国际经贸大事记（2006年1月16日至2月16日）

1月16日 2005年我国汽车市场继续保持平稳较快增长，全年生产汽车570.7万辆，销售国产汽车575.82万辆,分别比上年增长12.55％和13.54％。加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的盛规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。预计2006年，中国汽车市场仍将保持10％-15％的增长，全年汽车销量将在640万辆-660万辆之间。     

把脉商用车之"商情"--商用车市场的结构嬗变

中国汽车工业建基于商用车，多年来，高用车一直是中国汽车市场的驱动主力。近年来，在中国汽车市场总体呈现高速增长态势,乘用车市场火热跟进的情况下，两用车依然保持了大于50％的市场贡献度。2003年，全国载货车和客车合计销售241.92万辆．轿车销售197.16万辆；2004年载货车和客车合计销售274.46万辆，轿车销售232.65万辆，然而，2005年商用车与乘用车的市场结构终于由不断的量变引发了质变。19月．全国汽车销售413.62万辆，其中商用车13330万辆．乘用车280.32万辆，商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23％．商用车引领中国汽车市场的格局被打破了。     

汽车售后服务的发展与定位

随着社会的发展。我国汽车保有量迅速上升，据统计，2003年，江苏省汽车保有量是134万辆。2005年年末，全省汽车保有量上升到362．4万辆。占全国10．17％。到2010年，这一数字则可能上升到1000万辆，其中私家车将是增长的主要动力。     

九月份汽车工业产销综述——产销较上月呈一定增长,累计产销双超500万辆

9月份汽车产销与上月比增长更为明显，其中乘用车增幅略高于商用车。9月份汽车产销64.38万辆和63.50万辆，比上月增长27.54%和20.25%，同比增长28.25%和27.98%。在汽车主要品种中，乘用车产销45.84万辆和45.57万辆，比上月增长28.01%和20.58%，同比增长27.96%和28.69%。商用车产销18.54万辆和17.93万辆，比上月增长26.40%和19.42%，同比增长28.99%和26.20%。     

为全面建设小康社会而奉献-庆贺中国汽车工业暨一汽50周年

今年7月15日．是一汽建厂50周年纪念日也是中国汽车工业50周年华诞。中国汽车工业在半个世纪中演绎了一部可歌可泣的历史：达到100万辆的规模，将近奋斗了40年；从100万辆到200万辆，又用了8年的时间；从200万辆到300万辆，仅仅用了2年；从300万辆到400万辆，今年一年就可以实现其间．痛苦与欢乐交织．挫折与成功相伴．一代又一代的中国     

车市告别“金九银十”

近日，记从中国汽车工业协会朱一平处获悉，10月，汽车产销与上月比有所下降，但销量降幅明显低于产量。1—10月汽车累计产销423．01万辆和41340万辆。在各车型品种中，从产量来看，轿车下降趋势最为明显，本月轿车生产14.71万辆，比上月下降19.77％。轿车本月销售1786万辆，比上月下降7．99％；载货车本月销售13．31万辆，比上月下降6．27％。     

生机勃勃的世界汽车市场

世界汽车市场自进入90年代中期，便步入一个相对稳定的发展时期，这一时期的世界汽车市场显得更具活力，竞争更加激烈，统计显示，目前全球汽车年生产能力约为6800万辆，汽车保有量6.3亿辆。1996年，全球汽车产量为5201万辆，较上一年增长4%，其中车辆3741万辆，较上一年增长0.2%，1996年汽车产量世界排名前十位的国家中，美国仍居首位，产量为1179万辆；日本次之，1034万辆；德、法分列三、四位，484万辆和359万辆；韩国保住了上年的位次，仍列第五235万辆；而具有悠久汽车制造历史的英国、意大利至上一年分别跌至第八、九位后，原地未动。     

中国汽车工业的希望所在

最近6年汽车工业发展得较快，出现了由量变到质变。1996年全国汽车产量149万辆，其中目录内企业产量145万辆。目录内116家汽车制造企业的前13家企业产量就达到了120万辆，这是质变。超过20万辆的企业有三家，一汽(包括大众金杯)24万辆，上海20万辆，东风23万辆。     

全球汽车工业扫描

东南亚有望成为世界第五大汽车市场，预计2005年和2010年的汽车销售量将分别达到160万辆和230万辆。     

我国汽车零部件进出口发展面临的机遇与挑战

汽车工业已被国家列为我国经济发展的支柱产业之一。自上世纪90年代开始,我国汽车工业就进入了高速发展阶段,到2007年我国汽车产量已超过800万辆(达到888.24万辆),汽车的保有量接近6000万辆,预计2010年汽车保有量将达到7700万辆。     

