新建合资铁路公司收入管理模式探讨

合资铁路是我国铁路发展的重要组织形式。由于现阶段合资铁路不具备自主经营的核心能力和比较优势，因此在运营管理上大多实行委托经营模式，只有少数由国铁转型的合资铁路实行完全自主经营模式。然而，作为合资铁路经济命脉的收入管理模式，是委托管理好还是自主管理好，目前尚无定论。本文将以经营管理模式为突破口，探讨合资铁路收入管理的最佳模式。     

浅谈以股权转让为目的的合资铁路公司股权价值评估方法

合资铁路的出现对我国铁路建设投资主体的多元化起到了重要作用,其建设规模也在不断扩大,吸引了众多机构投资者和民营企业。合资铁路公司是以经营、管理合资铁路而专门成立的企业法人,由国有股股东控股,地方政府、机构投资者以及民营公司等以各类形式参股。由于国有股股东对公司拥有控制权,合资铁路公司并不是单纯以经济效益为唯一追求目标,仍需兼顾社会效益。同时由于运力安排等其他问题,使得大部分合资铁路公司在盈利方面不尽如人意。在这样的前提下,很多期望在短期内获得回报的机构投资者或者民营企业就会想要退出投资。另一方面,随着铁路市场化进程加快,铁路参与资本市场不活跃的局面将会逐步得到改观,社会资本进入和退出铁路行业的规模和频率将会加大。因此,如果能够对合资铁路公司中少数股权的转让价值有一个较为规范的评估流程,对于我国合资铁路未来的建设发展将会有积极作用。本文在一般评估方法的基础上,根据合资铁路公司的特点与未来发展趋势,选择更为适合的收益法对少数股权进行评估,并对其中重要参数的设定进行了说明。     

合资铁路公司社会责任与企业绩效关系研究

随着《中长期铁路网规划》的实施,以合资铁路建设为依托组建的合资铁路公司逐渐成为新兴铁路发展建设的基本模式。基于利益相关者理论,结合我国合资铁路公司在建设发展、运输经营、安全生产、维护稳定、社会公益和环境保护这六大社会责任的履行情况,分析合资铁路公司社会责任与企业绩效的关系发现从长期来看,合资铁路公司积极履行社会责任有助于实现企业绩效。     

合资铁路重组的风险分析

随着合资铁路开通运营，合资铁路的经营面临着许多困难，目前，多家合资铁路尝试通过重组扭转合资铁路的经营困局，本文从合资铁路重组的必要性和紧迫性出发，结合合宁合武铁路重组实践，对合资铁路重组存在的风险及成因进行分析，并就如何降低重组风险提出一些相应的建议。     

关于合资铁路与地方铁路财务管理的研究

合资铁路经过二十多年的蓬勃发展,如今,已成为我国铁路网的重要组成部分.从目前来看,合资铁路仍有诸多同题存在,例如:在国资铁路的经营上,导致生产的经济效益问题、外资的引进滞后问题.这样以来,既会威胁到中国国有资本的安全问题.从侧面也导致投资方对铁路修建的信心缺失.面对国有资本资源的丰富,能够有效地监管并合理的进行利用,这是摆在我们大多数人前的一个大课题.本文将从问题的细处深入了解并剖析其合资铁路现行财务监管失效的原因.     

对合资铁路公司营业收入内部控制的思考

营业收入的管理是企业财务管理的重要组成部分,建立有效的营业收入内部控制制度不仅能确保营业收入的准确无误,而且能提高企业的财务管理水平,就合资铁路来讲,营业收入更是至关重要的,是企业生存和发展的基础。文章立足合资铁路营业收入管理现状,分析存在问题及原因,并针对合资铁路营业收入的特点,提出加强营业收入内控制度的建议。     

合资铁路公司社会责任与企业绩效关系实证研究

以我国上市合资铁路公司为样本,在利益相关者理论的框架下,从财务角度选取了9个能反映上市合资铁路公司对其利益相关者的社会责任履行情况的财务指标进行定量分析。又从非财务角度,将合资铁路公司在满足客货运需求、对社会环境的保护与资源的合理运用、对社区经济发展和社会公益事业的贡献等方面考虑进去,进行时间与空间相结合的立体的定性分析,最终得出结论：合资铁路公司履行社会责任有利于提高公司财务绩效,财务绩效的提高又能够推动和促进合资铁路公司更好、更多地履行社会责任,二者相互影响,共同促进企业的可持续发展。     

委托运输管理模式下合资铁路公司资产经营开发初探

本文从委托运输管理模式下合资铁路公司的资产经营开发特点出发,分析了委托运输管理模式下合资铁路公司资产经营与开发存在的问题和原因,从资产经营开发规划制定、运输业资产经营开发、土地综合开发等七个方面提出了深化合资铁路公司资产经营开发的建议。     

浅议如何加强合资铁路公司建设期间财务管理

本文从建设期合资铁路公司的作用出发,阐述合资铁路公司建设期间财务管理的主要职责以及如何加强合资铁路公司建设期间财务管理.     

