机电一体化专业寓学于工的工作过程系统化课程体系

2009年初，北京经济管理职业学院启动课程改革工程，按照高职学生的培养目标改造现有课程体系。机电一体化专业“寓学于工的工作过程系统化课程体系”，在2011年5月学院第二批试点专业课程体系改革验收评审中，顺利通过验收，并荣获三等奖。机电一体化专业的培养目标是：面向机电一体化设备与自动生产线的生产第一线，     

基于工作过程的物流类专业交互式教学探索

根据“工作过程系统化”的思路,从物流专业的培养人才目标出发,进行相关课程的重新构建,利用闭环反馈机制对课程设置进行遂步优化和调整,建立了一套能够对职业环境变化即时反应的“工作过程系统化”机制,从而为高等院校的教学实践提供了有益借鉴.     

试论机电管理的有效途径

机电管理工作点多面广，人员分散，工种复杂。做好机电管理工作的关键是抓住有效途径认真地组织实施。做为煤矿生产“采、掘、机、运、通”五大系统中，机电工作有它自己的特点．要根据机电、运输工作的特点，找出主要矛盾，抓住重点，以点带面，有条不紊地工作。当前，机电工作的主要任务是，贯彻好各种标准，执行好各种规程，完成各项任务，提高经济效益。     

试论机电管理的有效途径

机电管理工作点多面广，人员分散，工种复杂。做好机电管理工作的关键是抓住有效途径认真地组织实施。做为煤矿生产“采、掘、机、运、通”五大系统中，机电工作有它自己的特点．要根据机电、运输工作的特点，找出主要矛盾，抓住重点，以点带面，有条不紊地工作。当前，机电工作的主要任务是，贯彻好各种标准，执行好各种规程，完成各项任务，提高经济效益。     

浅谈落地绞车首绳更换工艺推广及应用

立井多绳摩擦轮绞车更换首绳是矿山机电专业大型施工项目，其技术含量高，安全风险较大，施工工艺复杂。本文结合神华宁煤石槽村煤矿提升系统的工况，详细介绍了“以旧带新”的首绳更换工艺及注意事项，并介绍了该工艺实施过程中使用的首绳起重装置、退楔器等设备。结果表明，该工艺能极大地减轻换绳工作强度，缩短换绳时间，对建设现代化矿井有深远的意义。     

行车调度设备维护“工作页”教学模式实践

本文针对高等职业院校铁道通信信号专业“铁路信号远程控制”课程教学实施过程中教学效果不理想的问题,通过对铁路电务部门的“工作过程系统化”进行研究,对课程体系进行重构、对学生学习方式进行转变、对教学方式进行尝试、对教学过程管理模式进行改进,探究“工作页”式的教学模式,改善了课堂的教学效果,形成重构后行车调度设备维护工作任务的“教学喜、学习优”的教学局面。     

行车调度设备维护“工作页”教学模式实践

本文针对高等职业院校铁道通信信号专业“铁路信号远程控制”课程教学实施过程中教学效果不理想的问题,通过对铁路电务部门的“工作过程系统化”进行研究,对课程体系进行重构、对学生学习方式进行转变、对教学方式进行尝试、对教学过程管理模式进行改进,探究“工作页”式的教学模式,改善了课堂的教学效果,形成重构后行车调度设备维护工作任务的“教学喜、学习优”的教学局面。     

高职机电一体化专业人才培养改革探究——以宁夏工商职业技术学院为例

本文以宁夏工商职业技术学院为例分析了高职机电一体化专业在人才培养中存在的问题，并以培养机电一体化人才为基点分析完善机电专业教学改革的方案，制定以工作过程为导向，以工作任务或产品为载体，根据学生就业岗位群的任职要求，参照相关的职业资格标准，通过与企业有关人员共同论证的课程体系进行阐述。     

煤矿机电设备事故成因及预防措施

煤矿机电因其特殊的工作状况，需要煤矿机电工作人员具备丰富的经验和完备的专业知识。在煤矿机电工作中应对各种事故的能力要求比较高，因此加强对煤矿机电工作人员的专业素质和工作技能是工作的重点内容。在煤矿机电工作中还应加强对变电工作的责任心，不断的提高煤矿机电技术，加强对设备的检修和维护等都是必不可少的环节。本文对煤矿机电事故的成因和防治策略进行了分析。     

浅谈煤矿机电事故

煤矿机电事故指机电设备（设施）导致的事故，包括运输设备在安装、检修、调试过程中发生的事故，发生在低、高压电网，直流架空线的人身触电事故等。随着煤矿机械化的不断发展，煤矿机电管理在煤矿生产过程中所占的比重越来越大。俗话说：“出炭不出炭，关键在机电。”，故煤矿机电系统人员素质高与低、机电设备管理的好与坏，将直接影响矿井的安全生产与经济效益。煤矿机电事故已开始成为制约我国煤矿生产及煤矿行业可持续发展的一个重要因素。     

