福建集装箱港物流影响因素关联度分析

本文基于灰色系统理论,通过选取与集装箱港货物流量密切相关的基础设施及经济指标对福建港口进行系统分析。研究表明,发达的集疏运网络体系、适应船舶大型化的深水码头、较高的港口货物的集装箱化率,是最大限度地发挥福建港口的岸线资源,实现＂大物流、大交通＂战略,根本性地提高福建集装箱港国际竞争力的主要因素。     

以港兴市建设罗源湾工业港口城市

罗源湾位于福建东南沿海，口小腹大，风光秀丽，沿岸山石景观遍布。海域面积２２０平方公里，湾内港阔水深，长年不淤不积，避风条件好，是全国３４个。福建省６个可建５万吨级以上泊位码头的深水良港之一。海湾顶部的松山围垦和白水围垦造地５万多亩，形成了台湾海峡西岸沿海乃至整个东南沿海不可多得、可供成片开发的国有建设用地。１９８４年罗源湾经省政府批准列为二级通商口岸，同年开通直抵香港、日本航线。罗源县的千吨级码头货物年吞吐量达３０多万吨，“十五”期间可达１０００万吨。１９９７年被国家列入沿海开发县份。１９９２年…     

浙江舟山港实现30万吨级船舶无需转驳进出

据浙江海事局介绍，实载28．3万吨原油的中国籍超大型油轮“新金洋”近日靠泊浙江舟山中石化册子原油码头，首次实现了30万吨级满载船舶无需货物转驳可自由从外海直接进出浙江最大的港口——宁波-舟山港。     

澳门深水港建设五大议案

A 暂时不建深水港,继续维持利用香港作深水港中转 持这种观点的人认为:目前澳门港口的年吞吐量只有三百万吨号左右,货柜运输量只有2.5万个标准箱,不足以负担深水港的开挖,建设码头和维护深水港地、航道的费用。不过,这个时期不会维持太长,在二十一世纪初澳门应该有自己的深水港,否则澳门的国际航运始终受制于     

肖厝地区港厂铁路必须避免重复建设

肖厝港位于湄洲湾南岸,拥有港阔、水深、海岸线长的天然资源,是我省优良港湾。现福建省准备将肖厝建成一个滨海新兴港口和石化工业城。去年经省政府批准,肖厝成立管委会,着手进行城市规划和建设。港口方面在原有炼油厂的原油专用码头和1个1万吨级杂货泊位的基础上,“九五”期间准备兴建10万吨粮食泊位和5万吨集装箱泊位,以后还要修建煤炭专用码头等等,总体规划整个肖厝港口要修建几十个泊位,年吞吐量达5000万吨以上,成为我国沿海的大港口。 肖厝又是我省石化支柱产业基地,现有的福建炼油厂年炼油能力250万吨,1997年技改扩建后年炼油可达400万吨。“九五”期间还要投产一条炼油800万吨生产线,届时该厂年炼油1200万吨,将成为     

以文化软实力助推连云港港理货业更快发展

在江苏省规模最大的港口——连云港港的集装箱专业码头，港口理货人员手持PDA终端手持机，对集装箱装卸船作业进行理货，每个集装箱装卸船的信息，被即时录入同步传输到口岸网络系统。在海洋货物运输中，港口理货是处于承运方和托运方中间的独立第三方公正机构：它履行判断确认进出口货物交接数字和外表状况的职能，     

天津港利用大陆桥着力打造东方桥头堡

天津新港始建于1939年,建国后经过3年恢复性建设,于1952年10月17日重新开港通航。天津港从1952年重新开港时年吞吐量74万吨到2001年突破1亿吨用了49年。从1亿吨到2004年突破2亿吨,仅用了三年时间。2007年,完成货物吞吐量3．1亿吨,居世界港口第六位,集装箱完成710万标准箱,居世界集装箱港口前二十强。预计2008年货物吞吐量将突破3．5亿吨,集装箱吞吐量达到850万标准箱。     

长三角港群：不拼吞吐量拼服务

今年上半年，长三角港口群累计完成货物吞吐量109369万吨，同比增长14％，占全国港口货物吞吐量的42．86％。然而，数量增长在长三角主要港口竞争中所起的作用正在悄然弱化，对港口经济质量的追求正逐渐成为长三角主要港口竞争与合作的重点，这也使长三角地区的区域竞争力不断增强。[第一段]     

把大连建设成“北方香港”——大连港口建设方略之我见

大连在本世纪三、四十年代曾是东北亚地区重要的贸易、加工、货物转运和金融中心,港口吞吐量超过8万吨,以广迎国际客商闻名于世。只是由于历史上的原因,大连被封闭在国门之内,港口建设发展缓慢。 但是,在中国南方的香港,自战后以来,经济高速发展,现已是亚太地区的金融、贸易中心,并作为世界上开放度最大的自由港成为国际性综合经济中心。 香港的成功,使亚太地域很多国家和地区于80年代相继提出了创建香港式自由港作为加速经济发展核心的构想。韩国宣布要将济州岛建成第二香港,计划将西海岸群山港直接     

“十一五”规划中的中国铁路国际通道建设

随着我国国民经济的快速增长和对外开放进一步深化，及全球经济一体化进程的加快．外贸运输量继续保持强劲增势，对铁路扩大进出口货物运量提出更高需求。据有关部门顸测，2010年沿海港口吞叶量将超过45亿吨，铁路港口集疏运量将超过12亿吨。陆路口岸进出境运鼍也将加速增长，铁路主要口岸出入境货物总量将达到8000万吨以上，港口、口岸集疏运输体系将更加重要。铁路在外贸运输特别是在大宗货物运输中将发挥更为重要的作用。     

