要重视与第三方物流企业的横向协作管理

20世纪90年代以来，第三方物流日益成为工业企业物流管理的发展趋势。工业企业等物流需求企业为了降低物流成本，强化自身的核心能力越来越把物流业务交给外部的第三方物流企业运作。然而，物流外包并不是撒手不管，要提高外包质量和效率，工业企业必须与第三方物流企业密切协作。     

作业成本法在第三方物流企业成本核算中的应用

在第三方物流企业竞争日趋激烈的背景下,如何控制企业运营成本,提高企业核心竞争力成为众多物流企业亟需解决的问题。传统的成本核算方式无法有效评价作业的有效性和增值性,而作业成本法更加符合第三方物流企业成本特性。文章通过案例分析,详细阐述作业成本法的概念、比较优势以及使用作业成本法进行成本核算的步骤。     

基于价值链的全程物流管理

很多企业尚没有意识到降低物流成本的重要性。由于竞争的加剧,行业平均利润率会越来越低。事实上,企业物流成本是除了原材料成本之外最大的成本项目,我国物流成本一般占总成本30％～40％,而有效的物流管理可以节省15％～30％的物流成本,并且大大地减少库存和运输成本。物流成本控制将成为企业管理的一大热点。 当然,这里的物流指的是基于价值链的全程物流(integrated logistics)概念,它是涵盖了第一、第二方企业自有物流、第三、第四方公共物流的“大物流”。物流管理无处不在已经成为事实,准时     

谁是物流运营成本背后的推手？

虽说物流行业的增速高于我国GDP的增长速度，但是物流企业运营成本却在逐年增加，特别是在涉税上，有的税种财物流企业构成了很重的负担。当然，还有一些意想不到因素影响着物流企业。究竞是谁在扮演着物流运营成本背后推手角色？本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家解读根由，发表看法。     

第三方物流企业如何降成本

企业作为现代经济社会的基本单位，追求利润最大化是其主要目标。要实现利润最大化，就必须在不降低服务质量的前提下，不断降低成本。作为跨部门、跨行业、跨区域的综合性服务企业——第三方物流企业，在节约成本方面与其他企业有相同之处，更有其独特的一面。     

物流服务 安得先行

在一篇关于导致第三方物流合作破裂问题的文章中，笔者了解到第三方物流提供者承诺过高而不能履行导致服务质量不到位，致使客户不满意从而合作中止的案例。就此看来，物流，不仅要拼成本，服务也是一个相当重要的环节。 就此问题笔者走访了中国物流百强企业之一的安得物流股份有限公司。     

我国第三方物流发展的制约因素分析

一、第三方物流发展现状 企业供应链包含供应、制造、分销、配送、运输与服务等环节，突出了外部资源的优化和整合。美国供应链顾问委员会的分析资料表明，在供应链管理中，定货管理和物流管理分别占供应链管理成本的40％和30％。这意味着在订货和物流环节存在很大的成本节约空间，物流成本是仅次于制造过程中的原材料费用或批发、零售的成本。     

浅谈第四方物流在电力物资企业的发展及应用

第三方物流作为一种新兴的物流方式活跃在流通领域，它的节约成本、提高效率的功能已为众多企业认可。随着企业要求的提高，第三方物流在整合社会所有的物流资源以解决物流瓶颈、达到最大效率方面开始显得力不从心。鉴于此，第四方物流应运而生，正在成为一个新兴的行业热点。在第三方物流蓬勃发展的同时，电力物资企业通过为电力企业提供物流服务，在降低物流成本，提高物流效率等方面积累了一些经验，培养了一批物流专业人才，为电力企业乃至其他企业提供更好的物流服务打下了一定的基础。那么在第四方物流悄然兴起的今天，电力物资企业将扮演何种角色，应该如何发展，成为摆在我们面前的一个新课题。本文从第四方物流的定义及其特点入手，探讨电力物资企业发展第四方物流的可行性，并阐述了电力企业发展第四方物流的具体思路。     

基于流程的传统储运型物流企业组织结构研究

第三方物流作为一个新兴的行业,在整个供应链的运作过程中发挥着重要的作用.通过第三方物流,生产企业可以将更多的零散工作外包出去,花费较少的金钱和精力,获得专业、高效的服务,减少企业对物流设备的投资,降低企业的物流运作成本.我国的第三方物流企业主要来源于3个方面:外国的物流企业与国内企业合作组建的、国内大型生产企业物流部门扩充而成的以及国内传统运输仓储企业转型而来的第三方物流企业.其中绝大多数为第3种情况,因此笔者选取其作为研究对象,从组织结构的角度分析传统储运型物流企业在管理中存在的问题.     

