基于BP神经网络的新建支线机场货邮量综合预测

新建支线机场的货邮量预测对合理规划其航空物流体系具有重要意义。首先分析了支线机场货邮量的影响因素,然后用因子分析法对BP神经网络输入层进行影响因素(指标)进行约简,以减少BP人工神经网络的复杂度,在此基础建立了拟合模型对新建支线机场历史航空货邮量进行拟合,最后建立BP三层神经网络模型对新建机场航空货邮量量进行预测。以江苏省淮安市新建支线机场以例进行实证研究,结果表明该模型有较高精度。     

短讯

青岛流亭国际机场含"金"量十足青岛流亭国际机场2007"十一"黄金周共起降航班1710架次,同比增长9.9%;完成旅客吞吐量17.4万人,同比增长24.6%;完成货邮吞吐量1364吨,同比增长3.5%;保障加班飞行99架次,包机15架次。机场是区域经济增长的航空引擎,机场旅客吞吐量快速增长,是青岛经济拉动力的有力体现。     

南航拓展北美版图

早在2004年波音公司就预测，未来加年间，世界航空货运将以6．2％的年平均增长率增长，总运输量将增长至目前的三倍。在此趋势下，北美地区最具影响力的航空货运展会——第十五届航空货运大会和博览会（15th International Air Cargo Conference ＆ Exhibition）于5月23～25日在美国休斯敦举行。一年一次的北美航空货运大会吸引了包括德国汉莎货运、美国西南航空公司、哥伦比亚机场、休斯敦机场、美国农业部、《OAG》、《Air Cargo Week》等多家来自世界各地的航空公司、机场、货物装卸公司、货代、物流及服务公司，以及上万名专业观众前来参展和参观。     

自贸区建立后,上海航空物流的机遇与挑战

上海自贸区的成立,为众多行业带来机会和挑战,其中包括航空物流业。目前上海航空货运呈增长趋势,但速度放缓。上海机场航空货运水平的发展与上海进出口贸易总额具有密切关系,在自贸区建立的形势下,上海机场航空物流迎来发展契机,但目前自贸区和机场的相应物流配套设施及政策尚不完善,应不断调整措施以适应航空物流发展的需要。     

郑州航空港临空经济建设及相关行业研究

一个国际枢纽机场,给一座城市甚至一个地区带来的效应早已不言而喻。美国的孟菲斯机场,阿联酋的迪拜机场河荷兰的阿姆斯特丹机场及其周边活跃的经济带,吸引了世界各地的临空专业人才。随着"郑州航空港经济综合实验区"上升为国家战略,一幅蓝图飘然绘制。根据规划设计,到2025年,郑州航空港经济综合实验区,航空货邮吞吐量将达300万吨左右,与航空关联的高端制造业务收入超过10000亿元。跨越式的发展离不开人才的支撑,随着苹果公司及联邦快递,中外运敦豪等一大批高端制造业和航空物流企业的入驻,对于相关专业的创新型、应用型人才的缺口也急剧增加。通过对航空及相关行业的分析,梳理出目前所急需和未来长期需求的人才专业。提前做好专业规划,站在专业设置的制高点。     

萧山机场以国际货运杀开一条“血路”？

2004年，萧山机场货邮吞吐量突破16万吨，在中国137个运营机场中排名升至第9位，在华东仅次于上海虹桥及浦东机场。     

广西中小机场可持续发展问题研究

近年来,随着广西经济社会的高速发展,广西机场业得到了显著的发展.截至2009年末,广西共有桂林、南宁、北海、柳州、梧州、百色等6个通航运营机场及1个在建机场(河池机场),机场密度平均每10万平方公里约2.53个,高于全国每10万平方公里1.4个的平均水平,是国内拥有机场数量较多、机场管理实行一体化的省份,基本形成了以南宁、桂林为中心、覆盖广西全区近半数行政州市的机场群.目前,进入广西航空市场运营的国内外航空公司共有17家,其中国外航空公司5家,共开通国际国内航线165条,初步形成了"以面向东盟、辐射日韩欧美的国际航线为龙头、以国内干线为依托、以区内支线为补充、干支结合、层次分明"的蛛网式航线网络布局.2009年,广西全区共完成旅客吞吐量1,077.1万人次、货邮吞吐量8.03万吨,保障本场起降10.47万架次,客货运量及起降架次增长率均高于全国民航平均水平,但从总体上来看,仍存在布局规划、经营管理、队伍建设等问题,影响了广西中小机场的可持续发展.     

完善我国国际航空货运系统的仿真研究——基于供应链韧性视角下的分析

国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统,利用系统动力学方法进行仿真分析。研究表明：提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升明显优于扩大机队规模,但引入外航又降低了国际航空货运供应链柔韧度,其长期效果不及扩大我国机队规模;民航业进行固定资产投资时应全面均衡,其中机场数字化建设是促进机场高质量发展的关键因素;提高航线网络覆盖率和冗余度可以改善国际航空货运供应链柔韧度。基于此,应调整机队运力结构、加大机场数字化建设投入、提高航线网络冗余度,助力打造有韧性的国际供应链,促进我国航空货运高质量发展。     

