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近日,在途胜2.7L上市之际就被消费者热盼的2.0L途胜,终于在全国同步上市。这是一款2.0L手动豪华版的途胜,定价19.58万元,配备了CVVT发动机、循迹控制系统(TCS)等中档SUV所不具备的高端配置。 相似文献
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东风悦达起亚生产的国产狮跑SUV于/10月25日正式上市并公布价格。几乎在同一天,笔者通过网上车市网站价格监测系统发现,在京销售的北京现代旗下主力SUV车型途胜全系均出现了大幅降价,车型优惠均在万元以上,最大降幅达到1.7万元。笔者认为,途胜此举意图是在价格上阻击国产狮跑,抢在狮跑上市之前占领更多的市场份额。 相似文献
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北京现代途胜将在下个月下线,明年一、二月份开始在全国上市销售。对于这样一款全新的紧凑型SUV,外界给予极大的关注。日前,在北京现代途胜(进口车)贵州的试驾会上,北京现代销售本部部长梁承锡接受了媒体采访。 相似文献
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作为一个重要的细分市场,SUV是汽车厂商整体布局中一枚战略棋子,世界级厂商无不把SUV视为兵家必争之地。作为力争进入世界汽车五强的韩国现代汽车,更是推出了包括圣达菲、狮跑、特拉卡和途胜(TUCSON)的豪华SUV阵容。与此同时,中国市场也是波澜频频。截至6月底,北京现代途胜、新福特翼虎、凯迪拉克SRX等SUV车型陆续上市。 相似文献
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7月,SUV的产量比6月稳步上升6.4%,同比增长38.12%。SUV市场逐渐回升,主要是途胜、东风本田CR—V、瑞虎等新品火爆上市带来新的增长。前7个月中,奇瑞瑞虎销售2747辆。北京现代途胜销量为2152辆,东风本田CR—V则是13976辆。其中,瑞虎和途胜是今年的新车型,本田CR—V刚刚增加了2.0升新车。这3个车型的增量就有14221辆。此外。长城汽车也是依靠新车型扭转颓势,7月的销量为2897辆,同比增长了38.6%。哈弗的销量达到1342辆,几乎占长城月度销量的一半。 相似文献
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今年的国内SUV市场虽然增势不强,竞争却异常激烈,整个市场格局越来越表现出冷热不均,冰火两重:低档SUV日渐式微,下滑明显;中高档SUV市场品种日益丰富,车型更趋走俏。在中高档SUV市场,尤以新近上市的北京现代途胜、前期上市的福特翼虎、东风本田CR—V、郑州日产帕拉丁、北京吉普欧蓝德等主流车型最为抢眼。 相似文献
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金九银十,对商家来说是个“淌金流银”的季节,而十一黄金周则是这个季节的高峰。为了在黄金周期间能揽金入银.商家可谓是各出奇招。福克斯、比亚迪F3、新马自达6等多款新车接连上市,颐达、索纳塔、雅阁和途胜等大幅减价,这些都为在十一黄金周抢占市场做足了准备。 相似文献
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销量下滑,油价飞涨.对于不少SUV厂商来说2005年简直就像是一道生死门,不过并非所有厂商日子都过得如此惊险,北京现代就是当前乱世中的赢家。凭借最新的技术含量和过硬的产品质量.北京现代途胜的市场开局不错,以月均1700辆的销量在私家车市场取得了不俗的成绩。近期笔者有幸试驾了一把途胜2.7自动款车型.来探个究竞。 相似文献