中小型国际货运代理空运业务优化研究——以某国际货运代理有限公司为例

近年来,国际经济贸易飞速发展,国际航空运输因其运输速度快、安全性高、破损率小、空间跨度大等优点,成为更多国际贸易公司的货物运输首选.在国际航空运输业中应运而生的国际航空代理业是国际贸易货物发货人和航空公司之间的纽带和桥梁,成为航空货运业不可缺少的一个重要环节.航空货运代理公司一般具有两种职能:为货主提供服务的职能是代替货主向航空公司办理托运或提取货物;为航空公司提供的代理职能是代替航空公司接收货物,出具航空公司的总运单和自己的分运单.航空货运代理公司大多对航空运输环节和有关规章制度十分熟悉,并与各航空公司、机场、海关、商检、卫检、动植物检验及其他运输部门有着广泛而密切的联系,具有代办航空货运的各种设施和必备条件.同时,各航空货运代理公司在世界各地或有分支机构,或有代理网络,能够及时联络并掌握货物运输的全过程,因此,委托航空货运代理公司办理进出口货物运输比较便利.随着电子商务的蓬勃发展,中小型国际货运代理有限公司空运业务在珠三角、长三角地区发展壮大起来,笔者以上海某国际货运代理有限公司为例,对公司内部业务中存在的问题进行分析,进而提出可能的优化建议,期许对我国中小型国际货运代理有限公司空运业务优化提供借鉴.     

我国航空公司加入国际航空货运联盟的利弊分析

民航“十二五”规划提出，要提高国际货运能力，鼓励货运公司问的并购、重组和业务合作，打造具有较强国际竞争力的全货运航空公司：积极、稳妥、有序、渐进地开放货运市场，引导我国航空货运企业开辟国际航线，加入国际航空货运联盟，扩展国际货运网络。2012年6月6日，中国东方航空股份有限公司旗下的中国货运航空有限公司（以下简称“中货航”）对外发布，将于2013年6月底前正式加入天合货运联盟。     

春秋航空获批“国际航空承运人”资格

日前，春秋航空有限公司已正式获得了民航华东地区管理局颁发的《国际航空承运人运行合格证》。这意味着春秋航空已从经营、运行两方面具备了开辟国际航线的资格。此前，春秋航空已获批了日本、韩国、俄罗斯及东南亚等地的航空客货运输业务经营权。     

关于我国航空货运枢纽建设的思考

新冠疫情暴露了我国国际航空物流的发展短板.优化和完善我国航空货运枢纽发展格局是坚决落实国务院关于"进一步提升我国国际航空货运能力、畅通国际物流供应链"重要部署的有效路径. 我国航空货运枢纽发展现状 截至2020年底,我国已通航的运输机场达到241座(不含港澳台),其中年货邮吞吐量达到10万吨以上的机场有29座,开通国际...     

重庆—成都将开通“卡车航班”

近日从中国国际货运航空有限公司(以下简称"国货航")获悉,经重庆和成都两地海关审核批准,6月21日重庆—成都国际货运"卡车航班"开通,该条线路的开通大大改善了重庆市国际航空货运水平和中转能力。近年来,重庆江北国际机场国际货邮量迅猛增长。其中,经北京中转至世界各地是重庆机场国际货物的主要发送渠道和中转模式,     

关于发展中国通勤航空的思考（二）

（三）新疆通用航空有限责任公司通勤航空实践概况 新疆通用航空有限责任公司是新疆生产建设兵团的一家独资公司,目前该公司执管3个系列5种机型的飞机33架,该公司在2010年与中国民航大学共同组建成立了新疆天翔航空飞行学院,2011年初与九江红鹰科技发展有限公司共同组建成立了新疆天翼直升机通用航空有限公司,并通过了运行合格审定,该公司具有l45部维修资质和147部维修人员培训资质。     

