四川省邻水县区域经济与物流发展SWOT分析

区域经济与区域物流是彼此依存的统一体,区域经济发展水平决定了区域物流产业的发展模式和空间结构.本文通过四川省领水县的区域经济和物流发展的SWOT分析,给领水县今后的经济发展和物流建设提供了两方面建议意见     

区域物流与区域经济的关系探讨——以中原经济区为例

本文在对区域物流与区域经济的关系进行详细论述的基础上,对中原经济区域物流与区域关系进行了探讨,同时对中原经济区物流产业的发展做出了的研究与思考。     

我国物流业发展与布局的特点及对策分析

物流是促进我国不同区域经济协同发展的重要方式，能够在实际运营与发展过程中为实现区域经济协同发展目标提供有效助力。在市场经济体制深化改革及全球经济一体化发展的趋势下，我国对物流行业的运营状态及发展方向给予了高度关注。相关部门及工作人员应该加大研究力度，全面了解不同区域物流业的发展特点，并进行合理优化，进而确保不同区域的物流业协同发展。文章针对我国物流业发展与布局的特点及对策进行探讨，旨在提高我国物流行业整体发展水平及质量。     

我国交通物流评价指标体系及区域差异的实证研究

随着我国经济的发展,市场化程度的提高,交通物流在区域经济发展中的枢纽地位越来越重要。本文首先建立了交通物流发展综合评价指标体系,运用因子分析对各省市交通物流的主要影响因素进行分析讨论,并对各区域交通物流发展综合实力进行排序。基于因子分析的基础上还运用聚类分析对我国各区域交通物流发展状况进行归类。最后根据所得结论提出了相应的差异化引导措施。     

区域物流竞争力评价理论与实证探究

在经济不断发展的背景下，我国区域物流面临的竞争越来越大。分析区域物流竞争力，能够有效改善区域经济发展状况与环境，对区域经济的发展起着十分重要的作用。本文基于区域物流发展特点，分析了竞争力的横向比较，通过分析得出影响物流竞争力的因素，为区域物流竞争力提升做出贡献。     

现代物流业与区域经济发展

本文阐述了现代物流和区域经济发展之间的联系,并根据区域经济的运作模式分析了其对现代物流的影响。同时结合我国现状,对在现代物流环境下,我国发展现代物流对区域经济发展的提高的必要性。     

承接产业转移背景下的皖江城市带区域物流发展分析

皖江城市带承接产业转移示范区的设立促进了皖江区域经济的快速蓬勃发展,是国家推动区域经济协调发展的一项重大举措。皖江城市带健康、快速、可持续发展离不开区域物流的发展,两者之间相互促进,密不可分。本文通过对皖江城市带区域物流发展的优势、劣势、机遇和挑战的分析,指出发展皖江城市带区域物流应注意的问题,并提出相应的政策建议。     

蓝色港口物流发展与金融支持

2011年初,"山东半岛蓝色经济区发展规划"作为我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略正式获得国务院批复,上升为国家战略。蓝色经济的主题是临港、涉海、海洋产业,其中,港口物流作为各项资源配置的核心和纽带,不仅是经济发展的基础,同时也是山东半岛蓝色经济的优势所在、潜力所在,是推动山东半岛区域经济快速发展的重要引擎。港口物流的发展离不开金融支持,对此,金融需要找准切入点,在推进半岛蓝色经济区港口物流发展中发挥出积极的作用。山东半岛蓝色经济区港口物流发展的重要意义有利于加快提升区域竞争能力。     

现代物流在区域经济发展中的作用

从各方面的报道及实际情况来看,现代物流在区域资源优化配置、环境污染控制等方面发挥着越来越重要的作用,尤其是近几年以来,有力的推动着经济的可持续发展,对我国经济发展中作出了巨大的贡献.当前经济发展的研究表明,现代物流明显的促进着区域经济发展.笔者以经济增长理论作为基础对现代物流和区域经济发展之间的内在联系进行探求.     

基于突变理论的物流通道选择模型

物流通道作为我国物流发展的重要物质基础，对物流业的发展有着巨大的推动作用，迅速、便捷、信誉度高的物流通道系统是国家、企业提高其整体竞争力水平的重要因素。随着我国经济的发展，对物流通道的研究，能够掌握物流经营活动与发展状况，是物流发展不断更新带来的必然要求。物流通道的形成，在一定程度上关系到区域资源的开发和地区间贸易、经济的发展．更关系到我国物流业的成长情况，物流通道布局及选择是否合理，决定了国家或企业经营活动效率，以及经济、贸易、金融等发展，发达的物流通道不仅能够加强各区域的联系，促进大经济区的形成，更有利于提高运输效率和加快城市化进程。所以，如何进行物流通道的合理选择，已经成为一个具有现实意义的重要课题。     

