青藏铁路将给西藏带来什么？

青藏铁路是我国西部大开发标志性工程，也是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。青藏铁路建成后将给西藏的社会经济发展带来什么呢?     

为西藏经济助力 为铁路旅客着想

铁道部从“最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用”出发，决定长期大量集中运销5100西藏冰川矿泉水，通过青藏铁路和中铁快运股份有限公司物流服务网络送到全国各地，从8月1日起在部分动车组列车逐步向旅客免费供应。这既是造福西藏各族群众的一项重大决策，也是发挥西藏铁路经济效能、提升铁路服务质量并惠及广大旅客的一项重大举措。     

火车将驶上世界屋脊

新世纪第一个春节刚过。一条振奋人心的消息传到青藏高原，西藏人民盼望已久的进藏铁路被国务院确定为青藏线，将尽快开工建设。 国务院召开的一次总理办公会议上，有关方面专门听取了青藏铁路有关情况的汇报。朱镕基总理在会上指出，中国现已具备修建青藏铁路的经济实力。通过多年不间断的科学研究和工程试验，对高原冻土地区筑路技术问题也提出了比较可行的解决方案。修建青藏铁路，时机已经成熟。条件也已经基本具备。可以批准立项。 据悉，青藏铁路东起青海格尔木，西至西藏拉萨。全长 １１ １８公里，其中多年冻土地段约 ６００公里。…     

青藏铁路建设的科技突破及开通运营的巨大作用

青藏铁路格(尔木)拉(萨)段铁路全长1142km,海拔4 000m以上的地段有965km,其中多年冻土地段550km。青藏铁路建设成功地克服了高原多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大难题,取得了多项世界顶尖科技突破。大力保护脆弱的生态环境,根据高原动物不同习性,铁路沿线建成三类迁徙通道。青藏铁路开通1年来,实现了安全运营,发挥了巨大经济社会效益。这条现代化陆路大通道开始发挥重要作用,进出西藏旅客与货物大幅度提升。旅游业首先受益,青藏铁路成为旅游热线;旅游业跃居西藏三产"龙头",许多农牧民受益。西藏在区域合作中的地位得以提升,招商引资呈现良好势头。青藏铁路延伸线已被列入国家西部交通设施建设重点工程。     

青藏铁路沿线冰川旅游资源评价与开发探讨

青藏铁路的建设将极大地改善西藏、青海两省区的交通运输条件，对铁路沿线地区旅游业的发展也提供了极好的提升机遇和发展空间通过对青藏铁路沿线冰川旅游资源的详细阐述和科学客观的评价，提出了在沿线地区开发冰川专项旅游的设想与对策，最后阐明了开展此专项旅游的意义．     

西藏融入全国大市场

西藏自治区成立四十多年来，这里的企业发生了许多积极的变化，也为西藏企业界带去了变革的力量。而青藏铁路的建成通车，无疑是这场变革的主角之一。“天路”不仅揭开了雪域高原的神秘面纱，也加快了西藏融入全国大市场氛围的脚步。     

青藏铁路对促进西藏经济发展的研究

西藏是我国唯一没有铁路运输的省份,随着经济的发展,西藏经济持续快速增长的交通运输瓶颈问题日益突出。本文从西藏交通运输条件的现状入手,分析了西藏交通运输条件对西藏经济发展的制约作用,探讨了青藏铁路建设对西藏经济发展的意义和作用。     

西藏第三条黄金进藏旅游线路成形

继成都至拉萨航线和青藏铁路两条进藏旅游线路之后，成都至两藏林芝这一西藏第i条黄金进藏旅游线路已经成形。     

『藏族工艺品』到底是何方制作?

随着青藏铁路的通车，进藏旅游的人数快速增长，然而、独具特色的藏民族工艺品发展却难以跟上步伐。目前西藏本地工艺产品品种单一，样式款式落后，缺乏竞争力。[第一段]     

青藏铁路激活西藏特色产业

春节即将到来，西藏也成为人们节日期间争相前往的地方。而且，随着青藏铁路全线开通，不仅给西藏自治区的旅游产业带来大发展，就连矿产、藏医药等资源和优势产业也成为投资商关注的热点。     

西部大开发 西藏换新颜 西藏结束没有铁路的历史

新华网西藏安多6月22日电人类现代文明的象征——铁路在这个星球上诞生近180年后,在中国人自己开始修建铁路99年之后,首次将铁轨铺进了“世界屋脊”西藏。22日11时30分,铁道部部长刘志军宣布:“青藏铁路西藏境内铺轨正式开始!”中铁十一局和中铁一局的两架铺轨机伸出长长的吊臂,各自将一段25米长的铁轨排铺在安多火车站前。西藏历史上的第一段铁轨就此在藏北安多县帕那镇缓缓落下。翻越这一带的铁路最高点海拔将超过5070米,青藏铁路因此成为世界上海拔最高的铁路。     

