东北人借吉海铁路向日本抗争

正在中国近代史上,中国东北一直是西方列强利益争夺的焦点。作为经济发展的大动脉,铁路更是成为沙俄、日本等国争夺的重点。因为谁控制了铁路,就等于控制了铁路延伸到的地方。当年,掌控东北的张作霖为抵制日本人对东北铁路的控制,自1922年就制订了修筑东三省铁路干线的计划,并于1927年修通了沈阳(时称奉天)至海龙(今吉林省梅河口市朝阳镇)的"奉海铁路",准备一直修到吉林。但由于日本人横加干涉,这项计划一直难以实     

欧洲航线缘何患上疯牛病

6月29日,上海航运交易所发布的上海至欧洲基本港(汉堡、鹿特丹、安特卫普、费利克斯托、勒阿弗尔)的运费(基本运价加附加费)为1888美元/TEU,而一周前(6月21日)的运费仅为1549美元/TEU,运费一周就疯涨了399美元。而仅仅5个月前的1月20日,这一运费标准仅为737美元/TEU。2012年上半年,欧洲航线的运费,就像中了疯牛病毒一样,超出了正常的波动幅度。这种疯癫,还能持续多长时间?这是中国广大出口企业,及其他相关企业所关心的问题。     

欧洲航线缘何患上疯牛病

6月29日,上海航运交易所发布的上海至欧洲基本港(汉堡、鹿特丹、安特卫普、费利克斯托、勒阿弗尔)的运费(基本运价加附加费)为1888美元/TEU,而一周前(6月21日)的运费仅为1549美元/TEU,运费一周就疯涨了399美元.而仅仅5个月前的1月20日,这一运费标准仅为737美元/TEU. 2012年上半年,欧洲航线的运费,就像中了疯牛病毒一样,超出了正常的波动幅度.这种疯癫,还能持续多长时间?这是中国广大出口企业,及其他相关企业所关心的问题.     

纵贯三省边境的出海大通道

正2012年9月26日上午,首列火车佩戴红花驶出灌水站,沿着新建通(化)灌(水)铁路驶向吉林省通化市方向。至此,全长1380公里、地处东北亚、紧邻中朝、中俄边境的中国东北东部铁路通道(又名"东边道"铁路)全线打通。在东北铁路史上,东北东部铁路是浓墨重彩的一笔。如果说1903年通车的"中东铁路"是第一条贯通辽宁、吉林、黑龙江三省的铁路大动脉的话,那么,东北东部铁路就是连接三省的又一条铁路纽带。     

天津市加快完善综合大交通网络体系

2012年天津市将建设更加完善的海陆空综合大交通网络体系。在天津的交通十大战役中有：铁路建设：新开工西南环线、南港铁路、机场引入线和京沪高铁至西站北联络线，继续推进津保铁路、京津城际延伸线、进港三线和集装箱中心站等工程建设，建成津秦客运专线和地下直径线。     

“九一八”事变前的中日“东北铁路悬案”问题——以《李顿报告书》为视角

文章以《李顿报告书》为文本分析依据,通过对＂九一八＂事变之前日本在中国东北铁路权益的由来及中日之间围绕东北铁路权益的具体纠纷进行分析,来探讨中日两国的复杂的外交斗争以及《李顿报告书》对这一问题所持有的客观立场。     

东北当前的经济困境对中国经济的启示意义

一、“东北的经济一直落后”,这是一种错觉.从19世纪末到改革开放初,东北的现代化水平是领先全国的 由于近些年来我国东北地区的经济增速较低,因此有些人(甚至包括东北的一些人)形成了“东北一直落后”的印象,这种印象是根据近些年来的情况所得出的,从更长的时段来看,这种印象并不符合历史事实.从1897年中东铁路(即满洲里至绥芬河的干线及哈尔滨至大连的支线)的开工建设直至改革开放初期的80多年中,可以说,东北的现代化水平全国领先.下面具体回顾有关情况.     

内蒙古煤炭集装箱发运业务成功运营

今年年初,满载着200个20英尺集装箱的煤运专列从内蒙古晋丰元铁路物流园区启程发往天津港,标志着内蒙古自治区呼包鄂区域首列块煤集装箱海铁联运专列正式开通。由晋丰元物流园区发出的＂呼和浩特—天津港煤炭集装箱运输专列＂,是内蒙古自治区呼包鄂区域首列块煤集装箱海铁联运专列,自此呼包鄂地区块煤可直接通过自备集装箱火车运输至天津港及其他铁路到站,并通过船运至东北、华东和华南区域。     

项目动态

国务院:在东北规划建设一批重大基础设施工程国务院印发的《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》指出,要规划建设一批重大基础设施工程,破解发展瓶颈制约。加快综合交通网络建设。铁路方面,加快京沈高铁、哈佳、沈丹、丹大、吉图珲、哈齐、哈牡等快速铁路建设,推进赤峰、通辽与京沈高铁连接线前期工作;贯通东北东部铁路,研究建设黑龙江省沿边铁路;实施滨洲铁路、哈牡铁路等电化扩能提速改造;加快推进渤海跨海通道工程前期工作。公     

鲍莱数字和两个问题

一、鲍莱数字 这里的“鲍莱数字”是指美国人鲍莱(E.W.Pauley)对日本在旧中国东北投资所提出的数字的简称。 二次大战临近结束,1945年4月美国总统杜鲁门任命赔偿事务总统顾问鲍莱调查日本在中国东北的财产,为战后赔偿问题作准备,这个调查团又称做赔款调查团。可能由于不久后前苏军进军东北,久久未撤退,调查团至1946年5月才来到沈阳。调查、访问、搜集资料。     