2006年汽车市场需求预测

2005年汽车市场的基本状况 几年前，中国加入WTO成为了国际经济大家庭中的一员，中国汽车工业以积极的姿态融入国际汽车工业的发展潮流，连续出现了爆发式增长，2002年，中国汽车总产量超过300万辆，随后几年更是迈上一个新台阶。2003年超过400万辆，2004年超过500万辆，成为国家经济发展的5大支柱产业之一。经历了爆发式增长后。2005年中国汽车工业放缓了前进的步伐，步入稳步增长期，产销迈上570万辆的台阶。     

主编推荐

当本期《中国汽车市场》杂志签版时，时间刚好跑到了2012年10月18日。10年前的这一天，北京现代汽车有限公司正式成立。在这十年间，北京现代完成了从5万辆、3077辆、60万辆的飞跃，2011年产销更是达到了74万辆.     

3月份汽车工业产销综述

3月份，汽车产销较上月明显增长。本月汽车产销57．03万辆和58．24万辆，分别比上月增长71．35％和82．82％。其中乘用车产销35．29万辆和35．58万辆，比上月增长63．87％和66．65％；商用车产销21．74万辆和22．67万辆，比上月增长85．08％和115．65％。     

2003:各汽车生产厂商的想法

2003年．汽车工业仍将保持快速增长态势，预计汽车产量将达到360万辆，其中轿车130万辆。国内汽车市场的竞争更趋白热化．表面化。今年各汽车生产厂商将如何动作?     

部分市场11月份销售汽车排行前十名

11月份汽车产销形势良好，产量达到月度较高水平，销量再创历史新高，当月全国汽车产销分别完成41.16万辆和40.58万辆，与上月比增长12.78%和11.44%，同比增长33.54%和35.78%。其中轿车产销19.50万辆和19.13万辆，与上月比增长17.15和12.43%。同比增长70.80%和67.25%，轿车产销再创历史新高。     

97全球汽车制造商战略调整

1997年世界经济状况总体运行平稳。这一年，世界汽车总产量为5416万辆，其中轿车产量为3882万辆。在轿车产量中．欧洲较上一年增长62%．中、东欧增长5％，南美增长18％、亚洲增长7％。非洲汽车市场也出现缓慢复苏的迹象，这一市场目前的汽车保有量约848万辆。     

十月份汽车工业产销综述

10月份汽车产销与上月比有所下降，但销量降幅明显低于产量。1-10月汽车累计产销423．01万辆和413．40万辆，同比分别增长17．58％和17．59％，增势依旧较为平稳。汽车产销整体情况10月份全国汽车产销分别完成37．43万辆和40．47万辆，比上月分别下降14．47％和7．83％。在各车型品种中，从产量来看，轿车下降趋势最为明显，本月轿车生产14．71万车，比上月下降19．77％；载货车降幅位居第二，本月生产13．41万辆，比上月下降12．34％；客车也有小幅下降，本月生产9．32万辆，比上月下降8．12％。从销量来看，三大车型整体降幅均未超过10％，其中客车降幅略高于其他车型，本月销售9．31万辆，比上月下降9．67％；轿车降幅略低于客车，本月销售17．86万辆，比上月下降7．99％；载货车本月销售13．31万辆，比上月下降6．27％。     

我国现阶段汽车产业发展的理性思考

进入新世纪，中国汽车工业走上了发展的快车道。在加入WTO后的五年间，中国汽车产销量增长了3倍。2005年汽车年产量570万辆，2006年全国汽车产销量突破720万辆，一举跃进世界前三位。汽车产业已成为我国现阶段经济快速发展的主要推动力之一，直接影响到整个国民经济的发展。     

五月份汽车工业产销综述--产销较上月明显下降

5月份汽车产销与上月相比继续呈回落态势，但同比保持较快增长。5月份汽车生产58．11万辆，比上月下降15．31%，同比增长26．69%；销售56．75万辆，比上月下降15．67%，同比增长21．03％。在汽车主要品种中，乘用车产销41．35万辆和39．36万辆，比上月下降14．40％和15．97％，同比增长35．93％和24．08％。商用车产销16．76万辆和17．39万辆，比上月下降17．48%和14．99％，同比增长8．49%和14．64%。     

1-10月汽车市场综述

10月份汽车产销总体较上月有所下降，但同比继续呈现明显增长。10J9份汽车生产7131万辆，比上月下降580％，同比增长2111％；销售69．23万辆，比上月下降1041％，同比增长20．12％。在汽车主要品种中，乘用车生产5222万辆，1：1；I-月下降407％，同比增长2371％；