东三省商业交通运输工具的改革和线路的兴废

<正> 交通运输业虽然本身不能直接生产产品,但它是联结国民经济各部门包括生产部门之间、生产部门与消费部门之间的纽带,是国民经济的动脉。“工欲善其事,必先利其器”,这充分说明交通运输业对工农业生产、商品流通发展的重要作用。 一、商品运输线路     

交通运输方式协调发展的评判原则与量化分析研究

<正>一、交通运输方式协调发展的评判原则1.总体效益最优原则在科学发展观的指导下,社会中的各项事业要想获得有效而长足的发展,就需要努力的实现发展的协调与平衡,而交通运输业更是如此。交通运输业要想获得进一步的发展就必须努力的对各种交通运输方式之间的关系进行协调,以利用最小的资源消耗量获得最大的运输量、提高交通运输业的运输效率、推动运输企业社会效益的增强。而要实现这一点并不容易,这需要交通运输业能够根据交通运输任务的类型来选择交通运输的方     

二元经济结构下工业反哺农业的对策研究

工业与农业的不均衡发展问题己经成为我国国民经济发展过程中协调工农业关系,以及促进二元经济结构转变而必须面对和解决重大问题。本文以发展经济学有关工业化进程中工业与农业的关系和二元经济结构理论为依据,分析我国工业化过程中工农业均衡发展方面存在的问题及其对二元经济结构转变的影响,探讨工农业发展如何协调运行,为促进工农关系的协调和二元经济结构的转换提供思路。     

浅析交通运输与经济的发展

经济增长与交通运输业发展通常是相互影响的,交通运输业的发展可以推动国民经济的增长;反之,国民经济的增长也会带动交通运输业的发展。经分析,中国交通运输业的发展水平已经和正在制约着国民经济的快速增长,中国应该从资金、技术和结构三个方面改善交通运输业的发展状况。     

交通运输业与经济发展相关性分析——以绍兴市为例

交通运输业是国民经济的基础产业,其发展扩大了经济活动的范围和降低了交易成本。以绍兴市为例,对交通运输业与经济发展的相关性进行了分析。研究结果显示,交通运输业与经济发展之间存在较强的协整因果关系,而且绍兴交通运输对地区经济增长促进作用要比经济增长对交通运输业的拉动作用更大。这为地方发展交通运输业提供了有益的决策咨询。     

交通运输业与区域经济联动发展实证分析——以广东省为样本

本文以广东省为样本,从区域经济形成、区域经济整体发展、区域城镇化发展水平三个角度剖析并论证了该省交通运输业与区域经济的联动发展情况,提出只有当交通运输业对区域经济发展的推动效应、区域经济发展对交通运输业的拉动效应以及经济增长率三者相等时,交通运输业与区域经济才呈现出协调发展关系.     

我国交通运输业发展趋势及提高效率的对策

交通运输业是一个国家的经济命脉,交通运输业的发展水平对国家经济的发展、各地区之间的交流和联系起着至关重要的作用。本文主要对我国交通运输业的发展现状、发展趋势、目前我国交通运输业中存在的问题以及提高我国交通运输业发展的策略等问题进行了论述。     

浅析国民经济不同阶段下我国交通运输业发展特点

交通运输业发展与国民经济发展密切相关,两者相辅相成。本文运用工业阶段划分以及运输化理论进行分析,结合我国国民经济所处不同阶段,分析了交通运输业发展的趋势与特点。     

交通运输投资政策和集资措施

交通运输业是国民经济中的基础产业,它与国民经济其他产业相互依存、紧密相连,交通运输业的发展对其他产业的发展有着重要的作用。     

关于交通运输业会计管理的若干问题探讨

在交通运输业管理过程中,会计管理是非常重要的组成部分。其中,由于交通运输业生产经营与其他行业相比存在差异性,所以直接决定了交通运输业会计管理工作的特殊性。交通运输业会计管理水平的高低直接影响着交通运输业的发展,所以探究交通运输业会计管理的问题具有非常重要的现实意义。基于此,本文笔者首先简单概述交通运输企业以及会计管理的特点,然后再分析当前交通运输业会计管理中存在的问题,最后根据实际情况提出相应的解决对策。     

交通运输业营改增后纳税筹划问题研究

随着营改增的逐渐实施,对各行各业均产生了一定的影响,交通运输业也不例外.在营改增改革逐渐深入的形势下,交通运输业发展也面临着新的机遇与挑战,对整个行业的发展有着深远的影响,一定要对此予以充分重视.本文主要对营改增实施之后,交通运输业的纳税筹划问题进行分析,明确其工作的必要性与工作要点,促进营改增的全面实施,实现交通运输业的长远发展.     

