中原城市群各市开放型经济指标比较研究

在经济全球化背景和中西部地区加快承接国际国内产业转移的趋势下,对中原城市群各市的开放型经济发展状况进行研究与分析非常有必要.本文通过阐明开放型经济的内涵、构建开放型经济综合评价指标体系、搜集整理对外贸易和引进外资等数据,运用统计学方法分别计算出中原城市群各市开放型经济的综合指数,以此反映各市开放型经济的发展水平,并进行分析比较,提出了对策建议.     

中原城市群第三产业发展水平评价

近年来河南省经济发展速度较快,但产业结构相对落后,不能满足社会经济发展的需要.文章从发展规模、发展结构、发展效益等方面构建衡量第三产业发展水平的综合指标体系.选取河南省九个城市,利用主成分分析法对中原城市群的第三产业发展水平进行综合评价,并对各个城市的第三产业发展水平进行排序和综合分析.     

关于中原城市群一体化建设的经济学分析

城市群成为区域经济发展的新型衍生物,在以大城市为中心的城市群发展进程中,它逐渐成为区域经济一体化的基本模式和主流。我国中原城市群是中西部地区经济增长的核心地带,突显出极为重要的意义和地位。文章重点从区域经济和应用经济的角度进行研究和分析,提出了城市群及区域经济一体化建设的相关概念,对中原城市群的经济一体化建设进行了SWOT分析,并提出了中原城市群区域经济一体化建设的有效建议。     

郑汴一体化与河南中原城市群发展研究

河南中原城市群是中国中部地区重要的城市群之一,未来必将成为中部地区的产业集聚区。而郑汴一体化正是河南中原城市群的核心增长极。本文从人口与地理环境、经济实力、经济结构、科教实力等方面对郑汴一体化在中原城市群的地位进行深入分析,提出加快郑汴一体化建设,促进中原城市群发展的措施建议。     

运用郑-洛双核模式提升中原城市群的竞争力

郑州和洛阳是中原城市圈中的两个核心城市,在发展中部地区的大格局下,中原城市群如何在中部地区找准定位,发挥出重要的作用.城市群的竞争力归根结底以核心城市为首的区域竞争力,中心城市采用何种模式的发展对于提高城市群竞争力是至关重要的,而郑一洛双核模式可以更好地提升中原城市群的竞争力.     

中原城市群的产业集聚网络化建设

产业集聚网络化能使产业集聚达到一定新的高度,成功的网络能使生态的、经济的、社会的因素有效结合起来产生协同效应,使产业集聚区科学可持续发展.中原城市群在建设过程中依据自己地区的比较优势,构建了不同的产业集聚区,文章从复杂网络结构特性出发对这些产业集聚区内部厦不同产业集聚区之间网络化的构建进行研究,并提出了基于网络化建设的意见和建议.     

长三角城市群网络化结构特征研究及实证分析

长三角城市群作为中国经济活动最活跃的地区之一,城市群网络化发展的将是长三角城市区域今后发展的主要特征.文章借鉴社会网络分析方法和城市引力模型,以长三角城市群16个中心城市间的经济联系为例,对长三角城市群网络的基本形式、结构属性和网络微观特征进行实证分析.研究发现长三角城市群经济关联具备了网络化规模,但内部各城市间联系不均衡性特征明显,多中心网络协同发展格局已初步形成;通过网络分析进一步提出为实现长三角城市群网络化发展的政策建议.     

基于城市群发展阶段的中原城市群发展策略研究

科学判定城市群发展阶段,是制定城市群发展策略,推进城市群协同发展的基础和前提.立足于中原城市群的阶段性特征,着眼于国家级城市群的建设,客观分析中原城市群面临的难点和问题,根据中原城市群所承担的目标任务,提出中原城市群协同发展的对策建议.     

中原城市群城乡一体化程度测算与建设途径

城乡一体化是中原城市群建设的重要内容之一。文章选取衡量包括城市化水平、二元对比系数、城乡居民收入差异系数、城乡居民恩格尔系数的差异程度等四项城乡二元经济社会结构程度评价指标,判断中原城市群城乡一体化的实现程度,分析得出目前中原城市群城乡一体化水平总体上处于二元结构向城乡一体化过渡前期。     

关于中原城市群崛起的思考

城市是人类文明进步的标志,城市化是城市发展的必然结果,城市群是现代城市化发展的趋势。未来20 年,将是我国城市化的高速成长阶段,新世纪之初,实现中原崛起的战略构想,河南省提出了实施区域性中心城市带动战略,加快中原城市群发展。本文着重从中原城市群建设的重大意义及方法措施方面进行探讨。     

