我国汽车销售融资未来发展模式探讨

汽车销售融资是专指为促进汽车消费而在销售领域为经销商或最终用户提供的融资服务，包括对经销商的库存融资和对汽车营运机构及用户的消费信贷或融资租赁．最初，在20世纪10-70年代．是以制造商向用户提供汽车销售分期付款开始的．分期付款虽然促进了销售，但大大占用了制造商的资金。随着生产规模的扩张．制造商必须设法从社会筹集资金。大众集团在上世纪30年代首先推出了针对“甲壳虫汽车的购车储蓄计划，向该型汽车的未来消费募集资金开辟     

对发展我国汽车消费信贷的思考

针对目前我国汽车消费需求上涨引起的汽车消费信贷增长的问题，分析了我国汽车消费信贷的发展和经营模式；结合我国实际情况讨论了在我国汽车消费信贷中存在的问题，并提出了几点行之有效的改进建议措施。     

商用卡车信贷消费认知研究

2001年以来，中国汽车金融市场曾一度出现火爆的局面无论是银行还是保险业，都将汽车消费信贷及汽车消费信贷保险作为其新的业务领域，纷纷推出了各种信贷优惠措施，简化办理信贷的程序和手续，在全国掀起了一陈汽车消费信贷的浪潮。     

我国汽车消费信贷业务发展的现状、问题及对策

近几年,随着我国汽车消费需求的升温,各家商业银行、汽车经销商、汽车制造商,纷纷推出面向广大最终用户的汽车消费信贷,以获取汽车金融服务带来的丰厚利润。但直到现在,这种信贷消费方式在我国仍处于蹒跚起步阶段,从我国银行开始开展汽车消费信贷业务,至今比例不到汽车总销售量的10%。可以说,我国汽车消费信贷还远未发挥推动汽车需求快速增长所应当发挥的作用。那么我国汽车消费信贷业务发展的现状是什么?发展中遇到哪些主要问题?解决的对策是什么?这些都值得探讨。一、我国汽车消费信贷发展的现状我国汽车消费信贷是20世纪90年代初期在各汽…     

国内汽车消费信贷全面"破冰"在即

由于汽车消费信贷能有效提高低收入群体的购买能力，降低高收入群体资金占用成本，因此在经济发达国家，通过消费信贷购买的汽车通常占新车销售总量的70％以上。近几年，中国汽车工业发展迅速，汽车消费已经进入了普通人的生活，汽车消费信贷业务也因此受到了越来越多人的青睐。     

我国汽车消费信贷的现状、问题、及对策初探

汽车消费信贷，是国际通行的汽车销售模式，据统计，在欧洲发达国家，通过汽车消费信贷出售的汽车数量占销售总量的50%—70％，美国高达90%，而我国在汽车销售中，仅有10％左右的消费涉及汽车消费信贷，显然，此项业务开展的情况并不尽如人意。随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车金融服务的发展滞后，将越来越成为制约汽车行业发展的瓶颈。近年来，在国家扩大内需、刺激经济发展的宏观经济背景下，政府主管部门为拉动极力呼吁商业银行大力发展汽车消费信贷，各商业银行虽然将汽车消费贷款业务作为新的效益增长点，但自1998年10月建设银行推出汽车消费信贷业务以来，我国的汽车消费信贷一直处于试验和摸索阶段，远未达到全面展开的程度。然而另一方面，大众、福特、通用等国际名的汽车集团都已纷纷在中国成立金融服务公司，他们拓展业务的入口都是将“金融服务”作为一个重点项目搭载在汽车经销商的业务链上。国外的汽车金融服务已有相当丰富的经验，其竞争优势十分明显，国内汽车消费市场已经面临十分激烈的竞争。影响汽车消费信贷业务发展的因素是多方面的。本分析了我国汽车消费市场存在的问题，并提出了解决问题的对策、建议，希望通过各方的努力，做好国内汽车消费信贷工作，努力缩小同国际上的差距，争取把汽车消费贷款这块蛋糕做大来迎接挑战。     

