长三角区域信息服务业发展研究

长三角是我国经济发展的领先区域,区内信息服务业各环节所形成的集聚效应与服务联盟,表现出极大的经济活力。本文试图从研究长三角信息服务产业集聚的状况,找出影响信息服务业产业集聚的原因,这对于我国优化信息服务业产业空间有着重要的参考意义。因此,本文以我国长三角信息服务业集聚为研究对象,结合传统的产业集聚理论,通过对长三角区域信息服务业发展和集聚现状分析,探究影响我国长三角区域信息服务业集聚的因素。认为要发挥政府的导向和扶持作用、完善信息服务业技术创新体系、加强基础设施建设、提高人力资源水平以及推动区域协同发展来提升长三角地区信息服务业集聚水平,优化产业空间布局。     

上海现代服务业集聚区发展模式探讨

现代服务业集聚区是在地理区位、基础设施、人口特征、产业结构、政策制度等各类因素的相互作用和影响下,通过集群化、规模化发展形成服务产业集群集聚的区域。现代服务业集聚区建设是上海转变经济发展方式、发展现代服务业的重要探索和载体,是上海落实"创新驱动、转型发展"的重要内容,是上海加快建设"四个中心"、服务长三角、服务全国的重要战略。本文在深入分析和总结现有相关研究文献的基础上,深入阐述国内外现代服务业集聚区发展实践的前提下,对上海现代服务业集聚区发展模式进行探索研究,第一次提出三种模式:产业链主导型,产业融合发展型,产城融合型。并对上海服务业集聚区的新一轮发展提出创新性建议思路。     

高速铁路影响下的生产性服务业集聚与区域经济增长

中国高速铁路目前处于快速发展时期,高铁的建设加强了各地区之间的经济往来和产业联系.基于河南省2005—2018年17个地级市的数据,将高铁建设与生产性服务业集聚相结合,将高速铁路开通影响下的生产性服务业集聚与区域经济增长相结合.构建高铁建设对生产性服务业集聚影响的实证模型;并进一步探讨高速铁路影响下的生产性服务集聚对区域经济增长影响的作用及大小.运用PSM-DID的方法进行实证检验,研究发现高速铁路的发展对地区生产性服务业的集聚有正向影响、且高速铁路影响下的生产性服务业集聚对区域经济增长具有显著的促进作用.     

城市规模与生产性服务业及制造业的关系研究——以泛长三角地区城市为例

通过计算泛长三角地区不同城市规模生产性服务业和制造业的区位熵,对城市规模与两大产业的关系进行了研究,结果表明：超大城市生产性服务业具有明显优势,但制造业水平相对不高;其他规模城市制造业专业化程度高,尤其特大城市比其他规模城市具有更高制造业集聚水平,但其生产性服务业的集聚水平普遍较低。此外,2014年制造业和生产性服务业的发展与城市规模间均有某种对应关系：制造业与城市规模之间大致呈“倒V”型分布;生产性服务业随城市规模递减而减小。     

内蒙古生产性服务业集聚现状及发展对策研究

生产性服务业的集聚能够有效促进城市和地区经济增长.本文基于产业集聚相关理论,以内蒙古为研究对象区域,采用区位熵指标法详细测算了内蒙古及各盟市生产性服务业整体及细分行业集聚现状,并分析了内蒙古生产性服务业集聚存在的主要问题,在此基础上提出相应的解决对策,以促进内蒙古生产性服务业长期向好发展.     

美国服务业集聚实证研究

与传统制造业不同,服务产品生产和消费的时空同一性使得对其集聚的研究必须从产业内的行业区域集聚和行业内的企业集聚两个角度去考虑。本文利用空间基尼系数和赫芬达指数,分别对美国服务业的行业区域集聚程度以及各行业内的企业集聚程度进行了度量,并利用Elison和Glaeser方法测算了美国服务业的综合集聚程度和集聚结构。在此基础上,立足于传统的产业集聚理论,结合服务产品理论,对美国服务业的集聚特征、变化趋势和结构进行了分析,并依此给出了相应的政策选择。     

黑龙江省生产性服务业集聚条件分析

黑龙江省具有发展对韩、对日、对俄生产性服务外包产业的区域地缘优势,便利、发达的交通网络为发展生产性服务业集聚提供了良好的发展基础;10个优势产业和重点产业链为生产性服务业集聚的发展奠定了产业基础;资本、技术和人才状况为生产性服务业集聚创造了良好的资金条件、技术保障和人才保障;政府相继出台的一系列政策为生产性服务业集聚的发展提供了制度保障。     

基于经济视角的河南省现代服务业核心区产业布局和发展趋势探析

三角区域发展区位优势凸现,如何在此构建河南省现代服务业核心区引起社会各界广泛关注。本文基于经济视角通过对三角区域现状、可行性等问题的研究,对该区域产业定位、产业布局优化进行了架构设计和发展趋势分析。     

政府科技投入、技术创新对产业协同集聚的影响——以长三角地区生产性服务业与制造业为例

技术创新是推进产业协同集聚发展的中坚力量,而技术创新水平的提高离不开政府科技投入的有力支撑.基于2005—2019年长三角地区三省一市的面板数据,实证分析了政府科技投入、技术创新对生产性服务业与制造业协同集聚的影响.研究表明,政府科技投入直接促进长三角地区生产性服务业与制造业协同集聚,并通过影响技术创新水平间接促进了两产业协同集聚,即技术创新在政府科技投入对生产性服务业与制造业协同集聚的影响中发挥正向中介作用.因此,政府应高效分配科技投入资金,增强技术创新能力,以促进长三角地区生产性服务业与制造业协同集聚发展.     

