扎根理论视角下协同创新中心组织智力特征研究

识别组织智力特征是组织整合智力资本并转化为组织价值的基础。运用扎根理论对江苏高校协同创新中心的组织智力进行研究,发现了4个方面的特征,即全国行业领先型战略目标、特色科技型知识管理、双能型领导者与多样型合作伙伴。     

扎根理论下涉农企业生态创新行为研究

提高涉农企业生态创新能力是推动我国产业结构调整的关键。运用扎根理论对陕西省杨凌区10家涉农企业生态创新行为约7万字的一手数据进行编码分析,梳理涉农企业生态创新行为的整体运作过程,形成131个概念与24个类属,并建立以生态创新行为发生为基础、生态创新行为价值链和生态创新行为效果为主体的涉农企业生态创新行为理论模型。该模型严格有效体现了涉农企业生态创新行为在构件细化和全面性方面的创新性,弥补了现有生态创新研究偏重于量化研究的缺陷。     

基于扎根理论的新能源企业绿色创新意愿驱动因素研究

新时代下传统能源企业期望通过绿色创新获得持续竞争力，因此，探究能源型企业转型驱动“黑箱”是当前亟待解决的问题。应用扎根理论的质性研究方法，构建企业绿色创新意愿驱动模型，提炼出驱动新能源企业绿色创新意愿形成的5个主范畴，对核心范畴与主范畴、主范畴间的相互作用关系进行阐述，从而探究新能源企业绿色创新意愿驱动机理。     

扎根理论下的原始性创新

提高自主创新能力,建设创新型国家,这是国家发展战略的核心,是提高我国综合国力的关键。自主创新应该包含三方面的含义,即原始创新、集成创新以及引进技术的消化吸收和再创新。其中原始创新难度最高,是自主创新的最高层次。     

中国新能源汽车企业协同创新模式的创新绩效及作用路径研究

新时代下,协同创新已成为新能源汽车企业快速适应外部复杂环境、解决创新效率低下,规避创新风险的必然选择.根据相关研究,在区分新能源汽车企业协同创新模式的基础上,构建了面向不同创新绩效的协同创新模式作用模型,并利用中国新能源汽车企业的调研数据,实证分析协同创新模式的作用路径.结果表明,三种协同创新模式均能促进创新绩效提升,且动态知识管理能力的中介作用和环境不确定性的调节作用也得到了验证,但各模式的作用情境有所差异,为新能源汽车企业基于创新目标选择协同创新模式提供了依据.     

基于扎根理论的华为公司国际化战略研究

研究企业如何实施国际化战略是一个意义重大的课题。扎根理论研究方法是一种科学有效的定性研究方法，以华为公司为例，以扎根理论为主导工具进行研究，得出华为公司基于领导者因素，通过国际营销战略、全球研发战略、人力资源国际化战略实现公司国际化，对其他企业的国际化发展具有重要的启发意义。     

扎根理论视域下科技园区生态化创新发展路径研究

针对我国科技园区发展主要依靠土地价格优惠及政府政策扶持等外生型因素、缺乏可持续性等问题,提出了生态化创新发展解决方案。选取中国台湾新竹科学工业园与中关村为典型案例,采用NVIVO10.0程序化扎根理论方法对案例园区开展纵向研究,总结3次译码,纵向分析了两园区生态化发展的具体措施,从初始期、成长期、成熟期3个阶段分析了科技园区生态化创新发展路径影响因素及运行机理,并构建生态化创新发展路径模型,提出了科技园区生态化创新发展路径的具体建议和措施。     