成功获批租赁执照奔驰金融借租赁业务深耕中国

近日，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司（以下简称”奔驰金融“）宣布其已成为首家获批银监会租赁执照，推出租赁业务的汽车金融公司。业界认为，银监会选择此时放开汽车金融公司的租赁业务．意在利用金融手段进一步刺激汽车消费，而率先“吃螃蟹”的奔驰金融能否从中挖到“第一桶金”，也将影响其他品牌在该项业务上的跟进速度。     

中国汽车金融服务业驶上快车道

2003年10月和11月，人们期盼已久的《汽车金融公司管理办法》及相关细则相继出台，如果顺利的话，专业的汽车金融公司在2004年就可以为国内的消费者、汽车制造厂商以及销售商提供专业的金融服务。我们通常把汽车金融理解为汽车销售过程中对消费者或经销商提供的融资及其他金融服务，包括对经销商的库存融资和对汽车营运机构及用户的消费信贷或融资租赁。在国外，广义的汽车金融服务不仅覆盖了汽车售前、售中和售后的全过程，而且延伸到汽车消费及相关领域。从金融服务方式看，除提供信贷业务之外，还包括融资性租赁、购车储蓄、汽车消费保险、信用卡等。     

二手车成为影响汽车消费的重要因素

2002年开始,中国汽车消费一直呈现蓬勃发展态势,成为扩大消费、拉动经济增长的重要力量。随着汽车保有量的不断增加,新车销售增速不断降低,影响新车消费的二手车交易却还停留在"初级发展"阶段。2016年,国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》(国办发[2016]13号),首次将扩大二手车交易的重要性提高到国家级层面,这对促进汽车消费可持续发展起到了积极作用。本文对汽车产业的重要作用作了充分阐述,通过关联关系引出二手车对汽车产业及经济发展的重要性,再从多维度对二手车行业发展环境进行了深入分析,并提出了对策建议。     

关于我国汽车消费信贷及其信用风险管理的探讨

汽车消费贷款虽然在推出之初曾得到迅速的发展,但是自2003年开始,各地汽车消费贷款余额快速下降,其发展在汽车消费信贷保险政策变动、贷款违约率上升的情况下便受到了巨大的冲击。本文通过对汽车消费信贷现状和特点分析,结合汽车消费信贷的特定风险和当前银行等金融机构对于汽车信贷所持的态度,在充分探析的基础之上,提出解决汽车消费信贷所面临问题的思路、手段和方案。     

2005年汽车市场发展趋势预测

目前我国汽车产业总体发展势头不错，产销快速增长，产品结构进一步趋于合理，新车型不断推出，出口快速增长而进口减少，与国际市场差距渐趋缩小，目前汽车的主体属性已经从原来的生产资料转化为生活消费品，购买人群也从集团购买转为私人消费，汽车市场的长远发展前景看好。但近期汽车行业由于受宏观调控、油价上涨、汽车消费信贷紧缩等因素影响，汽车销售增速明显回落，生产企业扩张产能和部分消费者购买预期回落，使得市场进一步供大于求。     

汽车营销，媒介渠道多面手

进入2006年以来，随着进口车配额被取消，国内汽车自主品牌的崛起，进口车和自主品牌汽车带动新一轮的市场竞争，中国汽车市场在经历两年增速放缓之后又重新火了起来。2006年，中国汽车产销双双突破720万辆，稳居世界第二汽车消费大国。随着汽车成为大众消费品之一，中国开始进入汽车社会。     

广东省个人汽车消费信贷现状及其发展探讨

一、广东省汽车消费信贷的发展现状和潜力 1.广东省汽车消费信贷的发展现状. 去年,广东省以高收入群体为主要客户的汽车消费呈现爆发性增长.2001年全省城镇居民家庭平均每百户购买家用汽车0.69辆,同比增长50.7%.至2001年末,每百户居民拥有家用汽车2.33辆,同比增长37.1%.[2]而广东省城市经济调查队最近对全省18个市、县的820户城镇居民家庭进行了一次收入预期和消费意向的跟踪调查,调查结果显示,54%的被调查者表示今年将增加消费,4.1%的居民家庭表示要购买汽车,比去年的调查结果提高了2.8个百分点.[3]     

