道路运输网络规模经济研究

我国道路运输业进入了快速发展的时期，但是由于运输生产缺乏有效组织，效率低下，经营主体之间存在严重的恶性竞争，为更好地适应运输需求的多样性，不断优化运输服务结构，努力降低运输成本，提高运输经济效率，道路运输规模化经营的要求越来越显得迫切。     

道路运输企业品牌战略发展中的问题及其对策

随着贸易全球化的发展,道路运输业作为整个运输行业不可缺少一支中坚力量,对国民经济的贡献率将逐步增大。目前我国道路运输市场面临国有、民营、中外合资和外商独资几分天下的挑战。道路运输的发展、产品销售的市场化及道路运输量的日益增大,使得道路运输市场出现供大于求、运力过剩的局面,道路运输企业之间的竞争也日趋激烈。这既给道路运输业的发展带来机遇,又要求道路运输企业管理和经营方式与市场相适应,政府推动、企业运作、行业自律开始进入协调发展。     

湖南道路运输企业开展供应链管理的难点及对策

湖南道路运输企业开展供应链管理存在诸多难点，为此，须采取有力的措施，以减少浪费与重复，并藉由紧密的合作，以提升经营绩效，从而使供应链中的运作程序更加地合理化、弹性化来求取产业环境波动中无法取代的竞争优势，以使道路运输企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

基于市场集中度下的道路运输集约化经营

经济的发展带动交通运输行业的持续发展,道路运输经营模式的转变又促进经济增长方式的变革。在市场集中度日益提高的今天,发展道路运输的集约化经营势在必行。本文主要论述了道路运输集约化经营的意义和有效实现策略,以期能够为相关实践提供些许理论参考。     

治超对发展道路货运业的促进作用

近年来，我国道路货运车辆超载超限现象极为普遍，对交通安全、运输市场及汽车生产秩序造成的危害极大。一是诱发了大量道路交通事故。二是严重损坏了公路基础设施。三是造成车辆“大吨小标”泛滥，影响了汽车工业的健康发展。四是导致了道路运输市场的恶性竞争，造成道路运输市场扭曲，诚信水准下降，严重损害了统一开放、竞争有序的市场秩序，阻碍了现代道路运输市场体系的建立和完善，破坏了正常的社会经济。     

对完善道路运输行业宣传工作机制的思索

道路运输行业宣传工作是运政管理工作的重要组成部分。它在宣传行业政策法规、展示道路运输市场建设成果、引导道路运输行业发展、交流运管工作经验、促进行业文明建设等方面，发挥着重要作用。     

论我国生产企业物流的运作现状

由于受宏观环境影响，企业没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动的接受生产、销售服务。大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理，从管理机构设置上，中国的多数企业没有专门的物流管理组织就是例证。     

个体运输者抽样调查中存在的问题及对策

个体道路运输经营者是指依法向道路运输管理部门办理《道路运输证》，从事道路运输生产，进行独立核算、自负盈亏的个体业户。道路运输个体经营者在整个道路运输行业中所占的比重过半，尤其是个体货运经营者所占比重达到了七成多。道路运输管理部门每年要对道路运输行业进行两次抽样调查，指导行业管理动态。从几年的实践来看，由于个体经营者数量多，分布面广，流动性强，调查难度相对较大。本文认为，现行的道路运输抽样调查方式过于单一，跟整个行业的发展存在一定的差距，因此，必须加以改进。     

公路交通运输业管理存在的问题及其优化策略

道路运输是现代综合运输体系的重要组成部分，是国家明确“优先发展运输业”之一。随着我国国民经济的快速发展，道路运输乃至整个交通运输体系都得到了空前的快速发展。但是，由于道路运输市场的过度自由发展，加之政府在道路规划建设、产业政策引导、交通法规建设、环境保护政策、归费征收以及区域均衡等方面，出现了较长时间的缺位。本文就公路交通运输业管理存在的问题进行了分析，同时提出了具体对策，从而实现道路运输业的可持续发。     

整顿危货市场强化行业管理

交通部门是道路危险货物运输的主管部门，危货运输与人民生命财产安全息息相关，如何强化管理水平，是当前亟待解决的问题。交通部早在2001年5月就在全国范围内连续两年开展了道路危险货物运输市场专项整治，各地根据交通部的要求，紧紧围绕《危险化学品安全管理条例》，遵照交通部《道路危险货物运输管理规定》，严把市场准入关，对危险货物运输市场的经营主体进行了全面清理。通过兼并、重组、收购等方式，整合了一批危险货物运输企业，扭转了危险货物运输市场主体多、小、散、乱的局面，市场混乱现象得以好转。     

组建集团 搞好运输企业

围绕搞好搞活国有大中型公路运输企业这一中心任务，各级交通部门、运输企业实施了多项改革措施。但目前还没有从根本上增强活力、提高实力和竞争力。如何活起来、强起来？党的十五大指出：“以资本为纽带，通过市场形成具有较强竞争力的跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大企业集团。”这也是国有大中型公路运输企业改革的方向。一、组建集团的可行性目前，组建运输集团的条件基本具备。首先，从认识上说，在当前形势下，许多企业已逐步认识到，专业道路运输企业必须立足主业，大力发展高速客运、快速货运，必须以快制胜才能发展壮大。…     

