科学合理地构建了比较完备的物流园区运营效果评价指标体系;采用层次分析法计算指标的权重,运用模糊综合评价法对园区运营效果进行综合评价研究,以期望为我国物流园区运营的改进提供帮助。     

加强市政工程施工管理提高市政工程质量

目前我国市政工程普遍存在着施工设施普遍老化、超标违章作业严重、施工现场监控管理薄弱等一系列集中性的阶段问题,这在很大程度上制约了整个市政工程系统的稳定、协调、高效运转。制定切实可行的施工管理措施,坚持既定的施工管理方针,稳步贯彻落实于施工实践之中,从而实现市政工程系统的安全、稳定、持久运转。     

地铁盾构隧道洞门环中心测量方法及应用研究

地铁盾构隧道洞门环是盾构机始发和接收的主要载体,需要精确地测定洞门环中心的三维坐标,为相关工作提供数据支撑。在工程中普遍采用的方法是在洞门环水平放置安装有管水准气泡的水准尺,采用全站仪采集其中心坐标,并利用其和洞门环的空间几何关系间接求出洞门环中心空间三维坐标。论文以青岛地铁4号线九静区间盾构始发井洞门环中心测量为例,介绍了采用全站仪实测三维坐标进行洞门环中心拟合的方法,并对两种方法的优缺点进行了比较分析,可为类似工程的测量提供有益的借鉴参考。     

广州市太和镇发展物流园区的条件探析

太和镇处于广州市的城乡结合部,是白云区的中心镇、重点镇,发展物流园区对于带动当地经济发展、优化产业结构具有重要意义。太和镇物流园区的发展具有自然条件、交通条件、经济条件等方面的优势。同时,也存在着园区规划相对滞后、土地资源日益紧缺、物流人才较为缺乏等制约因素。可通过细化物流园区规划、集约利用土地、校企合作培养物流人才、改善路网交通基础设施等措施来推动物流园区持续发展,形成规模聚集效应。     

高密度电法在隧道勘探中的应用

高密度电法是一种经济、高效、精确的物探方法,在解决含水性地质病害问题时具有明显的优越性。本文简要介绍了高密度电法的基本原理和资料处理,将高密度电法应用于某隧道的勘查工作中,结合测区的地质资料和地球物理特征,推断隧道所经区域内含水病害的分布情况及覆盖层的厚度,并通过钻孔验证了推断成果,为后期隧道工程建设提供了地球物理勘探资料。     

顶管技术在市政工程中的应用研究

顶管技术由于其在市政工程施工中的众多优点而逐渐被广泛应用,本论文在简单介绍了项管技术的施工特点的基础上,重点分析了顶管技术在市政工程建设中的应用,并讨论了顶管施工的工艺问题,对于进一步提高顶管施工的质量水平具有一定借鉴意义。     

城镇市政设施投资项目后评价内容及方法研究

明确了城镇市政设施投资项目后评价的定义,构筑了城镇市政设施投资项目后评价研究的内容体系,提出了进行市政设施投资项目后评价的研究方法,为今后进行更深入的研究奠定了基础。     

物流园区用地规模计算方法研究

物流园区规模确定是物流园区系统规划中需要深入研究的问题。通过对各种方法的原理、参数含义以及具体计算公式进行深入研究,归纳总结出目前确定物流园区规模的主要方法,并在此基础上,对方法上存在的一些缺陷进行适当改进,进而通过案例对各种方法的推算结果进行对比分析,得到较为合理的规模计算方法。     

模糊综合评判法在物流园区发展水平评价中的应用

随着社会经济的发展。物流园区在改善城市物流系统中赴到了日益重要的作用，因此物流园区的建设也就显得尤为重要。本文建立了物流园区发展水平评价指标体系．用模糊综合评判法结合实例对物流园区的发展水平进行了有效合理的评价。     

模糊层次分析法在物流园区选址中的应用

物流园区选址是关系物流网络整体效益的重要环节。考虑到传统的层次分析法在选址应用中的局限性,引入模糊层次分析法。通过分析影响物流园区选址的主要因素,建立了选择方案的评价指标体系,运用模糊层次分析法,得到各影响因素的重要性权重,为具体方案的评价选优提供依据。模糊层次分析法的应用,使物流园区的选址过程高效、合理,具有一定的实用性。