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如果你不希望像许多曾经的大公司那样成为被征服的领先者,那就立即行动起来吧,绝不能对市场份额损失坐视不理 相似文献
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丁子 《中国质量技术监督》2011,(4)
作为世界上最成功的豪华汽车品牌,梅赛德斯-奔驰从诞生伊始,让三叉星徽闪耀全球就成为其永不放弃的梦想与追求。2007年,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司在中国内地范围内启动了道路紧急救援服务。该服务包括免费拨打的全国救援热线、全年365天每天24小时道路紧急救援、路边现场修理、车主出行紧急行程安排助理等内容。道路救援服务针对自2007年3月1日后通过梅赛德斯-奔驰授权经销商售出的梅赛德斯-奔驰品牌轿车, 相似文献
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自2000年以后,中国钢管产业遭遇50年来产量增长最快的时期,截至2003年全国钢管消费量与产量基本持平.然而由于宏观调控的力度不够,市场的盲目跟风,仍然有不少企业纷纷涌入,导致自2004年伊始,整个钢管市场产量一直处于饱和状态,其中焊接钢管产量增长速度丝毫没有得到缓冲.上海三航--亚新太钢管有限公司(简称SH-ASP)明显感觉到这份来自市场的巨大压力,因为,截至2005年底,短短几年时间里,上海地区钢管企业由原来的3家猛增到9家;江、浙两省的钢管企业也新增2家,总数达到9家. 相似文献
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当英特尔宣布放弃价值近百亿美元的"IntelInside"标识和奔腾技术,而改用酷睿架构的新技术取代的时候,外界震惊了:为什么要用酷睿代替奔腾?到底是英特尔的品牌出了问题,还是英特尔的技术出了问题?事实上,从奔腾到酷睿,不仅仅是品牌的一次改变,更重要的是英特尔对技术创新的持续渴求。英特尔放弃奔腾告诉我们:只有有所不为才能更好地有所为。那么,该事件对中国企业有什么启示和警醒作用? 相似文献
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