对合资铁路公司投资人股权比例界定的研究

合资修建铁路是筹集各方资金、推进大规模铁路建设的有效手段。如何规范对合资铁路公司的投资，是当前一个十分重要的课题。本文以GMS公司为例。通过分析公司历年有关股东对其增资的过程，说明公司实收资本与股东长期股权投资成本产生巨额差异的原因，同时探讨解决方案，研究铁路合资公司股东对公司增资后如何规范投资环节和重新界定股权比例。     

关于合资铁路资金财务管理模式的探究

改革开放后中国大地上出现的新事物——合资建铁路,这是资本运作模式的有益探索。这也对我们铁路合资公司的财务提出了更高更新的要求。本文主要探索了合资铁路建设期间和铁路公司运营中的资金财务管理模式,希望能够给关联企业提供有益的探索和借鉴。     

关于合资铁路资金财务管理模式的探究

改革开放后中国大地上出现的新事物——合资建铁路,这是资本运作模式的有益探索.这也对我们铁路合资公司的财务提出了更高更新的要求.本文主要探索了合资铁路建设期间和铁路公司运营中的资金财务管理模式,希望能够给关联企业提供有益的探索和借鉴.     

科学管理资金促进合资铁路的建设和发展

文章以改革开放以来我国合资铁路运输行业发展为背景,分析了当前合资铁路企业资金现状、特点和面临的挑战。重点阐述了市场化视野,加强铁路运输企业资金管理,进一步促进铁路建设协调发展的对策措施。     

浅析合资铁路的运营模式选择

文章简述了国内三条合资铁路(集通、朔黄、邯济)的运营模式情况,分析了其模式选择的理由,并对新建合资铁路的模式选择提出建议,期望起到一定的参考和借鉴作用。     

浅谈合资铁路公司委托运输管理模式下的固定资产管理——某铁路合资公司为例

固定资产是合资铁路公司最重要的资产,占铁路企业总资产的比重非常大,加强合资铁路公司固定资产管理势必成为公司经营管理中的重要环节,预防并及时发现和纠正固定资产管理中存在的差错或不合理现象,才能充分发挥固定资管理在企业经营中的作用。本文以某铁路合资公司为例,针对委托运输管理模式下,固定资产管理意识存在偏差、管理考核机制不完善等问题,提出作者的一些建议。     

浅谈“营改增”对合资铁路公司的影响

本文就铁路运输企业实施“营改增”一年来,以某合资铁路公司的财务数据为例,分析实施“营改增”后对合资铁路公司的影响及存在的一些问题,并提出作者的一些建议和设想。     

合资铁路公司引入资本成本管理会计问题思考

将资本成本管理会计引入合资铁路公司,对必要性与可行性做了分析,通过例证分析,证明引入资本成本管理会计,能够丰富和改变合资铁路公司会计信息的内涵,并为经济增加值(EVA)提供会计信息支撑,促使经营管理层树立企业战略为企业创造价值。     

合资铁路公司与利益相关者间风险研究

从利益相关者角度分析了合资铁路企业与其利益相关者之间的风险相关性,认为合资铁路企业风险与其利益相关者风险有正相关的关系。提出了对风险的控制与防范的建议,得出减少利益相关者风险与实现企业绩效是一致的,企业为利益相关者负责有利于企业的长期发展的结论。     

关于合资铁路产权制度改革的探讨

通过分析合资铁路在管理体制上存在的问题,提出了产权制度改革的对策.只有实行产权制度改革,构建多元投资主体,拓宽融资渠道,引入市场机制,规范经营管理,真正维护投资各方的合法权益,才能使合资铁路持续健康地发展.     

我国铁路工程项目投资体制改革的背景和主要措施

铁路在我国运输系统中占有十分重要的地位,是我国国民经济的一个重要基础领域。随着我国铁路技术水平的不断发展,铁路运营里程不断增加,铁路的建设资金来源日益紧张,铁路投融资体制改革迫在眉睫。本文主要分析了我国铁路工程项目投资体制改革的发展历程和必要性,并对改革过程中存在的问题进行探讨。最后,提出了我国铁路投资体制改革的措施。