民航局主持召开航空货运发展研讨会

本刊讯3月28日,民航局在国货航总部大楼3号会议室主持召开了航空货运发展研讨会,就我国当前航空货运业,特别是国际航空货运业发展的现状和问题、面临的机遇与挑战、中外航空公司之间的竞争力对比分析以及发展我国国际航空货运市场的意见和建议进行了广泛深入的研讨。会议由民航局运输司副司长刘万明主持,民航局国际司司长李江民、运输司国际航空运输处处长魏洪、国际司国际处副处长丁春宇出席了研讨会。国货航     

有效应对国际空运价格上涨的思考与建议

<正>航空货运与生产方式和生活需求密切相关,构建新发展格局要求经济循环畅通无阻,航空货运是构建国际国内双循环的关键支撑力量之一。在新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）的冲击下,国际航空货运价格高企,空运进出口需求受到抑制,对我国产业链供应链稳定产生较大威胁。为了应对国际空运价格上涨,增强我国国际航空货运发展韧性,需深入了解分析我国国际空运供需情况,深刻剖析当前航空货运供给短板,通过供给侧结构性调整,平衡供求关系进而稳定空运价格。准确把握国际航空货运在服务构建新发展格局的重要作用（一）国际航空货运是我国产业转型升级的有力保障国际航空货运是进出口高附加值、高时效性产品的重要运输方式,也是现代生产方式的重要保障。随着我国产业结构的不断转型升级,国家大力发展高新技术产业,在进口高端产品提升生产效率的同时,持续提升高新技术企业自主创新能力,智能设备、生物医药等高附加值产品的出口需求也逐步扩大。国际航空货运的高质量发展,有利于高技术、高附加值产业的进出口,推动我国产业结构转型升级。     

我国国际航空枢纽复苏及其应对研究

<正>全球疫情突发以来,随着各国疫苗接种率持续提升,部分国家地区逐步开放航空旅行限制,全球航空市场正逐渐复苏,欧美中东等国际航空枢纽的通达能力加快向远程市场拓展,中国国际航线航班“五个一”政策管控也不断调整优化。不过在此市场复苏形势下,中国国际航空枢纽在国际航空市场的竞争博弈中仍处于相对劣势地位。特别是在建设世界一流国际航空枢纽的征程中,中国民航业如何有序恢复市场、赢得客户、提升盈利水平、开创多赢局面、迎头赶上甚至实现超越,值得中国民航从业者加紧谋划、深入研究。本文跟踪分析疫情以来国际航空枢纽复苏显现的三大特点,对比国外航空枢纽复苏现状,分析中短期内中国航空枢纽建设面临的三类新情况、两大老问题,并提出中国民航在融入双循环发展格局中抓紧建设国际航空枢纽的对策建议。     

航空货运:品味苦涩 渴望甘甜

事件类型一：破产与亏损 2012年5月,经历了连续多年的亏损后,中外运集团旗下的外运发展,与国际航空客货运巨头大韩航空,拟将两者的合营企业银河国际货运航空有限公司（Grandstar Cargo,简称“银河货运”）进行清算。银河货运累计负债约3．8亿元。     

孰喜孰忧——析2006年中国航空货运业

2006年,中国航空货运业继续保持增长态势,货邮运输量、周转量和吞吐量持续增长,航空货运企业和货运能力较快增加,国际航空货运市场份额止降回升,对外开放航空货运继续扩大,航空物流园区和货运中心建设又有新进展。但是,航空货运企业的竞争力依然薄弱,多数货运企业的经济效益下滑态势没有好转,境外航空货运企业垄断国际货运的局面没有改变。     

首届亚洲通用航空展将落户珠海

从珠海航展有限公司获悉,首届亚洲通用航空展将于2021年10月28日—31日在珠海国际航展中心举行,标志着亚洲通用航空展正式落户中国.这也是珠海继中国国际航空航天博览会之后,打造的又一高水平国际通用航空展会品牌. 据悉,亚洲通用航空展由珠海航展有限公司与德国腓特烈斯哈芬展览有限公司合作举办.该展览旨在为亚洲市场打造一个...     