珠三角生产服务业集聚的演进轨迹与发展特征研究

文章依次采用赫芬达尔指数、EG指数和区位商测算了珠三角生产服务业琢其内部各行业的市场集聚度、行业集聚度和区域集聚度。在此基础上，结合服务产品理论，对珠三角生产服务业集聚的演进轨迹与发展特征进行总结和归纳并就此提出了相应的政策建议。     

长三角一体化背景下江苏省现代服务业发展对策研究

长江三角洲地区服务业已初具规模,产业集聚效应明显。本文在对苏、沪、浙现代服务业整体比较的基础上,分析苏、沪、浙发展现代服务业的集聚产业、优势产业。提出对江苏省发展现代服务业的对策建议:即应重点发展既服务于江苏先进制造业又服务长三角整体发展,实现同沪、浙协同发展的现代物流业、科技服务业等产业。     

东北地区服务业与长三角、珠三角地区比较分析

本文通过东北地区服务业与长三角和珠三角地区的服务业增加值、就业结构、服务业内部结构角度对三地区进行横向比较和纵向比较,得出结论:东北地区服务业落后于长三角、珠三角,表现在第一、二、三产业的结构比例与服务业所占的权重。东北地区服务业应优化产业结构更好的推动经济的发展。     

长三角区域环保法规差异冲突及其协调研究

长三角作为我国经济发展较快、经济实力较强的区域之一,在经济发展方面也遇到了新的机遇和挑战。为确保长三角经济高速、协调发展,经济一体化显得尤为重要。但是,要推进这种经济一体化进程,必然要有规则制度一体化的保障,而制度一体化的关键又在于法制一体化。为此,本文针对长三角区域环保法规差异冲突产生的现状、差异冲突产生的原因以及协调对策这三方面进行阐述,希望对长三角环保法规冲突的解决有所裨益。     

长三角城市群现代服务业一体化发展浅析

长三角城市群是中国最大的城市群,其发展对中国沿海经济乃至整个国家都有重大的影响。现代服务业在国民经济中占主要地位是经济发展的趋势。目前,长三角城市群现代服务业比重偏低,各城市之间地区分割比较严重,制约了该地区的经济发展。文章探讨了长三角服务业一体化的思路和具体措施,认为：首先各地应该重视现代服务业的发展;其次要撤除各种行政壁垒,促进市场一体化;再次在现代服务业的发展上,各城市应该有所侧重,进行分工合作。     

长三角城市科技服务业辐射力实证研究

科技服务业在经济转型和发展中的作用愈发重要。本文首先针对长三角主要城市科技服务业的发展建立指标体系,选出具有科技服务业辐射力的城市,然后引入威尔逊模型来度量这些城市科技服务业辐射力的大小和辐射半径,并针对结果提出建议。     

生产者服务业与制造业的互动发展与行业差异——基于长三角地区的实证研究

本文以长三角两省一市1985-2010年生产者服务业和制造业增加值为依据,对二者的互动关系进行了实证分析,结果表明不仅生产者服务业整体上对制造业具有支撑作用,而且生产者服务业内部各个行业也与制造业相互影响,但由于发展水平和行业特性不同,影响程度又有差异。并据此提出了促进长三角地区生产者服务业与制造业互动发展的对策建议。     

长江三角洲经济区发展战略探究——借鉴欧洲莱茵河流域经济发展的经验

长江三角洲地区是我国经济发展的先导区域,其发展成功与否决定着能否实现中华民族的复兴。本文通过对欧洲莱茵河流域和长江三角洲地区经济发展的对比分析,提出了若干长江三角洲经济区的发展战略。     

京津冀都市圈旅游产业的集聚研究

京津冀都市圈旅游发展相对落后于长三角和珠三角区域,要想真正成为中国旅游经济的"第三极",必须加快京津冀都市圈的整合,必然要进行集聚研究。本文采用了经济联系强度、区位商系数以及聚类分析法三种集聚研究方法,对京津冀都市圈旅游发展进行了集聚分析,为优势旅游要素优化,增强集聚区旅游竞争力提供依据。     

提升大珠三角区域竞争力的对策研究

面对百舸争流、万马奔腾的中国区域经济新的发展格局,面对来自长三角和其他区域的有力挑战,珠三角应加速珠三角城市群的整合;加速珠三角产业的高级化和重型化,加大对新一轮国际高新技术产业和服务业转移的承接步伐;加快珠三角产业集群和产业链条的扩展和延伸;加快高新技术对传统产业的改造和渗透;积极发展珠三角文化产业;借力港澳及CEPA为珠三角发展注入新的活力;积极推进区域外部扩展和产业转移;以此提升和优化广东产业的整体素质,提高其区域的核心竞争力,继续保持其全国领先的地位。     

基于产业集群理论的区域经济发展中的“卡夫丁峡谷”现象分析——兼论辽宁沿海经济带产业集群发展

我国区域经济发展呈非均衡性,沿海先后形成了珠三角、长三角和京津冀经济圈。在这些区域的发展中相继不同程度的出现了产业结构同质、城市服务业支撑薄弱、中小企业发展滞后等问题。文章以产业集群理论指导,在政府及相关机构的服务下,以市场为导向,引导企业在空间上的集聚,实行专业化分工,发挥高起点的后发优势,破解区域经济发展的＂卡夫丁峡谷＂现象,实现辽宁沿海经济带的科学发展。