从质量特性谈道路旅客运输竞争力的提高

铁路提速、民航降价使本来已经是买方市场的旅客运输市场竞争更加激烈。道路旅客运输如何更好地适应市场，满足人民群众需要，已经成为摆在我们面前亟待解决的问题。笔者认为，要提高道路旅客运输的竞争力，就必须以旅客运输的质量特性为着眼点和切入点。     

道路运输管理模式改革初探

随着我国道路运输生产力的不断发展,运输市场的不断壮大,道路运输在综合运输体系中的地位和在社会经济发展中的作用越来越重要,但是相应的道路运输管理却已经不能适应我国道路运输快速发展的需要。因此,加快道路运输管理模式改革,使之更加完善和高效,以维持道路运输业的持续快速发展已经是我国道路运输目前急需解决的问题。     

中国餐饮业路向何方

中国正式加入WTO，国内餐饮企业面临一个全新的经营环境，如何适应环境，应对挑战，发展自我是餐饮企业面临的一个全新课题。一、中国餐饮企业的组织结构普遍存在“小散弱差”的局面，必须实行大联合，走连锁化、集团化的发展道路。中国餐饮业与其他行业相比应该说具有先天优势，因为中国饮食以其独特的风格享誉世界，再加上国人早已习惯了民族风味，成为餐饮市场稳定的客源，因此有人断言中国加入WTO，对国内餐饮市场不会产生多大影响。然而我认为，加入WTO后，随着国外知名餐饮企业的长驱直入，我国国内餐饮企业将受到较大的冲击。餐…     

发展开放型经济，推动全国企业“走西口”

新疆坚持“外引内联、东联西出、西来东去”的开放方针，形成了全方位、多层次、宽领域的开放格局。新疆已与周边国家开通了105条国际道路客货运输线路，是我国国际道路运输线路最多、距离最长的省区。充分发挥向西开放的地缘区位优势，面向国际、国内两个市场、两种资源，同周边国家进行以资源互补为主的深层次合作，开辟我国能源和战略资源陆上安全通道。     

基于液化天然气道路运输安全对策研究

在目前液化天然气需求旺盛的情况下,液化天然气道路运输市场也越来越活跃液化天然气道路运输安全问题已经成为途经各地尤其是已发生过安全事故地区的热点问题因此,要从运输公司、运输从业人员、罐车生产厂家及危险货物运输管理部门等各方面提出安全措施及要求。     

电子商务对企业经营的影响

电子商务是指通过网络来开展经济交易活动，并将网络技术手段全面应用于采购、库存、生产、销售、客户服务等企业经营的各个环节，由此而带来的一种新的企业经营运作方式。在发达国家，企业网络应用非常广泛，电子商务已经成为企业之间进行贸易联系不可缺少的手段，从发展趋势来看，电子商务正在形成全球性的发展潮流。现在我国政府十分重视电子商务的发展，“十五”计划纲要明确提出要“大力发展电子商务”，“通过电子商务特别是企业间电子商务的应用，推动营销、运输和服务方式的变革，降低成本，扩大工业品市场规模”。由此可以明确地看…     

对我国商业银行业务创新的有关思考

随着经济全球化和现代科技的迅猛发展，全球商业银行经营发展的外部环境发生了巨大的变化，从而导致商业银行在经营理念、运作方式、管理机制、服务手段等方面都进行了深刻的变化。从国内来看，随着对外开放的步伐日益加大，人们对金融服务的要求不断提高，银行之间的竞争愈来愈激烈，传统的银行业务已经越来越不能满足客户的需要，迫切需要国有商业银行加大业务创新力度。在创新的实践过程中产生了前所未有的新工具、新技术和新市场，这在很大程度上革新了传统的业务活动和经营方式，改变了金融总量和结构，促进了金融和经济的快速发展。基于业务创新在金融创新中所处的核心地位，本文将侧重于对中国商业银行业务创新问题进行研究。     

论我国道路运输管理保障体系的建设

在物流行业快速发展的同时，道路运输安全问题也随之凸显出来，因此，要保证道路运输，提升道路运输效率，强化道路运输管理，这是道路运输行业的管理工作深化需要，实现道路管理跨越式转变。为了使道路运输安全问题得以解决，本文对我国当前道路运输管理问题进行分析，就此明确道路运输管理体系建设的重要意义，并提出相应的有益意见。     

WTO撞击中国股市

加入WTO,证券业的开放是大势所趋。 应当如何积极应对呢?从目前市场的各种观点看,短期无疑会使上市公司的经营业绩受到影响,国内证券经营机构的处境及发展前景也将受到挑战,甚至有业内人士将其提升到中国资本市场的生存权问题。 我国许诺将在今后五年内逐步开放资本市场,其中主要条款是允许外资参股国内证券公司和基金管理公司的比重逐渐提高。随着我国经济逐渐国际化,外资较大比例地参股甚至控股上市公司将不可避免,也可能通过股权运作设立一般意义上的投