NASA授予5家公司CCDev经费

NASA在2010年2月初公布了商业乘员研发（CCDev）项目的竞争结果，SierraNevada公司成为最大赢家，获得了2000万美元的经济刺激经费。CCDev项目旨在帮助被选中的5家公司进行早期设计和关键技术的开发工作，这是美国总统奥巴马提出NASA要与美国航天工业界以全新的方式开展合作，使商业服务成为航天员到达国际空间站的主要模式的要求后NASA所采取的第一步措施。该项目5000万美元的资金全部来自于2009年美国经济刺激一揽子计划中的拨款。     

波音投标NASA的太空出租车

波音参与了投标NASA“太空出租车”项目。该项目的目的是在航天飞机停飞之后将航天员送到国际空间。与波音竞争该合同的有轨道科学公司、SpaceX公司、Sierra Nevada公司和Paragon空间开发公司,前2家公司目前握有NASA向空间站输送货物的货船合同。     

波音筹划NASA下一代重型运载火箭

虽然已经得到美国国会授权的重型航天发射系统（SLS）仍然未公布细节,但波音期望2011年秋天能够更清楚地了解有关工作范围,并在NASA公布要求时成为“积极”投标的一分子。波音网络与航天系统分部总经理Roger Krone称,波音对确保大量的SLS业务持乐观态度。然而他承认,在确定波音如何发挥作用之前需要更多地了解NASA计划的细节。     

NASA宣布CCDev第二轮可选择里程碑

NASA最近发布了商业乘员草案提案申请,该草案提案申请概述的合同内容为,将授予多家公司提供完整的端到端设计,包括航天器、运载火箭、发射服务、地面及人物运营与改进。综合设计合同额高达16．1亿美元,合同期从2012年6月至2014年4月。     

NASA与波音签订一份跟踪与数据中继卫星合同（TDRS）

NASA与波音卫星系统公司签订一份合同，内容包括2颗（TDRS-K和TDRS-L）卫星用于补充NASA通信中继网络，此网络用于为地球低轨道航天器与地面之间提供通信链接。     

商业航天飞行公司公布2013年研制计划

NASA 2013年1月9日宣布了波音、Sierra Nevada、SpaceX以及Blue Origin等参与商业航天飞行公司的最新动态及2013年的计划。其中波音、Sierra Nevada和SpaceX参与了商业乘员开发计划的第三轮——商业乘员综合能力（CCiCap）,而Blue Origin公司则结束了对商业乘员开发计划的参与。     

NASA在2012财年获得178亿美元

美国国会最后的折中结果使得NASA在2012财年得到178亿美元预算拨款。该预算低于NASA的预算申请,也低于NASA在2011年的184.5亿美元经费,而NASA2011财年经费比2010财年减少约2.4亿美元。但立法者们称,当     

奥巴马政府的预算增加对NASA的投资

奥巴马政府近日公布了总统对NASA2010财年187亿美元的预算提案，再加上振兴法案为NASA提供的10亿美元.高出2008年的预算水平24亿多美元。预算内容包括一项关于全球气候变化研究与监测系统的天基研究，以促进人类了解气候的变化及其影响；加强空间探索，包括载人航天重返月球以及对太阳系和宇宙空间的探索；确保航天飞机2010年退出之前的安全飞行及利用航天飞机完成国际空间站的装配；开发用于运送美国乘员和空间补给的新的航天飞行系统；     

波音租借航天飞机修理库

2011年10月31日,100多名波音、NASA、佛罗里达州和联邦政府官员聚集在巨大、空旷的肯尼迪航天中心3号机库,宣布了首个允许一家上市公司接管政府资产的租借协议。此前,波音发言人曾宣布,波音已与佛罗里达航天公司（Space Florida,一家从事航天业务的国有经济开发机构）达成协议,租借肯尼迪航天中心的3号轨道飞行器加工机库。     

NASA任务量减少影响ATK公司宇航业务收入

据Space News网站2011年8月5日报道,由于航天飞机的退役,导致ATK公司宇航业务收入下降。据ATK公司2011年8月4日发布的2011年首季度报告显示,     

