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相似文献
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1.
陆丰 《中关村》2008,(3):56-61
2008年2月20日,踏着新春的脚步.东风标致307两厢重磅出击中国车市。东风标致307两厢车的问世,满足了市场蓄积已久的期待,也为东风标致开拓出全新的细分市场。作为世界汽车设计的先行者,标致汽车的每一款作品在展现美感的韵味之中,将引领行业的先进设计理念融于其中.无论是在外观、安全、动力、操控或是人性化的实用功能,均源自法国时尚前沿的审美品位以及对领先科技的应用所给予的孜孜不倦的追求。  相似文献   

2.
勒川 《中关村》2007,(3):42-46
又到汽车市场盘点的时候,纵观各大汽车品牌的市场表现,东风标致携旗下的两款产品307和206,在2006年激烈的市场竞争中再创佳绩。据悉,在过去的2006年,东风标致汽车销量达81279辆,同比增长101.25%,不仅圆满完成了年初的产销计划,而且与产品投放头年2004年的1.2万辆和2005年的4万辆相比,销量实现了连续两年翻一番。这一成绩  相似文献   

3.
董兆霖 《中关村》2004,(4):62-63
中国汽车业形势怎么样呢?通用公司亚太区总裁弗里德里克认为,中国会在5年内超过日本,成为亚洲第一大汽车市场,是世界上继美国之后的第二大汽车市场。他甚至说,在未来10年里,中国是世界汽车市场成长的发动机。他这种观点是2003年在曼谷召开的亚太经济合作高峰会上说出的。巨头的关注弗里德里克的这些话绝非空穴来风,世界著名的咨询公司毕马威公司经过专业调查,结论支持这位资深业界人士的看法。毕马威在2003年所进行的第五次年度调查中,调查了美国、亚洲和欧洲19家汽车制造商和81家零部件供应商,在接受调查的100名管理人士中,有53人预计未来5…  相似文献   

4.
梁正 《信息产业报道》2007,(6):4-26,28-31,33-35
目前。国际汽车市场的格局被形容为“6+3”,”6”指通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、大众、雷诺一日产这6家巨型跨国公司,“3”则指相对独立的本田、标致-雪铁龙和宝马3家公司。这9家公司的汽车年产销量占世界总量的比例约为92%。  相似文献   

5.
法国拥有世界上最密集、欧盟国家中最长的公路网.目前,法国高速公路总里程达到11000公里,其中8400公里高速公路实行私营收费;国道有9700公里,建设标准与高速公路基本一样,中间也有隔离带;省级公路有378万公里;市乡级公路有629万公里. 法国平均每年销售220万辆新车,现有私家车3100多万辆,货车500多万辆,轻型货车30多万辆,公交车、大客车9万多辆.法国每年车辆运行总里程为5520亿公里.法国国民出行使用的交通工具中,私家车占83%、铁路占11.3%、公交占57%. 法国人每年在交通上的开支达到1590亿欧元,其中380亿欧元用于购买新车和更换车辆,970亿欧元用于汽车维修、停车、加油等,230亿欧元用于公共交通开支.  相似文献   

6.
《中关村》2010,(11):12-12
据中国汽车工业协会预计:今年我国新车销量将达到1700万辆,接近"美国汽车史上最高水平"!资料显示,今年9月以来,国内汽车市场销售增速再度提升,增幅接近40%,将蝉联全球第一。汽车业界欢欣鼓舞,一些专家还非常乐观地预言,5年至1O年中国汽车产销量会达到4000万辆的规模。  相似文献   

7.
路洋 《中关村》2006,(3):56-58
背景刘卫东,湖北秭归人,生于1966年,高级工程师。1988年毕业于武汉工学院(现武汉理工大学)汽车专业。2003年6月,武汉理工大学管理科学与工程专业硕士研究生毕业。1998年4月,刘卫东调任襄樊东风汽车电气有限公司董事、总经理、兼任西门子汽车电机(上海)有限公司副董事长。2001年4月4日,刘卫东任神龙汽车有限公司总经理。2001年7月12日,刘卫东担任东风公司副总经理。2003年12月10日,PSA标致雪铁龙集团任命刘卫东先生为集团经营管理委员会成员。2006年1月8日,中国质量协会、中华全国总工会在钓鱼台国宾馆举行颁奖大会,授予神龙公司总经理刘卫…  相似文献   

8.
刘永胜 《中关村》2006,(3):51-52
背景魏建军,1964年出生,中共党员,大专文化,全国劳动模范。1999年毕业于中共河北省委党校企业管理专业,现任长城汽车股份有限公司董事长。1990年进入长城公司任总经理。长城由一个乡镇小厂发展成为现代化的国家级大型企业,成为国内首家在香港上市的民营汽车企业。在国内创出了四项第一:长城皮卡连续8年在全国保持了市场占有率、销量第一;长城SUV连续三年保持了全国销量冠军;长城汽车2005年出口超过两万辆,是国内汽车行业出口数量出口金额最多的企业;哈弗C U V在中国民族品牌中高档车型中市场表现最好。2005年,我国汽车出口首次超过进口,…  相似文献   

9.
2003年10月至2004年7月,是法国长达一年的“中国年”活动。那么,在法国人的印象中,“中国”是什么?这是一个不太好回答的问题,因为答案纷繁芜杂:远、社会主义国家、大、勤劳、历史悠久、文化灿烂……“中国”的概念就这样大致被分为3类:地理上的中国,中国人和中国文化。然而在众说纷纭中也有着共识,那就是大家都认为中  相似文献   

