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目前,自主品牌商用车竞争力在国内还处于绝对优势阶段,但未来市场环境的变化,将导致自主品牌商用车竞争力向相对优势转变。过去10年,商用汽车年均增长10.8%左右,比GDP高了1个百分点。高速增长的成果,基本上被 相似文献
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英文网站是企业对外的展示窗口,不管是出口型企业还是以国内市场为主的企业,都应对其引起重视。在金融危机的冲击下,部分企业加大了对国内市场的投入,但是从长远战略来看,国际市场同样不能忽视。5月21日,《商用汽车 相似文献
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曾经是汽车企业的领导者,现今是全国政协委员、国务院发展研究中心原副主任的陈清泰,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,对国内商用车行业发展现状表示比较满意,认为商用车企业在品牌建设方面已经有了很大起步。在谈到今年7月1日实施的国Ⅲ标准时,陈清泰认为没有必要制定区域标准,但必须保证大家在“同一片蓝天下”。《商用汽车新闻》:直接引进国外车型,在国内生产并冠以国内的商标, 相似文献
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距国Ⅳ排放标准在全国范围内正式实施已过去一个月有余,《商用汽车新闻》记者在对多家车用尿素企业的采访中了解到,尽管1月车用尿素销量未达预期目标,整体市场增长缓慢,即便如此,企业仍将2015年视为车用尿素发展之年。1月增长缓慢企业依然乐观“进入2015年,国内经济环境依然低迷,与经济形势息息相关的商用车销量同样未见起色,导致车用尿素需求量未达到预期。”辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司副总经理刘明安对1月 相似文献
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10月8日,第十届中国国际内燃机展在北京举行。在展场一角,《商用汽车新闻》记者发现了再制造发动机的专属展区,便过去一睹风采。自从2008年发改委批准再制造试点政策开始,时隔3年多,国内发动机再制造领域究竟发展到什么程度?"再制造在国内是新兴产业,2008年发改委批准的14家试点企业中,潍柴就是其一。近4年时间过去,正准备进入验收阶段。"潍柴动力 相似文献
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2010年,越南国内组装汽车销量与进口汽车同时下跌,难怪有人说越南汽车市场＂一片惨淡＂。不过《商用汽车新闻》记者了解到,2010年,中国重卡企业对越出口情况与往年基本持平,未来走势值得期待。 相似文献
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"一周前我们接到通知,说10月25日就停止上国Ⅲ公告了。"近日,国内一家发动机企业负责人告诉商用汽车新闻记者,"但现在又没有了下文"。2010年1月1日逐渐临近,国Ⅳ标准是如期实施、推 相似文献
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日前,《商用汽车新闻》记者在参加第十届中国国际内燃机展的时候,遇到玉环汽车零部件有限公司总经理李杰,他告诉《商用汽车新闻》记者:今年汽车行业形势不好,对民营零部件企业影响最大的就是原材料价格上涨。国内中小零部件企业大多处在依赖整车厂的被动地 相似文献
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二、奔驰商用汽车工厂见闻１．商用汽车部门总的情况２００１年，D／C商用汽车部门销售额为２８６亿欧元，汽车（载货车＋客车）销售量为４９２９００辆（每辆售价平均为５．８万欧元），与２０００年相比减少１０％。据认为，奔驰是世界最大的商用汽车制造厂家，也是最大的中、重型载货汽车制造厂商。２．沃尔特（Woerth）载货汽车装配厂①基本情况据称，该厂是西欧最大和最现代化的载货汽车装配厂，位于靠近德法边境的卡斯鲁厄市不远处。此厂始建于１９６０年，１９６５年正式建成并投产，首辆奔驰牌载货车下线。其后，奔驰对国内的载货… 相似文献
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面对需求增长的高端轻卡市场,轻卡企业纷纷将目光投向这一领域。特别是最近几年,国产品牌高端轻卡呈现井喷之势。同时,国内高端轻卡厂家之间的竞争也越发激烈。相比过去,商用车客户在关注汽车质量的同时也更加关注服务水平。服务热线作为高端轻卡企业为客户提供的一个互动交流方式,其作用不言而喻。5月初,《商用汽车新闻》记者针对东风凯普特、江淮帅铃3、 相似文献
