全球货运航空公司五十强

根据《航空货运世界》2005年全球货运航空公司排名,FedEx公司、大韩航空仍然分别是全球最大的航空货运会司和最大的国际航空货运承运人,但其他航空会司的排名则发生了巨大的变化,这表明全球货运业的运输形态也正在发生剧烈的变化。同去年一样,全球排名前10名的货运航空公司中,有五家是亚洲承运人然而,UPS公司在此次全球排名中却从去年的第四位跃居到第二位,由此可以看出,快递承运人的实力正在增强。FedEx公司和UPS公司只所以能够在全球排名中获得前两甲的地位,主要是由于其庞大的国内航空网络,同时也是由于他们在国际货运业中的形象正变得日益突出。     

2006年整合之年

在经历了2005年那个寒冷的冬天之后,航空物流终于在2006年缓了过来。整个行业都在积蓄力量,准备2007年的一飞冲天。在这一年,我们经历了国航、国泰的"喜宴";TNT 物流部门的独立;也看到了 UPS、FedEx 和飞行员的和解,以及强势的Beystehner 的退休(UPS 的 COO)。对于物流的新闻记者而言,2006年是一个平淡多于激情的年头;但对于包括美国在内的航空业者而言,这不折不扣是一个复苏之年,希望之年。谨慎乐观的2006年即使到了11月份,《全球航空货运》杂志对2006年航空货运的评价也     

成为给全球每位客户提供运输服务的货运承运人——UPS的雄心壮志

UPS与FedEx一同被认为是美国经济的领头羊。UPS成功经营着265架飞机并且拥有世界第九大机队的航空公司。尽管航空界内外局势动荡,UPS航空公司的总裁Bob Lekites一直按其目标成功地经营着。公司枢纽——耗资10亿美元升级的肯塔基     

快递行业的三国演义

根据计划,整个交易将在今年9月底完成,前提是监管机构开绿灯。如果如此,全球快递业务主导的只剩下三个对手了——DHL、UPS和FedEx。收购荷兰TNT快递,UPS不仅继承了大量的欧洲公路运输网络和48万名工作人员,同时也获取了大量的运力——TNT运营的44架全货机。但或许最重要的是,此收购战略填充了UPS全球网络中长期存在的市场空白点,特别是广泛的欧洲公路接驳服务(RFS)。此项收购"将进一步扩大UPS的组合解决方案和地理覆盖范围。这两个公司优势互补将创建     

解困之路 始于脚下

今年1～8月,中货航效益—路滑坡,出现大幅亏损。前不久,公司内部发生的商业贿赂案件,对中货航来说,更是雪上加霜。曾经有过辉煌历史的中货航,如今步履维艰。中货航的解困之路在哪里?总经理王国成多次召集班子成员进行自我反省,统一思想认识,积极寻找对策。"如果说航油上涨,飞机维修成本过高,外航抢摊上海等众多因素导致了中货航的效益滑坡,那么处在同一市场环境之下的美国 UPS、FedEx、     

基于单因素APT模型的PPP项目 投资回报率的确定

为了有效的缓解政府财政压力,提高公共产品的供给效率和质量,使得PPP模式(政府和社会资本合作)在我国得到大力的发展;然而PPP项目投资回报率的确定是相关部门不断在探索的一个问题。本文通过分析影响投资回报率的外部因素,构建了单因素ATP模型,从而确定PPP项目的投资回报率。并根据现阶段的CPI指数等指标,基于单因素ATP模型得出PPP交通项目的投资回报率,从而为PPP交通项目就投资回报率方面提供了一定的谈判依据,确保PPP项目的顺利实施。     

服务是最直接的营销

最近在FT中文网上看到一篇文章,文章的题目是《Wewant users to feel they are appreciated》,文章主要内容是讲DHL要在硬件上和软件上,全面升级客户服务系统。DHL商业系统总监戴维·理查兹(David Richards)表示:客户服务是实现与竞争对手联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)差异化的关键。"我们希望客户觉得,我们对他     

条形码技术在中国航空货运公司的困境与出路探讨

条形码在世界范围已经得到广泛应用条形码作为一种较为成熟的信息技术,在物流,商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等许多领域都得到广泛的应用。实际上,在全球范围内,每天需要运用到条形码扫描的次数已经超过上亿次。而在航空货运领域,像UPS、FedEx、法-荷航等国外先进航空物流公司、航空货运承运人早已较为成熟地运用条形码技术。     

狼来了(一)——浅析国内航空货运业如何应对国际快递巨头的竞争

随着国内航空运输市场的开放,国外航空公司,特别是以DHL、FedEx、UPS、TNT为首的国际快递业巨头,将对国内航空运输企业带来较大的冲击。于是,"狼来了"的声音不绝于耳,"狼"真的可怕吗?"狼来了",我们国内航空货运企业该如何面对?本文作为第一期民航中青年运输管理干部研修班专题报告之一,从国内航空运输市场现状、竞争格局入手,运用SWOT模型进行系统的分析,提出了诸多竞争策略。希望读者能从中找到答案。     

锻造可靠的物流链条

物流集成供应商,如 FedEx 和 UPS,不仅仅是将货物从一地运往另一地,他们在管理着整个供应链。能将产品完好无损的从一地运往另一地并且价格合理,这是过去货主们惟一的愿望。但同低价燃油一样,这已经是很久以前的事情了,因为货主们现在需要的是能对他们的供应链进行综合的管理。空运是目前高附加值进出口产品快速运往市场的最好选择。有了复杂的 IT 和通讯设备的帮助,     

