世纪大手笔 现代新昆明

现代新昆明建设的核心是，以滇池为中心，实施环湖交通、环湖截污、环湖生态、环湖新城建设，构建“一湖四片”的现代新昆明城市发展格局。     

官渡大酒店品质管制体系建设

在中国改革开放与世界不断接轨的趋势下，中国酒店业的品质管制标准也必将逐步和世界接轨。随着旅游业成为云南省和昆明市的支柱产业，以及云南作为中国面向东南亚、南亚地区经贸、交通、物流、对外交往“桥头堡”战略地位的确立和现代新昆明战略规划的实施，省会昆明成为全省旅游、经贸、文化、交通和人员的集散地。     

白塔路——财富期待

白塔路，因历史上昆明古城拓东路的标志性建筑一白塔而得名，是昆明现今为数不多的几条仍沿用了古地名的主干道之一。百年沧桑，拓东城已逝，白塔已毁，真庆观唯余断壁残垣。如今的白塔路与拓东路、东风东路、人民东路及众多的小街巷构成了繁荣的交通网，离昆明火车站、昆明机场仅10多分钟的路程，交通极便捷。而区域内星级宾馆、饭店，高档写字楼及大型企事业单位较多，是昆明主城区重要的商业腹地之一。     

昆明城市公共交通解决方案比较研究

首先阐述了昆明城市公共交通的基本现状,介绍了城市公交车、城市轨道交通、环城快速系统三种解决昆明城市公共交通问题的方案;然后,利用层次分析法对三种方案比较研究,选出最适合昆明发展的方案;最后,根据选出的方案,展望昆明未来公共交通的发展趋势。     

用标识突出时尚前卫的现代气息——七彩ME TOWN标识系统规划设计心得

随着改革开放的政策实行和深入,西南地区的经济建设步伐比以往更加快速。昆明作为传统旅游城市和西部地区第四大城市逐步的走向了更加开放繁荣的阶段。本地小资阶层逐步扩大化;全国交通建设的成果,为昆明带来更多的旅游客源;以及面向东南亚的中国第一门户大都市,都将为目前和未来昆明乃至云南发展带来新的契机和天地。     

昆明交通拥堵问题分析与对策研究

昆明是云南省的省会,是云南的政治、经济、文化中心,是我国历史文化名城之一。随着现代化进程的加快、城镇化的快速发展、人民生活水平的不断提高,昆明的小汽车占有量也不断增多,早期的道路交通规划已经不能满足现在的交通发展,和其他城市一样昆明出现了普遍性的交通拥堵问题,严重影响了人们的生活,很大程度上阻碍了社会进步与经济发展。本文首先从昆明交通拥堵现状来进行分析,找出导致交通拥堵的原因,最后提出缓解交通拥堵的对策。     

打造昆明第一仿古商业街——易明坊特色购物街小记

位于昆明市商业繁华地段的易明坊特色购物街，一经面世就吸引了众多商家和消费的目光。极具仿古意味的精致设计与各具特色的入驻商家，把一块几经转型的黄金宝地打造出一种别样的风情。易明坊是昆明中北交通旅游有限责任公司2004年的重要商业开发项目，商场面积2600平方米，商铺及仿古摊位150余个。     

精益成本管理在交通装备制造企业的应用

我国的制造业在改革开放后得到了全新的发展，也焕发出了更新的活力，其中交通装备制造业也不例外，发展的速度和前景都是较为乐观的，但是就目前我国交通装备制造业的发展水平来看与其他发达国家相比还是存在着诸多的问题需要我们去改进和完善，尤其是在一些管理的方法和理念方面和国外一些大型企业之间还是存在着很大的差距，这就需要我们多多学习，加强自身的管理能力，进一步提高交通装备制造业的发展。     

以集装箱运输替代传统包装及运输模式

云南云天化国际化工股份有限公司天湖分公司位于滇中腹地玉溪市境内，北距昆明约80公里，通往东盟、滇东南、进出“两广”交通便捷，区内公路网四通八达，公路运输业发达。目前，天湖分公司已发展成为年生产能力为硫磺制硫酸70万吨、湿法磷酸20万吨、粉状磷酸一铵35万吨、粒状磷酸二铵20万吨化肥的大型高浓度磷复肥生产企业。     

厦门楼市情报

一、交通与城市规划海翔大道将串起岛外四区串起海沧、集美、同安、翔安四区的海翔大道是未来厦门市的主要快速通道，也是厦泉漳同城化的重要交通走廊。目前，全线路基已经基本贯通，将力争在年底具备通车条件。海翔大道西起海沧东孚的漳州边界，串起厦门市岛外四区，向东延伸至泉州边界。全线设计为主车道双向6车道，辅道4车道，时速为80公里。铁道部规划建设厦昆高铁厦昆高铁正在规划，时速将达300公里，路线初拟为昆明一广西南部一湖南南部一江西一厦门，     