大数据应用与企业开放式创新的协同演化——基于扎根理论的对比性案例研究

现有研究大多聚焦于验证大数据与人工智能对企业创新的驱动作用，缺少对大数据应用和企业开放式创新互动关系的探讨。基于协同演化视角，通过对7个制造业和服务业案例企业的对比性研究，利用Nvivo12软件进行扎根理论编码分析，结果表明：①大数据应用与企业开放式创新存在紧密双向赋能关系；②由于行业属性及企业自身条件不同，大数据应用与企业开放式创新协同演化存在两种模式，分别是数据驱动型和创新驱动型。数据驱动型协同演化往往发生在制造企业中，创新驱动型协同演化则多见于服务企业。     

基于扎根理论的企业战略定位探讨

作为战略管理的核心,战略定位是战略主题与价值活动的有机组合。科学地辨识企业的战略定位架构,对于深入分析企业战略的本质是十分有益的。本文以戴尔公司为研究对象,运用扎根理论的研究方法,通过科学的分析程序辨识出了戴尔公司的战略定位,同时也为扎根理论在管理学领域的应用作了尝试性探索。     

扎根理论视角下工程创新研究脉络分析

工程创新研究涉及多层面、多参与方、多要素,呈现多元化格局。基于扎根理论,从ASCE、WOS等数据库中对国际重要期刊刊载的工程创新相关文献进行了系统梳理,分别从认知、组织、关系和经济4个视角进行了归纳,并对文献提及的未来研究方向进行整合,提出了未来可深化研究的3个主要方向,以期为后续研究提供参考。     

感知风险视角下新能源汽车创新抗拒研究

新能源汽车作为新产品,在扩散过程中伴随着较大的风险,容易造成扩散失败。文章基于感知风险的视角,构建新能源汽车创新抗拒形成机制,运用问卷分析法研究了不同维度感知风险对新能源汽车创新抗拒的影响,并探究了消费者个人创新性、政府政策在此机制中的调节效应。结果显示,消费者感知功能风险、财务风险、身体风险、时间风险和社会心理风险均正向影响新能源汽车创新抗拒;消费者个人创新性、政府政策均负向调节感知风险与创新抗拒的关系。研究为新能源汽车生产企业、营销企业以及政府提供实践的启示。     

产学研协同创新成员协同行为构成要素及关系研究

运用扎根理论,基于对协同创新中心的访谈调查,研究产学研协同创新成员协同行为构成要素。结果表明,协同行为由协同资源、协同能力、协同效应、协同机制及协同环境五大要素构成。进一步构建了产学研协同创新成员协同行为构成要素理论框架,通过路径分析模型实证检验了产学研协同创新成员协同行为构成要素间的相互关系。     

价值创造视角下产学研协同创新运行模式

基于开放性编码、主轴编码和选择性编码等程序化扎根理论方法,研究了价值创造视角下产学研协同创新运行模式,通过多案例比较修正和完善了价值创造视角下产学研协同创新运行理论模型。产学研协同创新运行模式包括确立价值主张、构建价值网络、进行价值创造和实现价值分配四个基本环节。行业发展和客户需求等影响产学研协同创新的价值主张定位;价值网络促进创新资源的高效集聚;价值创造通过价值网络得以实现并决定整个产学研协同创新的绩效;价值分配可确保参与主体获得合理的回报。     

中国创新政策的演进——基于扎根理论

将中国创新政策的发展历程分为3个阶段,即1978—1994年、1995—2005年和2006年以后。运用扎根理论分析了各阶段的创新政策,研究了中国创新政策的演进。结果显示:中国创新政策的范式并未发生根本变化;人才和环境营造一直是中国创新政策的重点;科技成果转化政策的加强使得科技与经济社会的联系越来越紧密;政府在创新中的作用发生了根本性变化。     