现代物流企业中标杆管理的运用

进入21世纪，在国家宏观政策的引导下，我国物流业发展迅速，物流园区、第三方物流公司(TPL)、物流港等专业物流机构在各省市均初步形成规模，我国物流业的发展呈现出一片欣欣向荣的景象、但近些年来，我国物流企业在发展过程中也遇到了一些问题。如，中小物流企业规模与实力始终处于劣势，企业物流成本占企业成本较高，不同物流企业均存在物流基础设施重复建设，企业物流利润微薄，企业物流发展长期处于粗放型扩张阶段等等。物流企业存发展中遇到的诸多问题，已经引起社会各界广泛关注，在对标杆管理原理及在国内外企业实际应用研究的基础之上，笔者推荐在物流企业中运用标杆管理。     

试析物流成本控制与第三方价值利益的提升

管理意识的增强是现代物流企业主要特质之一,而成本管理又是物流管理中最重要的内容．第三方物流企业必须以成本控制为前提满足客户需要,通过提升作业利益、经济利益、管理利益、战略利益符合客户期望,满足客户利润,同时获得收益。     

如何正确控制库存成本

一、物流管理内容及库存成本控制的重要性 企业管理工作的重要内容之一就是要考虑如何为企业开源节流。销售部门作为企业的利润中心对企业的开源有着重要的作用,物流部门作为企业的成本中心对企业的节流也同样重要。良好的物流管理可以通过提高库存周转次数、加快资金回转、降低运营成本、改善客户服务水平等方法节约企业的成本支出,通过节流增加企业的利润。     

第三方物流企业的客户服务

客户服务是发生在买方、卖方、第三方之间的活动，这一活动导致物流产品和服务的价值链增加。这种附加活动可以是短期，也可以是长期的契约关系。附加价值各方可以共享。客户服务是以成本最优化的方法，为供应链提供显著附加价值的方法。客户服务是企业物流的输出活动，是企业强有力的竞争武器和企业战略。相比于产品、价格、促销方式容易被竞争者赶上，提供高水平的客户服务不容易被竞争者效仿。     

第三方物流企业营销策略探讨

分析第三方物流企业的需求前景,指出第三方物流企业要想开拓市场,采取符合自身特点的营销策略至关重要。为此提出第三方物流企业营销的成本策略,JIT策略,供应链管理策略和顾客满意策略。并应用矩阵图决策法为企业提供营销策略选择。     

第三方物流兴起的交易费用分析

近年来,第三方物流的蓬勃发展,一方面是由于商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不把主要精力放在核心业务上,将运输、仓储等相关业务环节交给更专业化的物流企业进行操作,让企业回归主业,集中核心业务,从而降低成本、提升核心能力、加速对客户需求的反应;另一方面,也是与由于实施第三方物流     

物流企业经营模式探讨

按照国际货币基金组织1997年的统计，我国当年物流成本为718亿美元，其中第三方物流业务市场份额为200亿美元，占当年物流成本的33.3%；以国际货币基金组织的统计为参考，并结合我国“十五”物流发展规划进行预测，     

第三方物流企业“集”“约”求发展

金盛遇到的问题是在物流行业中普遍存在的，一方面第三方物流用“契约”的形式化解了企业物流的风险和矛盾，但是另一方面由于行业“集约化”程度的低下又限制了第三方物流的发展。     

彷徨在十字路口的传统物流企业

模式之惑一直以来,在中国的第三方物流企业中,以客户为中心的理念被奉为真理.第三方物流企业不仅按照客户的生产流程而度身打造一整套的物流流程,还对客户的特殊需求给予满足.当企业发展到一定规模之后,这种模式的弊端和问题也暴露出来,首先,是利润率的瓶颈,一方面在一些环节上的不规范,成本难以控制,造成了业务的整体成本居高不下,而另一方面又力求在价格上取得优势,因此,利润越来越薄.而这还不是最重要的,长期粗放型个性化的管理使得企业的整体也是粗放的、野蛮的,制约着企业进一步发展.     

刍议第三方物流

据有关资料显示,全球500强企业从1997～2000年对第三方物流需求从40％增长到56％,51％的企业使用以仓储和分销为主的第三方物流。美国、日本第三方物流总体比例已在40％以上,美国的汽车、化工、计算机、日用品、医药品市场的第三方物流占有率达到73％。1997～2002年,全球第三方物流市场年均增长率为13％。据中国仓储协会1999年典型调查,我国第三方物流占整个物流市场的比例约10％,尽管远不如发达国家的水平高,但说明第三方物流在我国现代物流发展中已崭露头角。第三方物流在我国虽然具有广阔的市场前景,但目前还处于发展的初级阶段,原因很简单,一是我国的现代物流市场还十分不成熟,二是第三方物流主体核心竞争能力远没有形成。因此,对第三方物流的理论与实践需要再认识。     

第三方物流发展浅析

第三方物流是20世纪80年代中后期出现的一种新型的物流服务方式。近几年我国很多企业开始涉足第三方物流,并且一些物流企业逐步向第三方物流转化,