10.
《信息产业报道》2005,(10):26-27
国庆黄金周之后,2005年车市进入最后的“冲刺”阶段——价格战虽然还没打响,十几款新车已经在排队等候上市。以国家发改委公布的最新一期汽车目录公告为证:31款新车现身公告,成为今年公告上出现轿车最多的一次。  相似文献   

11.
刘岖行 《中关村》2004,(5):55-55
仿佛是提前约好了一样,东芝、联想、三星这三家笔记本电脑市场的一线厂商,在2004年初先后宣布进行渠道政策调整,其幅度之大令人吃惊。随后2月份的销售数据显示,长城、明基、华硕等厂商的增长幅度均超过了50%,局势的突变甚至令许多经销商都感觉摸不着头脑。如此多的变数正暗示着一个“乱世”的开始,用长城笔记本电脑事业部总经理武少波的话就是:2004年将是中国笔记本电脑市场的洗牌年!  相似文献   

12.
《中关村》2006,(3)
2005年中国的消费者领略了100多款新车,2006新年伊始,多款新车粉墨登场,势头依然火爆。目前一些主流汽车厂已经透露了今年的新车计划,而其中改装车占了很大比例。这些改装车算不算新车,它的含金量到底有多少?面对如此多的新车,我们不禁要问:我们需要这么多的新车吗?有多少新车需要它重来?有多少消费者在苦苦等待?新车是谁说了算?往往是厂商眼里的新车可能并不是消费者需要的,有的新车是雷声大,雨点小,只闻楼梯响,不见下楼人。新车不是炒出来的,新车是消费者的口碑铸造的。是不是新车,是不是好车,厂商说了不算,经销商说了也不算,说了算的是咱…  相似文献   

13.
<正>近日,由车联(TIAA)组织的我国首次LTE-V2X频率验证外场测试在基于宽带移动物联网的智能汽车和智慧交通西部示范基地——重庆市启动。工业和信息化部无线电管理局常若艇处长、重庆市经济和信息化委员会无线电管理局李全局长及张文稷副局长、国家无线电监测中心检测中心(SRTC)张莎副主任、重庆车辆检测研究院刘昌仁总经理、中国汽车工程研究院谢飞副总经理以及SRTC、大  相似文献   

14.
刘志明 《中关村》2005,(8):32-34
没有大投资,没有国际背景,没有汽车“准生证”,“三无”企业奇瑞土生土长在这炙手可热的中国市场,在短短两年时间里跻身于中国市场普通轿车前5强。更令人称道的是,奇瑞创业伊始就瞄准了国  相似文献   

15.
韩颖 《中关村》2004,(4):60-61
福特汽车公司副董事长韦恩·布克认为,中国入世将使世界汽车工业形成“理想组合”。他认为,在21世纪,中国将成为许多产业包括汽车工业的巨大市场。进入到这样一个具有如此巨大潜力的市场,却不给中国工业与其他国家平等竞争的机会,使其无法作为强大的地区参与进入到全球市场,将令人遗憾。所以,这位汽车业的资深人士看到,在所能预见的将来,中外汽车公司在满足顾客需求方面将开展更密切的合作,而这种合作的结果,就是“中国汽车,国际制造”。  相似文献   

16.
江川 《中关村》2012,(12):54-55
到2020年,中国富裕消费者的购买力将达到3.1万亿美元;企业需要制定新的战略来迎合这一市场。尽管经济增长放缓,但中国预计将很快成为世界第二大消费市场。  相似文献   

17.
自去年七八月份开始,由于三菱汽车的召回事件,以及世界各大汽车制造厂相继采取的召回行动,引发了国内新闻媒体和汽车 关于中国是否应该实施汽车召回制度的大讨论,虽然至今没有任何结果,但已把问题引向了[深入。  相似文献   

18.
天昭 《中关村》2004,(4):66-66
在传统汽车工业上,中国落后于欧美几十年。但电动汽车却可以给中国一个平台,使中国与国外在相同的起跑线上进行竞争。因为中国电动汽车的研究水平与世界几乎同步,在能源安全、环保等成为世纪主题的今天,电动汽车会开启汽车工业的新时代。奥运之星北京科凌汽车有限公司董事长孙逢春说,1881年世界出现的第一辆汽车就是电动车。在1881—1922年的40多年时间里,石油未得到充分利用的时候,电动车是汽车的发展主流。随着石油的广泛开采与应用,电动车开始退出舞台,直到第一次石油危机,世界开始重新重视电动车,因为可以节省石油。到了上世纪末叶,环保…  相似文献   

19.
路洋 《中关村》2006,(3):55-56
背景1968年11月,一汽散热器公司;1996年4月,一汽贸易总公司;1997年2月,一汽大众销售公司;1998年8月,一汽轿车销售公司;2003年至今,一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理。2006年1月15日,首次在海外生产的丰田普锐斯在北京宣布上市,市场价格两种配置分别为28.8万元和30.2万元,世界首款批量生产的混合动力车正式走入了中国寻常百姓家。《中关村》:普锐斯是节能车,为什么价格比汽油车高?王法长:本田的混合动力系统主要由电动马达、汽油发动机和变速箱组成,而普锐斯没有变速箱,重量轻了,进一步节能。但是电池的成本也很高,所以普锐斯的价格相对…  相似文献   

20.
企业信息     
研华科技召开媒体说明会首次发布Homeland策略2006年12月19日,研华科技在北京举办“立足大中国,面向全世界”为主题的媒体说明会,众多媒体云集一堂,研华中国区总经理何春盛先生、工业自动化群总经理张军海先生、工业自动化事业群副总经理蔡奇男先生等研  相似文献   

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