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相似文献
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1.
钟灵 《港口经济》2014,(2):62-62
2013年,全球新造船订单量达到1.448亿DWT(2206艘、4870万CGT),相比上一年的5450万DWT增长165%。  相似文献   

2.
宁引 《港口经济》2008,(9):60-60
从1988年宁波引航站成立到2007年年底,宁波引航站安全引领船舶146823艘次,其中10万吨级以上超大型矿、油船14122艘次。改革开放前,宁波港是一个小港,1978年货物吞吐量214万吨,1979年只有一艘外轮进港。改革开放30年,宁波港发生了翻天覆地的变化:2000年进入亿吨大港行列,2007年吞吐量达34519万吨,稳居我国沿海港口第二位,吞吐量连续四年居世界第四位。集装箱运输飞速发展,从1990年的2.2万TEU发展到2007年的935万TEU,居全国沿海港口第四位,年均增幅43.4%。  相似文献   

3.
舟山船舶工业发展迅速,2007年实现产值首次超越舟山传统支柱产业——水产加工业,成为舟山的“第一产业”。目前,舟山市拥有规模以上船舶修造企业60余家,从业人员5万人,具备建造8万吨以下、修理30万吨以下船舶的能力。舟山市船舶产品主要有600~1200TEU集装箱船、5000~50000吨散货船、1.2~1.8万立方米化学品船、2万吨以下油船、海上车客渡船、  相似文献   

4.
越南石油生产上半年超指标本刊讯今年上半年,越南共生产原油338万吨,比计划指标多产油1%。越南唯一的石油生产公司“越苏石油公司”(俄罗斯和越南的合资企业)在新的钻油船、油船及整修钻井平台方面投资了上亿美元,其目的就是能够生产690万吨的石油,这是今年...  相似文献   

5.
世界油船市场具有强大的潜力,其中成品油船前景看好,其海运量(吨—海里)和利润在未来10年里将稳步上升。因此,造船商们希望进一步加快油船建造步伐。 据悉,远东造船工业对当今造船格局产生了巨大的影响;东欧及乌克兰的一些船厂也越来越发挥更  相似文献   

6.
哈萨克斯坦已正式出台并开始实施国家2007~2011年旅游发展规划。按照这一规划,2007年在国内旅游的人数应达到340万人,到2011年增加到450万人;2007年入境旅游的人数应达到450万人,到2011年增加  相似文献   

7.
当前,大学毕业生的就业问题十分严峻.据资料显示,2008年全国高校毕业生人数将达到559万人,比2007年增加64万人.从我省的情况来看,2008年全省普通高校的毕业生将达到22.9万人,比2007年增加4.2万人.  相似文献   

8.
沪文 《港口经济》2008,(1):50-50
中国海运(集团)总公司2007年度集装箱运量突破900万标箱,创出历史新高。1997年的年箱运量仅数万标箱,2007年突破900万标箱大关,中海集运10年历程完成了许多世界级班轮企业30年的发展历程。  相似文献   

9.
在过去的2007年,中国车市再次取得了全球少见的增长。中国汽车工业协会统计显示,2007年中国汽车产量为888.24万辆,同比增长22.02%,比上年净增160.27万辆;汽车销量879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增157.6万辆。  相似文献   

10.
城市交通拥堵的理性与对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
何永江 《西部论丛》2010,(10):44-49
我们正在进入汽车增长的时代。北京市的车辆保有量从2003年的200万辆增加到2007年的300万辆和2010年4月的453万辆,深圳市的汽车保有量从2007年的100万辆增加到2010年4月的150万辆。到2010年初,沈阳市的车辆拥有量也超过100万辆,济南达118万辆。其他城市的汽车量也以每年10%以上的速度增长。  相似文献   

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