空中客车与中航材续约20年 扩大在华航空培训和支援规模

在华欧航空培训及支援中心成立十周年庆祝仪式上,空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司宣布:双方将再续约20年,继续增加投资,并考虑增添包括 A380模拟机在内的新的培训设备和设施:同时还考虑扩建零备件及技术支援中心,以进一步提高华欧航空培训及支援中心的培训和支援能力,为中国民航的持续发展做出更大的贡献。中国民航总局副局长杨国庆在庆典仪式上表示:"华欧航空培训及支援中心秉承了空中客车高标准、高质量的培训理念,十年来培养了一万多名飞行员和各类专业技术人才,为中国民航的飞行安全以及飞行和技     

主基地航空公司与枢纽机场在航空枢纽建设中的关系研究

从当今世界航空运输竞争趋势看,打造大型航空枢纽是当前及未来民航发展的重点和制高点。对于中国而言,打造国际航空枢纽具有重大的战略意义。首先,整合全球资源的能力是当今世界上最重要的国家竞争力,而国际航空枢纽正是聚合全球高端资源的平台。其次,建成国际航空枢纽在提高经营效率,实现规模经济、范围经济和聚集经济效益的同时,能够惠及普     

2014年货运年度最佳经理人--奥利弗·埃文斯

奥利弗·埃文斯既是国际航空货运协会（TIACA）的主席，亦是瑞士国际航空公司属下的瑞士国际货运航空公司的货运总监。其30多年的工作经历始终与物流行业联系在一起。2002年，他以行政副总裁的身份，加入到瑞士国际航空公司，工作成绩斐然。两年前，埃文斯当选为国际航空货运协会的主席，工作更是兢兢业业。基于其卓越的领导才能和工作能力，《航空货运世界》（Air Cargo World）将“2014年航空货运年度最佳经理人”奖颁予奥利弗·埃文斯。     

温州机场国际旅游有限公司正式挂牌

本刊讯继温州永强机场升级为一类口岸后，机场附属功能进一步扩展。9月3日，温州机场国际旅游有限公司正式挂牌。温州机场国际旅游有限公司由隶属于温州机场集团的温州航空实业有限公司和温州国旅投资设立。今年年初，温州航空实业有限公司联手温州国旅，借助温州机场升级为一类口岸的契机，利用温州机场的航空资源优势和温州国旅专业的旅游业务能力，强强打造温州机场国际旅游有限公司。设立后的温州机场国旅，     

枢纽机场航班波优化研究

我国位于亚欧大陆东南部,东临太平洋,西北深入亚洲大陆,众多国际航线穿越我国领空,这样的地理位置为我国构建国际航空枢纽港提供了有利的客观条件.目前,国内外不断增长的航空旅客市场为枢纽机场带来了大量的旅客中转需求,打造一批具有国际竞争力的门户枢纽机场已成为我国民航业发展的着力点之一,提高枢纽机场的运营效率及中转能力也成为亟待解决的问题.     

走专业服务之路 成就客户之选——国货航参加国际展会树立品牌形象

6月17至19日,国货航参加了"AIRCARGO CHINA——中国航空货运博览会",此展会是慕尼黑国际物流展的展中之展,成为展会的一大亮点,主要着眼于航空货运业的热点产品、服务和发展,特为国际航空货运业量身定做。本届展会吸引了来自     

传统机票销售代理商及转型模式创新性的研究

最近在给参加国际航空旅游培训项目（IA-TA/UFTAA TRAVEL AND TOURISM TRAINING PROGRAME）的学生上课时,笔者同来自国际客票代理工作一线的学员探讨了很多关于机票销售代理行业的生存和发展问题。笔者一直高度关注和致力于从事传统机票代理商转型问题的理论探索和实践观察研究工作。     

基于我国全球航空供应链需求的海外枢纽布局探析

<正>航空货运能力是国家重要的战略性资源,在经济全球化大背景下,具有灵活、快速等特征的国际航空货运服务对经济发展的支撑作用更为显著,也是全球产业链、供应链的重要的保障资源。在航空货运高质量发展进程中,各市场主体都在积极提升国际竞争能力,如加快构建空中运输网络,加速向物流链条两端延伸等。伴随着各类创新实践的推进,我们清楚的看到,我国国际航空货运发展的真正短板并非空中,而在于“地面”,缺乏海外支点,缺乏海外合作伙伴,