浅谈如何做好高速公路机电系统管理工作

随着高速公路在我国的迅速发展，高速公路联网收费系统已得到了广泛的应用，这就对机电系统提出了较高的要求。作者根据在陕西西禹高速工作的实际情况，结合当今的形势，就如何做好高速公路机电系统的管理工作，介绍了自己的经验，希望对大家高速公路机电系统管理工作有所帮助。     

关于高速公路机电系统管理的研究与探讨

近十几年来，我国的高速公路建设步伐迅速，取得了可人的成绩，覆盖全国的高速公路交通网已基本建立。高速公路机电系统是高速公路现代化管理的支撑系统，其工作的特点是分布地域广、稳定性、可靠性要求高，只有加强机电维护管理，才能最大限度地保证机电系统的正常运转，只有对机电系统进行科学有效的管理，保证收费系统的正常工作。笔者参考其他已有研究成果，在阐释当下高速公路机电系统管理方面诸多问题的基础上，对如何解决这些发展中的问题提出几点建议，希望通过这样的努力，能够使得我国高速公路机电系统管理上一个台阶。     

集团化办学对机电一体化专业人才培养的突出作用

目前，高职机电一体化专业存在着课程建设不合理，师资力量薄弱，实训设施不完善，招生就业难等诸多问题，集团化办学是解决这些问题的有效途径。本文以辽宁地质工程职业学院推进集团化办学为例，从专业建设、“双师型”教师队伍建设、实训基地建设和招生就业一体化四个方面着重阐述集团化办学对机电一体化专业人才培养的突出作用。     

浅析机电一体化专业就业前景及就业方向

机电一体化是现代科学技术发展的必然结果,本文简述了机电一体化技术的基本应用,并对机电体化专业就业前景及就业方向进行了分析。     

钳工实训对于机电专业学生的重要性

作为机电专业教学的重要组成部分,钳工教学工作的有效开展,有利于增加学生的专业技能,促使学生能够利用专业知识灵活地处理各种问题。与此同时,为了提升机电专业中钳工教学的整体水平,需要开展钳工实训活动,激发学生学习兴趣的同时促进学生的全面发展。钳工实训工作进行过程中应充分地考虑机电专业学生的实际需求及相关的教学特点,确保实训质量能够达到预期的效果。基于此,从钳工实训对于机电专业学生的重要性进行必要地探讨。     

高职“技术技能”课程体系构建研究--以机电一体化专业为例

培养高素质的“技术技能”型人才是教育部在最新的十二五规划中对高等职业教育提出的重点培养目标。本文结合天津滨海职业学院机电一体化专业实际,对其岗位（群）的需求特征及人才培养的质量要求进行分析,从“技术技能”角度对课程体系的建设进行探讨,并阐述了机电一体化专业构建“技术技能”课程体系的思路。     

论高速公路机电系统维护工作的重要性

高速公路机电系统可以简单的分为监控系统、通信系统、收费系统三大类,维护维修工作是高速公路系统工程建设的重要组成部分。为了指导如何将公路机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理,交通部要求出台《公路机电系统维护技术规范》,文章简要论述了高速公路机电系统维护工作存在的问题,以及高速公路机电系统维护工作的重要性,并对机电系统的维护提出了几点建议。     

微机电系统课程教学改革的思考

为了能在较短的时间内让学生了解微机电系统的基础理论和应用，本文对微机电系统课程的特点做了一些分析，从微机电系统课程教学内容、教学方法、考核方式和师资队伍建设等方面进行了一些探讨。认为微机电系统课程教学应该精选理论教学内容，重视实验教学，充分利用现代多媒体教学，采取多元化的课程考核方式，加强对学习过程的考核，不断提高教师素质。发挥好教师的引导作用。     

论高速公路机电系统维护工作的重要性

高速公路机电系统可以简单的分为监控系统、通信系统、收费系统三大类,维护维修工作是高速公路系统工程建设的重要组成部分。为了指导如何将公路机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理,交通部要求出台《公路机电系统维护技术规范》,文章简要论述了高速公路机电系统维护工作存在的问题,以及高速公路机电系统维护工作的重要性,并对机电系统的维护提出了几点建议。     

2011-2012版美国波多里奇卓越绩效准则说明（六）

波多里奇卓越绩效准则2011-2012版第六章进行了重新命名，将原先的“过程管理”改为“关注运营”，重点强调组织如何设计、管理并改进其关键工作过程和工作系统，以实现组织的工作。准则中本章条款内容也进行了重新组织，将工作系统和工作过程区分开，