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据中国汽车工业协会预测,到2025年,中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量,未来汽车金融市场潜力巨大。面对良好的发展空间,不仅整车厂纷纷拓展汽车金融业务,汽车零部件企业也将触角延伸到金融领域。还在探索阶段"还在探索阶段",这是《商用汽车新闻》记者在采访零部件企业过程中听到最多的一句话。"金融服务在国外汽车行业运用的比较多,国内还处于起步阶段。"业内专家表示,以前,国家在金融方面控制比较严格,很多车企或零部件企业都没 相似文献
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中国一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经历60年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2009年,中国一汽与美国通用汽车合资成立一汽通用轻型商用汽车有限公司(以下简称一汽通用汽车)。一汽轻型车板块在经历了内部整合之后,与美国通用汽车强强联手,专注轻型商用车的研发及销售。经过4年发展,一汽通用汽车逐步走上发展的快车道,依托一汽和通用两大集团,一汽通用汽车的发展也备受期待。 相似文献
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2011年,福田汽车公司的商务年会还是在北京九华山庄举办。在这里,全体与会人员仍然保存着2010年有关"福田汽车2020"的记忆。在商务年会现场,《商用汽车新闻》记者见到了形形色色的"福田人",他们来自不同的地方,却怀揣着同一个梦想:福田要做世界级企业,我们要做世界级"汽车人"。2011年1月9日,福田汽车公司党委书记、总经理王金玉在作主题报告时强调,经历了"四年三大步"和"十年新三步"的快速发展,在过去15年发展的基础上,福田汽车将 相似文献
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福田汽车在2006年《商用汽车新闻》的"服务大比拼"中被评为金牌服务卡车企业,这得益于福田汽车的服务理念。福田汽车以满意为服务理念,确立了"全程服务,一路无忧"的服务品牌,目标是创建最具服务美誉度的汽车服务。福田汽车营销公司副总经理李建国在"首届中国商用汽车服务论坛"上表示,这种美誉不受地域限制,也不受服务绝对量的限制,只是为客户的需求不断努力。 相似文献
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2010年,中国汽车以产销双双突破1800万辆的成绩登上全球第一宝座,这不仅让全球整车厂商垂涎三尺,同时也折射出汽车零部件厂商在中国市场发展的美好前景。单看轮胎企业,如米其林、倍耐力、固特异、普利斯通等轮胎巨头,从2010年下半年开始便加大了投资中国的力度,纷纷宣布新建和扩建轮胎项目、加快网络布局。日前,《商用汽车新闻》记者致电国内部分轮胎企业,了解商用车轮胎在开拓国内市场、进行网络布局等方面的内容。 相似文献
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作为第三届中国国际卡车节油大赛惟一指定挂车企业,芜湖中集瑞江汽车有限公司获得本届大赛的"杰出贡献奖"。芜湖中集瑞江汽车有限公司总经理王柱江告诉《商用汽车新闻》记者:"首先感谢《商用汽车新闻》能主办这样具有意义的活动。"王柱江表示,第三届中国国际卡车节油大赛为国内卡车企业提供了一个客观而公正的竞技平台,也为专用 相似文献
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“没想到来了这么多企业。”中国汽车技术研究中心标准所副总工程师金约夫告诉《商用汽车新闻》记者,5月22日在武汉举行的重型商用车燃料经济性标准交流会,整车企业、发动机企业、外国汽车生产企业、检测机构一共来了42家代表,里面既包括一汽、东风、宇通等国内重要商用车企业,也包括沃尔沃、福特等国外企业,颇感意外的是,欧洲汽车协会北京代表处也参与了此次会议。 相似文献
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"今年国内发动机企业在天然气发动机上的销量应该都比预期的要好。"国内某发动机企业的销售负责人这样告诉商用汽车新闻记者。随着经济的好转,天然气加气站的陆续开工建设,天然气使用率的提升,天然气发动机成为发动机企业竞相争夺的细分市场。公交市场是主力日前,一汽无锡柴油机厂最大功率达到310马力的天然气发动机研制成功,即将批 相似文献
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春节后上班的第一周,福田汽车新闻发言人、党委副书记赵景光在办公室接受了《商用汽车新闻》记者的专访。一见面,赵景光就打趣起来:"这可是龙年我接受的第一个媒体采访,咱们可得好好聊聊。"刚刚过去的2011年是福田汽车成立十五周年,15年来,福田汽车累计产销汽车500万辆,惠及世界80多个国 相似文献