旅游业在西部开发中的机遇和挑战

西部大开发，给西部旅游业带求了无限的商机，为企业的发展提供了广阔的前景。甘肃由于地处内陆，区化条件不如东部，旅游交通费用大，路途时间长，致使大量游客望而止步，近年来旅游收入增长缓慢，主要原因是：     

云南野山菌“吃蟹者”的经营之道

在昆明，提到野山菌就少有人不知道峰谷野山菌餐厅的。该餐厅以云南地道的野山菌为经营特色，开业5年来，市场认可度不断攀升。峰谷野山菌餐厅的老板黄克良在业内可谓颇负盛名，用他自己的话说，他是云南野山菌“第一人”。从他对野山菌的执着当中，我们可以看到这个行业的一些前景。     

新昆明：倾听来自各方的声音

2003年，云南省委、省政府站在新世纪发展战略的高度，作出了影响昆明乃至云南全省今后发展的战略决策：发展新昆明，建设新昆明。这被称为“世纪规划大手笔”的新昆明建设启动一年多来，昆明市一系列旧城改造、市政基础设施工程、产业调整等一大批项目已开始实施，许多在建和拟建项目的启动为新昆明建设拉开了大幕。2005年是“十一五”规划的第一年，也是新昆明建设关键的一年，伴随着昆明新机场建设等重大项目的投建，现代新昆明已更真切地走近了我们的生活。     

昆明市BRT系统优化分析

昆明是我国西南地区重要的旅游、商贸城市,是云南省政治、经济、文化、科技、交通的中心要塞,亦是滇中城市群的核心圈;同时,昆明也是我国西南最重要的交通枢纽之一,是我国面向东南亚的国家一级口岸城市,全面建设昆明综合交通运输体系,是把云南建设成为面向东南亚开放的桥头堡的重要支撑,也是发挥"一带一路"的重要保障。文章将结合昆明"一带一路"的发展大环境研究BRT系统发展现状,从影响BRT系统效益的技术要素入手,提出相应的优化建议,促进BRT系统的优化发展,走出一条低成本、高效率的可持续发展之路。     

现代新昆明一个亲水的山水园林

以滇池为中心，构建昆明城市未来的发展蓝图，这是建设现代新昆明的主旨，也是昆明和云南上下热切关注议论的话题。本文试就现代新昆明规划建设中的某些问题，提出初步探讨意见。     

昆明呈贡大学城自行车交通发展问题探析

现如今,许多大学城多建在城市的郊外,这里环境质量优于市区.自行车出行等绿色出行方式成为居民,尤其是学生的重要日常出行方式.论文通过实地调研,以及对云南大学和昆明理工大学高峰时段自行车出行量等的分析.得出昆明呈贡大学城地区自行车交通存在校内校外使用量差异大、 校外自行车道利用率低、 校内自行车道无统一规划等问题.最后结合国内外自行车交通规划实例,对呈贡大学城地区自行车交通发展提出策略.     

昆明商圈大扫描

昆明历来是一爪．慢节奏的城市，一个休闲娱乐、放飞心灵的所在。与沿海及许多发达城市相比，昆明的经济发展相对滞后，但是，伴随着昆明城市建设步伐的加快，老城区的改扩建，建设新昆明概念的提出，以及中国一东盟自由贸易区、大湄公河次区域开发计划的实施，昆明作为走向东南亚国家的“桥头堡”，其国际性与商业物流中心的地位更加突出。因此，     

云南规划18个新货运站

从昆明市规划局获悉,昆明市继拟订客运站建设规划之后,首个货运站规划经专家组论证,获得通过。据初步规划成果,18个货运站选址均在主城三环路以外的城区边缘,将以现代化的物流枢纽企业经营管理模式,改善昆明小、散．弱的货运场站现状,并将对主城交通解堵产生积极作用,推动昆明乃至全省物流业的发展,为产业发展提供物流业支撑。     

低碳交通的内涵及其发展前景探析

低碳交通是在低碳经济发展背景下,以高能效、低能耗、低排放、低污染为特征的交通发展理念和行为方式,是低碳经济发展的重要领域,是实施交通节能减排的重要途径。文章在界定低碳交通的概念、阐述其内涵特征的基础上,结合中国提出的＂十二五＂节能减排目标,探讨了低碳交通的发展趋势和前景。     

论我国目前交通工程的现状与改进措施

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,人们的生活距离逐渐拉近了,而生活距离的拉近就需要具有良好的交通作为最基本的条件,可以说随着社会进程的不断完善,交通情况也不断地得到发展,由过去简单单条交通发展到立体式的交通并且逐步实现了交通体系与交通管理自动化,为交通工程的现代化开辟了广阔的前景.