高速公路工程建设中泡沫轻质土的应用

泡沫轻质土兼具轻质性、自立性、高强性等多重应用优势,应用于高速公路建设,可减小新旧路基的差异沉降量,提高路面的平整性。以高速公路工程实例为依托,重点围绕泡沫轻质土在其中的应用要点展开探讨。     

对公路工程当中的新技术的探讨

随着社会的不断进步,我国的公路建设发展十分迅速,给高速公路路面的使用性能也提出了更高的要求,为了能够提升公路工程的施工效率提高其使用质量,就需要不断探索、寻求更加先进、科学的新技术。因此本文对公路工程当中的新技术进行探讨。     

高速公路沥青混凝土路面施工技术要点

基于筛选建筑材料、编制配和比例、配置混合材料,要求从配送、铺设、压实、切缝等各个角度,研究高速公路沥青混凝土路面施工技术关键点及难点。应运用最佳的拌合器材,管控混凝土原材料品质,把控拌合技术的质量,进而使高速公路沥青混凝土路面的整体质量得到有效保障。     

沥青混凝土路面平整度的现场工艺控制

平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。本文通过呼和浩特市绕城高速公路路面工程的现场施工、监理,浅谈如何对现场施工工艺的控制才能达到满足规范要求的平整度。     

影响沥青混凝土路面平整度的几个主要因素及控制措施

沥青混凝土路面作为一种高级路面结构被普遍用于公路与城市道路的面层上。路面平整度的好坏是评价沥青混凝土路面质量和使用性能的重要指标之一。本文结合工作实际,针对本人近几年在304国道鲁图一级公路及208国道赛白高速公路工程施工中发现及总结的一些问题,来简要分析影响沥青混凝土路面平整度的主要因素以及相应的控制措施。     

能吸收雨水的防滑路面

目前的高速公路路面容易积水,车辆高速行驶时,轮胎和路面间形成的水膜会使轮胎打滑,造成车辆失控,导致车祸。最近日本道路公园正在全国高速公路上推行“高功能铺设”的新施工法,即在铺设沥青路面时使沥青发泡形成空隙。这种保留空隙的路面容易吸收雨水,并通过路面和混凝土路基间隙将雨水排出,从而抑制了轮胎打滑,提高了对车辆的控制能力,减少车祸。其次,高速行驶的车辆在积水的路面上溅起的水花会形成水雾,使其后行驶的车辆驾驶员的视线模糊。夜间行驶时积水的路面容易使车灯光产生反射,扰乱驾驶员视线。新施工方法可减少上述不…     

抓住成本管理这个“牛鼻子”——推行全员、全过程、全方位的责任成本管理

题记:由中铁十四局集团第四工程有限公司承担施工的蚌(埠)宁(南京)高速公路来安至明光段路面工程第二合同段,全长27.83KM,该项工程影响创利水平的不利因素很多,项目部通过认真总结和反思公司以往施工的路面工程大部分亏损的现象,针对该项目的特殊情况,项目部以追求最佳效益为目的,紧紧—项目概况蚌(埠)宁(南京)高速公路来安至明光段路面工程第二合同段,全长27.83KM,路基宽度28M,路面宽度23.5M。工程于2003年12月中标,合同工期为18个月。该项工程影响创利水平的不利因素很多:当前建筑市场工程中标价格越来越低,况且公路路面工程与公路综合…     

高速公路SMA改性沥青路面施工技术研究

SMA改性沥青可有效改善沥青混合料骨架的密实结构,提升沥青路面抗高温车辙性能、低温变形能力、抗滑性与耐久性。结合实际工程实例,探讨SAM在高速公路中的应用,结合SAM性能特点,介绍SMA改性沥青路面的铺筑过程,并对施工完成后的路面进行质量检测,检测结果表明SMA改性沥青路面具有优良的路用性能。     

沥青路面摊铺的关键工艺

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的重要指标之一。本文通过高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的因素进行较详细的分析,从选用使用机械、原材料到拌和料的运输、摊铺、碾压成型进行全过程控制,层层把关,提高路面平整度。     

高速公路路面混凝土配合比对施工质量的影响分析

本文通过在现场浇筑试验块，探讨拌和工艺对混凝土拌和物均匀性的影响，提出适合高速公路路面工程实际的混凝土拌和方案。     

加强施工管理 创建国优精品——南京新机场高速公路工程质量创优的成功实践

被称为江苏“省门第一路”的南京新机场高速公路,是国家重点工程南京禄口国际机场的重要配套项目,北起南京绕城公路花神庙,南迄禄口机场,全长28.756公里,1995年6月28日动工兴建,由江苏省交通工程总公司总承包施工,经过广大建设者两年的艰苦奋战,于1997年6月28,日香港回归祖国前夕建成通车。这是一条线型流畅、路面平整、设施先进、路容美观的现代化高速公路,全线路面平整度标准差平均值仅0.55毫米,大大优于     

