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2016年,我国钢材价格在钢铁行业供给侧结构性改革和钢铁原燃材料价格上涨的作用下,出现了自2012年以来久违的震荡上涨行情。以CSPI中国钢材价格指数为例,到2016年12月末,钢材综合价格指数为99.51点,比年初的56.37点,上涨43.14点,涨幅76.53%,并在12月中下旬价格指数一度突破了100点大关,创出2013年3月以来的新高。 相似文献
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今年以来,煤炭需求旺盛,供应再创新高,进口大幅下降,供求关系总体基本平衡。今后几个月,全年煤炭市场将维持供需基本平衡、结构性过剩与区域阶段性偏紧并存的态势。 相似文献
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芳烃是用途广泛、交易量大、市场行情难以把握的一类基础化工原料。本文回顾分析了2012年芳烃市场的走势行情,对2013年的芳烃市场进行了展望。 相似文献
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经济危机影响了火电、水泥、钢铁、化工四大主要煤耗行业的煤炭消费量,本文通过对经济形势和四大行业发展趋势分析,得出结论:经济形势逐步趋好,煤炭需求较快增长,无烟煤供应偏紧,价格总体稳步上升。 相似文献
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预计2020年制造业投资增速大概率在3%-4%之间;房地产投资增速大概率在8.5%-9.5%之间;基建投资增速大概率在6%-8%之间;考虑到基建有望发力部分对冲房地产投资回落的影响,预计全年投资增速可能在5%-5.5%之间。 相似文献
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本文对2006年1-4月客车市场的分析(主要是对客车产品销量和各个细分市场的分析),主要目的在于给客车生产企业提供客车市场发展的态势和下一步产品开发的依据,以便进一步把握市场,搞好经营活动。 相似文献
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<正>一、一季度钢铁行业运行特点今年一季度,在全球经济复苏、国民经济整体向好、工业平稳增长的宏观环境下,我国钢铁行业保持了生产同比增长、出口增加、经济效益提高的良好运行态势。但由于产能释 相似文献
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叶春 《中国电力企业管理》2021,(1):44-48
2020年是极为特殊、不平凡的一年。面对新冠肺炎疫情、世界经济衰退等多重严重冲击,我国统筹推进疫情防控和改革发展工作,扎实做好"六稳"工作,全面落实"六保"任务,三、四季度经济回暖趋势明显,全年用电量增速也呈现前低后高态势。2020年是"十三五"规划收官之年。过去五年,电力行业克服重重困难,取得历史性成就、实现历史性跨越,为我国经济社会发展提供了坚强支撑。 相似文献
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1992年国内钢材价格十分看好,棒线材接近4000元/吨,至今涨势不止,国内钢材变成紧俏产品抢手货,而国际钢价却继续下跌,回升乏力。 1 1992年钢材价格回顾 1.1 国内钢材价格 (1)价格来源 根据国内钢铁信息、华东冶金信息和冶金产品价格与行情提供的分旬、分月、分品种、分地区钢材价格为本文的基础资料。选择5种钢材:螺纹钢、圆钢、线材、中板、冷轧板为代表产品;每一种产品选择相同的8城市价格资料,组成价格变化表,见附表1-5。 相似文献
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2020年,中国天然气消费超预期增长,经济双循环战略、环保政策等因素是拉动天然气消费增长的主要动力。天然气增储上产效果明显。天然气进口增速显著回落,对外依存度下降。国内长输管道建设稳步推进,LNG接收能力较快增长。天然气市场化进程加快,基础设施向第三方开放程度显著提升。天然气价格市场化改革持续推进,天然气交易中心快速发展,市场向多元化格局发展,供应能力快速提升。预计2021年天然气消费增速将持续增长,天然气供应较快增长。在市场化改革加速的背景下,天然气市场主体由三大国家石油公司为主向多元化主体转变,建议政府部门加强市场监管,加快构建多元化的保供责任体系。 相似文献
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在金融危机的笼罩下,国际和国内经济遭受着沉重的打击,经济前景扑朔迷离,全社会有效需求有所萎缩,大宗商品市场价格也在2008年下半年跌入谷底。作为商品市场里重要的一员,五大通用塑料价格又会在2009年演绎怎样的绝地反击?本文将详细分析五大通用塑料的市场形势、供需基本面变化,并对下半年市场进行分析预测。 相似文献
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2020年,受"欧佩克+"减产延期谈判破裂以及新冠肺炎疫情在世界范围内持续扩散导致全球经济大幅衰退等影响,全球油气资源并购市场延续了2016年来的低迷走势,年内全球油气资源并购交易总数量为153宗,较2019年降低33%,创有记录以来最低值;并购交易总金额为690亿美元,较2019年降低约44%,创自2004年以来新低。2020年世界油气并购市场总体呈现4方面特点:一是全球各地区上游市场交易金额普遍下降,部分区域成交数量小幅增长;二是大中型国际石油公司保持强势,国家石油公司表现创近10年新低;三是并购交易的评价油价震荡走低,与国际油价走势差异较大;四是美国页岩油相关资产主导非常规资源并购交易,加拿大油砂当年并购交易"颗粒无收"。展望2021年,随着国际油价出现反弹走势以及全球范围内疫情逐步稳定,预计全球油气资源并购市场将趋于活跃,但企业投资纪律约束油气资源并购交易活动,国际石油巨头将持续剥离上游资产,"超级并购"或将再度发生。 相似文献
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2005年,我国汽车产业保持了较快的发展势头,汽车价格呈稳中略降态势。展望2006年,汽车产业仍可保持较快发展,市场环境会进一步改善,价格将延续上年稳中略降的走势。2005年汽车市场价格未出现大幅波动2005年,在国民经济持续较快增长的环境下,汽车市场受投资、消费双重拉动继续保 相似文献