构建安微"三沿"城市经济圈优化主体功能区布局——安徽城市经济圈发展的战略思考

按照区位相近原则规划的城市经济圈(带、群),如果缺乏强势的经济集聚中心和优势产业的支撑,这样的城市经济圈(带、群)则较多的具有地理空间的属性,而缺乏经济学意义的属性。构建城市经济圈,要致力于形成和强化投资热点效应,以热点效应集聚优质资源。城市经济圈是国土生产力布局的核心,必须与国土主体功能规划相结合。安徽应该按照一主、多次、立体型布局的战略思路,构建以沿(巢)湖经济圈为核心、沿江和沿淮城市经济带为两翼的"一个核心,两翼支撑"的"三沿"城市经济圈,形成多层次、跨越型、现代化的主体功能区布局,对外主打"三沿"城市经济圈一张牌,强化安徽城市经济圈在区域经济中的整体竞争、规模竞争、创新竞争和体制竞争的优势。     

主体功能区视野下的平凉城区＂一中心两园区＂战略布局

平凉积极构建的中心城区、城东平凉工业园区、城西崆峒山生态旅游文化示范区“一中心两园区”的城市结构布局,是对国家主体功能区战略的深入贯彻和生动实践．     

优化锦州城市功能区的发展战略思考

进入新世纪以来,锦州城市规模迅速扩张,加之产业结构的演化、信息技术的革新,致使城市功能分区不明确,功能区定位不准的问题日益突出。为了适应新时期锦州城市建设和地区经济社会的发展需要,应合理布局锦州市城市功能分区,优化城市结构。本文从五方面提出优化锦州城市功能区的发展战略:锦州老城区功能结构重组与布局优化;锦州南站地区建设分功能区;加强锦州滨海地区城镇化发展,建设滨海新区;合理布局锦州城市空间形态;政策措施保证锦州城市功能区优化布局。     

基于“主体功能区”建设的我国区域发展战略思考

主体功能区是为了规范空间开发秩序,形成合理的空间开发结构,推进区域协调发展,根据现有经济技术条件下各空间单元的开发潜力,按照国土空间整体功能最大化和各空间单元协调发展的原则,对国土空间按发展定位和发展方向进行空间划分而形成的藉以实行分类管理的区域政策的特定空间单元。“十一五”规划纲要提出,将国土空间划分为优化开发区、重点开发区、限制开发区和禁止开发区这四类主体功能区,     

打造优势区域 引领安徽崛起——关于构建安徽省会经济圈的思考

安徽省第八次党代会提出：构建包括合肥、六安、巢湖三市在内的具有较强辐射带动力的省会经济圈。这是省委、省政府加快推进安徽跨越式发展的重大战略举措。也是摆在我们面前的一项重大课题和紧迫任务。     

融入珠三角经济圈实施“三牌五圈”战略

近年来，贺州市八步区依托邻近粤港澳的地域优势和作为东部产业转移第一站的区位优势，用科学的发展观提出并实施“三牌五圈”经济发展战略，主动融入大珠三角经济圈，承接珠三角产业转移，加快工业化进程；与此同时，八步还积极开发面向粤港澳的菜篮子市场和旅游市场，打造粤港澳的“菜园子”、“后花园”，经济建设取得显著成效。2000年至2003年，全区生产总值从34亿元增至47亿元，年均增幅超过12.7％；财政收入从1．92亿元增加到2.98亿元，年均增长15．8％；固定资产投资从5．88亿元跃增到11．77亿元，年均增长26％；农民人均纯收入从2001年的1888元增加到2003年的2047元，年均增幅为4.1％。在“2003年度广西经济发展10佳县(市、区)”评比活动中，八步区名列第六位，八步经济发展步人快速发展轨道。     

“一中心两园区”城市战略布局对平凉区域经济社会发展的支撑拉动作用

一中心两园区城市战略布局是平凉市委、市政府根据平凉自然、历史、社会、人文特征,为实现平凉市经济和社会发展目标,合理利用城市土地,协调城市空间布局等做出的战略部署。有利于逐步形成人口、经济、资源环境相协调的开发新格局,促使全市经济社会又好又快发展。     

“深莞惠经济圈”的战略定位与探讨——基于深圳“一区四市”城市定位的延伸与思考

<正>"深莞惠经济圈"的战略定位应该在更大的时空里找到科学依据,本文主要是基于深圳"一区四市"城市定位的延伸与思考。改革开放30年来,中央对区域政策的推出呈现出递进发展的格局。     

“西三角”经济圈地方政府间合作关系的构建

地方政府间合作已成为各国政府行政改革的共同趋势之一,也成为我国区域发展和政府公共管理的重要途径。只有通过川、渝、陕各级地方政府间广泛而深入的合作,"西三角"经济圈才能由美好构想变为现实。     

形成和建设主体功能区的问题

关于推进主体功能区的若干问题，在国家“十一五”规划纲要中作了具体阐述，2006年国务院发文，要从各地区各部门开展编制全国主体功能区规划的工作，目前正在有序的开展。什么是功能区和主体功能区？打个比方，大家过去穷的时候，就有一间房子，又当卧室又当书房又当客厅，是功能不分的。现在大家富了，有几间房子，有专门的起居室、卧室和书房。     