国有资本投资运营公司的创新驱动路径研究——基于扎根理论的探索性分析

从国有资本授权经营制度实施来看，国有资本投资运营公司如何展开创新驱动发展战略的路径选择仍未得到系统性解释。本文以中央和地方层面国有资本投资运营公司为研究对象，探析其为什么既要有效授权又要技术创新，并试图通过制度创新与技术创新的协同来探究其创新驱动路径的选择问题。研究结果表明：（1）基于“功能定位→运行机制”的资本经营模式和“功能定位→履职授权”的资本授权模式，两类公司探索并形成制度创新驱动路径。（2）两类公司通过市场机会识别能力、社会网络关系能力和组织学习吸收能力等方面的动态能力提升，形成以持续性竞争优势为核心的技术创新驱动路径。（3）利用对接机制形成制度创新与技术创新的协同，以此完善可能的创新驱动路径选择问题。本文从“制度—技术”双重因素视角探索了国有资本投资运营公司的创新驱动路径，为深化国资国企改革及实施创新驱动发展战略提供重要参考。     

“互联网+”战略下企业技术创新与商业模式创新协同发展路径研究

互联网的迅猛发展,给各行各业带来了机遇与挑战,新技术、新模式、新业态不断涌现,迫切要求企业在“互联网+”策略下从技术创新与商业模式创新协同的角度打造核心能力。通过对小米科技有限责任公司典型案例的研究,运用扎根理论三级编码逐次提炼标签、概念、初始范畴、主范畴、核心范畴。在此基础上,探索“互联网+”战略下技术创新与商业模式创新的互动关系,并总结出“互联网+”战略下两者协同发展的路径：市场机会识别—价值主张创新—技术创造性模仿创新—商业模式‘营销—盈利—运作’三模块持续创新—技术渐进性自主/合作创新。     

扎根理论下新能源汽车协同创新战略研究——以宇通公司为例

宇通作为中国客车行业的领导企业,不仅在新能源汽车领域领先发展,而且对新能源汽车产业发展贡献卓越。借助扎根理论研究方法,通过对宇通新能源汽车原始资料的三段编码,深入探讨其发展战略。研究发现,宇通公司通过组织创新、技术创新、市场创新和产品创新等多维度创新,形成了协同创新战略,这是宇通新能源汽车取得目前成绩的关键。其中,产品创新战略是协同创新战略的核心,组织创新战略是重要保障,技术创新战略是基础和重要组成部分,市场创新战略是必要手段。在此基础上,形成协同创新战略模型和协同创新5阶段推进战略。     

区域创新视角下新能源汽车产业链的完善

随着能源的消耗以及环境污染加剧,开发和应用新能源汽车成为了时代的主题。而且,如何利用新能源汽车保卫中国汽车市场也成为关键。本文运用规范分析方法阐述我国新能源汽车产业链中的突出问题,并在区域创新视角下,提出相应的完善策略。     

智能制造开放式创新平台战略异质性研究：基于扎根理论双案例视角

制造业需要抓住互联网机遇实施智能制造，实现转型升级。企业转型升级内涵是实现数字化、平台化、智能化，其中平台化是智能制造发展的新方向，而平台战略是对智能制造的统筹把握。然而，智能制造企业开放式创新平台模式研究匮乏，也不重视平台战略异质性。运用扎根理论，选取海尔、西门子两家典型智能制造企业进行双案例比较分析，总结两家企业平台化战略模型：西门子采取面向工厂管理与服务的开放式物联网云平台生态系统战略；海尔则推行直面用户的多平台大规模定制全流程创新生态圈战略。通过比较分析发现，两家企业在平台核心战略、平台流程战略、平台整合战略、平台保障战略、平台拓展战略等方面呈现异质性，并探讨形成这种异质性的经济、社会、文化和技术等方面原因。     

创新驱动战略与金融创新协同发展机理研究

分析了创新驱动战略的内涵,认为创新驱动战略需要金融的支持,金融业需要不断创新以配合创新驱动战略的实施;从系统动力学的角度分析了创新驱动战略与金融创新协同的因果关系,基于创新产出和创新资金规模的二维关系分析了协同发展的可行域,从交叉学习、共享信息、政府协调、环境保障4个方面分析了二者协同发展机制,最后提出了相应的对策。