轿车的悬架新主张

悬架的基本功能与发展趋势 汽车的悬架装置是连接车身和车轮之间全部零件和部件的总称，主要由弹簧、减振器和导向机构三部分组成。由于悬架装置实现了车体和车轮之间的弹性支撑，有效地抑制、降低了车体与车轮的动载和振动，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性，达到提高平均行驶速度的目的。目前汽车上的主导装备产品仍然是加工容易、成本低，由螺旋弹簧和液压筒式减振器所组成的普通悬架（从动悬架）。     

一起合闸线圈突然起火烧毁的问题分析

本文所述的型号为LW9-72.5的SF6断路器是应用于输油管道变电所开关场的主要设备。通过对SF6断路器所述系统的一二次的综合分析,最终找出了事故的根源。文章中队电气春检试验中继电保护专业的传动试验的工序提出改进意见。     

阻碍轿车进入中国家庭的因素分析

尽管在中国加入WT0以后,阻碍轿车进入普通家庭的最大障碍--轿车价格会随着关税的降低和市场准入条件的放宽逐年有所下降,但现实中还存在着其它一些不容忽视的阻碍因素,而且这些因素对轿车消费的制约作用似乎越来越大.在今后一段时间内,阻碍轿车进入中国家庭的因素主要有以下几个:     

我国空调器行业市场集中度的实证分析

行业集中度(CR[,n])和赫芬达尔(H)指数是衡量市场集中度的两个常用指标。利用2000年的统计数据,测算我国空调器行业的市场集中度。实证分析表明,我国空调器行业市场集中度比较低,有待于进一步提高。     

中国轿车消费市场的分析

近年来,随着我国经济的迅速发展,人民的生活水平有了极大的提高,更多的表现在人们对生活质量的追求层次更高。汽车作为一种奢侈品,在经济快速发展的今天,已经走进了千家万户。相对于一些发达国家而言,我国的汽车制造工艺还存在一些差距,所以国外汽车对我国汽车消费市场的冲击很大,因此需要我国积极对轿车市场进行调查分析,以提高自身的竞争力,抢占我国更多的市场份额。本文论述了我国轿车消费市场的现状和人们消费的特点,并分析了影响我国轿车消费市场不稳定的因素。     

中国轿车消费市场的分析

近年来,随着我国经济的迅速发展,人民的生活水平有了极大的提高,更多的表现在人们对生活质量的追求层次更高。汽车作为一种奢侈品,在经济快速发展的今天,已经走进了千家万户。相对于一些发达国家而言,我国的汽车制造工艺还存在一些差距,所以国外汽车对我国汽车消费市场的冲击很大,因此需要我国积极对轿车市场进行调查分析,以提高自身的竞争力,抢占我国更多的市场份额。本文论述了我国轿车消费市场的现状和人们消费的特点,并分析了影响我国轿车消费市场不稳定的因素。     

我国轿车销售量的实证分析

基于计量经济学的方法,通过采取GDP、居民可支配收入作为解释变量,对我国轿车的销售量进行计算和分析,从而确定居民可支配收入是决定性的变量。最后,依据计量模型预测了我国轿车市场未来几年的发展趋势。     

轿车进入我国居民家庭的前景分析

轿车进入居民家庭是涉及国家产业政策、消费政策的制定和调整,影响居民家庭消费结构和生活质量改善的重要问题。本文在客观分析轿车进入居民家庭的主要影响因素的基础上,展望了轿车进入我国居民家庭的前景。     

汽车四轮定位分析及对行驶性能的影响

本文介绍了四轮定位的内容及作用,并且全面分析了汽车四轮定位参数对汽车行驶性能的影响.对四轮定位参教适时调整,使其处于合理的范围内,对提高汽车的动力性、操纵稳定性、安全性以及经济巨有着重要意义.     

