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“双增双节”不能放松张光第“双增双节”活动在一些企业虽然还开展,但势头小多了,不过是“有其名而无其实”。原因何在呢?据了解,一些企业认为,以前是上级主管部门下达任务,分解指标,企业遵照执行,开展“双增双节”。如今改革开放,形势变化很大,企业明确了主权... 相似文献
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我公司主要担负长江和江苏全省内河的水上货运任务,是江苏省一家较大的水上运输企业。去年,我们以提高经济效益为中心,充分发动群众,广泛开展“双增双节”运动,做到目标明确,措施扎实,同时把“双增双节”运动同深化企业改革紧密结合起来,给企业带来了生机和活力,促进了生产大发展,收到了显著成效。全面完成和超额完成了南京市交通局下达的“双增双节一百分”的指标,被南京市人民政府评为“双增双节”先进企业, 相似文献
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航道疏浚企业实行“单项疏浚工程承包”初探李学德,赵善荣天津航道局是一个大型的国家骨干疏浚企业。几年来.在深化企业内部改革,强化企业内部管理方面作了许多有益的探索,特别是从实行"单项疏浚工程承包"以后,对调动广大干部职工的生产积极性及双增双节的自觉性,... 相似文献
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汽车运输企业推行“小包租”经营方式有关会计核算问题的探讨赵锡铎,李志成天津市第二运输公司及所属各集体运输企业,推行“小包租”经营方式,增收、节支、创益效果明显,企业焕发了生机。“小包租”就是划小、承包、出租三者综合起来的经营方式。企业划小内部核算单位... 相似文献
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古基人抓“双增双节”小工厂取得大效益─—江苏省建湖县水泥厂采访录肖庆成,胥晓峰江苏省建湖县水泥厂属交通集体工业企业,有职工500多人,年产10万吨古基牌水泥。1990年,该厂被国家建材总局评为国家表扬企业;1992年,被江苏省建材局授予水泥质量优胜企... 相似文献
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实行多种形式的承包经营责任制,是深化改革、搞活企业的重大决策,是国务院已经看准了的事情,势在必行,目前要加快进度。实行承包经营责任制:一是深入开展“双增双节”运动的需要,它是一把钥匙,是推进“双增双节”的动力。二是进一步解放生产力的需要,把企业蕴藏着的巨大潜力挖掘出来。三是完善企业经营机制的需要,企业现在已进入到以完善经营机制为重点的深化改革的新阶段。四是进一步搞活企业适应对外开放形势的需要。五是发展安定团结大好形势的需要。 下面谈谈我们对承包经营责任制的做法: 一、承包经营的做法 为进一步调动职工生产积极… 相似文献
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四川省内江市交通系统财会人员,为了实现单位的“双增双节”目标,充分发挥职能作用,开展了“献仟元”活动。广大财会人员针对单位财务收支的薄弱环节,找窍门,提建议,争取部门配合,领导重视,通过一年的努力,取得了较好的经济成果。据统计,全市参与“献仟元”活动的人员104人,增收节支金额达112万多元。其中增收金额58万多元,节支金额54万多元,人均为国家贡献10769元。同全市10户国营运输企业89年人均劳动生产率比较,人均高出500多元。同这10户企业89年实现利润比较,超过27.3万元,高出32个百分点。用这笔钱,可以修建一个三级标准的县级客车站,… 相似文献
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千方百计提高企业经 济效益,是当前治理整顿 和深化改革中应抓的一件 大事。它不仅对克服经济困难具有重要意义,而且对国民经济长期的持续、稳定、协调发展,强化企业管理促进廉政建设,都具有特别重要的意义。 多年来,很多企业往往片面追求产值和速度,忽略质量和效益。产生这些原因主要是缺乏投入产出观念,归根到底就是缺乏时间观念、资金周转观念和经济核算观念。最好的解决办法就是要统一思想,发动群众,眼睛向内,挖掘企业内部潜力。 以实际行动深入地开展“双增双节”活动,既要适应企业深化改革的需要,又要实现提高企业的经济效益。根据不… 相似文献
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周口地区汽车运输公司(以下简称周口公司)是一个拥有450辆营运客货汽车,3300名职工、15个基层单位的中型运输企业。今年以来,周口公司积极推行承包经营责任制,努力挖掘生产潜力,把深化内部改革同开展“双增双节”运动结合起来,促进经济效益稳步上升,取得明显效果。他们的具体作法是: 相似文献