浅埋输水隧洞穿越高速公路施工仿真模拟研究

由于输水隧洞浅埋段需穿越高速公路,为了分析新建隧洞开挖对原有高速公路稳定性的影响,笔者对隧洞施工过程进行数值仿真模拟,通过路面沉降量判断施工过程对公路产生的影响情况。计算结果可知,通过地表注浆加固、微震控制爆破、短进尺开挖、加强监测、及时进行二衬等施工措施,能够保证隧洞结构安全,高速公路沉降量和受力结构满足规范要求,可以顺利通过。     

彩桥携山壑 高路入云端——葛洲坝集团第五工程有限公司的发展之路

路是什么?在以路桥为主导产业的葛洲坝集团五公司人心中,路是他们顶礼膜拜的图腾,一种执着的象征:路面直爽、坦诚,路基厚重、坚实。路,在他们的脚下不断地拓宽与延伸着……该公司以公路、桥梁、初涉高速公路施工,困难、挑战在所难免。高速公路施工普遍存在“路基沉陷、桥头跳车     

沥青混凝土路面施工技术在市政公路建设中的应用分析

本文主要简单介绍了沥青混凝土路面施工的技术优势和技术要求,通过对现阶段市政公路建设中沥青混凝土路面施工存在的问题进行分析,来探讨沥青混凝土路面施工技术在市政公路建设中的有效应用,提出了市政公路建设中保障沥青混凝土路面施工质量的有效措施,以明确沥青混凝土路面施工的重要性,通过转变传统沥青混凝土路面施工模式,不断地创新沥青...     

客运

【湖南:凌晨2~5点对客运车辆停发高速通行卡】1月7日,湖南省公安厅交管局和省高速公路管理局联合召开2014年全省高速公路春运工作动员会。从1月10日起,9个高速公路省级春运检查站开始实行24小时勤务。高速公路除紧急抢修外,路面正常施工原则上全部停止。此外,春运期间,高速公路收费站在凌晨2~5点,将停止对客运车辆发放通行卡。"如果在这个时段(凌晨2~5点)发现客运车辆还在行驶,交警在巡逻时将强制要求司机把车开进服务区或就近下高速休息。"高速     

沥青混凝土路面施工质量控制要点分析

随着我国经济的快速增长,公路建设项目不断增多。在一般的公路建设中,公路路面的的铺设材料都是沥青混凝土,要想增加路面的耐久性与实用性,就要加强对沥青混凝土路面施工的质量控制。所以,对沥青混凝土路面建设过程中的不足之处进行透彻的分析并提出具有针对性的解决方案,不仅能够有效地控制路面施工的质量,还能让我国的公路建设得到发展。     

冰灾对商用车企影响不大

受低温、冰雪天气的影响,我国南方部分地区遭遇冰冻灾害。贵州、广两、湖南、江两、重庆等地的高速公路因路面结冰封闭。这让《商用汽车新闻》记者想到了2008年的冰冻灾害,     

高速公路养护施工安全管理措施分析

高速公路上车辆行驶速度比较快,因此,高速公路交通事故发生的后果往往也很严重,而某种意义上来说,高速公路建设施工时的施工质量最终决定了高速公路建成之后的质量安全性,近年来,我国在高速公路建设过程中特别强调要做好其养护施工安全管理工作,目的就是为了降低高速公路事故频发的几率,保证行驶车辆的使用安全性。论文分析了高速公路养护...     

高速公路填挖结合处施工技术要点研究

随着我国高速公路建设的快速发展,建设中频繁出现各种问题,其中较为突出的就是高速公路填挖结合处施工处理问题,极大制约了我国高速公路整体建设质量和使用性能。分析高速公路填挖结合处路基的病害问题及填挖结合处施工技术要点。     

高速公路改扩建工程关键技术研究

高速公路属于城市之间重要的交通枢纽之一,经济保持高速发展的背景下,高速公路建设规模与总里程也不断再创新高,促使高速公路建设的综合技术水平获得快速提高,实现交通运输结构体系的系统优化,对缓解交通运输压力发挥着关键性的影响和作用,同样有效推动中国经济发展以及社会发展进步。高速公路建设过程中,早期阶段由于经济发展、资金等方面...