鲍莱数字和两个问题

一、鲍莱数字 这里的“鲍莱数字”是指美国人鲍莱(E.W.Pauley)对日本在旧中国东北投资所提出的数字的简称。 二次大战临近结束,1945年4月美国总统杜鲁门任命赔偿事务总统顾问鲍莱调查日本在中国东北的财产,为战后赔偿问题作准备,这个调查团又称做赔款调查团。可能由于不久后前苏军进军东北,久久未撤退,调查团至1946年5月才来到沈阳。调查、访问、搜集资料,于11月     

作为俄日侵略手段的俄文图书暨东北田野考察报告研究

俄文系列图书暨东北田野考察报告作为俄国侵略中国东北的重要文献,也成为日本侵略东北时期重点收集的资料之一。“满铁”图书馆是日本侵略中国东北的情报搜集与政策研究中心,也是20世纪前半期世界上最大情报文献资料库之一。“满铁”注重俄文图书的收集,其中,中国问题研究图书占比约三分之一,而在中国问题研究图书中尤以历史、地理类书籍为主,该类图书聚焦中国东北经济、地理、铁路等问题研究,为日本侵略中国东北提供了重要信息来源。将当时俄国人对我国东北问题研究成果介绍到国内外学界,对于学者研究东北被侵略的历史,以及中俄文化史、中俄关系史及中国东北史具有重要参考价值。     

薄壁空心墩的施工工艺及质量控制

一、工程概况通一灌铁路是东北东部铁路通道通化至灌水段新建铁路，位于长白山南部，辽宁省鸭绿江流域的西部，沿线地貌为中低山及丘陵地貌，地形陡峻，施工难度大，多桥梁隧道，桥梁多为高架桥，桥墩高度较大，多为薄壁空心墩。而本桥又为此线的最高桥，横跨辽宁省桓仁县境内的富尔江，全桥长1096．7m，共33孔，34个墩台。     

略论北黑线(北安——黑河)

北黑线系东北沦陷时期日本帝国主义为加强殖民统治、加速经济掠夺并袭击我抗日武装力量以及准备进攻苏联而修筑的伸向东北北部边境,深具军事战略意义的一条铁路。它纵贯南北,在当时东北铁路网中所处的地位是相当重要的。现就日本帝国主义侵夺该线筑路权益经过、筑路概况及其筑路目的等方面分别概述如下。     

有关日本向我国东北移民的两个问题

近年来,国内一些刊物,相继发表了“九·一八”事变之后,日本政府根据其侵略政策的需要,向我国东北大量移民的研究文章。关于日本移民侵略政策的酝酿、制定,日本移民活动的实施以及日本侵略者企图通过向我国东北派遣大批日本移民,使日本人能在当地居民中占有相当的比例,成为“五族协和”的领导民族,进而使整个东北完全殖民地化,达到最终吞并的目的;利用武装移民讨浅抗日武装吞食抗日游击区,切断抗     

振兴东北战略与吉林省对日合作的发展

日本是吉林省的重要出口市场和外资来源国,经贸往来密切。随着中国政府振兴东北老工业基地政策的实施,吉林省开发开放的步伐将进一步加快,这将为吉林省与日本在汽车、石化、农产品加工、跨国旅游以及能源工业等方面的合作创造更广阔的空间。     

日本经济动态

继今年3月9日日本众议院通过1985年度财政预算草案之后,4月5日,参议院表决,该预算案又以自民党和自民国民会议(新自由俱乐部)的多数赞成票获得通过而正式生效。今年度的预算案从提交国会讨论伊始,就引起了较大争论,在野党在参议院审议预算案的最后一天还对其提出了修正案,中曾根政府则认为该预算案贯彻了其政策意图而拒绝修正。最后通过的1985年度日本财政预算具有下列三个特点:     

东西结合 走向世界——关于加强三线与深圳经济技术合作的探讨

<正> 加强三线与深圳的合作,实际上是我国东部与西部、沿海和内地相结合的一个缩影。从1980年我国创办深圳特区时,三线企业就开始进入。现三线在深圳的“窗口”企业,年产值已超过15亿元,出口创汇超过1.2亿美元,不仅促进了三线企业的“调整改造、发挥作用”,而且支持了沿海的对外开放和经济发展。一、三线与深圳经济技术合作取得显著成效(一)深圳已成为三线企业在沿海地区最大的“生产技术开发站”、“信息站”和“经营贸易站”。三线企业通过深圳窗口开发了上千种产品,向后方基地反馈了上万条信息,并从窗口引进了国外先进技术和关键设备。以地处贵州山区的振华     

聚焦:宁波铁路百年

正编者按:铁路,是国家重要的基础设施,是国家经济的大动脉和大众出行最主要的交通工具。它以绿色低碳、准点方便、安全快捷、节约集约等多种优势,成为经济社会建设和日常生活不可或缺的最重要要素之一。1910年,沪杭甬铁路宁波至曹娥段铁路始建;1912年10月,设宁波最早的火车站于江北槐树路(今江北公园),是年12月22日,从宁波"江北公园"至慈溪(今慈城)     

欧洲共同体的“地区政策”

<正> 为了通过政府有系统组织的力量改变地区间不平衡发展的现象,欧洲共同体各国先后制订了“地区政策”,实施地区开发,这一政策成为自70年代以来共同体的重要经济政策之一。 (一)“地区政策”的性质和由来.“地区政策”指的是政府采取的一整套以影响经济活动的地理分布为首要目的的措施.实施地区政策的目