产融结合 启动发展“新引擎”——访全国劳动模范,日照港集团有限公司董事长、党委书记杜传志

日照港的发展是我国港口企业高速发展的一个缩影,是港口企业走科学发展之路的具体实践和探索。国家港口体制改革9年来,日照港始终坚持产融结合、资本运营,坚持和商共赢、借力发展,形成了独具特色的"日照港经验"和"日照港模式",为我国港口企业的未来发展提供了有益借鉴。因"日出初光先照"而得名的日照港,是诞生奇迹的港湾。自1986年开港,到2006年,日照港仅用了20年的时间货物吞吐量就突破亿吨,成为中国沿海最年轻、最具活力的"亿吨大港"。日照港浓缩了许多著名港口百年的发展历程,2010年,港口货物吞吐量又成功跨越2亿吨,创造了"四年翻一番、再造亿吨港"的突出业绩。众所周知,港口是典型的资本密集型行业,码头、堆场、设备等硬件设施都是靠"真金白银"来装备的,要想实现跨越式发展,首先要解决的是钱从哪里来的问题。日照港的资产规模由2003集团成立时的36亿元增至现在的315亿元,翻了三番多。日照港是如何实现快速增值、优质发展的?近日,笔者采访了全国劳动模范,日照港集团有限公司董事长、党委书记杜传志。     

抓文化建设 促港口发展

连云港港被作为新亚欧大陆桥东方桥头堡、中西部地区最经济便捷出海口和长三角的主要港口,十分注重企业文化建设,着力营造“奋发向上、奋斗开拓、奋进跨越”的企业文化;陶冶员工情操,提升员工素质,极大地激发出员工“爱港、爱岗”的热情,积极投身于连云港港口新一轮大发展热潮中,有力地推进连云港港口新一轮大发展。连云港港在2005年实现货物吞吐量6016万吨,集装箱运量100.5万标箱。自1999年来,7年间吞吐量增长了4000万吨,打破了65年间徘徊在2000万吨以下的局面。今年全力向吞吐量7000万吨、集装箱运量150万标箱目标冲刺。连云港港实施“建…     

香港港口发展对厦门港口建设的启示

作为华南地区乃至南中国地区的中转枢纽港,香港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口。无论从港口技术装备、信息网络建设,还是从码头作业效率、口岸经营环境来看,厦门与香港都存在着差距。本文从影响港口竞争力的主要因素角度分析了香港港发展的概况,对照厦门港与香港港的发展现状,找出厦门港发展的薄弱环节,从而提出了建设厦门国际集装箱港口的主要策略和建议。     

交通运输部部长李盛霖春节慰问连云港港职工

2011年2月3日（农历大年初一），交通运输部部长、党组书记李盛霖一大早驱车400多公里来到连云港港口集装箱码头，在连云港市委书记千建华、市长杨省世的陪同下慰问春节期间坚守岗位的港口职工。     

江风海韵长三角

浙江省地处长江下游三角洲，位于东海之滨，港口资源十分丰富。2003年底，全省共有商用港口122个，生产用泊位6303个，其中万吨级及其以上泊位67个，年综合通过能力达到5亿吨，2003年完成货物吞吐量3．22亿吨，其中外贸吞吐量1．07亿吨。     

印度港口建设——待开发的处女地

印度自然条件良好 ,海岸线长 ,天然港众多 ,但港口设施普遍落后 ,年久失修 ,管理混乱 ,效率低下。现有的１２个主要港口１９９９年总吞吐量为２．７１亿吨 ,比上一年的２．５１亿吨增长８%。根据印度权威机构的统计 ,除主要港口外 ,全国还有１８１个中小港口 ,其中只有１６５个可以使用 ,大部分小港位于古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦。根据规划 ,到２００２年九五计划末 ,印度港口货物吞吐量将增加到４．２４亿吨 ,２００７年将增加到８亿吨。这需要增加３００-４００个泊位。而港口建设所需的４千亿卢比印度政府自己无法筹集到 ,因此政府将在…     

天津港：打造世界一流港口

截至2010年12月21日，天津港货物吞吐量已经突破4亿吨，成为中国北方第一个达到4亿吨的港口。2010年底，天津港集装箱吞吐量已突破1000万标准箱。     

香港九号货柜码头问题述评

1992年11月10日,香港政府改变传统的公开竞争的招标方法,用私人协议的形式将九号码头这一跨越“九七”大型项目的发展和经营权合约予以三个财团,进而挑起中英争端。作为经济晴雨表的香港股市,在一周内急泻433点,跌幅达8%,为香港有史以来的第四大跌幅。当地舆论分析,它表明香港市场对九号码头问题相当重视。本文拟对此作一初步探究,以期弄清它的来龙去脉。一、九号码头的规划深水港和人力构成香港最重要的天然资源。香港港口不仅与美国旧金山、巴西里约热内卢同被誉为世界上三个最优良的天然海港,     

陆桥商讯

中国港口及集装箱吞吐量连续五年居世界之首据了解,2008年全国港口生产延续了近几年来的良好发展势头。1至8月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量39.7亿吨,同比增长15%。其中,沿海港口完成29.1亿吨,同比增长13.9%;内河港口完成10.6亿吨,同比增长18%。据中国港口协会常务副理事长曹忠喜介绍,中国港口     

青岛港三国五方合作新码头公司开业

青岛新前湾集装箱码头有限责任公司近日正式开业，这是山东省港口行业利用外资的最大项目。青岛新前湾集装箱码头有限责任公司是由青岛港集团、迪拜环球港务集团、中远集团、马士基集团联手香港泛亚集团共同设立的中外合资公司：负责统一开发建设、