现代企业物流人才创新培养模式的探讨

随着全球经济的快速增长,物流业在21世纪得到了迅速的发展。与发达国家物流而言,中国物流业的发展则稍显滞后,这其中的一个主要原因就是物流人才的严重缺乏。物流企业的发展壮大离不开人才的培养,尤其是物流人才的培养。     

“互联网+”背景下基于需求导向的高职电商物流智慧课程体系建设研究

与外国的物流行业发展相比可以发现,中国物流业之所以发展如此之快,原因之一是中国是人口大国,人才在这个行业当中扮演了重要的角色。物流人才的培养,对我国物流业的发展至关重要。根据奥尔良大学对美国物流经理教育水平的研究,约9 2%的受访者拥有执照学位,41%拥有硕士学位,22%拥有专业资格证书。目前,中国还没有类似的研究,因此培养物流人才需要有紧迫感。     

高校应培养物流业的多层次人才

现代物流业是中国国民经济的支柱产业．是2l世纪中国经济新的增长点。对物流业的快速发展起决定性作用的是物流人才的培养。培养合格的、多层次的、实用的物流专业人才对我国的经济发展具有重要意义。通过分析我国物流人才的现状及物流业发展对物流人才的要求．提出了高校在物流人才培养方面的建议和措施。     

我国高校物流人才培养模式创新研究

由于我国物流教育开设时间短,物流人才培养的质量和数量与市场需求之间还存在着差异和距离,严重制约了我国物流业的发展。作者立足于高校为什么要创新物流人才培养模式,高校培养什么样的物流人才以及如何培养物流人才,从培养目标、课程体系、教学方法三个方面,探讨创新我国高校物流人才培养模式的途径,以解决物流人才市场需求和矛盾的供需关系问题。     

路，在对比中探索——浅析中日汽车物流业的差异

中国的汽车物流业在新的挑战中面临着一个共同的命运关键词——提升。要快速提升．就需要学习发达国家的物流理念、运作经济和物流技术，但要客观认清自身所处的位置，如何找到差异．如何提升自己，是中国汽车物流业需要思考的问题。     

高职院校技术应用型临港物流人才培养对策研究

近年来我国物流业迅速发展,物流逐渐成为了新的经济增长点,随着现代物流业的发展,物流人才教育市场也成为最重要的领域.专业的物流人才成为12类紧缺人才之一,物流人才能否适应社会需求,特别是技术应用型专业物流人才的培养,受到了广泛重视,而高职院校物流人才培养成为了关键力量.本文以我国目前高职教育现状为基础,分析了技术应用型物流人才培养方面存在的问题,并提出适应现代物流发展需要的人才培养策略.     

京津冀物流协同目标下河北省物流能力提升策略

河北省与京津实现物流协同发展,既是京津冀协同发展的重要内容,也是河北省发展现代物流业的客观需要。河北省在政治环境、经济发展水平、基础设施建设以及人才供求方面与京津存在较大差异,严重阻碍了京津冀物流协同发展的顺利进行。因此,河北省应以京津冀协同发展规划为契机,从提高自身物流能力入手,在做好京津物流承接规划的同时,优化整合本省物流资源。而要发展河北省物流业,不但要提高第三方物流企业的服务能力,还要积极探索高校间、校企间物流人才联合培养机制,与京津物流业走合作性竞争之路。     

国外物流教育经验借鉴与启示

我国物流业高速发展物流人才供需不足，物流教育要借鉴国外先进的教育理念发展我国的物流教育，培养实用型人才。     

长三角地区物流人才培养思路研究

长三角地区是中国经济最发达的地区之一,对物流人才需求数量大、质量高,因此高校教育要改进物流人才培养模式。提高物流人才的培养质量,增加有效的人才输出能力,还需要政府和行业协会、企业大力的扶持和配合,才能促进长三角物流人才的加速培养．以适应区域经济飞速发展对物流人才的需求。     

基于高职物流人才培养的陕西物流人才需求调查与分析

社会上物流人才的需求状况决定了高校物流专业的设置与发展方向。高职物流教育作为培养企业基层和中层高素质、高技能物流人才的摇篮,如何培养出符合社会需要的物流人才,成为当前迫切需要解决的问题。文章通过对陕西境内物流人才需求状况的调研,以期为高职物流教育更好地培养适应社会发展需要的人才提供科学依据和借鉴。     

