浅析中澳签订自贸协定的意义

2014年11月17日,中国与澳大利亚共同确认实质性结束中澳自由贸易协定谈判,并预计2015年签署自由贸易协定。本文考察了中澳签订自贸协定的背景及谈判结果,并运用归纳法分析了中澳签订自贸协定的意义。中澳自贸协定签署,将进一步推进两国密切的经济关系,也为中国和其他发达国家签订自由贸易区协定提供了范例和借鉴作用。     

浅析中澳签订自贸协定的意义

2014年11月17日,中国与澳大利亚共同确认实质性结束中澳自由贸易协定谈判,并预计2015年签署自由贸易协定。本文考察了中澳签订自贸协定的背景及谈判结果,并运用归纳法分析了中澳签订自贸协定的意义。中澳自贸协定签署,将进一步推进两国密切的经济关系,也为中国和其他发达国家签订自由贸易区协定提供了范例和借鉴作用。     

中国-东盟自由贸易区给中国带来什么

2010年1月1日中国-东盟自由贸易区正式启动.这是世界上人口最多的自由贸易区,是全球第三大自由贸易区,也是由发展中国家组成的最大自由贸易区.本文主要从我国的角度阐述了自由贸易区为我国经贸发展带来新的机逼与挑战.     

中国-东盟自山贸易区给中国带来什么

2010年1月1日中国-东盟自由贸易区正式启动。这是世界上人口最多的自由贸易区，是全球第三大自由贸易区，也是由发展中国家组成的最大自由贸易区。本文主要从我国的角度阐述了自由贸易区为我国经贸发展带来的机遇与挑战。     

建立中日韩自由贸易区地缘经济优势分析

地缘经济时代,中日韩三国的地缘经济互动迅猛增多,相关三国间的双边多三边的自贸区谈判也已有多年,但随着于2013年3月26-28日在韩国首尔第一轮中日韩自贸区谈判的召开,正式标志着三国自由区谈判进入实质性阶段。从地缘经济学的角度,三国特殊的地缘经济优势可以加速三国自由贸易区的建立。     

关于中国与欧盟建立自由贸易区问题的探讨

随着欧盟与印度签订自由贸易区协议（FTA）谈判的一步步展开,中国作为欧盟最大的贸易合作伙伴,推动建立相关贸易协定势在必行。从2007年至2009年中欧以及印欧进出口贸易额等一系列数据对比表明,中欧贸易对比印欧贸易签订FTA优势更明显。若中欧建立自由贸易区,不仅可以进一步推动当前的双边贸易,而且有利于双方在经济结构和贸易结构上实现互补同时,当前中欧贸易中存在的反倾销等问题也有望得到缓解。     

中国-东盟自由贸易区与中国企业走出去

在过去相当长一段时间内,中国与东盟国家的投资基本上是单方面的,主要是东盟资金流向中国.随着中国经济实力的不断加强,中国在东盟的投资己呈现出稳步增加的趋势.2002年11月4日签署的《中国东盟全面经济合作框架协议》启动了中国与东盟建立自由贸易区的进程同时也给中国企业的海外投资带来了一个广阔的区域性市场.     

论文集萃

中国维护矿产资源供给安全的自由贸易区战略 作者：张艺影《经济社会体制比较》2011年01期 【摘要】：在全球自由贸易谈判受阻的背景下,中国实施了自由贸易区（FTA）战略,以扩大与FTA伙伴的经贸合作。迄今为止,中国已与东盟、中国的港澳地区、智利、巴基斯坦、新西兰、新加坡、秘鲁、哥斯达黎加签订了自由贸易协定,获取矿产资源是中国实施FTA战略的原因之一。     

自贸区:亚洲秩序的新生力量

随着中韩、中澳两国经济实力的上升和两国经济关系的日渐深化,中韩、中澳将率先成为突破传统地区政治秩序的结构性力量党的十八届三中全会提出要以周边为基础加快实施自由贸易区战略,形成面向全球的高标准自由贸易区网络。自此,在2014年11月短短一个月内,中国分别与韩国、澳大利亚两个发达国家相继完成自贸区实质性谈判,成为中国构建高标准自贸区网络的首批代表。可以说,中韩、中澳自贸区建设突破了中国传统的自贸区建设思路,对参与方、对亚太地区乃至世界都具有重大的现实意义与战略价值。中国新型自贸区目前世界盛行的自贸区版本已经不仅仅涉及简单的贸易投资     

中日韩自贸区的热身与启程

酝酿和造势了十年之久的中日韩自由贸易区（FTA）终于有了实质性的破题。作为刚刚闭幕的第十五次东盟与中日韩经贸部长会议的最重要成果,中日韩三国已经就今年11月正式启动自贸区的谈判达成一致。对于占亚洲GDP70％和占全球国民生产总值20％的中日韩三国而言,其自贸区构建与落地所产生的经济价值不仅限于区域经济范畴,而且对活跃国际贸易程度和驱动全球经济平衡具有杠杆意义。     

RCEP生效,中日韩合作如何乘势而上

1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)在中国、日本、澳大利亚、新西兰及东盟6国正式生效,韩国也于2月1日生效,这标志着全球最大的自由贸易区顺利启航.RCEP生效,为深化中日韩经贸合作创造了新的条件.在这个特定背景下,持续了10年的中日韩自贸区谈判,能否实现突破?     