基于波特模型的我国轿车行业竞争结构分析

本文运用迈克尔·波特的五个竞争力模型对我国轿车行业竞争结构进行分析,结果表明:我国轿车行业有一定进入壁垒,行业内存在替代品威胁,自主研发不足,供应商有一定讨价还价能力,消费者需求理性,行业内价格、新产品竞争激烈。最后,从政府的角度对我国轿车行业发展提出相应的结论和对策。     

阻碍轿车进入中国家庭的因素分析

中国加入 WTO以后 ,阻碍轿车进入普通家庭的最大障碍 ,即轿车价格 ,虽会随着关税的降低和市场准入条件的放宽 ,逐年有所下降 ,但现实中还存在着其它一些不容忽视的阻碍因素 ,而且这些因素对轿车消费的制约作用似乎越来越大。在今后一段时间内 ,阻碍轿车进入中国普通家庭的因素     

对影响我国今后几年轿车价格因素的分析

2001年7月4日，中国加入世界贸易组织的谈判取得了实质性进展，大局已定。入世后的中国将实施一整套关于贸易和投资自由化改革的方案，其中有关汽车市场方面，中国将通过逐步降低关税、取消配额和许可证等限制，逐步向外国投资者开放国内汽车市场；借鉴国外汽车行业先进的管理水平、技术水平，引进外来竞争机制。对我国汽车工业来说，既面临着前所未有的挑战，又获得了千载难逢的机遇。就关税方面来讲，在短期内和局部领域会给我国汽车工业带来阵痛，但将引起汽车产业政策、规则方面的调整，对我国汽车工业的影响是深刻的、长期和全面的。如果我们因势利导，加大调整和改革力度，在有限的保护期内，尽快融入世界汽车市场的大格局中去，可以使我国汽车工业走上健康发展的道路。     

基于SWOT分析的自主品牌轿车营销策略

目前,汽车产业在国民经济中的比例逐年上升,汽车产量得到快速的提升,但自主品牌轿车的市场营销相对滞后,本文运用SWOT分析方法,分析影响我国自主品牌轿车发展的因素,从其自身优、劣势,外部环境的机会和威胁进行剖析,最后提出相应的自主品牌轿车营销策略。     

中国轿车自主品牌信用的现状对策与分析

对于成长中的自主品牌来说,进行品牌建设、努力改善影响品牌信用的因子,建立强势品牌显得极为迫切。首先分析自主品牌的信用因子现状,从而提出相应的对策。     

我国轿车销量计量模型的构建与分析

建立准确而合理的计量经济学模型,寻求我国轿车销量和社会经济的相关指标之间的函数关系,力求对短期内轿车销售量变化进行定量的分析与预测。本文采用1999年～2007年中国国家统计局公布的相关统计数据,建立计量经济学模型并其进行检验和分析。     

轿车降价的底线在5～6万元?

都说中国加入世贸组织后,关税下调,对进口汽车将产生直接的影响,而进口成本下调,则汽车价格下降也是必然。同时,国产汽车价格也将面临极大的挑战。     

俄罗斯利用战略性贸易政策的实证分析——以轿车行业为例

俄罗斯“入世”后加大了利用战略性贸易政策的力度,尤其对国家发展影响较大的行业出台了一些新的政策。本文通过对俄罗斯轿车行业的市场条件、外部约束因素和内部限制因素的实证分析,阐明俄罗斯对轿车行业的保护举措在其现有的国情下是适用的,既有利于俄罗斯在经济发展中对支柱产业的保护,同时也符合世贸组织的相关规则。与此同时,虽然俄罗斯加入了世贸组织,但仍存在保护期内关税的降低幅度问题。对与其进行轿车行业国际合作的企业来说,必须认真研究不断变化的俄罗斯政策,同时制定相应的对策。     

一汽轿车的短期偿债能力分析

现代企业往往依赖负债进行经营,企业偿债能力的好坏直接影响到企业、债权人、投资者的切身利益。一个企业若维持不了短期偿债能力,自然而然也就维持不了长期偿债能力,甚至一个盈利企业如果不能偿还其短期债务,它可能面临破产的威胁。而短期偿债财务比率是短期偿债能力的直接体现者。     

仅和国际接轨是不够的 2010年前中国轿车价格走势分析

入世之后,长期坚挺的国产轿车价格开始下调。到目前,激烈的市场竞争迫使国产轿车的价格以季度为单位调整。价格在很大程度上决定着市场份额,是企业生存和发展的主要前提条件。