中国经济特区发展研究述评

我国经济特区的建立和发展是践行毛泽东思想、邓小平理论和科学发展观,建设有中国特色社会主义的新路径.经济特区为我国社会主义市场经济体制建立了基本框架,也为我国社会主义市场经济体制改革的深化发挥了重要的示范和带动作用.文章从国外和国内两个方面就经济特区发展研究进行文献梳理,旨在为进一步研究经济特区发展乃至整个国家经济协同发展提供可资借鉴的思路.     

深圳经济特区:中国对外经济政策的窗口——以深圳作为中国对外经济政策窗口作用论述为中心

邓小平关于经济特区是中国"对外政策的窗口"的著名论断,其完整的内涵表现在:经济特区是中国反对霸权主义和强权政治的窗口;经济特区是中国维护世界和平的窗口;经济特区是加强中国同第三世界的团结和合作的窗口.不能简单地把经济特区定义和解释为"对外开放的窗口",在和平与发展为主题的国际大背景下,改革开放以来的深圳经济特区,一直发挥着中国对外政策尤其是对外经济政策窗口的作用.     

蛇口港务公司的对外经营初探

近年来,在我国珠江口东岸升起了一颗璀璨的明珠,它吸引着国内外众多的目光——这就是新辟的经济特区深圳市蛇口工业区,而蛇口港便是这个新兴港口城市进出口贸易的枢纽。此港与香港新界一水之隔,水路距香港约20浬,距广州约80浬,陆路距深圳市约30公里。蛇口码头于1981年3月基本建成,交给招商局蛇口工业区港务公司经营。蛇口港总面积约为20万平方米,其中:堆场46,000平方米,仓库14,800平方米。港口年吞吐量目前可达80万吨,其中深水泊位和浅水泊位各为40万吨左右。另外,1984年底可竣工的凸堤码头,又可提供三个5,000吨级的泊位和一个万吨级的泊位。     

中俄经济特区比较研究

经济特区是各国和地区在经济发展进程中的普遍现象.从全球来看,中国经济特区的建设是比较成功的,近年来,俄罗斯也重新掀起经济特区建设的高潮中俄作为同样处于经济转轨中的大国,对比分析并总结两国经济特区的特点,从而得到经验和教训,会对我国经济特区未来的发展提供诸多启示和帮助.     

认真实践"三个代表"把石龙建设成经济大镇

石龙镇地处象州县西南部,位于柳江河与红水河交汇的三角地带,北距县城约30公里,距柳州市58公里;209国道纵穿镇境,水陆交通十分便利,是象州县的南窗口.全镇总面积128.4平方公里,人口2.1万,耕地面积约5万亩,其中水田1.6万亩.     

经济特区消费问题研究简评

内容:本文以中国知网收录的有关我国经济特区特别是深圳市居民消费方面的学术论文为分析对象,从文章数量、基金项目、学科分类、研究内容与主题、研究方法、研究人员等方面总结概括了经济特区消费研究的基本状况和特点,并就其理论与方法问题进行了剖析和评价.     

中国经济特区未来走向论析

随着我国经济体制改革的推进，关于经济特区的走向便成为理论界的一个热点。本文认为经济特区将长远存在，是未来国际贸易自由化总趋势与资本等生卢要素国际移动的障碍普遍存在两相矛盾的结果；亚太经济增长迅猛为我国经济特区进一步发展提供了机遇；中国经济特区的创建和发展顺应了世界经济特区发展趋势，具有持久的生命力；中国经济特区在地理分布和规模、数量上不会有多大改变，但未来经济特区的功能必将有所侧重。     

节约能源话"空驶"

一位的哥向我诉苦说.前不久.他送两位客人去长沙黄花机场.客人要求不打表(计价器对超过10公里的中长途按省规定会自动收取50%的返程空驶费)。经双方商定.租价为350元.包括来回的过道.桥费80元。岳阳至长沙机场的单程为175公里.来回行车需7个多小时,燃料约35升100多元.加上平均每天各种费、税约60元,不算人工工资及车辆磨损费,他这趟长途最多只赚了100元。     

加强我国西南地区与东盟国家合作的几点思考

我国西南地区包括川、渝、滇、黔、藏、桂等六省、市、自治区,人口近2.5亿,约占全国人口的20%,国土面积260多万平方公里,约占全国的27%,它与越南、老挝、缅甸、印度等国相邻,国境线长约8700公里,约占全国的35%,广西海岸线长1600多公里,约占全国的10%.西南地区在实施西部大开发战略中,抓住加入世贸组织的机遇,加强与周边国家的经济技术合作,对加快本地区的经济发展具有重要意义.对此,本文试作初步探讨.     

日本商业街的经营与管理

日本大阪市北区天神桥筋商业街是日本最长的商业街,长约3公里,也是最早建立的商业街.     

