件杂货码头装卸作业工艺优化

随着全球化进程不断推进,我国件杂货码头所需要装卸运转的货物种类和工作量越来越多,对作业的工艺提出了更高要求。面对难度更大、要求更高的装卸作业,件杂货码头在运行过程中出现了很多新的问题与挑战,影响着码头作业的效率及效果。结合新时期的新要求对装卸作业工艺进行全面整合与优化,在提高装卸作业工作水平及工作效率的基础上,实现码头企业的持续发展目标。     

大型粮油码头设备管理问题探讨

通过对中粮东海粮油码头近3年来基础配置及作业特色介绍,探讨码头设备管理的实践经验,以期对粮油码头设备管理提升有所帮助。     

探讨危化品码头装卸作业中预防、控制事故的方法

伴随着我国物流行业的不断发展以及国际贸易进程的不断推进,水上运输越来越成为危化品的主要运输方法,尤其是水上运输相较于其他运输方式所特有的环保性和经济性特点,十分符合危化品的运输需求。但是,由于水上运输需经过码头装卸环节,因此在码头装卸作业中危化品很容易出现危险事故,进而轻则导致经济损失,重则造成人员伤亡。在此背景下,文章重点针对水上运输中的危化品码头装卸作业,详细阐述了在作业过程中预防、控制事故的具体方法,旨在给予广大装卸作业人员可行的帮助和指导,并最终确保水上运输行业的稳定发展。     

重汽陕汽双双丰收 卡尔玛积极应对 码头牵引车：自主品牌宣战洋品牌

一个月来的两笔大单,令码头牵引车顿时成为业内"明星"。9月中旬,陕汽重卡中标上海洋山港150辆码头牵引车。9月27日,中国重汽54辆低速码头牵引车在上海洋山港区作业现场顺利实现交车。而据记者了解,上世纪90年代,国外专用码头牵引车在专用码头牵引车市场还占据着绝对垄断地位。     

大榭石化及外协码头装卸过程质量控制与管理研究

大榭石化码头经过多年的建设和发展,已经成为具备装卸储运原油、成品油、气相产品及液体化工品服务功能的现代化综合性码头。目前,化工行业同质化竞争激烈,码头的作业效率和装卸质量已经成为货主评价化工企业综合能力的重要参考环节。文章通过"因果图"质量控制方法,结合单位实际,对装卸工艺现状进行分析,提出制约装卸效率的瓶颈问题,并提出相应的整改措施和建议,有利于码头进一步提高装卸效率,提高经济效益。     

C综合服务码头工程项目工期确定及优化实践应用

码头工程项目改造中,工期的确定和优化,对码头正常生产和降低利润损失起到积极作用。采用科学方法梳理项目工序,提前确定每步工序时长和工序间内在联系,利用网络计划图技术绘制出工程网络图,确定工期寻找关键路径和关键工序,并基于关键工序结合码头作业场景对码头生产、利润效益影响进行分析,提出针对性缩短工序时长措施,达到优化工期的目的,将项目施工期间对生产的影响降到最低。     

NOELL龙门吊防摇系统故障分析及改造

在现代化集装箱码头生产作业中,龙门吊承载着堆场作业任务,其吊具防摇系统故障直接影响着龙门吊作业效率及稳定性,对防摇系统机构故障进行分析,提出解决方案,通过技改优化,减少故障率,提高生产作业效率。     

全球首创!振华重工正式发布集装箱码头装卸新工艺

近日,振华重工智慧集团牵头研发的集装箱码头装卸新工艺正式发布。以往,在自动化集装箱码头的布局中,存在着几个困扰:首先,同一堆场多台轨道吊共轨运行,作业空间相互制约,增加了生产组织难度,作业繁忙时难以兼顾装卸船和集疏运作业。二是集装箱场内水平运输设备和场外集卡不能直接到达目标作业贝位,造成堆场起重机长距离往复行驶、能耗居高不下。三是集卡司机倒车进交互区作业等位时,倒车时间长,容易影响其它车道正常通行。     

产品码头油气排放治理的探讨

产品码头在装船作业过程中往往会产生大量的挥发性有机物,许多挥发性有机物在空气中容易与氮氧化物发生光化学反应,产生光化学烟雾,对人体健康和生态环境等造成危害。如果不及时有效回收处理,将会对环境造成严重污染。文章主要从油气排放控制的政策法规及环保指标要求、各类码头油气回收技术的原理和处理要点以及存在的问题进行探讨,以便充分了解油气回收的必要性和可行性,从而更好地解决成品油及化工品码头油气排放带来的环境污染问题,使码头空气质量得到有效改善。同时减少码头油气浪费,进一步优化环境,提高企业经济效益,真正做到节能减排、降本增效。     

基于Boston矩阵法的港口企业现场作业风险分析——以海南码头柴油泊位为例

本文在梳理国内港口企业现场作业风险管理现状的基础上,运用Boston矩阵法进行风险分析,以海南码头公司柴油泊位为例,从危险源辨识、风险分析、风险控制等方面进行系统分析。现场实践结果表明,通过Boston矩阵法的风险分析,制定了相应的风险缓解措施和预防措施,有效地降低了现场作业环节的高风险等级,对于其他港口类企业进行作业风险控制有一定的参考意义。     

