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调查显示.近4成用户半年内使用过在线教育,平均每周参与2.8小时,仅不到1成用户非常满意;用户对在线教育花费承受能力不强.约8成人月花费在500元以内,只有约1成用户能承受每月千元以上的花费…… 相似文献
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2003年对于网络广告经营者们来说无疑是惊喜重重、柳暗花明的一年,网络广告在全球迎来了全面复苏的新局面,而国内主要的几个网络门户网站在2003年广告业务普遍获得增长。2003年中国网络广告市场规模达到10.8亿元,比2002年的4.9亿元增长120%。而据eMarketer的最新调查报告显示:全球互联网广告的投入正保持稳步高速的增长速度,估计到2006年全球互联网广告收入会达到每年80亿美元的水平。 相似文献
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谁都不能否认,在“上地”这块被人们称之为“中国硅谷”的土地上,今天正缔造着一个奇迹。
仅仅15年的时间,上地便以让世界震惊的速度迅速走进人们的视野之中:在这2.43平方公里的土地上,驻扎着世界500强及800余家国内顶尖高新技术研发企业;这个上交所和深交所上市企业最密集的区域已经成为名副其实的“全球IT研发新中心”:累计创造工业总产值1651亿元,驾驭全中国0.3%的GDP,每公顷土地产值达到4.5亿元…… 相似文献
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《中国交通信息产业》2006,(1):79-79
随着成(都)绵(阳)广(元)高速公路完成联网收费系统切换工作,四川省耗时5年多、投资4.2亿元打造的,以成都为中心、涵盖14条高速路的四川省高速公路联网收费系统初步形成。 相似文献
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"人老谢事,古之礼也"。有央企"大管家"之雅号的李荣融先生终于到了不可抗拒的退休年龄。"大管家"的政绩可谓辉煌,7年间,央企总数从国资委初创时的196户,调整为目前的123户;央企的资产规模由7万亿元增益到21万亿元,累计上缴税金达到5.4万亿元,成为国民经济体系中的核心主体。 相似文献
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2004年年底.国务院确认并通过了《国家高速公路网规划》。2005年年初.国务院新闻办公室举行新闻发布会.向中外媒体通报了高速公路规划等方面的情况.这是我国高速公路建设和管理的一件大事,它标志着我国高速公路建设管理从此将充分体现”把握全局、突出重点、立足现实、着眼未来、布局合理、注重效率”的原则。根据高速公路网规划方案.将用20年时间,全国将建设85万公里高速公路.2010年前.年均投资额约为1400到1500亿元人民币,2010年到2020年之间,年均投资额约为1000亿元人民币,据此测算.每年高速公路机电项目投资约30亿人民币左右,这对机电项目建设既是机遇又是挑战,如何把握机遇迎接挑战.对机电项目相关企业来说. 相似文献
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孙婧 《中国交通信息产业》2005,(11):57-59
近几年.广东省高速公路得到快速发展的同时高速公路交通安全形势依然严峻.群死群伤交通事故还时有发生。今年1至8月.广东共发生道路交通事故46449起、死亡6567人,受伤52946人、直接经济损失1.46亿元。与去年同期相比.除事故起数、受伤人数分别上升983%、9.21%外,死亡人数、直接经济损失分别下降5.97%、10.27%,其中死亡人数减少了417人。广东省共发生一次死亡3人以上特大交通事故108起、死亡439人、受伤371人、直接经济损失619.6万元.与去年同期相比.除直接经济损失上升6.1%外.事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降10%、2.44%、9.07%。2004年.在高速公路上发生一次死亡3人以上特大交通事故44宗.死亡171人.分别占全省特大交通事故宗数、死亡人数的25%、27%。 相似文献
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