“西三角”经济圈的阶段性发展路径

"西三角"经济圈未来十年应坚持"交通先行、资源互补、产业联动、由点到面、圈带辐射"的总规划路径发展。第一阶段以现有资源对重庆、成都和西安进行重点布局建设,集中力量加快发展"关中天水经济区"、"成渝经济区";第二阶段着重发展城市群,增强重庆、成都和西安三市对腹地的吸引和辐射功能,与周边其他城市形成良性互动;第三阶段要积极拓展"西三角"经济圈腹地,有效扩大圈域辐射范围,为其可持续发展奠定基础。     

中国大都市主体功能区规划的基础理论体系构建——基于复合生态系统理论

本文首先从全球化和"城市世纪"背景下区域、城市以及区域规划角色的转变分析入手,在充分厘清主体功能区规划的主要内涵和理念的基础上,结合大都市的基本特征,借助复合生态系统理论,构建了大都市主体功能区规划的基础理论体系,为大都市层面的主体功能区规划的深入、系统研究做出了基础性的铺垫工作。文章同时指出,大都市对打造良好生态环境及优良区域品质的重视和主动性使其可以成为我国主体功能区规划实施和推进的窗口或试验田。主体功能区规划不仅体现着全球可持续发展浪潮中的中国行动,而且随着主体功能区规划理论及实践体系的完善,其理应为发展中国家的区域规划和可持续发展提供可资借鉴的样本和经验。     

北京金融街功能区建设发展面临的问题研究

金融街作为北京的六大高端产业功能区之一，经过十年开发建设已初具规模，到“十一五”期末北京金融街将成为展现首都功能优势，最具经济活力和提高城市竞争力的战略增长极。     

城市定位与发展战略——关于“十五”计划的思考

当前，从中央到各级地方政府，都在积极组织力量，着手制定“十五”计划。随着传统计划经济向社会主义市场经济的转换，五年计划的性质也发生了根本变化。同时，“十五”处于新世纪之初，其经济增长目标的科学预测与确定，对经济发展具有深远的意义。     

从“10＋3”的脆弱性看环北部湾经济圈的发展

1999年,“10 3”区域经济合作机制提出以来进展缓慢,惟有中国和东盟之间的自由贸易区建设取得了实质成果。本文主要分析“10 3”机制的脆弱性和中国—东盟自由贸易区能够顺利实施的原因,并从这个背景下来考察中国华南地区与越南北部地区正在进行的次区域经济合作——“环北部湾经济圈”的意义。     

新战略：构建“东海经济圈”——海峡两岸区域经济发展战略探析

构建东海经济圈的条件已渐趋成熟，可以说天时、地理、人和均已基本到位，这是时代的催生，也是30年来人员交流、经济互动的必然结果。     

关于环渤海城市“十三五”规划期经济发展主体思路的研究——以青岛市为个案

"十三五"规划期,中国的城市需要以新思路、新气魄、新举措、新模式谋定经济发展的主体思路;青岛把建设成熟型的国家经济中心城市作为基本出发点,确立主体思路是:以人为本,从全球的方位参照对标城市发展的有益经验和模式;强化城市生产力空间布局调整,形成世界一流城市格局;使开放型经济成为城市经济的主体性经济形态;提高科学技术推动经济发展的原动力水平;在强化海港、空港、陆路物流港、公路旅游港等的建设中,综合平衡发展大港口经济;打造制造业升级版;全域加快推进美丽乡村建设步伐;建设财富中心;全面振兴现代形象产业;实现经济与社会发展并举推进。     

“地铁红利”与城市经济发展

依托地铁交通的建设而形成的地铁经济给城市发展带来了巨大的地铁红利,产生了如推动城市商圈发展、带动消费增长、促进相关产业链发展、带动城市经济发展等社会经济效益。随着都市经济圈的进程加快,这些地铁红利也将辐射整个城市群。本文主要探讨了城市地铁交通建设对我国城市经济发展的影响。     

推进重点产业功能区建设打造首都城市发展新区

2008年是北京奥运会决胜之年。昌平区将全面贯彻党的十七大和市第十次党代会、“两会”精神，坚持以科学发展观为指导，科学分析全国与首都发展的新形势，紧抓奥运机遇，全面实施“十一五“规划和昌平新城规划，以产业结构调整为主线．以重点产业功能区建设为依托，     

实践“三个代表” 建设四大工程——在工作中努力实践“三个代表”的思考

学习江泽民同志“七一”讲话，必须把贯穿全篇讲话的“三个代表”重要思想学习好、领会好、把握好。学习的目的在于运用。对于每一个党员领导干部来说，更重要的是坚持用“三个代表”重要思想衡量、检查我们的思想和工作，切实改进领导方式和工作方法，并结合自己所在地区、部门的实际，创造性地开展工作，努力探索“三个代表”的实现途径。这是当前各级领导干部面临的一个重大理论课题和实践课题。在此，我谨结合明光城市建设工作实践，谈一谈自己的初步体会。