福州市物流人才培养途径探析

高素质的人才是现代物流发展的关键因素。近年来,福州市物流业发展蓬勃,急需大量的物流人才。因此,政府、大专院校、企事业单位纷纷加强物流知识的传播和研究活动。文中浅析了目前福州市物流人才培养的主要途径,具体阐述了高校和企业的培养现状,进而加快福州市物流人才的开发和培养。     

金融危机背景下物流人才培养方向与模式研究

在全球金融危机下,一场新的流通革命在世界范围内正在兴起,物流产业正成为一个新的经济增长点。但是物流人才一直是制约我国物流业发展的一个瓶颈,在新形势下,我们有必要对我国物流人才培养方面的问题进行探讨,让其更好的为我国物流发展服务。首先需要分析研究物流人才培养的意义,然后探讨目前我国在物流人才培养方面面临的问题,最后提出我国物流人才培养的方向和模式。     

政产学研合作培养卓越物流工程人才的若干思考

卓越物流工程人才的培养有赖于政府、企业、高校的深度合作。在对政产学研合作培养卓越物流工程人才的必要性进行分析的基础上,基于我国物流工程人才培养的现状与特点,就如何加快推进政产学研合作培养卓越物流工程人才提出了四点对策建议。其研究结论可供相关政府部门、高校和企业决策时参考。     

基于区域经济发展的物流人才培养模式研究——以川东北为例

川东北的物流业发展迅速,对物流人才需求数量大、质量较高。目前,川东北物流人才短缺,严重制约了川东北物流产业的快速发展。因此川东北的高等学校要不断探索和改进物流人才培养模式,不断提高物流人才的培养质量与数量,才能更好地促进川东北物流人才的快速培养,以适应川东北区域经济飞速发展对物流人才的需求。在这种情况下,结合川东北物流业的实际情况,探索适合川东北物流业发展的物流人才培养模式,为川东北经济建设作出贡献。     

物流管理本科专业实习模式探讨

物流管理人才是21世纪12类紧缺人才之一,高校物流管理专业更是响应社会对人才的需求状况,处于一种强劲的发展势头上。物流专业实习也是近年我国高校、政府、实习单位和学生共同关注的热点问题。我国高校本科物流专业实习呈模式多样性与问题多样化并存的特点,它既存在认识上的缺陷又存在措施上的保障不足。作者就高校本科物流专业的实习模式进行了分析并提出了改进策略。     

日本现代物流人才培养模式带给我国的启示与思考

现代物流是降低物质消耗．提高劳动生产率之后开创的“第三利润源泉”,是21世纪新的经济增长点。因此,当今现代物流人才应是具备多方面知识和能力的复合型人才。但是,由于历史等方面的原因,我国物流专业人才相对短缺。为此,加快物流人才培养是目前我国高校及企业共同面临的一大问题。     

财经类高校物流管理专业人才培养模式创新研究与实践

财经类高校特别适合于培养物流管理专门人才。文中通过对国内48所公立财经类高校的调查分析发现,这些高校在人才培养目标、培养规格、培养途径、课程设置、实践教学等方面存在一些普遍性问题,基于此提出构建模块化专业课程体系、创新实践教学模式、培养“双师型”教师队伍等人才培养模式的创新措施,以求培养出社会所需的物流专用人才。     

基于市场导向的中职物流人才培养研究

随着世界经济一体化快速发展,物流行业迎来蓬勃发展的时期。近年来,企业对学校提供的中职物流毕业生满意度较低,学生年龄小,职业责任感较差,缺少吃苦耐劳的精神,导致人员流动性大。物流公司需要的管理性人才居多,基层岗位一般选择本地居民或有从事物流行业经验的工作者。目前,我国物流人才十分匮乏,职业院校对于物流人才的培养还需要进行优化改革。中职院校应结合社会实际需要的人才素质,建立基于市场导向的工作室平台,为企业培养适合的人才。     

军事物流人才培养模式探讨

我国物流教育起步较晚，尤其是军事物流教育起步更晚，军事物流人才培养与现代军事物流的发展存在较大的差距，远远不能满足对军事物流人才的需要。文章分析了军事物流人才需求，探讨了军事物流人才培养模式，提出实施军事物流人才培养的途径。     

物流企业的人力资源管理研究

现代物流的发展需要掌握现代知识的复合型人才,在引进和培养物流人才的同时,更应注重在实践中培养、锻炼人才,以便形成一支适应现代物流产业发展的企业家队伍和物流经营骨干队伍,以促进和保障物流在我国的顺利实施,提升我国物流产业整体水平。