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《交通财会》1988,(2)
从一九八五年开始,我们在全总段推行“目标成本管理”、“网络计划技术”和“物资ABC管理法”等现代管理方法,通过几年的实践,特别是通过开展“双增双节”运动取得了明显的经济效益,截止八七年九月份,两年零九个月实现增产节约265.45万元。其中:增产107.35万元。八六年工程成本比八五年降低0.3%,比八四年降低5.3%;好路率超计划0.24%,综合值超计划0.31,工程质量合格率达 100%,优良品率66.27%,比计划提高1.27%;百元养路费支出占用定额流动资金比上年同期降低34.66%;会计报表按上级规定时间报出。由于坚持两个文明一起抓,取得了精神文明和物… 相似文献
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目前,汽车运输企业的增产节约,增收节支运动已取得了很大的成绩,但也存在一些问题。“增”与“节”就哲学角度而言,是一对矛盾。“增”与“节”彼此相互影响,互相制约。就汽车企业而言,由于价值规律的作用,企业一方面必须要增加车辆,增加班次,以增产为目的地进行扩大再生产;另一方面,在保证实现增产的同时,又必须在运输过程中,不断加强财务、成本管理,尽量降低油料、材料费的消耗,实现节俭型的经济效益。若企业只求增产而不讲究节约,或者只讲节约而不顾生产,那么,都不可能提高经济效益。 相似文献
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山东蓬莱县运输装卸公司是1987年底由县运输公司与县装卸搬运公司合并而成的,同时实行了资产经营承包责任制。现有营运货车61部。今年上半年在深化企业内部改革,加强基础管理工作的同时,狠抓了双增双节,1至6月份增收37. 2万元,比去年同期提高21%,节支2万余元。一是减少开支。今年初,公司成立了节能委员会,制定了《节能管理制度》,加强了节能工作的组织领导。二月份下发了《关于对办公用品实行统一管理的 相似文献
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1987年以来,广西钦州地区汽车总站采取有力措施,以提高经济效益为主,扎扎实实地开展“双增双节”运动,取得了显著效果。上半年,这个总站全面超额完成运输生产任务,营运收入比去年同期增收80余万元,增长7.16%;节约汽、柴油277吨,比去年同期增长2.8倍;办公费、差旅费和水电费分别比去年同期下降50.93%、16.59%和4.71%:每干吨(座)位公里保修材料费比去年同期下降8.27%,总共节约费用近31.9万元。实现利润50.1万元,为计划的100.82% 相似文献
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当前一个“双增双节”为内容的群众运动正在兴起,随着运动的深入开展,必将推动“两个文明建设”更好地向前发展。这是自力更生,艰苦奋斗精神在经济工作和经济领域中的具体化。现结合公路部门特点,如何开展“双增双节”运动,我认为应采取以下措施和意见: 一、加强计划管理,维护计划的严肃性 1、按照计划安排好工程项目,抓紧设计、编好材料、设备、资金等使用计划,做好施工前期的准备工作。实行投资包干、招标承包,缩短工期,降低成本,提高质量。要求工期按定额缩短10%,工程造价按预算降低2%. 2、严格划分成本对象,正确归集、合理计费。 3、不… 相似文献
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我国有句古话叫“万事不求人”,其思想反映往企业的经营模式上,就是“小而全”。这种模式有一个最大特点就是企业办社会,所有业务都由企业自己包办经营,即所谓肥水不留外人田,不同于企业在充分的市场竞争条件下的多元化经营模式。 相似文献
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潜江市汽车运输总公司是以客货汽车运输为主,同时兼营汽车修理、汽车配件销售等业务的企业.下设客运分公司、货运分公司、客运站、修理厂、零担货运站、汽车配件经销部、交通服务经营部七个生产经营单位。拥有客车52辆、货车33辆,固定资产原值637万元,现有在册职工623人,离退休职工121人. 1984年以前由于内部管理混乱,造成企业效益逐年下降,几乎频临亏损边缘.自1989年以来,由于调整了领导班子,企业以抓“人头”带车头,狠抓以“双增双节”为轴心的全面企业管理,很快扭转了职工思想与企业效益滑坡的局面.1990年度完成营运收入702.6万元,占年计… 相似文献