京沪高速铁路箱粱施工裂缝控制措施探讨

京沪高速铁路简称:京沪高铁,英文:Beijing--Shanghai High--speed Railway.京沪高速铁路是<中长期铁路网规划>中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路.桥粱长度约1140km,占正线长度86.5%;隧道长度约16km,占正线长度1.2 %;路基长度162km,占正线长度12.3%;全线铺设无砟正线约1268公里,占线路长度的96.2%.有砟轨道正线约50公里,占线路长度的3.8%.全线用地总计5000km2(不包括北京南站、北京动车段、大胜关桥及相关工程).即结合京沪高铁箱梁施工中梁体裂缝的原因进行分析,进而提出控制和防止裂缝的有效措施,提高箱梁施工质量.     

坚决办好经济特区

我国办的深圳、珠海、汕头、厦门四个经济特区,在各方面的支持下,经过建设者们的努力,开始取得积极的成果.基础设施建设进展较快;吸收外资初步打开局面;引进了若干比较先进的技术和设备,在发展生产、出口贸易和旅游事业方面已经看到成效;当地的工农业生产有了较大的增长,人民生活得到明显的提高.这些引起了国内外的注目,实践说明了党和政府决定创办经济特区的正确性.办经济特区,是我国在新的历史时期实行对外开放这项战略决策中的一个组成部分.我     

国外高速公路如何收费

<正>一、日本:全部高速均收费截至2010年4月,日本公路总里程约120万公里,其中收费公路总计9507公里。对于这一总面积约37万平方公里、地形狭长的岛国,几乎达到了全覆盖。其中高速公路总里程为9126.8公里,全部为收费公路。日本首都高速公路公司此前一直实行定额制收费制度,自2011年1月1日起开始实行按里程计费制度:装有里程表的普通车辆6公里以内500日元(合人民币     

以俄经济特区为突破口促进黑龙江省对俄经贸合作问题研究

近年来俄罗斯经济特区发展较快,经济特区内投资环境得到进一步优化。深化同俄经济特区投资合作,有利于优化黑龙江省对俄投资结构、降低企业投资成本、规避对俄投资风险、拓展对俄投资范围。黑龙江省应积极开展对俄罗斯经济特区的调研工作,努力做好对相关企业的宣传和引导工作,搭建政府和园区投资合作平台,有针对性地选择合作对象,密切关注俄经济特区发展的最新动向并适时调整合作策略,以俄经济特区为突破口推进对俄经贸科技合作创新发展和转型升级。     

保德 建设晋西北经济社会一流强县 打造晋西北最佳宜居城市

<正>保德古名林涛、定羌,是一座建置千年的历史古城,有"民保于城,城保于德"之谓,位于山西省北部,地处黄土高原和黄河流域边缘地带,为晋陕蒙三省冲要之地,幅员997.5平方公里,南北总长约45公里,东西宽约22公里,辖4镇9乡340个行政村,总人口15.5万,其中农业人口13.8万,县城驻地东关镇距省会太原359公里,是中国独具魅力的三省交界山城。     

山西省白酒消费概况

山西省东有太行山做屏障，西边和南边以黄河为襟带，北有万里长城与内蒙古相隔，南北长约550公里，东西宽约290公里，呈平形四边形。山西是一个被黄土覆盖着的山地高原。工业以采煤、电力、冶金、机械为主，矿产资源丰富，素有“煤铁之乡”之称。     

推动中国黑龙江省企业利用俄罗斯经济特区加快发展的建议

为吸引国内外投资,发展高科技产业和旅游业,2005年俄罗斯政府批准设立了2个工业生产型经济特区、4个技术推广型经济特区和7个旅游休闲型经济特区。2007年,这些经济特区开始招商引资。中国黑龙江省应把握机遇,鼓励和支持有实力的企业及早参与其中,进一步推动对俄经贸科技合作战略升级。     

陕西省白酒消费概况

陕西省地域南北长，东西宽，南北长约870公里，东西宽约200一500公里，总面积为20．56万平方公里，占全国土地总面积的2．145％。全省人口为3618万。     

美国物流安全管理

美国交通运输业极为发达,铁路总长约30多万公里。铁路网平均密度为100平方公里有4．5公里铁路。全国公路约600多万公里,已形成干支相连、四通八达的公路系统。高速公路发展迅速,长度7万多公里,占世界高速公路的三分之二,各大城市间有高速公路相通。航空运输业发达,定期航线28万多公里。遍布全国各地,600多个大中小城市都有飞机航班相通。全国建立起了庞大的铁路、公路、航空、内河航运和管道运输网,铁路、公路、航空、管道运输等均居世界首位。     

杭州湾跨海大桥对慈溪经济发展的影响

<正>杭州湾跨海大桥位于美丽而富饶的杭州湾开口处,南至慈溪市庵东镇,北接海宁市乍浦。大桥主体长27公里,加上南北引桥全长36公里,桥面设计为双向6车道,通行时速100公里,总投资约118亿元人民币,是世界上最长