机场综合能力分析和评估指标设计——以上海机场为例

机场作为展现一个国家经济水平和社会文化的窗口,构建切实可行的综合评估指标体系不仅能够评估机场的运营现状,而且还能够指导机场未来的建设与管理工作,使机场能够在逐步实现全面发展理论体系的基础上快速准确的协调各方系统模块。本文通过从旅客吞吐量、货运吞吐量和飞机起降架次这三个方面研究了上海机场的运营与服务现状,并以此构建了由旅客服务、运营管理、安全保障、环境保护组成的机场综合评估指标体系,以期对机场各方面发展的变化趋势、变化率及协调程度进行科学严谨的评估。     

机场物流系统建设的发展机遇

航空货运系统是机场物流系统中最重要的部分,也是现代物流运输中的关键部分,它具有运输安全性高、运输速度快等优点。所以要想抓住机场物流系统建设的发展机遇,就必须加强对航空物流系统的建设。文章简单说明了目前航空物流系统建设的发展机遇,并分析了航空物流系统存在的问题,最后提出了航空物流系统的发展策略。     

责任动力 换位思考 创新服务 共同发展 责任发展创造“优质服务”新高度——无锡供电公司全面社会责任管理纪实（八）

到达无锡,记者最先看到的是一片忙碌景象的苏南硕放国际机场。这个军民合用的机场,日均航班量80余班,并始终保持着76％以上的平均客座率,2010年年旅客和货邮吞吐量已分别位居全国175个机场中的第39位和第27位,具备了国内中型机场的规模。     

我国航空物流的发展现状及发展策略分析

航空物流是现代物流系统中的重要组成部分.近年来,随着各个航空港的货运吞吐量日益增加,航空物流的地位显得更加突出.本文首先介绍我国航空物流发展的现状,紧接着分析了目前我国航空物流存在的问题,最后提出了我国航空物流未来的发展策略,以期对我国航空物流的发展提供借鉴.     

“十三五”广东省机场管理集团航空运输业务量预测

"十三五"是广东省实现"三个定位、两个率先"的战略时期,也是广东省从航空大省向航空强省转变的重要机遇期。广东省机场管理集团有限公司(以下简称"集团公司")是广东省重要的机场集团,肩负着推动发展广东省民航的历史重任。文章以广东省机场管理集团有限公司内部发展条件为基础,外部环境为引导,从预测全国机场航空业务量和珠三角机场航空业务量入手,然后分别对集团公司下辖机场在"十三五"期间的航空业务量进行预测分析,旨在为集团公司资源优化配置,科学制定"十三五"规划奠定基础。     

我国航空物流存在的问题及对策分析

航空物流是现代物流系统中的重要组成部分。近年来,随着各个航空港的货运吞吐量日益增加,航空物流的地位显得更加突出。本文首先介绍了我国航空物流发展的现状,紧接着分析了目前我国航空物流存在的问题,最后提出了相应的对策,以期对我国航空物流的发展提供借鉴。     

关注中国航空货运

从航空货运近20年运输量的增长和对未来20年的预测来看,航空贷运有着相当大的发展空间。据预测,世界航空货运量在未来20 年中将以年均6．4％的速度增长,而同期客运平均年增长率为4．7％。亚太地区这一新兴航空货运市场的增长速度将更快。中国     

基于价值网的航空物流企业经营模式分析

由于航空物流运作流程复杂、参与主体较多,可能导致物流运作效率低下,不能充分发挥航空物流的优势.本文根据价值网理论,建立了以顾客为核心,航空公司为结网企业,航空货运代理和机场为成员企业的航空物流价值网经营模式.并提出在实际经营中,可通过发展航空运力、货运网络、快递服务和物流解决方案等策略来实现航空物流价值网经营模式,从而使各企业按照整体价值最优原则为客尸服务.     

上海自贸区对上海市航空产业的影响分析

上海自贸区的建立是我国推行积极开放战略的重要举措,而航空产业是目前我国蓬勃发展的机会产业。本文通过研究历年上海机场的吞吐量和其结构变化,以及自贸区成立后有关航空产业的企业动向,分析了上海自贸区对上海航空产业的相关影响。数据对比结果显示,上海自贸区对上海航空吞吐量及其内在结构产生了推动和优化作用,同时也加速了临空产业的大发展。     

孟菲斯国际机场快速崛起发展经验研究

孟菲斯的成功经验被国际上(也包括国内)许多机场广泛学习和借鉴,本文通过对比孟菲斯国际机场和联邦快递的发展历程,分析孟菲斯国际机场1993-2014年的航空货运量数据变化情况,找出孟菲斯国际机场快速崛起的原因,为我国机场航空货运和航空物流提供一些理论上的指导。     

中国运输航空产业发展现状与问题分析

运输在工业生产中占据着很重要的地位,而航空则在运输中扮演着更为重要的角色,因此航空运输通常是除了军事用途外代表一个国家航空工业是否发达的衡量标准。航空运输主要包括两个方面:客运航空、货运航空。文章从客运和货运两方面分析了近几年的中国航空运输总体情况、四大航空公司运输情况、机场运输情况。通过数据分析研究,指出了中国运输航空产业发展目前存在的一些问题。     

浅谈信息系统在新疆机场航空货运中的运用

新疆民航始建于1931年4月,2004年民航分立重组成立新疆机场(集团)有限责任公司,是国内下辖最多的机场,由于独特的地理位置及信息系统在新疆机场航空货运中的运用,货运业务必将迎来快速的发展.