流通效率和流通创新

一、中国的流通效率要分析中国的流通效率是非常困难的,所以我们这个团队开始对中国的各个部门的效率做一些细化。     

降本增效背景下流通业效率提升路径选择

经济社会新常态间接加大了各行业企业的运行压力,企业为保证自身市场竞争力,一方面要通过技术创新实现持续发展,另一方面要实行降本增效策略,通过节约成本实现企业整体效益水平增加,继而维持企业价值链的稳定运行.流通业作为国民经济运行的基础性和先导性产业,成本高而效率低的问题十分显著,在降本增效背景下,本文通过分析当前流通业效率...     

基于流通创新视角的中国流通业的分析

改革开放20多年来,中国经济的变化举世瞩目。作为先导产业的流通业不仅自身变化巨大,而且影响、拉动并引导了其他产业的变化。但是,在新形势下,特别是与加入世贸组织的总体要求相比,中国流通业的改革力度和成效还是远远不够的,而且暴露出许多问题。本文试图通过数据、模型对此进行分析,并提出相应的流通创新对策。     

关于北京市花卉流通模式与流通效率的实证研究

文章从花卉供给方和流通环节入手,以提高花卉品质和花卉流通效率两方面为目的,利用DEA方法,分析北京市现有花卉流通模式及其效率,选择出适合北京市花卉流通的模式,并对北京市花卉流通提出相关建议。     

对我国流通效率的实证分析

流通效率是因反映流通业可持续发展的核心内容而受到学术界的高度关注,长期以来,大部分学者认为我国流通效率偏低甚至在下降.文章通过建立我国流通效率测度指标体系,包括周转率指标、规模性指标和效益性指标三大类共10项指标,运用因子分析法对我国流通效率进行实证分析,得出1995至2007年我国流通效率先降后升的演进趋势,并对这种变化趋势的原因进行了解释.     

企业家创新资源与其创新效率的实证分析

企业家创新是推动经济发展的微观动力,主要包括产品创新、工艺创新、管理创新、组织创新和市场创新,每一种创新本身都是一个不断演化的过程,并由企业家创新资源决定,创新资源包括企业家特性、企业特性和环境特性三大类,每一类又分别由一些具体资源所构成.基于企业家创新与创新资源的理论分析的基础上建立了结构方程模型,并利用SPSS15...     

黑龙江省农产品流通效率研究

作为农业大省,黑龙江省近年来依托批发市场、农贸市场、果蔬专营店及连锁超市等载体,基本形成了农户自销、以批发市场为核心、以加工企业为核心、农消对接、农产品电商等几种主要的农产品流通模式,在农产品流通发展建设方面取得了一定的成绩,但同时依然存在一些问题,使得农产品流通效率低下、农民收入偏低。本文利用数据包络分析法,通过选取模型、搭建指标体系,利用2004-2016年数据,对黑龙江省农产品流通效率的发展及现状展开研究,分析原因,并为黑龙江省农产品流通效率的提升提供可行性建议。     

当前我国流通领域十个重大理论与实践问题

当前内贸管理工作实践中存在十个方面的重大理论与实践问题,一是流通的地位与作用问题,二是内外贸的关系问题,三是内外资的关系问题,四是大型企业与中小企业的关系问题,五是零供关系问题,六是零售企业的营销模式问题,七是批发体系的重构问题,八是电子商务是否会孕育一场新的商业革命,九是物流的专业化与社会化问题,十是商业物流企业涉足金融问题.这十个困扰各级流通主管部门的实际问题,直接关系着流通业发展的走向,有待于进一步深入研究和破解.     

信息化与中国流通创新

本文从信息化角度阐述了流通创新的本质以及两者之间的关系.信息化极大地提高了流通社会化水平和流通效率,降低了流通费用.信息化建设应成为"十五"期间我国流通创新的关键切入点.     

农产品流通组织创新:动因与方向

随着改革开放的发展和社会主义市场经济的不断深入,原有的农产品流通组织已不能适应现阶段农村经济的发展,农产品流通组织创新势在必行。本文通过对我国农产品流通组织创新的内涵、现状进行分析,指出农产品流通组织创新的动因(内部、外部)及制约因素,继而提出农产品批发商规模化、建立合作竞争关系、树立品牌意识、连锁经营将是我国农产品流通组织创新的方向。     

我国流通产业创新政策协同研究

在创新驱动发展战略的提出和后金融危机时代的大背景下,为了更好的指导新时期我国流通产业创新政策的制定,文章首先对相关政策赋值量化,然后采用模糊数学中隶属度的计算方法,从协同的角度探讨2001-2012年我国流通产业创新政策的内部协同情况（措施间、目标间、措施和目标间）。研究发现,受国务院行政改组、内外部经济环境变化的影响,行政措施与财政、金融、税收措施的协同度总体上升;财政、税收与金融措施间的两两协同度基本呈现相同的演化规律：前高后低,且总体在下降;除创新技术环境优化与流通主体培育的协同总体趋于下降以外,创新制度环境优化、创新市场环境优化、创新技术环境优化及流通主体培育四目标间的两两协同度总体都趋于上升;代表政策措施对目标支持程度的政策措施与目标的协同度,呈现明显的阶段性且趋于优化。     

我国流通产业组织创新的动因与方向

推动流通产业组织创新的内在力量来自于对降低交易费用的追求,现代信息技术为降低流通产业的交易费用提供了可能,成为流通产业组织创新的外部推动力量.有效降低交易费用和利用信息技术,需要一种新的方式加强流通产业内各个企业的组织联系和协作,本文认为这种方式就是连锁经营,这也是我国流通产业组织创新的方向.     

制约农产品流通效率的制度瓶颈及其消减

农村的流通现代化大大滞后,反映了流通制度创新很少考虑三农的利益和要求。本文仅就制约农产品流通效率的制度因素进行分析,找出发展的主要障碍,进而探讨消减制度瓶颈的政策和措施。其政策含义是,消减制约流通效率的制度瓶颈,不仅有利于抵抗国外冲击力,而且直接关系到农业食品链运转。同时,以市场机制引导国内分工,确认比较优势并加以利用,是提高农业整体竞争力的有效途径和参与国际竞争的根本。     

我国传统农产品流通模式问题及创新

解决“三农”问题的关键是提高农民收入,如何提高这一群体的收入成为学术研究的焦点.当前我国农业发展越来越受制于农产品流通,特别是传统农产品流通模式带来了一系列问题,分析其深层原因并指出创新农产品流通模式的根本动力在于消费.     

中国流通领域:从研究回溯到未来方向

本文基于中国人文社会科学期刊引文数据库(CHSSCD),对我国流通研究进行了回溯,分为1980年及以前、1981-1990年、1991-2000年、2001-2010年、2011-2020年五个时间段,对各个时间段内的研究内容分别绘制知识图谱,结合相关研究进行了点评.最后,本文指出要防止我国流通研究内卷化的倾向,并对加强我国流通学科体系、学术体系与话语体系的建设提出了相关建议.     

技术效率、技术进步与中国流通业生产率增长

文章运用基于数据包络分析的Malmquist指数方法测算了中国流通业全要素生产率增长状况,并将其分解为技术效率变化和技术进步.研究表明,1993-2008年中国流通业全要素生产率的平均增长率为0.6%,其中技术效率改善0.4%,技术进步率为0.2%,不同时期生产率增长的特点存在一定差异.同时,东、中、西部地区之间和地区内部全要素生产率的增长率也存在显著差异.全要素生产率对流通业的作用还有待进一步提高.