中国FTA现状及战略分析

<正>自加入世界贸易组织之后,我国进一步加大改革开放步伐,在新形势下积极与有关国家和地区商议自由贸易区建设,2007年党的十七大报告中明确提出了"实施自由贸易区战略",以加强双边和多边的经贸合作。自此,自贸协定涵盖的内容不断深化,自贸区的版图也日益扩展。截至目前,我国正建设19个自贸区,其中已签署14个自贸协定。一、中国自贸区建设的必要性(一)应对FTA浪潮,避免被边缘化在多边贸易谈判受阻,自由贸易区蓬勃发展的大环境下,大多     

亚太自由贸易区的发展前景

在北京举行的亚太经合组织(APEC)第二十二次领导人非正式会议上,就推进区域经济一体化、启动亚太自由贸易区(FTAAP)进程达成共识,批准亚太经合组织《推动实现亚太自由贸易区路线图》,标志着这一全球最大规模的自贸区正式启动.     

中欧投资协定的深远影响

中欧投资协定有利于促进中欧双向投资增长,提振世界经济,强化中欧经贸合作:对中国而言,在推动改革开放与经济发展等方面也将具有积极影响。2020年12月30日,中欧领导人共同宣布如期完成中欧投资协定(China-EU Comprehensive Agreement on Investment.CAI)谈判。中欧在2013年11月宣布启动投资协定谈判,并于2014年1月开始第一轮谈判。     

全球贸易格局演变的新趋向与中国的应对策略北大核心SSCI

近年来,美国开始积极推动"泛太平洋战略经济伙伴关系"(TPP)、"欧美跨大西洋贸易与投资伙伴协议"(TTIP),以及全球贸易新规则"诸(多)边服务业协议"(PSA)谈判。"太平洋+大西洋+服务业新秩序"的即将出笼实施,这将对全球贸易和投资秩序造成颠覆性影响。中国目前尚未参与这些协议的谈判,必须对此高度重视,积极实施自由贸易区战略,更广泛地参与到全球自贸谈判中,以在未来的全球经贸新秩序中获得主动,并借助全球经贸秩序的重建推动自身的市场化改革,实现经济转型升级和国家强盛。     

首都新区：应对全球挑战的国家战略

以开启中国进一步改革开放的中共十八届三中全会召开在即,上海自由贸易区已于不久前震撼启动,一个不争的事实是,进一步扩大开放,全方位融入全球体系,打造中国经济升级版正在成为中国应对全球挑战的不二之选。     

基于FTA视角下小日韩国际航运探索

进入2013年后中日韩在制定FTA合作框架上有了较大进展，2月28日在中国哈尔滨正式启动中日韩自由贸易区谈判。但三国国际航运在港口及航运产业建设发展方面以及口岸物流信息与航运服务方面还存在一些问题，可以通过探索将中日韩的区域之间的港口构建为一个良性的生态系统，通过良性竞争与合作打破区域内路径依赖，三国的大型跨国物流航运公司或三国合资成立物流航运公司的运作等具体优化方案来解决现有问题。     

中日韩FTA谈判拔锚起航

酝酿和造势了十年之久的中日韩自由贸易区(FTA)终于迈开了实质性步伐。按照中日韩三国在东京召开的自由贸易协定谈判预备会议生成的计划,三方将于今年三、四月在韩国开展第一次正式谈判。对于占亚洲GDP70%和占全球国民生产总值20%的中日韩三国而言,其自贸区构建与落地所产生的经济价值不仅限于区域经济范畴,而且对活跃国际贸易程度和驱动全球经济     

新加坡的双边自由贸易策略及对我国的启示

新加坡已经先后缔结了9个双边自由贸易协定且已经全部生效,并与加拿大、墨西哥、秘鲁、巴基斯坦和中国等国家就建设自由贸易协定进行积极谈判.新加坡推进自由贸易战略的原因,既有自然资源匮乏、市场狭小、容量有限离不开对外贸易、需要保持自由港等内部原因,也存在多边贸易自由化进程受阻、APEC以及东盟自由贸易区举步不前、对东南亚金融危机反思等外部原因.尽管新加坡只是一个城市国家.但它的自由贸易区战略存在多方面的特点,仍能为中国,特别是香港、澳门特别行政区的自由贸易区政策选择带来一定的借鉴作用.     

探索中日韩自由贸易合作框架下区域内国际物流发展趋势

2013年后中日韩在制定FTA合作框架上有了较大进展,2月28日在中国哈尔滨正式启动中日韩自由贸易区谈判。中日韩三国顺应经济全球化的趋势,不断加强内部各国之间的贸易比重,因此构建完善的共同物流体系被提到了关键议程上。为了保证该区域内贸易的顺利进行,构建集成化物流体系成为了实现经济发展的必然要求。为促进中日韩三国之间国际物流的健康稳定发展,构建统一的物流平台可以实现国际物流信息公开透明,国际物流标准化业务,减少国际物流之间的交易成本,实现三国贸易共赢的局面。