探析区域物流能力与产业经济的控制

随着现代化建设脚步的加快,产业经济也在呈现一定程度的增长。研究表明,区域物流与产业经济之间存在密切的联系,二者之间相互促进、协同发展。通常来说,产业经济在不断发展的同时,使区域物流能力也在一定程度上得以提高。同样的道理,只有切实加强区域物流能力,才能有效促进运输业等行业的发展,从而为产业经济的控制奠定了有力基础。本文浅要分析探讨区域物流能力与产业经济的控制,并提出了自己的一些看法。     

基于产业集群的区域经济增长实证研究——以四川省医药制造业为例

国内外研究表明,产业集群有利于区域经济增长,本文在前人实证研究的成果基础上,以四川省医药制造业的有关数据为例,来分析产业集群与区域经济增长的关系.四川省虽然是西部地区的大省,但在各项经济指标上与东部沿海地区仍存在较大差距,研究四川省的产业集群有利于给中西部地区起到研究典范以及发展参考的作用.四川省的产业集群发展已进入从起步向发展提升的新阶段,而医药制造业为当地经济发挥起着重要作用,亦已成为支撑区域经济发展的重要力量.     

作业成本法在物流企业中的应用

处于初步发展阶段的我国的物流行业在经济全球化和区域经济一体化的背景下面临严峻的挑战,其中提高竞争力最重要的就是合理的物流成本控制。进行成本控制的首要前提是科学的成本核算。本文针对流物流成本中的直接费用较少而间接费用较高,导致传统的成本核算方法无法真实反应的特点,提出了用更符合物流成本特点的作业成本法对物流成本进行成本核算,从而达到更加合理的反应物流成本的目的。     

经济全球化背景下我国物流产业集群的发展

物流产业集群因区域内的资源优势与协同支持,能够为区域经济的发展注入活力,同时也为国内创造新的经济增长点。本文首先探讨经济全球化背景下我国物流产业集群发展的需求,然后针对当前的经济背景,分析我国物流产业集群发展的创新方向,并提出产业集群发展所需的保障条件。     

加快发展现代物流产业是促进陕北经济跨越式发展的必由之路

加快发展现代物流产业,是发展老区经济、打造西部经济隆起带的迫切需要,也是优化陕北产业结构,振兴第三产业的必然选择,更是整合企业资源、促进区域经济一体化的重要手段。针对陕北物流发展的现状及存在的主要问题,当务之急就是要要加大基础设施建设投入,形成各部门密切配合、市区县共同推进的工作机制,同时规范物流企业运作秩序,提升物流业服务水平。     

浅谈高速公路建设对经济发展的促进作用的重要性

当今社会经济中,高速公路是一种现代化的公路运输通道,对经济的发展起着越来越重要的作用。事实表明作为基础设施的高速公路对沿线的资源开发、物流、产业结构的调整、招商引资、横向经济联合起到一定的促进作用,区域经济的发展和区域内高速公路的通车里程有很大的关系。本文通过高速公路建设对区域经济发展的影响进行简要分析。     

完善晋江现代物流体系的初步思考

加快物流业发展,构建现代物流体系是区域经济实现跨越式发展的重要途径。本文针对晋江物流业发展的现状,深入分析了晋江物流业发展存在的问题,并提出了完善晋江现代物流体系的对策和建议。     

港口物流与腹地区域经济相关性测度研究

基于港口物流与腹地经济发展的密切关系,运用复杂系统的灰色关联分析法对港口物流与腹地区域经济的相关性测度进行了较深入研究,这对于提升港区对腹地内外去货源的吸引力和促进港口与腹地经济的共同发展都具有一定的借鉴作用。     

西部陆海新通道背景下物流金融服务创新发展研究——以广西为例

西部陆海新通道衔接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,在服务和融入构建新发展格局中具有重要战略作用。广西作为西部陆海新通道重要节点城市之一,正面临着巨大的发展机遇。物流金融是实现区域经济协同发展的关键因素,对于推动广西物流行业提质增效、促进区域繁荣起到至关重要的作用。文章从西部陆海新通道背景出发,探讨广西物流金融发展的现状及存在问题,并在此基础上,提出加强广西物流金融服务创新的对策和建议,旨在为广西物流金融服务的发展提供参考和借鉴。     

宁波港口物流发展战略分析

宁波港作为中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,是我国对外贸易的重要港口和海运中转枢纽、世界重要港口。宁波又是中国经济最发达的城市之一,伴随着集疏运网络的不断完善,有助宁波港开拓省内外腹地,加速港口经济和国际集装箱运输的发展。在宁波大力发展港口物流有助于促进港口现代化建设、促进宁波区域经济的发展和提升城市竞争力。本文主要从宁波港口物流的发展现状出发,结合宁波开展港口物流的优劣势对比,论述了宁波港口物流发展战略的定位和实施。