论冻土地区铁路工程施工技术

在我国有很多地区都是冻土地区，西藏自治区地处我国西南边疆，面积占全国国土的八分之一，是我国唯一一个不通铁路的省区，青藏铁路作为沟通西藏、青海与内地联系的重要通道，对加强北京和内地与西藏的联系、促进西藏各民族与内地各兄弟民族间的交往、增进各民族的团结、促进社会的发展、提高人民的生活水平、保持社会稳定、维护祖国统一、实施国家西部大开发战略具有极其重要的政治和经济意义。     

青藏铁路建成通车对西藏经济发展的影响

经过五年的艰苦奋战,青藏铁路已经全线铺通,并于7月1日通车运营。西藏结束了没有铁路的历史,将极大地改善西藏交通条件和投资环境,大大缩短西藏与国内经济中心地区的距离,对西藏的经济发展、民族团结、社会稳定、人们观念的更新,乃至祖国的强盛都将产生重大而深远的影响。     

世界屋脊腾巨龙

建设青藏铁路是党中央、国务院作出的重大战略决策,是西部大开发的一项重要标志性工程,对促进青海、西藏两省区社会经济发展,加强民族团结具有十分重要的意义。青藏铁路自2001年6月29日开工以来,工程进展顺利,截至2002年底,已完成正线铺轨121公里,架设桥梁349孔。     

环境保护大事记（2007年）

6月1日，青藏铁路格尔木至拉萨段通过国家环保总局等部门组织的工程竣工环保验收。     

西藏生态旅游认证产品游客支付意愿分析

随着青藏铁路的开通，近年来西藏旅游迅猛发展，为了在经济、社会、环境效应方面寻找平衡点，生态旅游认证成为积极有效的手段和工具。认证管理的成功与否在很大程度上取决于游客的支付意愿。本文从影响支付意愿的因素入手，通过问卷调查和访谈相结合的方式，了解现阶段游客对生态旅游认证及认证产品的认知程度，并分析潜在的生态旅游认证产品的购买者的特征和行为，以期能为政府推行生态旅游认证体系起到参考作用。     

复杂地质条件下隧道施工安全保障

随着我国经济的飞速发展，全国各地之间的互相往来是促进国民经济持续发展的必要条件，铁路运输成为目前我国交通运输发展业的主导。由于我国地形的复杂多样性，铁路隧道的建设面临极大的挑战，尤其是通往西藏的天路一青藏铁路的关角隧道，是目前世界高原第一长隧，也是我国再建最长的铁路隧道。由于面临脆弱的生态、高寒缺氧、多年冻土等多个世界性难题，在建设过程中创造出了许许多多国内外的“第一”.     

青藏铁路建设对沿线经济结构和经济布局的影响

交通运输是国民经济的重要组成部分。铁路作为对沿途区域经济影响最大的交通运输方式,对经济发展的影响意义深远。文章以青藏铁路为例,重点从经济结构和经济布局两个方面研究分析青藏铁路对其沿线经济的影响:①对三次产业结构的影响;②对工业结构的影响;③对能源生产和消费结构的影响;④对旅游业的影响;⑤对西藏经济布局和城镇发展的影响;⑥对格尔木城市发展的影响。最后就未来该地区的投资方向与重点的调整提出了几点建议。     

最宽裕的是心

曾经有位网友在自己的签名里写道：＂眼睛上天堂,身体下地狱,灵魂归故乡,渴望西藏!＂青藏铁路的开通,让这句签名越来越受到挑战。拉萨、日喀则、江孜、纳木措、羊湖……那些耳熟能详的美景,都可以在你足不出车的情况下,呈现在你眼前。越来越多的世俗空气,正迅速在这片圣地上蔓延。天堂和地狱之间的距离,正在被现代化的快车拉近。西藏中的西藏,仿佛只剩下了藏北,也许只有岗仁波齐和玛旁雍措还能满足这位网友这样的期待。     

部委声音

温家宝总理河南考察：强调重视节能和环保，国家环保总局：中国政府高度重视青藏铁路环保工作，国家发改委：我国将在四方面推动绿色照明工程发展，财政部：中央财政积极支持环境保护和资源节约，国土资源部：矿产资源将力推有偿开发制。[编者按]