我国中原城市群研究文献计量分析

文章运用文献计量方法,对1996—2016年期间中原城市群研究的发展进行了梳理与剖析,对文献样本从论文年载量、著者类型、文献来源、研究内容、文献被引频次5个方面进行了历史性的文献计量分析。研究结果发现,对中原城市群的研究已逐步进入成熟阶段,主要集中在宏观经济发展、区域协调发展、城市化等研究领域,并形成了稳定的研究者和研究机构,但在智慧城市等城市发展新理念、中原城市群在新时期的国家战略中的定位方面研究却少有涉及。     

山东半岛城市群城市综合竞争力评价研究——基于改进的灰色TOPSIS法北大核心CSSCISSCI

对城市综合竞争力进行科学评价是制定城市发展规划的基础,其研究对城市及其所在区域的健康发展具有重要意义。文章以山东半岛城市群的8个城市作为研究对象,在总结现有研究的基础上,从综合经济实力、教育科技水平、基础设施建设、对外开放程度以及生态环境建设5个方面选取32项核心指标,运用组合赋权和改进的灰色TOPSIS法对山东半岛城市群城市综合竞争力进行定量评价,对半岛城市群各城市竞争力水平进行比较分析,提出了提升山东半岛城市群城市综合竞争力水平的对策措施。     

加快中原城市群建设 促进中原崛起对策研究

文章分析了中原城市群发展面临的诸多问题和挑战,并从交通一体化、产业对接、资源共享和生态共建等方面提出了提升中原城市群整体水平的对策和建议。     

关于中原城市群崛起的思考

城市是人类文明进步的标志，城市化是城市发展的必然结果，城市群是现代城市化发展的趋势。未来20年，将是我国城市化的高速成长阶段，新世纪之初，实现中原崛起的战略构想，河南省提出了实施区域性中心城市带动战略，加快中原城市群发展。本文着重从中原城市群建设的重大意义及方法措施方面进行探讨。     

吉林省中部城市群现状与调控对策

在全球化和信息化的背景下,由于竞争和效率要求所致,各国各地区在宏观和中观尺度上形成的核心地带的地位日益突出。城市群(Urban Agglomeration)是现代经济中一个具有划时代意义的概念,由法国地理学家戈特曼首创。城市群是指在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,依托一定的自然环境条件、以一个或两个特大城市或大城市作为地区经济的核心,借助于现代化的交通工具和综合运输网的通达性以及高度发达的信息网络,发生与发展着城市个体之间的内在联系,共同构成一个相对完整的城市集合体。目前我国已经出现若干规模大小不等的城市群,其中比较成熟的有长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群、环渤海城市群、辽中南城市群等。其他各省也在积极组建和推动内部核心地域的集聚和发展,以此作为迅速扩大实力和进行省际间竞争的载体。由此可见,城市群体化是当今世界发展的一个重要趋势。     

河南：将投资600多亿建设中原城市群城际铁路

河南城际铁路有限公司近日在郑州正式成立，这标志着河南首批规划建设的总里程近500公里、投资600多亿元的中原城市群城际铁路建设正式拉开序幕。     

山东半岛城市群高质量发展评价研究

推动城市群高质量发展是“十四五”规划的重要命题。文章研究构建高质量发展评价指标体系,运用熵权TOPSIS评价法综合评价山东半岛城市群高质量发展水平,并通过空间自相关分析判断其空间聚散特征。研究发现:山东半岛城市群双核发展格局明显,济青两市代表城市群最高发展水平;城市群一体化程度不高,各都市圈未能达到同城化水平。     

长株潭城市群未来发展的战略选择

长株潭是我国中部六省城市中率先进行城市群建设的地区,《南方周末》评价其为“第一个在中国自觉试验区域经济一体化的城市群”。目前,长株潭城市群已取得了显著成效,但是仍然存在较多问题。文章分析了长株潭城市群的发展现状以及当下存在的问题,进而提出了一些解决措施,以期为长株潭城市群的未来发展提供一些参考。     

中原城市群区域旅游合作开发研究

区域旅游整合开发是现代旅游业发展的必然趋势。全面整合旅游资源,联合开发出一个特色鲜明、文化深厚、可游性强的区域性旅游圈,对中原城市群提高区域旅游竞争力,实现旅游经济健康发展具有重要意义。文章在分析中原城市群旅游开发现状的基础上,提出了对该区域旅游合作开发的建议。     

提高中原城市群高新区区域持续创新能力对策研究

中原城市群如何高标准建设好高新技术开发区,对于加快城市群发展,带动河南经济发展,提升河南省经济竞争力具有重要的意义。本文通过对中原城市群的特点和区域创新能力现状进行分析,提出了提高中原城市群高新区区域持续创新能力的对策。