金融租赁在交通运输行业的应用

随着我国经济的不断发展，国家推出趋紧的宏观调控政策，让交通运输业的基础支柱——银行信贷资金的到位遇到了瓶颈，国家对地方融资的管理也越来越强，很难保障交通运输业的发展资金，交通运输业是国家的基础行业，与人们的生活是息息相关的，金融租赁行业的良好发展能够有效的促进交通运输行业的发展．该文首先分析了金融租赁与交通运输业，住店阐述了金融租赁在交通运输行业中的具体应用与几点建议。     

东北区域经济的合作与老工业基地振兴

振兴东北老工业基地需要提高东北区域经济的合作水平,东北区域经济合作既有地区优势又存在障碍,采取“建立政府间区域发展协调机制”等措施加强东北区域经济的合作是我们必然的选择。加强东北区域经济合作,通过实现东北区域经济一体化提高东北地区的整体实力。     

税收政策变化对区际财务效益及税负的影响——基于交通运输业市场整合视角

近年来,随着国家税收政策的变化,各行各业迎来了减负的利好。交通运输业作为国民经济中的基础产业,也享受着政策带来的优惠,但由于交通运输业的跨区域特点及与其他产业的关联关系,使其在受到税收政策影响的同时,还受到自身内部特征、外部环境及产业整合程度的影响。通过以交通运输业营改增为例,将全国划分东部、中部、西部和东北四大区域,从市场整合视角,采用双重差分方法评估了税收政策变化对不同区际内交通运输企业财务效益及税负的持续影响,区际间的差异及产生差异的原因,以期能够为不同区域的企业改善经营管理和国家有关部门制定宏观政策提供参考。     

中德交通运输业合作面临的问题及优化策略

随着我国交通运输业迅速发展,交通运输业的国际合作项目也持续增多.目前,中德交通运输业开展了高水平、多层次与富有成效的务实合作,并取得了卓越成绩.然而,双方在该领域的合作仍面临着中国交通运输业技术水平低、交通运输基础设施不完善以及通关手续复杂等问题,极大阻碍了中德双边合作进程.由此,本文对中德交通运输业合作现状进行了深入探讨,分析了中德交通运输业合作面临的问题,进而提出推动双边交通运输业合作的优化策略.     

黑龙江省交通运输业可持续发展的研究

交通运输业是现代社会经济系统中众多产业中的一个重要分系统。交通运输产业的发展,对于地区经济的发展至关重要。根据地区经济与交通运输业之间的"拉动效应"与"推动效应"的关系进行分析表明,无论是从"拉动效应"还是"推动效应"看,黑龙江省都应该加快发展交通运输业,使交通运输产业与地区经济协调发展,从而实现交通运输产业和地区经济的共同可持续发展。     

交通运输业人力资源管理路径分析与研究

人力资源是推动社会发展的重要动力,更是确保地域交通运输行业现代化发展的血液。在我国当前交通运输业不断变换的形式下,交通运输管理工作必须要重视起人力资源工作的重要性,在更新传统人力资源管理观念的基础上,确保我国交通运输业的可持续发展。本文将针对交通运输业人力资源管理路径进行详细分析与研究。本文将针对交通运输业人力资源管理存在的问题进行详细分析,其目的是研究出强化交通运输业人力资源管理的路径。     

交通运输业人力资源管理探讨

阐述了人力资源管理在交通运输业中的重要性,分析了交通运输业中人力资源管理存在的问题,并提出了相应的对策,旨在不断的提升交通运输业的管理水平,让我国的交通运输业可以更好更快的发展。     

新时期区域经济发展与交通运输的协调发展探究

经济新常态背景下,交通运输业的发展离不开区域经济的推动,需要经济活动带来的资金和技术支持;另一方面,交通运输业又在很大程度上影响着经济的发展,有助于区域经济结构调整和经济量扩张。二者相辅相成、互相促进,缺一不可。基于此,本文通过解读区域经济与交通运输业的发展特点,对二者的协调发展做出了探讨,以期提供一定的借鉴。     

广东交通运输结构协调发展及实证研究

交通运输发展由主要依靠单一运输方式的发展向综合运输体系发展转变,这是交通运输结构调整的基本方向。运用主成分分析法定量与定性分析广东交通运输业协调发展程度,并给出结论及建议,以期为交通运输业可持续发展提供理论参考。