浅析中国航空货运企业转型发展

随着我国经济的快速发展，与经济发展紧密相关的航空货运业也得以快速发展。但在全球经济一体化，特别是我国政府放松航空监管和开放天空背景下，国外航空公司特别是专营航空货运业务的 FedEx、UPS和DHL等集运航空公司相继进入，航空运输全球化趋势越发明显，航空货运市场外部环境发生了很大的改变，竞争越来越激烈。面对激烈的竞争环境，传统航空货运企业如何求生存图发展，是我们每一个航空货运人必须考虑的问题。本文就我国航空货运企业发展现状和所存在的问题进行了分析，就航空货运企业如何走出困境，转型升级进行了分析和探讨，并提出转型发展的努力方向。     

《谈判力》

出版社:中信出版社2012年8月我们每一个人都是一位谈判者,每天都不可避免地要与谈判相伴。虽然谈判随时都在发生,但要谈出好结果却不容易。常见的谈判策略大多属于温和或强硬的方式。但还有第三种谈判方式。"哈佛大学谈判项目"研究出了"原则谈判方式"。这种方式根据事情本身的是非曲直寻求解决方案,强调把人和事分开,着眼于利益而非立场,当双方利益发生冲突时,让谈判结果基于某些公平的标准,而不是以某一方意志为转     

对飞行人员素质的几点思考

在我国民用航空领域，飞行员是处于关键地位、最能体现民航本质的劳动力资源，飞行员队伍素质在整体上和个体上能否得到科学发展，不仅是贯彻落实科学发展观的重要一环，而且是制约民用航空企业发展的基础性因素。因此，运用科学发展观看待飞行队伍素质建设，是应当着重研究的一个问题。     

视界

正《金融时报》中国国资改革要与国企改革并行本届中国政府的第一份工作报告,把深化改革放到了突出位置。国企改革依然是重点。政府面临着一个困难的选择:颠覆性的改革,势必带来的短期社会、经济成本上升,而不改革,则会引发长期的经济增长困难。中国现阶段的国企改革要取得新的突破,国资改革的配合是不可或缺的。政府工作报告中首次提出了"推进国有资本投资运营公司试点"的措施。让以市场为导向的资本投资运营公司参与企业的兼并重组,才     

FedExUPS的内部经营管理研究——从FedEx与UPS看航空快递企业的成功

在．全球化趋势下,随着“速度经·济”时代的到来,全球贸易的发展,推动航空快递业得到迅猛发展。为追求“更安全、更快捷、更通达”的快递理念,国际四大快递巨头——FedEx、UPS、DHL和TNT逐渐转变自己的发展战略,加快拓展各自的国际市场,据统计,2009年四大快递巨头就占据了中国航空快递市场上80％的市场份额。     

物流业重组与整合初探

2004年以来，物流市场风起云涌。国际上，各大跨国公司加大了资产重组和对外并购的力度。UPS以1．5亿美元的现金及承担约1．1亿美元债务的形式，收购CNF公司旗下的万络全球货运代理公司，并全数收购其在日本的美日合资公司UPS大和速递。TNT集团以2．57亿欧元收购Nordic Capital投资公司旗下的全球货运公司Wilson物流集团。DHL出资1．22亿美元，控股印度最大的国内快递公司蓝标快递。     

浅谈如何做好物流项目工程结算审核工作

项目竣工验收后，施工单位会将其编制的竣工结算书（含竣工资料）交给建设单位进行审核，物流项目也不例外。国家规定国家投资或国有控股单位投资项目必须通过社会第三方工程造价咨询单位审核，及时纠正可能存在的错误和问题，更加科学合理地确定工程造价，达到有效地控制工程造价的目的，保证物流项目目标管理的实现。     

UPS为2006年都灵冬奥会递送北京奥运福娃

2006年2月9日,2008年奥运会物流和快递服务赞助商UPS公司为北京奥组委运送北京奥运会吉祥物"福娃"顺利抵达意大利都灵,与2006年都灵冬季奥运会吉祥物见面。北京奥组委前往都灵冬奥会的代表团将用"福娃"来传递北京奥运会的信息。通过此次UPS公司的传递,两组卡通形象第一次见面了,这不仅是充满激情、热爱体育运动的新一代人们的聚会,也体现了奥林匹克运动-贯倡导的"参与、尊重、友好"的精神。UPS同时还协助北京奥组委递送了相关的众多物品,以帮助北京奥组委在都灵更好地宣传北京2008年奥运会。第20届都灵冬季奥运会于2006年2月10日至26日举行。2500名运动员将分别参加高山滑雪、冰球、速度     

让车辆健康运行

正根据"海恩法则",对隐患、苗头、征兆的忽略,是导致意想不到事故发生的罪魁祸首。同样,车辆在行驶过程中,会遇有很多不确定因素,都可能对安全造成威胁,尤其是客运车辆和危险货物运输车辆,若发生事故,会对社会和群众生命财产安全造成重大影响。因此,保障道路运输车辆安全运营,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生,实现交通运输持续安全发展,成为当今社会的一个重要课题。近年来,为预防和减少道路交通事故,国家相继出台了一系列政策措施,大力推进道路运输车辆动态监管工作,取得明显成效。时任国务院副总理张德江指示":运用现代信息技术对车辆运输实     

2003:外资物流在想什么?

联合包裹运送服务(UPS)公司中国董事总经理陈学淳:与中国物流企业共同成长 作为一家有着95年历史的“百年老店”,UPS在中国的发展史只有短短的14年。但这14年可以说是中国历史上发展最迅速、变化最巨大的14年。UPS既是这发展变化的见证人,又是参与者。特别是在2001年4月,中美间直航权的取得,使UPS在中国不再是一个仅拥有代理的快递业者,而