发扬创业精神 创建文明港区

40年沧海桑田,武钢迎来了投产40周年的生日;20年斗转星移,工业港走完了建港20周年的路程。回首创业往事,感慨万千。展望发展未来,任重道远。工业港是从1976年开始筹建的。建港初期,工业港仅有一座码头,年接卸能力仅为40万吨,年总作业量不到300万吨。作业内容仅为矿石的破碎、筛分以及装卸,作业工具以推土机、铲车、挖掘机等几种重型装卸作业设备为主。当时全港仅有5个车间,780名职工,固定资产总值为1877万元。经过20年发展,全港现拥有9座码头,已成为集码头装卸、水上运     

码头流机燃烧事故分析与预防

港口散货码头作业环境比较恶劣,流动机械经常满负荷作业,且连续作业时间长,作业环境温度高,设备损耗较大。机械存在线路及电器元件老化、油管漏油、附着物多等情况,如果不及时清理维护,便可能引发燃烧事故,造成机械损毁甚至人员伤亡的严重后果。     

基于门座式起重机无人自动化的路径规划系统

研发基于激光雷达的建模技术,建立码头坐标系,并进行作业区划分、障碍物识别、路径规划。本文介绍了路径规划系统的设计思路、避障方法,通过算法计算出最短路径,提高作业效率。     

集装箱信息的条码化研究

现代集装箱码头很多作业已经实现了自动化或半自动化,但码头理货和闸口工作人员仍要用无线手提终端机人工输入集装箱信息。本文研究了使用条码技术(39条码和PDF417码)对集装箱信息进行编码。运用了文本压缩技术,将包含集装箱信息的PDF417码压缩为5行二维条码。通过将集装箱信息的条码化,并借助市场上已有的无线条码数据采集器扫描条码,可以实现码头理货和闸口工作人员录入数据的自动化,降低工作强度,提高生产效率。     

球罐全面检验过程中的风险分析及防控

日照港油品码头有限公司7×3000m~3球罐位于日照市岚山区日照港油品码头有限公司仓储三分公司库区内,其中4台丙烯球罐、3台碳四球罐,该工程竣工于2013年10月31日,2014年4月投产。《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG21-2016中规定金属压力容器一般于投用后3年内进行首次定期检验,以后的检验周期由检验机构根据压力容器的安全状况等级确定。根据其条款规定仓储三分公司7个球罐的全面检验日期为2016年10月31日。文章从丙烯、碳四特性以及球罐全面检验作业现场的实际出发,从全面检验的各作业环节以及现场作业人员的角度,运用LSR风险等级评价法分析作业中存在的风险以及如何通过有效的安全防范措施进行风险控制,以减少和防范球罐全面检验期间的事故隐患,为确保球罐全面检验工作安全、高效、有序的进行提供强有力的保障,实现安全检验、顺利投用。     

传统集装箱岸桥自动化控制改造研究

对集装箱岸桥设备进行更新与完善,实现设备的自动化控制,可以提升设备工作效率,保证作业安全。结合新技术创新,探索岸桥自动化升级的新途径,并提出有效的改造方法,推进传统集装箱码头的高质量发展。     

无线网桥在港口大型设备连锁保护中的应用

煤炭码头大型设备作业须与地面设备进行连锁保护,应用无线网桥技术传输连锁信号,具有性能稳定、维护便捷、使用简单、成本低的优势,同时具有冗余性和可扩展性,为现代港口建设提供网络化、信息化、智能化技术支持。     

龙门吊油改电项目电力电气设计

为使龙门吊起重机(RTG)在集装箱堆场内能安全、可靠和高效地使用市电作业生产,厦门国际货柜码头有限公司实施油改电电气改造,对作业堆场内滑触线供电系统和集电小车自动控制方式及龙门吊电气系统进行改造。RTG使用集电自动控制系统后,司机可安全并无缝隙地进行电源切换,从而减少转场时间,提高RTG生产效率,降低能源损耗,适应"绿色港口"发展要求。     

电气工段的“罗盛教”

工业港的冬天一如既往地早早来临,江边的坡堤已披上了一层厚的白霜。此时,电气工段五作业班电工易煊穿着厚厚的冬季劳保服带着徒弟从岸堤上徐徐走下,准备对六码头钢港2#设备进行月修。     

摄像机监控系统在门机作业中的应用

由于门机本身高度和结构的限制，门机司机在作业时经常无法清楚观察到船舱内的情况，尤其是近年来船舶逐步向大型化发展，船舱内的作业情况更加复杂，司机作业难度也在逐步增大。摄像机系统作为一种视频监控方式，在吊车等装卸设备上用作安全作业监控由来已久，但由于散杂货码头环境比较恶劣，尤其是门机作业时振动剧烈，真正能够稳定有效监控的并不多。