汽车养护——汽车服务业的生财主项

汽车后续市场范围甚广,包括汽车维修.零配件的批发和零售,二手车经营,汽车美容和养护,汽车保险、出租和租赁。信息咨询,汽车媒体等.拥有私家车的人们都希望自己的坐骑安全、舒适,时尚、美观。具有个性。在汽车后续市场诸多服务中,汽车养护专门为上述目的服务,因而最具广普性.常规性.是服务空间最大、市场发展前景最广阔的汽车服务领域。其中最具特色,最切合个性消费需求的项目是汽车的美容装饰。这个服务项目给车主提供的是新潮与个性,对投资经营者来说则风险较低,利润空间大。     

多地出招促进汽车消费

近日召开的国务院常务会议,确定了促进汽车消费的三点新举措。一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。各地对促进汽车消费的举措也纷纷出台,这些措施主要包括增加小客车指标、购买新车或者新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、推出不同形式的消费券或直接让利等。     

浅析杭州汽车企业应对限牌政策的销售策略调整

杭州限牌政策对当地汽车企业产生了巨大影响,各企业销售量锐减,尤其中低端品牌与二手车市场受损严重。本地车企随即开始调整销售策略,以提升服务质量加大优惠力度、进军汽车换购市场、提供租车服务、提供周边城市上牌服务、推广新能源汽车等方式保证销售量,二手车市场也一直在探索新模式。     

透视中国私车市场

近年来中国汽车市场迅猛发展的一个主要特征是私人购车开始与集团消费平分天下。从1987—1997年的10年间,私人汽车保有量平均每年的增长率为24％,是汽车保有量增长率的两倍。尤其在1993、1994年,私人汽车保有量的增长率分别超过了30％,是近年来私车市场发展的一个迅猛时期,同时,汽车市场是以微型车市场的快速发展为动力的。     

推行“三账两制一站”举措 维护辖区品牌汽车销售市场秩序

为切实加强辖区品牌汽车销售市场监管，宜昌市工商局积极探索建立品牌汽车长效监管机制，着力推行了“三账两制一站”工作举措，取得了明显成效。2013年以来，全市共办理品牌汽车销售企业违法案件17起（其中超范围经营案件4起、合同违法案件2起、商业贿赂案件1起、强制消费案件2起、销售不合格汽车案件8起），调处涉及汽车售后服务、订金退还等类型的消费纠纷近50起，帮助消费者挽回直接经济损失200多万元。     

国产车潜力巨大——汽车市场各国品牌分析

自从2002年我国加入WTO以来，我国的汽车市场得到了飞速的发展，据中国汽车工业协会统计显示2005年我国汽车市场达到近592万辆的总规模，目前在我国汽车市场上，备品牌竞争非常激烈。那么，消费者目前拥有各品牌汽车的状况如何呢？他们对各品牌汽车的评价又如何呢？为此．新秦调查面向北京、上海，南京，武汉、广州五个城市进行了一次汽车消费状况的调查。     

连锁企业品牌、核心竞争力建设

自上世纪90年代中期,特许经营模式开始在我国推广,2000年以后进入高速发展期。从各行业发展态势和投资人的加盟热点看,便利店、汽车养护、美容健身、服装、图书音像销售等10余个行业成为投资热门,引起机构投资、个人创业的广泛关注。中国连锁经营协会秘书长裴亮分析,目前的10大热点领域,特许企业数量较多,企业有一定的规模,特许体系增长较快．企业发展的速度也快。在这些领域也表现出不同的特点。便利店、餐饮、洗衣等领域发展较为成熟,而健身美容等则是消费习惯变化带动起来的行业。随着市场竞争的加剧,连锁经营竞争将逐渐转变为品牌和企业核心竞争力的竞争,品牌经营将成为决定连锁经营企业成败的关键。