NASA将CRS-2合同授予3家公司

正NASA在2016年1月14日宣布向3家公司签发了价值数十亿美元的商业补给服务(CRS-2)国际空间站货运补给合同,合同涵盖从2019年底到2024年的空间站往返补给飞行任务。轨道ATK、内华达山脉和Space X公司将分别执行至少6次飞行任务,其中内华达山脉是首次获得CRS项目合同。对于内华达山脉来说这份合同的签署意义非同一般,该公司2014年在NASA商业载人运输项目的竞争中就输给了波音和Space X,此后一直在为其"追梦者"飞行器寻找机会,2015年3月推出"追梦者"的货运型,在载人型的基础上增加了外部货仓和折叠式机翼,     

NASA授予商业公司空间推进研究合同

据NASA网站报道，NASA授予5家公司各5000万美元的合同，为格伦研究中心提供空间推进系统技术。这5家公司包括Aerojet公司、ATK公司、诺格公司、轨道技术公司以及普惠公司。这些公司将负责推进系统设计和商业研究、自燃推进系统等6个领域的研究工作。     

波音升级2颗美国军用通信卫星

根据五角大楼2012年7月初公布的合同，波音卫星系统公司将在1．11亿美元的修正合同下改进2颗军用通信卫星的能力。     

为什么波音不做发动机等战略三问

为什么电脑公司长不大？为什么波音不做发动机？为什么中石油要做酒店？……这些令人费解的现象都和企业的战略分不开,和企业的价值链选择有关。在企业的经营活动中,并不是每个经营环节都创造价值或者具有比较优势。企业所创造的价值和比较优势,实际上是来自于企业价值链上某些特定环节的价值活动,这些真正创造价值的、具有比较优势的经营活动,才是最有价值的战略环节。     

NASA授予联合发射联盟4项发射任务

NASA授予联合发射联盟（ULA）4项科学及通信的发射任务。这4项任务都将使用uLA的“宇宙神”-5火箭于2011-2014年期间在卡纳威尔角空军基地发射,由NASA戈达德航天中心负责管理。这4项发射任务分别是：辐射带风暴探测器（RBSP）、2颗跟踪及数据中继卫星（TDRS．K和TDRS．L）,以及磁层多尺度探测（MMS）任务。其中2颗跟踪及数据中继卫星分别计划于2012年1季度（TDRS．K）和2013年1季度（TDRS—L）发射。     

NASA将与ATK公司合作研发“自由”火箭

据SpaceNews网站2011年9月19日报道,NASA已经与ATK公司签订了一份协议,双方将在研发“自由”载人运载火箭方面开展合作。根据这份没有经费支持的空间行动协议（SAA）,NASA将在未来4年中向ATK公司派遣相关的技术专家,并为ATK公司研发“自由”发射系统提供帮助。双方将在2012年的春季开始工作,届时将有12～24名来自NASA的技术人员进入ATK公司,以帮助其研发更安全可靠、高性价比的载人运载火箭发射系统。     

三大国际石油公司上游投资状况和投资策略分析

2015年全球油气上游投资为4510亿美元,比2014年下降了32％,为自2009年以来的最低点.在低油价下,埃克森美孚注重全球经营环境发展趋势的研究,奉行严谨稳健的投资原则,合理控制投资增长速度和投资规模;壳牌削减上游投资,大幅度剥离非核心资产;BP公司实施低成本战略,发展方式由通过收购快速发展转向稳定的有机发展.中国的石油公司投资策略要与投资环境相适应,不断提高市场应对能力;重视大项目的投资决策,严控投资成本;加强投资优化组合管理,优化资产结构.     

企业固定资产投资膨胀的公司治理解释

固定资产投资一直是经济学研究的一个热门问题,本文试图对影响企业固定资产投资的内部机制进行分析,从公司治理角度出发探索固定资产投资过热的原因.只有通过完善相关的公司治理结构,才能从内部机制上约束这种非效率的投资行为.